Używane Dolly Tyllis. Zatwierdzony Przez Ue. na sprzedaż (3 764)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot radiowy. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Dyszel pomocniczy SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Osie BPW, nośność 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami sprzedaży. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 80%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 80%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opony, strona wewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna lewa: 70%; bieżnik opony, strona wewnętrzna prawa: 70%; bieżnik opony, strona zewnętrzna prawa: 70% Wagi Dodeznb Amepfx Ab Eock Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Maksymalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok produkcji: 2009. Osie SAF o ładowności 10 ton. Waga: 16 000–16 500 kg. Maksymalna waga: 60 000 kg. Obciążenie siodła: 30 000 kg. Układ hydrauliczny kompatybilny z systemem NATO. Dcedpsznbzpefx Ab Eek Boki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Odłączany dyszel typu „gęsia szyja”, sterowany hydraulicznie. Możliwość wydłużenia o 6 metrów. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 4300 x 950 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 2400–2600 kg. Maksymalna waga: 28 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 631. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2009 Waga własna: 16 000 kg Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 60 000 kg Wysuwany układ: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwany o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Dcodpfx Ajznbzcsb Ejk Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 629. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Wysuwana platforma: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 500 kg. Nośność: 57 500 kg. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie sworzni: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzalna o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Dodatkowa oś D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 4300 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 624. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Dcodpfx Asznby Ejb Esk = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Waga własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy, zasilanie z instalacji elektrycznej zgodnej ze standardem NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana do 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Sterowanie zdalne, przewodowe. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 589. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozszerzana platforma: Tak Dcedpfx Abjznbvte Eok = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Dedpfx Abjznbt Eo Eeck Wózek D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 588. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Dcedpfx Aeznaz Uob Ejk Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Boki typu „Allu” na wysięgniku. Hydraulicznie odłączany wysięgnik. Zawieszenie pneumatyczne. Wysięgnik o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Wysięgnik: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer ID: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwany najazd: Tak = Informacje o firmie = Dcedpfx Aoznau Ujb Ejk Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09M2K220M0D46095, przebieg: 188 727 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 926 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wciągarka linowa, światła przeciwmgielne, żuraw, numer naszego pojazdu #30765 Globetrotter FH z 1 miejscem do spania Euro VI 550 KM 6x4 Retarder Zawieszenie na resorach piórowych Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5 A2 + A3 315/80 R 22.5 Pojemność zbiornika 300 litrów Dodatkowy zbiornik 300 litrów Kolor: czarny Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Ładowność 10 300 kg Masa własna 15 700 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja Niski poziom hałasu Żuraw załadowczy Epsilon 270L, 3926 godzin pracy Napęd pomocniczy Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Hydrauliczne podpory, 2 sztuki Wysokie siedzenie Obrotowy mechanizm z chwytakiem do drewna Asystent ruszania na wzniesieniu Elektryczne szyby, 2 sztuki Komputer pokładowy Elektryczne lusterka zewnętrzne/podgrzewane Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Lodówka System audio Volvo High ACC – adaptacyjny tempomat AEBS – asystent awaryjnego hamowania FH z zawieszeniem pneumatycznym z tyłu Szafka wbudowana DPF Djdpfxsy H Df Ds Ab Esck Centralny zamek z pilotem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta po lewej stronie wraz z naczepą Doll Kompakt II do transportu długich elementów drewnianych Pierwsza rejestracja 07/2021 2 osie BPW HD Rozmiar opon 315/80 R 22.5 Kolor: czarny Hamulce tarczowe Slupy hydraulicznie wysuwane A1 – oś wymuszona Wciągarka linowa 2 lampy cofania Centralne smarowanie Opony bliźniacze Hamulce bębnowe ABS EBS Możliwość finansowania na zapytanie!!!

Stan: nowe, masa własna: 2 650 kg, maksymalna waga ładunku: 15 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2026, Masa własna: 2650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 385/55 R22,5, pierwsza oś: , druga oś: , zawieszenie pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy EBS, rama mocowana śrubami, wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system kontroli ciśnienia w oponach. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą wszystkich dostępnych pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Djdpfx Abozpzufj Eeck

