Używane D-Tec 30M³ Gülletankauflieger / Börger Fl1036 /Gelenkt na sprzedaż (37 292)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możliwość sztaplowania przyczep! Pgsdpfx Acsy S T Rgefor = Więcej informacji = Masa własna: 4.962 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Numer rejestracyjny: QAAB135 Pgjdpfszvan Rsx Acfjr

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Pgodpfoy Dcbfox Acfjr Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 4: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.358 kg Ładowność: 37.642 kg DMC: 44.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-84-VK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Opis: Börger FL 1036 Hydrauliczna, zoptymalizowana pod względem masy (stojąca lub wisząca) Pompa może być opcjonalnie wyposażona w kołnierz stalowy lub nierdzewny za dopłatą. - Zespół pompowy FL 1036 - Seria BLUEline - Wersja Classic lekka ok. 190 kg - Jednoczęściowa obudowa blokowa z aluminium - Osiowe płyty ochronne korpusu z węglika spiekanego (z frezowaniem) - Promieniowe osłony korpusu z węglika spiekanego (MIP) - Wirnik trzyłopatkowy - Główne części z aluminium - OMT-250SAE-RS - Silnik hydrauliczny Danfoss OMT 250 - Przyłącza R 3/4 z otworem pod czujnik - Prostokątny kołnierz FL 1036 ze stali nierdzewnej - Opakowanie Długość 1200 mm Szerokość 800 mm Wysokość 700 mm Podpox Enntofx Acfogr Waga ok. 200 kg

Stan: używany, przebieg: 661 800 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Nr kat. 5841 Scania R420 BDF Jumbo – nadwozie przystosowane do platform BDF o długości do 7,45 m i kontenerów 20-stopowych, tylna część równa z platformą / osie skręcane / platforma załadowcza – niesprawna!! ----* Producent: Scania * Model: R420 * Data pierwszej rejestracji: 04/2010 * Przebieg: ok. 661 800 km * Skrzynia biegów: Opticruise z pedałem sprzęgła * Opony: 315/60 R22,5, ok. 50% bieżnika, na felgach aluminiowych * Osie: 6x2 / trzecia oś wymuszona * Rozstaw osi: ok. 4,70 m * Zawieszenie: pneumatyczne z przodu i z tyłu * Kabina: Highline / 2 miejsca do spania * Moc: 420 KM / Euro EEV / pakiet L * ABS/EBS * Kolor: kabina żółta, podwozie czerwone * Platforma załadowcza MBB typ 1500 KUZF – niesprawna!!! * Maksymalne obciążenie: 1500 kg * 1 x mały schowek na narzędzia po lewej i prawej stronie * 1 x duży schowek na narzędzia po lewej stronie * Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 600 litrów po prawej stronie * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Hak holowniczy 40 mm z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi * Reflektory robocze * Spoiler dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Osłony błotników * Hamulec silnikowy * Tempomat * Luk dachowy elektryczny * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka * Głośnik dachowy * Ogrzewanie zbiornika paliwa * Relingi dachowe z reflektorami Pedpjzt E Abjfx Acfogr * Wielofunkcyjna kierownica * Blokada dyferencjału * Radio CD * Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki!! Dokumenty niemieckie!! Pierwszy właściciel!! Uwaga dotycząca potencjalnych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, Pgodpfx Acewr Ry Esfsr 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja Wymiary platformy: 630 x 240 x 60 cm (D x S x W) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Pedoydubiopfx Acfsgr Tył: pneumatyczne Dźwig: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: *KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO - WĘGIERSKI *COSTEL - RUMUŃSKI (RUMUŃSKI - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym nr) ?????: 0048 (Sebastian)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Pgedpfxsxv A Ers Acfjr

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 Pgodpfx Asywfxmecfsr * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 634 000 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.240 L. Duża kabina z miejscem do spania. Model z 2012 roku. Aluminiowe burty, po lewej i prawej stronie przesuwne plandeki. LBW Bär, udźwig 1500 kg. Wymiary: 7,30 x 2,50 x 2,53 m. Rozstaw osi ok. 5,30 m. KLIMATYZACJA, wysoka aluminiowa przednia ściana, ABS, zaczep kulowy z przyłączem powietrza i elektrycznym, punkty mocowania, AdBlue, spojler, osłona przeciwsłoneczna, pneumatyczne zawieszenie z tyłu, komfortowe siedzenie, Pgsdpfx Acjzc Da Esfjr podgrzewanie siedzenia, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, radio CD, luk dachowy, blokada dyferencjału, hamulec silnikowy, tempomat, 6-cylindrowy silnik. =====Rejestracja w Niemczech=====Szczegółowy przegląd pojazdu // Dokładny obieg wokół samochodu: ?v=HmVHjpZqNRk ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia w rozliczeniu=== . Cena: 7 800 EUR netto.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy Podpfx Acszdm Igjfegr * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65r22.5, rozstaw osi: 1 420 mm, Rok budowy: 2011, Materiał użytkowy: Beton Rozmiar opon: 425/65r22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna Napęd: kołowy Masa własna: 8.720 kg Ładowność: 24.280 kg Pgodpfx Acsuczfvsfsr Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 161,81 kW (220,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 200 kg, maksymalna waga ładunku: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 600 h, Wyposażenie: klimatyzacja, widły do palet, Ładowarka teleskopowa Bobcat Roto TR60.300 / 30 m wysięg / 6 ton udźwigu / 2023 / joysticki Rok 2023 4600 MTH dane techniczne Masa własna 22200 kg Silnik Volvo Penta Moc 220 KM 3 tryby skrętu Napęd hydrostatyczny 4×4 Adblue Zdalne sterowanie pilotem Maks udźwig 6000 kg Wysokość podnoszenia 29.8 m Obrót wieżyczki 360 stopni Widły do palet Szybkozłącze Kabina klimatyzowana ROPS Pgedpfjzt Raxjx Acfer Radio Joysticki Stan techniczny i wizualny znakomity Pełna dokumentacja

