Używane Burg Bpo12-27 Srnxx|Special Trailer For Gas Containe... na sprzedaż (40 492)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000726905 + 906, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 34 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Przystosowany do różnych konfiguracji kontenerów: 1x45" kontener 1x40" kontener 2x20" kontenery 1x20" kontener centralnie lub na końcu 1x30" kontener na końcu Wyposażenie: Regulacja wysokości dla kontenerów bez tunelu Opony 385/55 R22,5" Felgi stalowe Wysuwana belka przeciwnajazdowa Ijdpfxjx R Uizo Adloth Oś podnoszona Złącza elektryczne 2x7 i 1x15 pinów Uchwyt na zapasowe koło (kosz) Osie BPW Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Iedpfxoww Iczj Adlsth Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm Itsdpozaz Tkofx Adloh 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Ijdpfx Adozd Tn Tjlsth Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Itjdpozd Tngsfx Adlsh Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, rozstaw osi: 7 200 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Windy załadunkowe = Uwagi = Liczba osi: 1, bliźniacze koła, ładowność: 10300 kg, masa własna: 9700 kg, masa całkowita: 20000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne powietrzne, rok zabudowy: 1996, typ osi: BPW, winda załadunkowa, typ windy: tylna klapa, udźwig windy: 1500 kg, materiał windy: stal, wymiary windy: 175x255, SPRZEDAM PRZYCZEPĘ MARKTKRAAM Iedpfx Aezcaghedloth = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OD-53-XB Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 11 mm; lewa zewnętrzna: 11 mm; prawa wewnętrzna: 13 mm; prawa zewnętrzna: 9 mm Masy Masa własna: 9.700 kg Ładowność: 10.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna klapa, 1500 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdami używanymi. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelna obsługa • Wiele obsługiwanych języków • Dobre zrozumienie potrzeb klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny magazyn: Leasing z Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj też o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09ZKW32714A0xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20587 Dane techniczne: Rok produkcji: 2015 Przegląd techniczny / homologacja UE do: 02.01.2026 Zawieszenie: pneumatyczne Opony: stan według zdjęć Funkcja wywrotu: Tak Długość: 994 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131 cm / 131 cm Masa własna: 5.520 kg Opis: Przyczepa kontenerowa z funkcją wywrotu z 2015 roku. Z homologacją UE ważną do stycznia 2026 i gotowa do natychmiastowego użycia. W celu uzyskania dalszych informacji lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt. TÜV: Nie Itedpfx Aswnacujdleh Homologacja UE do: 02.01.2026 Masa własna: 5520 kg Masa całkowita: 25000 kg Ładowność: 19480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 994 cm Model: 2015 F.A.G Przyczepa kontenerowa – z wywrotem = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Wagi Masa własna: 7.270 kg Ładowność: 33.730 kg DMC: 41.000 kg Obsługa APK (Główne badanie techniczne): ważne do 03.2027 Itedpjzdb Snjfx Adljh Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 27 380 kg, masa własna: 3 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, 20' Kontener morski Open Side (boczna klapa/drzwi boczne) Itjdpfx Ajgp Alhsdloh - Stan: ONE WAY – wykorzystany jednokrotnie w transporcie morskim z załadunkiem - Kolor zewnętrzny: RAL7016 antracytowy szary - Wiatroszczelny i wodoszczelny - Z ważną plakietką CSC (ważność 5 