Używane Fassi L816 + 6X Hydraulic Extendable na sprzedaż (17 193)

Stan: używany, przebieg: 453 905 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadwozie: platforma z żurawiem (Fassi F195A.2.25 – 1992 mth / wysięg 14,9 m / 810 kg / platforma L=6509 mm S=2471 mm / W=801 mm) Rok produkcji: 09.2017 Przebieg: 453905 km VIN: ... A811737 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9864 mm / 2550 mm / 3550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 15795 kg Rok modelowy: 2017 Zasięg: 14,9 m Max. udźwig na końcu wysięgnika: 810 kg Konfiguracja osi: 6x2 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 15.795 kg Ładowność: 12.205 kg Hnsdpfx Aoygg Igohzel DMC: 28.000 kg Żuraw: Fassi F195A.2.25, rok produkcji 2017

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rejestracja: 2/2000 Przebieg: 708 100 km Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Resory piórowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17 100 kg Dźwig Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Hodpjvik Sqjfx Ahzsnl Sterowanie radiowe (funk) Podpora 4-punktowa Łącznie 8 wysięgów: 4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny) 16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny) 19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m Eksport/cena netto: 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z ciężkim żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2000 Przebieg: 708.100 km Kabina przedłużana Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17.100 kg Żuraw Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 8 wysięgników (4 hydrauliczne + 4 mechaniczne) Udźwig żurawia: 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (wysięgnik mechaniczny) 16,75 m / 1.440 kg (wysięgnik mechaniczny) 19,25 m / 1.000 kg (wysięgnik mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka (hydrauliczna): ok. 16 metrów Wysokość haka z wysięgnikami mechanicznymi: ok. 25,50 metra Cena netto (eksport): 29.900 euro Hnedpfx Asvik Skehzol Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.

Stan: dobry (używany), przebieg: 883 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Światła drogowe (długie) - Przednia szyba - Kabina - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania S500 NGS Highline 6x2 - PTO/Hydraulika - Retarder - Wnętrze indywidualne - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 8-11-2017 Przebieg: 883 100 km YS2S6X20002137984 PTO/Hydraulika Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Indywidualnie wykończone wnętrze = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Hnodpfx Aheyxgmujzel Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40% Wagi Masa własna: 10 560 kg Ładowność: 17 440 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 741 546 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Oś przednia: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 860 kg Hnodoy Ra Hlepfx Ahzjl Ładowność: 15 140 kg DMC: 26 000 kg Numer referencyjny: 23

Stan: dobry (używany), przebieg: 911 131 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Sygnalizacja ostrzegawcza - Przewód ślimakowy - Blokada - Oś kierowana Hnedpfx Ahjy Razvszol - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 3881 godz. Przyczepa Marka: ROYEN Model: 2-AS SAF - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Szerokość: 252 cm Wysokość: 300 cm Stan Po remoncie: × Dźwig Długość wysięgnika: 12,25 m Godziny pracy: 3909 godz. Liczba hydraulicznych wysuwów: 4 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Haki do podnoszenia: ✓ Rotator: × Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Wysięg: 12,25 m Udźwig: 11500 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: HIGHLINE CR19H, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1LHL649 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Układ napędowy Typ silnika: SCANIA DC13-450 EURO VI Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; opony bliźniacze; maks. nacisk osi: 12700 kg Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. nacisk osi: 8300 kg; sterowana Funkcjonalność Dźwig: Fassi F365RA.2.24 - 4x - RADIO, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Wnętrze Liczba łóżek: 1 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 911 131 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Hydraulika - Oś podnoszona Hsdjy Razpepfx Ahzenl - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Sygnalizacja ostrzegawcza - Przewód ślimakowy - Blokada - Oś kierowana - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 3881 godz. Przyczepa Marka: ROYEN Model: 2-AS SAF - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Szerokość: 252 cm Wysokość: 300 cm Stan Po remoncie: × Dźwig Długość wysięgnika: 12,25 m Godziny pracy: 3909 godz. Liczba hydraulicznych wysuwów: 4 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Haki do podnoszenia: ✓ Rotator: × Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Wysięg: 12,25 m Udźwig: 11500 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: HIGHLINE CR19H, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1LHL649 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Układ napędowy Typ silnika: SCANIA DC13-450 EURO VI Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; opony bliźniacze; maks. nacisk osi: 12700 kg Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. nacisk osi: 8300 kg; sterowana Funkcjonalność Dźwig: Fassi F365RA.2.24 - 4x - RADIO, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Wnętrze Liczba łóżek: 1 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 174 kg, maksymalna waga ładunku: 9 826 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, montaż domowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatyczno-świetlnymi-hydraul., zaczepy mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, żuraw za domem, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, podpora hydrauliczna dwupunktowa, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z pneumatycznie otwieranymi burtami/tylną klapą i żurawiem F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control). Oś przednia 9 t, tylna z przekładnią stożkową 300, planetarna 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, wykorzystanie resztkowego ciepła, filtr budowlany, sygnalizacja pasów, pakiet dla palących, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM drugiej generacji, alarm cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, program jazdy w terenie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju przekładniowego. Wykres udźwigu: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Nowy pojazd z zapasu magazynowego, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Dane akcesoryjne bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżone! Hsdpfoycgqajx Ahzonl