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 747 h, Wyposażenie: ABS, ATLAS 230 MH Importowana / Bezwypadkowa W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 10 747 mth Pedpfxoycbbys Acfsgr TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Przeprowadzamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Pjdsyxb Hcepfx Acfegr Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 4: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Podpfxezrgl Uj Acfogr Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 10 300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 Podozida Djpfx Acfegr = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 199 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny: system autopilota APS COMAND z nawigacją na dysku twardym, w tym wbudowany zmieniacz DVD, dywaniki welurowe, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, wykończenie wnętrza: drewno topolowe, rozpoznawanie obecności fotelika dziecięcego na siedzeniu pasażera (automatyczne), komfortowe fotele przednie (w tym wentylacja, podgrzewanie siedzeń), interfejs multimedialny (uniwersalne złącze dla iPod / AUX / USB / MP3), pakiet pamięci, fotel przedni prawy regulowany elektrycznie (z funkcją pamięci), pakiet wielokonturowych foteli, wielokonturowy fotel / oparcie wielokonturowe z przodu po lewej stronie, wielokonturowy fotel / oparcie wielokonturowe z przodu po prawej stronie, system wspomagania parkowania PTS (z przodu i z tyłu), spryskiwacze przedniej szyby podgrzewane, poduszki powietrzne boczne (sidebag) z tyłu, obicie / tapicerka siedzeń: skórzana, pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, lusterko wewnętrzne i lusterko zewnętrzne po lewej stronie z funkcją automatycznego przyciemniania, przygotowanie do montażu telefonu komórkowego Pozostałe wyposażenie: Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, elementy nadwozia w kolorze nadwozia, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, relingi dachowe, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł, elektroniczny system kontroli trakcji (ETS), elektryczne szyby przednie i tylne, siatka / torba na oparciu przedniego fotela, roleta / osłona przestrzeni bagażowej, uchwyty na napoje z przodu i z tyłu, nadwozie: 5-drzwiowe, klimatyzacja automatyczna (Thermatic), poduszka powietrzna kolanowa kierowcy, system poduszek powietrznych bocznych (windowbag), zagłówki przednie NECK-PRO, punkty mocowania ładunku / zaczepy, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana mechanicznie, felgi aluminiowe, felgi aluminiowe, podłokietnik tylny ze schowkiem, silnik 3,0 l - 155 kW CDI KAT, światło przeciwmgielne, system PRE-SAFE, rozstaw osi 2915 mm, komputer pokładowy, składane tylne siedzenia 1/3-2/3 z funkcją dzielenia i mocowania ładunku, poduszki powietrzne boczne (sidebag) z przodu, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane), przyciemniane szyby Pgsdjzlviispfx Acfor