lat) - Cargo worthy (nadaje się do transportu) - Odbiór z magazynu Hamburg / dostawa za dopłatą DOSTĘPNE KOLORY: RAL5010 niebieski gencjanowy, RAL7035 jasnoszary KONSTRUKCJA KONTEKNERA: - Drzwi dwuskrzydłowe z uszczelką gumową z jednej strony - Składana, w pełni otwieralna klapa boczna - 12 ocynkowanych rygli do drzwi - Ściany z profilowanej blachy stalowej – grubość 2 mm - 2 wyloty wentylacyjne po bokach - Podłoga z powlekanej płyty drewnianej o grubości 28 mm - Kieszenie na widły wózka – rozstaw 2055 mm - Wykonany zgodnie z normą ISO WYMIARY KONTEKNERA: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Otwór drzwiowy (szer. x wys.): 5.702 mm x 2.154 mm - Pojemność: 31,1 m³ - Masa własna: 3.100 kg - Ładowność: 27.380 kg ZASTOSOWANIA KONTEKNERA: - Dodatkowa przestrzeń magazynowa - Magazynowanie materiałów i narzędzi - Magazyn przeprowadzkowy - Pojemnik transportowy - Showroom - Kontener mieszkalny - Pomieszczenia socjalne - Mobilne kuchnie i bary - Warsztaty - Pomieszczenia techniczne - i wiele innych NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typu, nowe i używane - Dostawy na terenie Europy ciężarówką / side-loaderem / koleją / barką - Naprawy kontenerów - Przebudowy kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów WARUNKI PŁATNOŚCI: Przedpłata: całość kwoty na wskazane konto przed wydaniem lub realizacją usługi. Realizacja po wpłacie. Przelew bankowy: płatność w ciągu 7 dni od daty faktury na podane konto Płatność PayPal: możliwa płatność przez PayPal, z uwzględnieniem 2,49% opłaty PayPal INFORMACJE DODATKOWE: Faktura VAT 19%. Kontenery znajdują się w pustym depozycie w porcie Hamburg. Oferujemy także szeroki wybór innych nowych i używanych kontenerów każdego typu i rozmiaru. Przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener wraz z dostawą oraz ewentualnym rozładunkiem. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI! Chętnie udzielimy dodatkowych informacji i odpowiedzi na wszelkie pytania! Handel kontenerami, kontenery morskie, magazynowe, transportowe, stalowe, barowe, kioskowe, warsztatowe, eventowe, przeprowadzkowe, archiwalne, frachtowe.

Stan: nowe, Wysokiej jakości przyczepa gastronomiczna z solidną techniką i bogatym wyposażeniem. Idealna do grilla, street foodu, przekąsek lub na eventy. Gotowa do natychmiastowego użycia, możliwość indywidualnej konfiguracji na życzenie. Itsdpfx Asy Urk Dedlsh Możliwość finansowania i leasingu Najważniejsze cechy Niemieckie podwozie i wysokiej klasy hamulce Stabilna, trwała konstrukcja Możliwość wykonania na zamówienie (wyposażenie, kolory, design) Krótki czas produkcji – szybki start biznesu Wyposażenie (w cenie) Grill lawowy Płyta grillowa na gaz Elektryczna podwójna frytkownica Bemar Saladeta z 2 drzwiami Kombinacja chłodziarko-zamrażarka Zamrażarka Okap wentylacyjny Instalacja gazowa wraz z 2 × butlami gazowymi 11 kg ✔ Wyposażenie przedstawione na zdjęciach jest wliczone w cenę. Chętnie udzielimy niezobowiązującej porady i odpowiemy na wszelkie pytania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Itodpfjy Tvuwox Adloh Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Iedpfx Aoy Tvphodljth Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Cysternowy samochód ciężarowy MAN ADR do transportu dwutlenku węgla (CO2) Ciężarówka BDF/ADR MAN, rok 2013 606 000 km Masa własna: 8 705 kg Zbiornik na CO2 Iedozbbzdspfx Adljth Pompa Przepływomierz Tylko eksport do UE Posiadamy również inne autocysterny do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru, metanu. Chętnie odpowiemy na pytania telefonicznie lub mailowo.