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 z reduktorem piast, Retarder Hydraulika, Płyta ślizgowa, Masa całkowita: 90 ton! = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 8 Maks. masa ciągnięta: 90 000 kg = Informacje firmowe = Hnjdpfx Ahey Nikwjzel Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i drukarskich we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 443 986 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: wywrotka z żurawiem (Fassi F195A.2.25 - 1681 motogodzin na WOM / wysięg 14,9 m / 810 kg / platforma DŁ=6510 mm SZ=2497 mm / WYS=795 mm) Rok produkcji: 09.2017 Przebieg: 443986 km VIN: ...A811729 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S/W): 9864 mm / 2550 mm / 3550 mm Masy: Dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 15795 kg Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 810 kg Zasięg: 14,9 m Rok modelowy: 2017 Hnsdpfxeyhcn Ee Ahzel Typ zawieszenia: pneumatyk Konfiguracja osi: 6x2 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś podnoszona: tak Napęd: tak = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 15.795 kg Ładowność: 12.205 kg DMC: 28.000 kg Żuraw: Fassi F195A.2.25, rok produkcji 2017

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 802 510 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x2 - Ad-Blue - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Instalacja hydrauliczna - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Daf XF480 FTP Midlift Rok produkcji: 03-2018 Space Cab 802.517 KM PTO/hydraulika AS-2 Oś podnoszona Ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat / Asystent pasa ruchu System komunikacji radiowej NL Truck APK/TÜV = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 4400 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Hsdpfxjyrd Dce Ahzonl Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.387 kg Ładowność: 15.513 kg DMC: 23.900 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 69-BKK-7 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa atrakcyjną umowę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: używany, przebieg: 10 789 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Obciążenie osi do 10T na przedniej osi przy 62 km/h podczas pracy zimowej! Tempomat, tylna ściana kabiny z oknami, osłona przeciwsłoneczna, dach podnoszony, stopień budowlany, fotel kierowcy pneumatyczny, światła ostrzegawcze 360°, RIO, radio z wyświetlaczem 7", nawigacja + karta SD, zestaw głośnomówiący, hydraulika komunalna Küpper Weisser, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, łańcuchy wirujące, asystent skrętu Luis, kamera cofania, wywrotka Meiller, żuraw załadunkowy Fassi F245A.2 e-dynamic z zakresem obrotu 420°, sterowanie radiowe, Hnodpfx Ajyad N Iehzel

Stan: używany, przebieg: 140 430 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 360 kg, maksymalna waga ładunku: 11 640 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift II, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, kula haka holowniczego, przyłącze powietrza i światła przy haku holowniczym, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona podwozia, boczne osłony aluminiowe, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowy układ stabilizacji hydraulicznej, zdalne sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna.\nRozstaw osi: 5100 mm Nadwozie: skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami i tylnym żurawiem Fassi F190A23 z radiowym sterowaniem zdalnym (pilot). Wysokość załadunku ok. 1380 mm. Oś przednia 8 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, retarder Voith o zoptymalizowanej wydajności, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, stabilizator osi tylnej, PSM, deska rozdzielcza typu cockpit, Mercedes PowerShift 2, filtr pyłkowy, diagnostyka pokładowa 1.0, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 131-2c.\nWykres nośności: 2m-8325kg, 4,35m-3840kg, 6,2m-2630kg, 8,10m-1955kg, 10,10m-1550kg! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia co do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Hnsdoyv Rhkjpfx Ahzol