Stan: używany, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Knaus Sport 540 UE * Masa własna 1200 kg, masa całkowita 1500 kg, ładowność 300 kg * W przedniej części duża, okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, możliwość przekształcenia w łóżko dla dwóch osób * W tylnej części wygodne, oddzielne łóżka * Kuchenka z zlewem ze stali nierdzewnej * Lodówka z zamrażarką * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem rozprowadzającym ciepło * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką * Zbiornik na wodę, pojemność ok. 50 litrów * Duży dachowy otwór wentylacyjny Heki Dcjdpfx Abszk S Rys Ejk * Klimatyzacja z pilotem * Telewizor z pilotem * Elektryczny napęd do manewrowania przyczepą z pilotem * Dodatkowo dołączona jest przedsionka * Używane przedsionki, elektryczne napędy, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia zostaną zademonstrowane podczas zakupu, w tym instruktaż dotyczący instalacji gazowej. Nowe badania techniczne (Dekra, TÜV Nord) i badanie instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa „starą” przyczepę w rozliczeniu. Możliwość przyjęcia przyczep dowolnej marki! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy Państwu w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Kolejne atrakcyjne i zadbane przyczepy dostępne na naszej stronie internetowej. Na naszej stronie internetowej dowiedzą się Państwo więcej o naszej firmie. Otwarcie codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu. Warto! Nasz punkt sprzedaży w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Posiadamy również ogromny sklep z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i serwis badawczy instalacji gazowej na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepą kempingową. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Przedsionki, elektryczne napędy, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika współpracująca z instalacją NATO w ciągniku. Boki z aluminium na dyszlu. Hydraulicznie odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 3650 kg. Maksymalna waga: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Nr identyfikacyjny: 552. Dsdpfoy S Sk Sox Ab Esck Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje Dcjdji Riyhopfx Ab Esk 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Djdpfx Aei Ri D Tob Eock Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Dcsdpfxsi Rizxs Ab Ejk Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś podporowa Dolly 1-osiowa PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Instalacja podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podporą z przekładnią Układ hydrauliczny: 2-obwodowa hydraulika napędzana wałem odbioru mocy Wał napędowy 540 obr/min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150–240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wałek odbioru mocy Instalacja oświetleniowa: wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Dcedpfx Abezir Iie Eek Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne lampy z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącza powietrza (złącza ISO żółte/czerwone) Sprzęg kulowy K 80 Osłona przeciw najazdowa ze stalowej rury Tylne lampy z osłoną kratową Błotniki – 4 sztuki z plandeką ochronną 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021, czarny szary Niemieckie dokumenty do rejestracji 40 km/h: karta techniczna, obliczenia hamulców, ekspertyza Gwarancja Wielton: 24 miesiące, z potwierdzeniem corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny kierowcy na przewodzie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Całkowita długość: 4 950 mm Całkowita wysokość: 1 735 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuniezależny układ hamulcowy pneumatyczny z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Mechanizm podnoszenia i opuszczania Osie SAF bębnowe 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem odbioru mocy Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze regulowane 150-240 bar, zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l, w zestawie wąż hydrauliczny i wałek WOM Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów połączeniowych Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Złącza powietrzne (ISO: żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę ze stalowej rury Tylne światła w osłonie kratowej Dcedjzir Icepfx Ab Eek Błotniki – 4 szt. z plandeką zakrywającą 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021 czarny grafit Niemiecka dokumentacja do homologacji 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulcowe, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy potwierdzeniu corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny pojazdu, przewodowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, szerokość robocza: 500 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Ciągany, składanie hydrauliczne, wał rurowy, zabezpieczenie przed kamieniami, podpora / koło podporowe_____Wał rurowy, sprężynowe zabezpieczenie przed kamieniami, tarcze wyrównujące, zgrzebło, zaczep dolny, miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Dcodonh Ncgspfx Ab Esk

Stan: używany, przebieg: 490 135 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 7 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Radio - Oświetlenie do czytania - Okno dachowe - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dodatkowe informacje: Dcjdpfezixmrjx Ab Eek Marka: VOLVO Model: FH 750 Zabudowa: ciągnik siodłowy + wózek dolly (MAURBILPABYGG 2017 L/S = 1760 mm / 2550 mm) Rok produkcji: 09.2017 Przebieg: 490135 km VIN: ... A805884 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7030 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 48000 kg / 11460 kg DMC zestawu: 90 ton / retarder / dolly 12 ton Rok modelowy: 2017 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: resory piórowe Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 36 540 kg DMC: 48 000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze 1x15 i 2x7-biegunowe, osłona chroniąca przed rozpryskami, system telematyczny, wysokość zaczepu 400 (450) mm. Wysokość zaczepu ok. 1100 (1150) mm. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie internetowej. Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Dcedpfx Aezi Hw Ssb Esk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 R19,5", Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Dcjdpfx Abji Ri Rro Esk Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dcedsi Rizmepfx Ab Eek Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Dcodpfei Riydox Ab Esk Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. Dcodpfxsi Riyaj Ab Esk 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Dcedji Rivtjpfx Ab Esk Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.