Stan: bardzo dobry (używany), Cysterna gazowa do zastosowań kriogenicznych, takich jak tlen, azot, argon, LIN, LOX, LAR Iodjzbby Hepfx Adleth Samochód ciężarowy BDF/ADR MAN rok produkcji 2018 410 000 km Masa własna 8 913 kg Generator Kontener-cysterna AGA 11 m3 3 bary Masa własna ok. 5 000 kg Pompa wysokociśnieniowa Sefco Przepływomierz + drukarka Nowa próba próżniowa Nowa kontrola zbiornika Nowy przegląd techniczny Nowe ADR Posiadamy również inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argon, tlen, azot, dwutlenek węgla, LNG, wodór, metan. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia szczegółów prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: bardzo dobry (używany), Naczepa cysterna ciężarowa, kriogeniczna, używana, odpowiednia do transportu tlenu, azotu, argonu (LIN, LOX, LAR). Dane pojazdu Ciężarówka: MAN, BDF / ADR Rok produkcji: 2013 Przebieg: 241 751 km Masa własna (tara): 9 128 kg Zbiornik / Zabudowa Kontener zbiornikowy: AGA Cryo, izolowany próżniowo Objętość zbiornika: 10 m³ Ciśnienie robocze: 2 bary Itjdozbbz Depfx Adlsh Medium: ciekły tlen, ciekły azot, ciekły argon (LIN, LOX, LAR) Wyposażenie Pompa Sefco Przepływomierz z drukarką Stan / Dopuszczenia Nowy przegląd techniczny Nowe badanie ADR Posiadamy także inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG i CO₂, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia możliwości prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z wbudowaną bramą rolowaną. Najważniejsze zalety: ✔️ Sucha powierzchnia magazynowa. Kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Łatwa obsługa dzięki bramie rolowanej zamiast tradycyjnych drzwi dwuskrzydłowych ✔️ Idealny jako garaż, pomieszczenie magazynowe itp. ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor – różne kolory z palety RAL do wyboru ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu mają trwałość ponad 30 lat ✔️ Na życzenie organizujemy transport za dodatkową opłatą! Opcjonalnie z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Iedjy T Igrjpfx Adloth Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, przebieg: 1 530 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Ijdezcl Rxspfx Adljth Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Kierowana; Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Masa własna: 11.730 kg Ładowność: 14.770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.500 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 1 246 400 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa Iodpfxszcl N Is Adljth - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 12 685 kg Ładowność: 13 315 kg DMC: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3460801xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23157 Specyfikacja: Model 2010 Nie dopuszczony do ruchu w UE Ostatni przegląd techniczny UE do: 28.04.25 Obiekt do naprawy Opony (zobacz zdjęcia) Dźwignia na 1 osi Obrotowe wspomaganie na 3 osiach Tylnie światło Gotowy do dostawy Opis: Isdpfx Adey Illnslsth Na sprzedaż posiadamy zabudowę ciężarówki Maur z 2010 roku z 3-osiową naczepą wywrotką jako obiekt do naprawy. Sprzedawany jako obiekt do naprawy, ponieważ nie jest dopuszczony do ruchu w UE i posiada usterki oraz braki. Należy liczyć się z kosztami przywrócenia do pełnej sprawności. Gotowy do dostawy. Przebieg: 1 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 28.04.2025 Masa własna: 11 570 Masa całkowita: 46 000 Ładowność: 34 430 Szerokość: 255 Długość: 1 120 Model: bilpåbygg 3-osiowy tippsemi ekt = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 23156 Specyfikacje: Itsdpfx Adsy Ilmxeleh Rok modelowy: 2002 Brak homologacji UE Ostatnia homologacja UE do: 19.09.2024 Wady i usterki Obiekt do naprawy Opony (zobacz zdjęcia) Brak sterowania na 3. osi Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy zabudowę samochodową Maur z 2002 roku z trzema osiami i wywrotką typu semi do naprawy. Sprzedawany jako obiekt do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i występują wady oraz usterki. Sprzedawany w stanie aktualnym, bez jakiejkolwiek gwarancji. Należy uwzględnić dodatkowe koszty. Gotowy do dostawy. TÜV: Nie Homologacja UE do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 kg Masa całkowita: 46000 kg Ładowność: 34350 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1095 cm Model: zabudowa ciężarowa, trzyosiowa wywrotka semi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Mobilna przyczepa z amboną myśliwską – bez pomocy osób trzecich i dodatkowych narzędzi ambona jest rozkładana i składana w ciągu 3-5 minut dzięki wsparciu 3 sprężyn gazowych. Idealna do eksploracji nowych obwodów łowieckich, polowań pędzonych i zbiorowych w łowiskach gościnnych oraz polowań na kaczki. Niska masa własna umożliwia ręczne ustawienie ambony także na miejscu. Dzięki 4 regulowanym podporom korbowym przyczepę można precyzyjnie wypoziomować również na pochyłościach. Rama ambony wykonana jest z ocynkowanej ogniowo stali, a ściany z 30 mm, ciepłochronnych paneli ściennych (na zewnątrz zielone, wewnątrz białe). Do kabiny prowadzi drabina, która jest zabezpieczona przy ambonie. Drzwi wyposażone są w uchwyty i otwierają się do wewnątrz. Przednia część ambony posiada duże okno oraz po jednym oknie z lewej i prawej strony. Wysokość strzału wynosi 3,10 m. Przyczepa: Producent: TPV Typ: ambona myśliwska Wersja: bez hamulca Isdpfsy Nb R Aox Adljth Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność bez wyposażenia ok. 270 kg Wymiary po złożeniu: 4421 x 1990 x 2176 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary po rozłożeniu: 4421 x 1990 x 4092 mm (dł. x szer. x wys.) Max. obciążenie na dyszel: 50 kg Wysokość sprzęgu: 450 mm Ocynkowany ogniowo spawany dyszel w kształcie V Oś z pojedynczym zawieszeniem kół na gumowych resorach Knott z piastami chronionymi przed wodą Koło podporowe 4 regulowane podpory korbowe Opony 13-calowe Błotniki z tworzywa sztucznego Wtyczka 13-pinowa Wyposażenie ambony: Wymiary wewnętrzne: 1180 x 1180 x 2020 mm (dł. x szer. x wys.) Rama ambony z ocynkowanej stali, ściany z izolowanych paneli poliuretanowych, grubość 30 mm Podłoga z 15 mm wielowarstwowej, wodoodpornej sklejki z powłoką antypoślizgową Drzwi po prawej stronie: szerokość otworu 500 mm, wysokość 1990 mm 3 otwierane okna z plexi – przód: 1053 x 400 mm, lewo/prawo: 738 x 400 mm Wysokość okien od podłogi: 1021 mm 3-stronna półka na broń, szerokość 130 mm Wysokość strzału: 3100 mm Przesuwana ławka o szerokości 350 mm Długość drabiny: 2250 mm W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie przedstawimy Państwu możliwość finansowania nowej przyczepy w wygodnych, miesięcznych ratach oraz przygotujemy indywidualną ofertę finansową. Posiadamy w magazynie ponad 2000 przyczep! Szeroką gamę naszych produktów znajdą Państwo online. Zapraszamy również do odwiedzenia nas w Horn-Bad Meinberg – serdecznie zapraszamy! Przedstawione zdjęcia mogą zawierać akcesoria nieobjęte zakresem dostawy standardowej. Z powodu stałych udoskonaleń prezentowane zdjęcia i dane techniczne mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistości. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: używany, Używana przyczepa skrzyniowa do biwakowania – dla poszukiwaczy przygód Producent: TPV, marka firmy Böckmann Typ: KT-EB3 Street Camper Wymiary: 2435 x 1235 x 720 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: ok. 856 kg Ogumienie: 14 cali Automatyczne koło podporowe Ijdpjy Nbzhefx Adlsth Ocynkowana ogniowo dyszel z ramą podłużną 2 dodatkowe podłużnice 4 solidne ucha mocujące Stabilna konstrukcja ramy Błotniki stalowe z lampą obrysową Gniazdo 13-pinowe Amortyzatory kół 4 solidne podpory postojowe Tylne drzwi uchylne z półką Poprzeczki na pokrywie, nośność 80 kg, np. do bagażnika rowerowego Wbudowany namiot składany w pokrywie Pokrywa z namiotem składanym zdejmowana – przyczepa może służyć jako przyczepa transportowa Pierwsza rejestracja: 15.10.2020 Używana tylko raz, stan jak nowy Sprawdzona w serwisie Na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV) Namiot można rozłożyć przez jedną osobę w ciągu kilku minut. Film instruktażowy dotyczący rozkładania i składania namiotu oraz dodatkowych akcesoriów znajduje się na naszym kanale YouTube. Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji drogowej.

Stan: nowe, Przyczepa kempingowa z wyposażeniem wnętrza, oponami terenowymi i bagażnikiem dachowym Producent: Vezeko Typ: TK C 18.35 SP Offroad Wymiary wewnętrzne: 3550 x 1840 x 2050 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 1252 kg Ładowność: ok. 548 kg (wartości mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Solidna rama aluminiowa Stabilna zabudowa typu sandwich, 30 mm, izolowana Płyty wierzchnie ze stali ocynkowanej ogniowo i dodatkowo malowanej proszkowo Powłoka zewnętrzna srebrna, wnętrze białe Drzwi boczne zamykane na klucz, z podwieszaną drabinką – przechowywaną podczas jazdy przy drzwiach wewnętrznych Okno boczne uchylne w kilku pozycjach, z roletą przeciwsłoneczną 1 okno dachowe uchylne 1 wentylator elektryczny Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo Dodatkowe poprzeczki pod podłogą ładunkową, ocynkowane ogniowo 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, bez luzów, obciążenie do 750 daN (kg) 2 kliny pod koła 2 uchwyty manewrowe z przodu Solidna rampa najazdowa w całości z aluminium z 4 poprzeczkami i wspomaganiem podnoszenia Solidny zamek bagnetowy pokrywy tylnej z V2A (zamykany na klucz) Podpory tylne zapewniające stabilność Automatyczne koło podporowe Ijdsy Nby Rspfx Adloth Felgi aluminiowe Amortyzatory kół z homologacją 100 km/h Stabilne, aluminiowe błotniki typu ryflowanego, przystosowane do chodzenia Oświetlenie 12V z 13-pinową wtyczką Światła obrysowe Chlapacze Głowica zaczepu ALKO z ochroną najazdową Szyna mocująca po obu stronach na wysokości 900 mm (środek szyny) – możliwość montażu dodatkowych oczek lub belek blokujących 100 mm listwa odbojowa wokół wnętrza przy podłodze Uchwyt motocyklowy łatwy do montażu, zapewniający bezpieczne mocowanie motocykla Zabudowa wnętrza z kuchenką Zlewozmywak, zbiornik na wodę w szafce dolnej Zasilanie bateryjne w prawej dolnej szafce Skrzynka bezpiecznikowa obok drzwi bocznych 1 wysuwana szafka dolna 1 szuflada 3 szafki górne z jedną półką każda 1 składane łóżko 1 składany stół 3 haczyki na ubrania Półka nad składanym łóżkiem Różne gniazdka elektryczne Skrzynka narzędziowa z aluminium ryflowanego na dyszlu, amortyzatory dla łatwego otwierania i zamykania Bagażnik dachowy W zestawie dokumentacja pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy, jak można sfinansować nową przyczepę w wygodnych miesięcznych ratach i przygotujemy indywidualną ofertę leasingową. W magazynie posiadamy ponad 2 000 przyczep. Wiele naszych modeli dostępnych jest online. Możesz nas również odwiedzić w Horn-Bad Meinberg – serdecznie zapraszamy! Ilustracje mogą przedstawiać akcesoria niedostępne w standardowym wyposażeniu. Ze względu na ciągły rozwój, przedstawione zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie możliwość zmian i pomyłek!

Stan: używany, Używana przyczepa kontenerowa do kempingu – dla poszukiwaczy przygód Producent: TPV, marka należąca do Böckmann Typ: KT-EB3 Street Camper Wymiary: 2435 x 1235 x 720 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: ok. 880 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Opony: 14 cali Iedpfxsy Nbywj Adljth Automatyczne koło podporowe Ocynkowane ogniowo dyszel z podłużnym podwoziem 2 dodatkowe podłużnice 4 solidne uchwyty mocujące Wytrzymała konstrukcja ramy Błotniki stalowe z światłem obrysowym Złącze 13-stykowe Amortyzatory kół 4 solidne podpory postojowe Tylne drzwi jako otwierane na bok z półką Poprzeczki na pokrywie, nośność do 80 kg, np. na bagażnik rowerowy Wbudowany namiot składany w pokrywie Pokrywa z namiotem składanym, łatwo demontowalna – wtedy przyczepa może służyć jako transportowa Namiot można rozłożyć przez jedną osobę w ciągu kilku minut. Film instruktażowy dotyczący rozkładania, składania oraz dodatkowego wyposażenia dostępny jest na naszym kanale Youtube. Zdjęcia i film pokazują przyczepę w stanie nowym. Obecnie posiada drobne ślady użytkowania, ale była rzadko eksploatowana. Film z montażu: ?v=qQK1B730YZc Data pierwszej rejestracji: 09.09.2021 Sprawdzona w serwisie Na życzenie – nowy przegląd TÜV

Stan: używany, Następny urlop już wkrótce! Zadbana przyczepa kempingowa z przedsionkiem Producent: Trigano Model: Chambord Wymiary przedsionka po rozłożeniu ok.: 4500 x 4250 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 650 kg Pierwsza rejestracja: 05.02.1996 Iodpfxjy Nbykj Adlsth Koło zapasowe Skrzynie na namiot i akcesoria Sprawdzona w serwisie Na życzenie z nowym przeglądem TÜV