Stan: nowe, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne lampy robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-488 SCANIA R 560 pojazd budowlany z żurawiem załadunkowym z tyłu Żuraw załadunkowy: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (obrotowy bez końca) Moment udźwigu: maks. 196 kNm Maks. wysięg: 12,4 m z udźwigiem 1415 kg Obrót bez ograniczeń Podwójnie działający siłownik hydrauliczny System FL (Full Lift) - możliwość szybkiego wysuwania wysięgu Układ sterowania 2 dodatkowymi funkcjami z 2 przewodami hydraulicznymi, e-active Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię zginane można przegiąć do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX500 6-funkcyjny pilot radiowy FASSI RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem, ADC i systemem XP FASSI Stabilitätskontrolle FSC w tym LMB II Rozdzielacz Danfoss D850 Specjalne rozdzielacze do funkcji: obrót, podnoszenie, zginanie Zasięg hydrauliczny 6,64 m wysuwany wraz z FSC Fassi RCS pilot maxi - 6 funkcji na 3 joystickach (2-2-2) Reflektor roboczy sterowany przez RCS / wyświetlacz Nadwozie: PAVIC Platforma: wymiary 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, burty boczne dzielone (2 klapy) po każdej stronie, odciążenie burt Rama podwozia: rama kratowa, cynkowana ogniowo Rama zewnętrzna 45° perforowana do zabezpieczenia ładunku Szyna mocująca pośrodku Opis pojazdu: Scania R 560 Silnik DC13 166 560 KM SCR Euro 6 E Skrzynia biegów GRS905S Opticruise, automatyczny system zmiany biegów do skrzyni manualnej Retarder Scania R4100D z funkcją przetaczania Blokada mechanizmu różnicowego Eco-Roll - jazda wybiegiem z prognozą prędkości Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Hjdpjy E Hyuofx Ahzjnl Rozstaw osi 4 750 mm Napęd 6x2-4 Oś trzecia skrętna i podnoszona Ogumienie oś przednia 385/65R22,5, osi napędowa i podnoszona 315/80R22,5 Uchwyt holowniczy Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Kabina kierowcy CR2OH Scania Highline, sypialna serii R z wysokim dachem Reflektory LED Światła LED do jazdy dziennej, pozycyjne/obrysowe/tablica rejestracyjna Skórzany fotel kierowcy PREMIUM z ogrzewaniem i wentylacją Leżanka 800x2000 mm z materacem sprężynowym Spłaszczona kierownica skórzana Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka samochodowa System infotainment Premium 7" Display Radio z cyfrowym odbiorem DAB Nawigacja z mapami Europy dostosowana do ciężarówek Asystent zmiany pasa ruchu Tempomat adaptacyjny z aktywną prognozą (CCAP) Asystent awaryjnego hamowania (AEB) i wiele innych Możliwość finansowania, leasingu lub leasingu częściowo amortyzowanego z naszym partnerem leasingowym. W sprawie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Wewnętrzny numer do zapytań klientów: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 pojazd do transportu materiałów budowlanych z platformą i żurawiem załadunkowym Fassi lub Palfinger, każdy z rejestracją tymczasową. Dostępny od 189.999 € netto, w zależności od typu i wielkości żurawia (sprzedaż pośrednia zastrzeżona) Dostępny od ręki w cenie specjalnej. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter — bezpieczna kabina kierowcy Wersja dalekobieżna z dolnym łóżkiem Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 etap E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy VEB+ Volvo Engine Brake Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś wleczona sterowana elektrohydraulicznie i podnoszona Ogumienie VA + NLA 385/65 R 22,5, napęd HA 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet aktywnego bezpieczeństwa: ACC — aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa ruchu Reflektory główne LED Tylne światła LED Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Automatyczna klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy — 4 widoki do wyboru Rozpoznawanie znaków drogowych (z asystentem pasa ruchu LSS-DW) Hnedpfx Asy E Hu Sohzel Rozmiar: 12" z chromowaną ramką Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9" dotykowy kolorowy wyświetlacz i wiele więcej Zabudowa: Nowoczesna platforma paletowa do materiałów budowlanych Wymiary platformy DxSxW: 6600 x 2480 x 1000 mm Burty dzielone 1x (2 klapy) z każdej strony ze zwolnieniem burt oraz przesuwanymi stopniami Podstawa: zewnętrzna rama perforowana pod kątem 45°, konstrukcja spawana stalowa. Malowana proszkowo/KTL i/lub ocynkowana ogniowo Listwa mocująca wpuszczona centralnie w kierunku jazdy 4x reflektory robocze 1x skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: Fassi lub Palfinger Różne rozmiary/dostępne typy żurawi oraz konfiguracje na magazynie. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; oś skrętna, zawieszenie resorowe Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: opony 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: z tyłu na ramie pojazdu Marka zabudowy: PAVIC platforma Premium do materiałów budowlanych z żurawiem załadunkowym tylnym S