Stan: używany, masa własna: 5 380 kg, maksymalna waga ładunku: 33 620 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 7 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka używana * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Schowek / skrzynka narzędziowa * Aluminiowa wywrotka * Podest * Plandeka zwijana * Klapa wahadłowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 5 380 kg * Ładowność: 33 620 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 30% -- 40% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 70% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 40% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł=7600 mm, Szer=2300 mm, Wys=1500 mm * Objętość wewnętrzna*: 26 m² * Miejsca paletowe: 19 * Zawieszenie pneumatyczne Wabco * Oś podnoszona * Klapa wahadłowa nałożona Pgodsy Davmopfx Acfjr Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Psdpfx Acex T Di Njfsgr - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube podwozie wymienne z 2013 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = oś podnoszona, 2x wysuwane (w środku i z tyłu) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5.140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 26.10.2026, dostępne 2 sztuki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 37.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: tak Obsługa, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 800 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, hydromechaniczny układ kierowania, prostą, teleskopową platformę ładunkową, z tylnym pochyleniem i rampami załadowczymi Wymiar B 11 300 mm Masa własna 15 160 kg STZ-L, dyszel typu „gęsia szyja” - wytrzymała, spawana konstrukcja stalowa - platforma ładunkowa o wymiarach 3900 x 2480 mm - hydromechaniczny układ kierowania (układ kierowania dwuobwodowego) - łożyskowana pierścieniem obrotowym płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodłowe z przodu Platforma ładunkowa - prosta, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi z przednim, stałym odcinkiem platformy o długości 300 mm - przesuwany stół o długości 350 mm, montowany na rurze wewnętrznej, z możliwością przesuwu i blokady Pgedpfx Aozv Dixscfjr - blokada stopni wysuwnych za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców stożkowych - 1 para wgłębień na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm Podwozie - zawieszenie pneumatyczne, 4-osiowe - pierwsza oś z możliwością podnoszenia i kierowania - agregat osi SAF, składający się z trzech osi kierowanych hydromechanicznie - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami luzu (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający obniżenie do min. 805 mm lub podniesienie do maks. 1050 mm - wysokość załadunku 860 mm - wgłębienie na wysięgnik koparki, długość 2490 mm, szerokość 750 mm - wgłębienie na koło za dyszlem, głębokość 410 mm - wgłębienie na koło za pierwszą osią, głębokość 410 mm Tylna część pojazdu - konstrukcja „pochylona o 500 mm” - krótki zwis o długości 1240 mm od środka ostatniej osi - hydrauliczne podpory z tyłu Rampy załadowcze - 2-częściowe rampy załadowcze o długości 2855 mm / 1415 mm, szerokość 900 mm - hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcami membranowymi - automatyczny układ hamowania zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec antypoślizgowy (ABV) Wyposażenie dodatkowe - wgłębienia na koła - wgłębienie na wysięgnik - rozsuwane poszerzenia - centralny układ smarowania „BekaMax” Dane techniczne Dyszel typu „gęsia szyja” Platforma ładunkowa (dł. x szer.): 3900 x 2480 mm Nachylenie dyszla Wirtgen: 1000 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1250 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.): 8800 x 2550 mm teleskopowa o 4100 mm rozłożona (dł. x szer.): 12900 x 2550 mm Układ kierowania Pierwsza oś z możliwością podnoszenia i kierowania Osie 2-4 kierowane hydromechanicznie (układ kierowania dwuobwodowego) Pilot zdalnego sterowania Agregat elektryczny

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem HDS Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatyczny układ przygotowania powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich osi napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędzanych * Dach podnoszony mechanicznie * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy sygnalizacyjne na dachu kabiny - prawa i lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny - prawa i lewa * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna aktywowana podczas cofania * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * 2 gniazda w kabinie (12 V i 24 V) * Klimatyzacja Climatronic * Ogrzewanie pomocnicze wodne 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyby drzwiowej * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7'' * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier kabiny: REINWEISS RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie żurawia: * FASSI F705R.2 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * Układ podwójnego przegubu z PROLINK (przegub nadwymiarowy do 10°) * Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II Pgjdpfxeywfw Aj Acfer * Przycisk awaryjnego wyłączania, alarm optyczny (90% i 100%) * XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskazaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie hydraulicznie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Sterowanie podporami przez radio * Standardowy kolor żurawia RAL 3020 (czerwony sygnałowy), wszystkie siłowniki malowane na czarno * Hak i jarzma montażowe (krótkie/500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Westtech Woodcracker C450, w zestawie z urządzeniem obrotowym (Tiltator) - Średnica cięcia drewna miękkiego (mm): 500 - Średnica cięcia drewna twardego (mm): 450 - Szerokość chwytaka (mm): 1600 - Szerokość rozwarcia nożyc (mm): 800 - Masa własna (podstawa – pełne wyposażenie) (kg): 1760 – 2350 - Zalecany przepływ pompy głównej (l/min): 80 – 160 - Zalecane ciśnienie robocze (bar): 280 Psdpfx Acozp Ab Hsfsgr - Zalecany przepływ pompy pomocniczej (l/min): 45–60 - Masa serwisowa pojazdu nośnego (t): 20–25

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Producent: K+G Tec GmbH Typ: ZPA18 Safe Server Plane z plandeką Edscha oraz windą załadunkową Bär o udźwigu 2 000 kg, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, osie Mercedes, hamulce tarczowe, ABS. Wymiary zabudowy (wewnętrzne): Długość: 7,35 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,44 m Pjdpjv Ndnxjfx Acfsgr Ładowność: 13 440 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Producent: K+G Tec GmbH Typ: ZPA18 Safe Server Plane z dachem Edscha oraz windą załadowczą Bär o udźwigu 2.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z jedną podnoszoną osią, osie Mercedes, hamulce tarczowe, ABS. Pgedpfsv Ndnrjx Acfjr Wymiary wewnętrzne zabudowy: Długość: 7,35 m Szerokość: 2,44 m Wysokość: 2,44 m Ładowność: 13.440 kg