Używane Euromecc Euro5 Max Wet na sprzedaż (8 243)

Stan: używany, przebieg: 246 574 km, moc: 93 kW (126,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 3-miejscowy, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia manualna, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektryczne lusterka zewnętrzne, środkowy podłokietnik, klimatyzacja, tempomat, drzwi skrzydłowe, zamrażarka do ok. -10°C, agregat chłodniczy Carrier, itp. Zastrzegamy sobie prawo do omyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Sprzedaż wyłącznie dla firm i na eksport. !!!! Fg-2573 !!!! Nr klucza 83 !!!!! Jazda próbna/przegląd możliwa w TÜV, Dekra lub Iveco !!!!! NA ZLECENIE KLIENTA!!!!! Lodpjxtcixofx Akzehf

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Lhjdpfx Akeyzx Dkjzef Tylną oś 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70% Tylną oś 2: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Tylną oś 3: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 10.990 kg Ładowność: 38.510 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Lhsdjyxc Eyopfx Akzjf - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, przebieg: 169 533 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany samochód skrzyniowy, pierwszy raz zarejestrowany 30.03.2011. Przebieg wynosi 169 533 km, a solidny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ spełnia normę emisji spalin Euro 5. Silnik generuje moc 70 kW (95 KM) i jest połączony z automatyczną skrzynią biegów. Pojazd oferuje przestronną przestrzeń ładunkową przy wymiarach zewnętrznych: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm. Pod względem wyposażenia Sprinter posiada drzwi przejściowe, kamerę cofania oraz systemy regałowe w przestrzeni ładunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla profesjonalnego transportu towarowego. Samochód jest lakierowany na kolor żółty (metalizowany) i posiada zieloną plakietkę środowiskową (4). Wnętrze oferuje miejsce dla dwóch osób, a pojazd posiada cztery drzwi. Lhedpfx Akoyxhypszjf Średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km, emisja CO₂ wynosi 259 g/km. Wysokość pojazdu umożliwia wszechstronne możliwości załadunku. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Przegląd techniczny (TÜV) obowiązuje do października 2025 roku, co daje dodatkowe bezpieczeństwo dla przyszłego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Klucz uszkodzony. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to profesjonalny pojazd użytkowy, który doskonale łączy w sobie wydajność, komfort oraz efektywność. Jego silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ zapewnia odpowiednią moc do bezproblemowego wykonywania nawet najbardziej wymagających zadań transportowych, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę. Przy przebiegu 118 000 km oraz pierwszej rejestracji w maju 2011 roku, ten Sprinter znajduje się w zadbanym stanie oraz jest gotowy do natychmiastowego użycia. Zabudowa kontenerowa oferuje bezpieczną i obszerną przestrzeń ładunkową dla różnorodnych towarów, a zainstalowany system regałów doskonale organizuje przestrzeń, umożliwiając szybki dostęp do narzędzi, materiałów lub części zamiennych. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie, zwiększa bezpieczeństwo i sprawia, że nawet wąskie czy wymagające stanowiska pracy nie stanowią wyzwania. Dzięki normie Euro 5 pojazd spełnia nowoczesne wymogi oraz gwarantuje ekonomiczną eksploatację. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy solidną technikę, przemyślane wyposażenie oraz wysoki komfort jazdy, dzięki czemu jest idealnym partnerem dla rzemiosła, handlu lub logistyki, który realnie usprawnia codzienną pracę, czyniąc ją bezpieczniejszą i zdecydowanie wygodniejszą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Lodpfsyw Akmsx Akzohf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOWY | hydrauliczne sterowanie - wysuwany | 36 t ładowności | 3 osie | od 76.900 € netto Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji pod kątem zastosowania. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: Lsdpfsypaz Ssx Akzshf • Wysuwana platforma ładunkowa z pneumatyczną blokadą • Liczne, wysoce wytrzymałe punkty mocowania ładunku dla maksymalnego zabezpieczenia • Hydromechanicznie wymuszony układ skrętu osi BPW z hamulcami tarczowymi • Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania • Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z wymogami UE • Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią • System oświetlenia LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja i trwałość • Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej • Metalizowana rama z wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili • Wytrzymała podłoga drewniana w stabilnych profilach Omega ----Opcje w zestawie • Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego • Zespół elektrohydrauliczny • Ocynkowana przednia ściana (ok. 1.200 mm) • Nadwozie EN 12642-XL • 10 par kieszeni na słupki do elastycznego mocowania ładunku • Uchwyt na koło zapasowe pod platformą • Uchwyt na lampę ostrzegawczą • Taśma i tablice odblaskowe zgodne z normami europejskimi • Złącza powietrza z przodu ----Możliwość dodatkowego wyposażenia i indywidualnych modyfikacji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOWY – hydrauliczna oś wahliwa, rozsuwany | 34 t ładowności | 2 osie | od 136.900 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według wymagań klienta. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej efektywności ekonomicznej. ----Najważniejsze cechy techniczne • Hydraulicznie podnoszony i opuszczany gęsia szyja, siodło ok. 23 000 kg • SUPER LOW pokład niskoramowy, rozsuwany, podłoga z twardego drewna ok. 40 mm • Hydrauliczne, wymuszanie skręcane osie wahliwe z wyrównywaniem osi • Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego • Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku • Przelotowa wanna koparkowa do uniwersalnych zastosowań transportowych ----Podwozie i bezpieczeństwo • System hamulcowy WABCO EBS zgodny z normami UE • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) • Ogumienie 245/70 R17.5 • System oświetlenia LED Kompaktowy. Wytrzymały. Gotowy do pracy. ----Konstrukcja i trwałość • Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej • Podwozie metalizowane z wysokiej jakości ochroną antykorozyjną • Wielowarstwowy układ lakierniczy dla długiej żywotności • Konserwacja wnętrza ramy specjalnym woskiem ----Uwzględnione opcje • Cynkowana ściana przednia + koło zapasowe • Zespół elektrohydrauliczny • Przygotowanie do transportu kontenerów 20”/40” • Manometr z diagramem obciążenia • Centralny układ smarowania BEKAMAX • Wyciągane tablice ostrzegawcze LED • Uchwyt na lampy ostrzegawcze Lodpfx Aeypa Ifjkzjhf ----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według specyfikacji. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 € Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • ok. 39 600 kg ładowności • Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana • Obciążenie ramp do 40 000 kg • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy WABCO EBS ----Dane techniczne: • Masa całkowita: 49 500 kg • Masa własna ok.: 9 866 kg • Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Całkowita szerokość: 2 540 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h ----Wyposażenie standardowe: • Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna • Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem • Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną • System oświetlenia LED • Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----W cenie opcje: • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową • Wysuwane tablice ostrzegawcze LED • Taśma odblaskowa zgodna z normami UE • Uchwyt na lampę obrotową z tyłu • Zawory sterujące rampami z boku po prawej ----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Lhedpsypa Npsfx Akzof Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOWY – hydrauliczne sterowanie skrętem – wysuwana platforma | 39 t ładowności | 3 osie | od 97 400 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z potrzebami użytkownika. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomikce użytkowania. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z wytrzymałą podłogą z drewna twardego o grubości 48 mm • Ocynkowane, stalowe najazdy z hydraulicznie podnoszoną platformą (obciążenie do 40 000 kg) • Hydromechanicznie wymuszony skręt osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku • Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE • System oświetlenia LED • Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja i wykonanie: • Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej • Podwozie metalizowane dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili • Powierzchnia z blachy ryflowanej nad osiami dla zwiększonej odporności (Bardzo istotne dla budowy zaufania) ----Wyposażenie w cenie: • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny • Komfortowe wspomaganie skrętu za pomocą przewodowego pilota • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowane składane podpory • Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED • Uchwyt na lampy ostrzegawcze • Taśma odblaskowa zgodna z wymogami UE Dostępne również inne opcje i indywidualne konfiguracje – pojazd zostanie dopasowany do Twoich wymagań. Lodpfx Akoypa Rgezohf Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOWY • wysuwany | 37t ładowności | 3 osie | od 57.000 € Nowy pojazd • indywidualnie konfigurowany według Twojego zastosowania. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z pneumatycznym ryglowaniem • Liczne, wysoce wytrzymałe punkty mocowania dla maksymalnego zabezpieczenia ładunku • Osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym, z hamulcami tarczowymi oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania • System hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE • Wytrzymała konstrukcja stalowa z wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym • System oświetlenia LED • Mechaniczne podpory JOST z 2-biegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja & zabudowa • Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej dla długiej żywotności • Metalizowane podwozie z dodatkowym zabezpieczeniem wnętrza profili • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza dla optymalnej ochrony • Wytrzymała drewniana podłoga umieszczona w stabilnych profilach Omega ----Wyposażenie w cenie • Ocynkowana ściana przednia (ok. 1200 mm) • Uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową • 10 par kieszeni na kłonice dla elastycznego zabezpieczenia ładunku • Zabudowa zgodna z EN 12642-XL • Taśma odblaskowa & europejskie tablice odblaskowe • Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym • Uchwyt na światła ostrzegawcze • Złącza powietrzne z przodu Lhjdpfeypazxox Akzef ----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne adaptacje możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 315 000 km, moc: 119,89 kW (163,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2014, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 4, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, oświetlenie, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd był serwisowany przy każdym interwale serwisowym co 15 000 km, wszystko jest sprawne. W razie pytań proszę dzwonić lub pisać na WhatsApp. Lhjdpfx Akoyla Tyszef

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lhsdpfxoyuphfj Akzjf 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA

Stan: używany, przebieg: 178 066 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to wszechstronny samochód dostawczy z zabudową skrzyniową, który dzięki swoim wymiarom i elastyczności idealnie nadaje się do zastosowań komercyjnych. Pojazd został wyprodukowany w 2011 roku i ma przebieg 178.066 km. Napędzany jest silnikiem diesla o mocy 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę. Charakterystyczny żółty metalizowany lakier oraz praktyczny podwyższony dach sprawiają, że ten Sprinter oferuje zarówno styl, jak i funkcjonalność. Lhjdpfew U E Arsx Akzef SPRINTER wyposażony został w ważne elementy, takie jak zabudowany system regałów oraz kamerę cofania, co ułatwia codzienną eksploatację. Obszerne wymiary zewnętrzne umożliwiają transport dużych ładunków, a wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń ładunkową. Zielona plakietka ekologiczna klasyfikuje ten pojazd jako przyjazny środowisku. Dopuszczalna masa całkowita do 3.500 kg sprawia, że ten używany furgon z zabudową skrzyniową stanowi stabilne i niezawodne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb transportowych, zarówno w miastach, jak i na dłuższych trasach. Oględziny pojazdu możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwa jest także rejestracja i dostawa na terenie całych Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 115 690 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to transporter Euro 5 z zabudową skrzyniową. Został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku i ma przebieg 115 690 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Pojazd jest polakierowany na żółto i oferuje miejsce dla dwóch osób. Wśród praktycznych rozwiązań znajdują się półki w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania poprawiająca komfort jazdy oraz przejście między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Sprinter posiada normę emisji spalin Euro 5, średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Lhodpsw U E Axefx Akzjf Wymiary pojazdu to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 700 mm wysokości, przy rozstawie osi 4 325 mm i dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania. Dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej sprzedającego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu podpisania umowy.

Stan: używany, przebieg: 93 103 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferuje niezawodne rozwiązanie transportowe z wytrzymałą zabudową skrzyniową. Ten używany model, po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2014 roku, ma przebieg 93 103 km. Sprinter napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś. Przeciętne zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyróżnia się przestronną konstrukcją – długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 700 mm, rozstaw osi 4 325 mm oraz dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na kolor żółty, posiada dwoje drzwi i miejsca siedzące. Dodatkowe wyposażenie obejmuje system kamer oraz moduły półek w przestrzeni załadunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych. Lhsdpfx Aeuillgekzof Ekologiczna plakietka kategorii 4 (zielona) umożliwia wjazd do stref ekologicznych. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a oferujemy także usługę rejestracji. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 127 570 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku oferuje solidną wydajność i wszechstronność, spełniając potrzeby transportowe. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, Sprinter jest zarówno wydajny, jak i przyjazny dla środowiska. Napęd automatyczny na tylną oś zapewnia komfortową jazdę. Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor i posiada praktyczne elementy wyposażenia, takie jak przelotowy regał, kamery ułatwiające manewrowanie oraz przestrzenną zabudowę kontenerową z możliwością wejścia. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową do różnych zastosowań. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Lsdpfox Nznnsx Akzshf Przy przebiegu 127 570 km i tylko jednym poprzednim właścicielu, Sprinter jest w używanym, lecz zadbanym stanie. Przeznaczony jest dla dwóch osób, a zielona plakietka ekologiczna potwierdza jego dostosowanie do ruchu w strefach miejskich. Opcjonalnie oferujemy usługę rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 217 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon, idealny dla przedsiębiorców i odpowiedni do zastosowań w różnych branżach. Pierwsza rejestracja nastąpiła w październiku 2012 roku, a przebieg pojazdu wynosi 147 217 km. Wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, a napęd przekazywany jest na tylne koła. Przestronna zabudowa furgonowa oferuje praktyczną przestrzeń ładunkową dzięki wyposażeniu w półki, co ułatwia optymalną organizację przewożonego towaru. Samochód ma jaskrawo żółty kolor, a jego wymiary to: długość 7 057 mm, wysokość 2 700 mm oraz szerokość 2 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że Mercedes-Benz SPRINTER doskonale nadaje się do przewozu ładunków. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w kamerę oraz przejście zapewniające łatwy dostęp. Średnie zużycie paliwa wynosi około 9,8 l/100 km (tryb mieszany), co jest bardzo oszczędnym wynikiem jak na pojazd tej klasy. Model znajduje się w stanie używanym, jednak jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Pojazd można obejrzeć na miejscu w Rohrbach (Palatynat), a także rozważana jest możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Lhjdew Icgzepfx Akzef Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 86 125 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to niezawodny furgon skrzyniowy z 2012 roku, spełniający normę emisji spalin Euro 5. Sprinter ma imponujący przebieg 86 125 km i oferuje wystarczającą przestrzeń ładunkową dzięki zamontowanym regałom dostawczym. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów z napędem na tylne koła. Z ekologiczną zieloną plakietką (grupa emisji 4), pojazd umożliwia efektywną jazdę zarówno w mieście, jak i poza nim, z łącznym zużyciem paliwa na poziomie 9,8 l/100 km i emisją CO2 wynoszącą 259 g/km. Praktycznie dla przedsiębiorców, maksymalna ładowność wynosi 3 500 kg. Poprzedni właściciel traktował pojazd z należytą dbałością, co odzwierciedla jego zadbany stan. Oględziny pojazdu są możliwe na miejscu bez wcześniejszego umawiania się, a doradztwo oferujemy w kilku językach. Przekonaj się o solidnej konstrukcji i funkcjonalności tego Mercedesa Sprintera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lhodexw Innepfx Akzsf

Stan: używany, przebieg: 125 038 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany samochód dostawczy z zabudową typu kontener oraz ciągłą przestrzenią ładunkową wyposażoną w regały. Prezentowany model został po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku, ma przebieg 125 038 km i napędzany jest silnikiem Diesla. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 pojazd jest przyjazny dla środowiska i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Sprinter napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³, mocy 95 KM oraz automatycznej skrzyni biegów. Pojazd oferuje miejsce dla dwóch osób. Charakterystyczny żółty metalizowany lakier nadaje mu efektowny, atrakcyjny wygląd przy jednoczesnej pełnej funkcjonalności. Zużycie paliwa według producenta to 9,8 l/100 km (cykl mieszany), a emisja CO₂ wynosi 259 g/km. Lodpfxjw U E Ale Akzohf Wymiary pojazdu to: wysokość – 2 694 mm, szerokość – 2 100 mm, długość – 7 057 mm, co zapewnia obszerną przestrzeń ładunkową do różnych zastosowań transportowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, dzięki czemu pojazd nadaje się również do przewozu cięższych ładunków. Dodatkowym atutem tego modelu jest zamontowana kamera poprawiająca bezpieczeństwo podczas jazdy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 98 950 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer to wszechstronny pojazd użytkowy z 2011 roku o przebiegu 98 950 km. Wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Sprinter w kolorze żółtym (ginster) oferuje bogate wyposażenie dodatkowe, w tym adaptacyjne światła hamowania, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz podsufitkę w kabinie kierowcy. Sprinter został wyposażony m.in. w klimatyzację w kabinie kierowcy, zamykaną schowek na rękawiczki oraz zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów. Kolejne udogodnienia to asystent ruszania pod górę, stabilizatory z przodu i z tyłu oraz asystent hamowania. Dzięki długości 7 057 mm i rozstawowi osi wynoszącemu 4 325 mm, zabudowa typu "koffer" sprawdza się idealnie w transporcie towarów. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują przygotowanie pod radio i felgi stalowe. Przy średnim spalaniu 9,8 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 259 g/km, pojazd ten stanowi wydajne rozwiązanie dla firm zainteresowanych solidnym i niezawodnym transportem. Sprinter zapewnia różne możliwości załadunku, a za dopłatą dostępna jest dostawa na terenie Niemiec. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhedjtfad Dspfx Akzef

Stan: używany, przebieg: 144 165 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi kontenerowy pochodzi z 2011 roku i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 70 kW (95 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów. Przebieg wynosi 144 165 km. Sprinter posiada plakietkę ekologiczną 4 (zieloną) oraz ważną rejestrację do listopada 2025 r. Samochód jest lakierowany na kolor żółty Ginster i posiada cztery drzwi oraz dwa miejsca siedzące. Jego długość wynosi 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, a wysokość 2.694 mm. Rozstaw osi 4.325 mm zapewnia dużo miejsca i stabilność prowadzenia. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3.500 kg, co ułatwia transport towarów i sprzętu. Na wyposażeniu znajdują się kamery, przejście oraz regały w przestrzeni ładunkowej, które podnoszą walory użytkowe pojazdu w zastosowaniach komercyjnych. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km. Ledpexb Ezgefx Akzjhf Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzeżenie możliwości pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 024 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 43 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to używany samochód dostawczy typu kontener, po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM, spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczny napęd na tylne koła. Przebieg pojazdu wynosi 142 024 km, a posiada on plakietkę ekologiczną klasy 4 (zieloną), co oznacza niską emisję zanieczyszczeń. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 9,8 l/100 km. Lhjdpfjxb Eztsx Akzjf Pojazd oferuje dwa miejsca siedzące oraz czterodrzwiową kabinę z bezpośrednim przejściem do przestrzeni ładunkowej. Dzięki wyrazistemu, żółtemu kolorowi Sprinter jest szczególnie widoczny w ruchu miejskim lub środowisku komercyjnym. Do istotnych parametrów wymiarowych należy całkowita długość ponad 7 metrów oraz rozstaw osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3 500 kg. Ten samochód dostawczy jest wyposażony w praktyczne regały oraz kamerę cofania, ułatwiającą manewrowanie. Oględziny możliwe są na placu firmy bez wcześniejszego umawiania się – w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 852 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany pojazd użytkowy z 2011 roku o przebiegu 108 852 km. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³, oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji Euro-5. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, a nadwozie furgon pokryte jest efektownym lakierem żółtym metalik. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową kategorii 4. Sprinter wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, m.in. zabudową typu furgon z dodatkowymi półkami zwiększającymi funkcjonalność. Wyposażenie obejmuje kamerę cofania i przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej, co zapewnia dodatkowy komfort i bezpieczeństwo. Wymiary pojazdu: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, długość 7 057 mm. Rozstaw osi to 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a emisja CO₂ to 259 g/km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do września 2025 roku. Pojazd posiadał jednego właściciela. Ljdpevi Stpefx Akzehf Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, freelancerzy, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 169 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany samochód dostawczy z zabudową typu furgon oraz funkcjonalnym przejściem między kabiną a przestrzenią ładunkową. Wyposażony jest w regały oraz kamerę cofania, która zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas manewrowania. Pojazd napędzany jest 2,1-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 70 kW (95 KM) i posiada automatyczną skrzynię biegów. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4). Samochód został zarejestrowany w lipcu 2011 roku, a jego przebieg wynosi 169 000 km. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita – 3 500 kg. Sprinter wyróżnia się praktycznym żółtym lakierem metalizowanym oraz typowymi dla tego typu pojazdów czterema drzwiami i dwoma miejscami siedzącymi. Ten Mercedes-Benz Sprinter jest idealny dla firm transportowych, przedstawicieli branży budowlanej, usług mobilnych oraz innych przedsiębiorców. Średnie spalanie wynosi 9,8 l/100 km, w cyklu miejskim – 11,1 l/100 km, a poza miastem – 9,2 l/100 km. Oględziny możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Lsdjw Dhzdspfx Akzohf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 132 646 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to wszechstronny pojazd dostawczy z zabudową typu kontener, idealny do zastosowań komercyjnych. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i ma przebieg 132.646 km. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2.143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) oraz spełniający normę emisji spalin Euro 5, zapewniając wydajną pracę przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 9,8 l/100 km. Wyposażenie obejmuje automatyczną skrzynię biegów oraz lakier metalizowany w kolorze żółtym. Sprinter oferuje dwa miejsca siedzące i posiada kamerę cofania oraz przejście umożliwiające wygodny dostęp do przestrzeni ładunkowej. Pojazd ma wymiary zewnętrzne: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm i wysokość 2.694 mm, zachowując jednocześnie zwrotność dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 4.325 mm. Dopuszczalna masa całkowita to 3.500 kg. Lsdpsw Dv Ewjfx Akzshf Samochód znajduje się w dobrym stanie technicznym, miał tylko jednego właściciela. Dostępny do oględzin w Rohrbach. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.