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności Hsdey E Htzepfx Ahzjnl - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-364 Pojazd z rejestracją tymczasową Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900 mm wywrotka trójstronna z żurawiem Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DOSTĘPNY OD RĘKI! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: SILNIK OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM) HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, WYŁĄCZALNY WTÓRNY RETARDER OLEJOWY KABINA KIEROWCY CLASSICSPACE LUK DACHOWY / KLAPA WENTYLACYJNA DACHU TACHOGRAF CYFROWY, 2. GENERACJA, ADR MULTIMEDIALNY KOKPIT, INTERAKTYWNY ASYSTENT PASA RUCHU ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Zabudowa wywrotki trójstronnej Pavic: Wymiary 4800 x 2420 x 800 mm Rama pomocnicza S700MC 6 mm Burty aluminiowe 60x800 Podłoga Hardox 450 5 mm Żuraw Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: Kąt obrotu 400 stopni Podwójny układ dźwigniowy z PROLINK (przegub łamany do 15°) 6 funkcji zdalnego sterowania RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem i systemem XP Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB11 Kolor standardowy RAL 3020 - czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki czarne Hak załadunkowy Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji z 3 joystickami Wysięgi sterowane radiowo Finansowanie / leasing / leasing częściowy możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: lokalny ruch drogowy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Fassi F195A.2.24, za kabiną Marka zabudowy: PAVIC wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Hsdpfxey E Hans Ahzsnl Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: używany, przebieg: 327 750 km, pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Iveco Trakker 410 ciągnik z systemem wymiennym, platformą balastową + żuraw Fassi F360 6x6 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 1-2 oś: 1,85 m 2-3 oś: 4,75 m Żuraw Fassi Typ: F360BXP.26 6x wysuw hydrauliczny + 3x JIB 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 5. + 6. sterowanie Platforma: Długość: 4,10 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,60 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tachograf z tarczą - Kamera cofania - Elektryczne podnośniki szyb - Lodówka Hsdpfx Ahoy Iib Hszjnl - Radio-CD-AUX - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie tylnej szyby - Hak holowniczy (powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspomożemy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), przebieg: 379 221 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Wał odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6+4 Liczba ręcznych przedłużeń: 2 Liczba podpór: 4 Wyciągarka: ✓ Świetny ciągnik DAF Xf480 6x2 z żurawiem Fassi 60tm, wysięgnikiem oraz wyciągarką! Oprócz już wymienionych opcji posiada: -Skrzynia manualna -Klimatyzacja -1 łóżko -Lodówka -Stół ślizgowy -Żuraw Fassi 60 tm (F600 AXP.26) -6x hydraulika -Flyjib L414 -4x hydraulika -2x manualne itd. Duński ciągnik bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Hnsdpfeyuph Sex Ahzol Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: podnoszona Wagi Masa własna: 11.300 kg Ładowność: 14.700 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F600 AXP.26, rok prod. 2005 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) Hnsdpfoy Ei R Ajx Ahzsl - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. Hnodoy Ei R Nepfx Ahzjl • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Hnodpfxey Ei Rvs Ahzsl Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). Hedjydggqjpfx Ahzjnl - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy (instalacja powietrze/światło/hydraulika), osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, radiowa zdalna obsługa, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Hedpjy Dr R Nefx Ahzenl Zabudowa: instalacja hakowa Hyva 20-47-S 20t na kontenery do 5,7 m i żuraw F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control), oś przednia 9t, most tylny planetarny 13,4t, blokada mechanizmu różnicowego przednia i tylna oś, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączany, hamulce bębnowe przód/tył, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, elektroniczny hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator osi przedniej, wzmocniony stabilizator tylnej osi, odzysk ciepła, filtr budowlany, kontrola pasów bezpieczeństwa, pakiet dla palacza, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacji, czujnik cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do systemu opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju skrzyni biegów. Diagram udźwigu: 3m – 6150 kg, 4,45m – 4650 kg, 6,45m – 3115 kg, 8,45m – 2280 kg, 10,60m – 1775 kg, 12,70m – 1415 kg! Nowy pojazd dostępny od ręki, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), przebieg: 710 881 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przednia szyba - Kabina - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 Low roof 6x2 - PTO/Hydraulika - Stal/powietrze - VEB+ Rok prod.: 24-4-2019 Przebieg: 710881 km VIN: YV2RT40C5KA845798 VEB+ Zawieszenie stal/powietrze Hydraulika Skrzynia I-Shift Euro 6 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Hedpjy Irf Ijfx Ahzsnl Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniaki; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 50%; Bieżnik lewej opony zewn.: 50%; Bieżnik prawej opony wewn.: 50%; Bieżnik prawej opony zewn.: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 385 kg Ładowność: 17 615 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry