Używane Burg Łóżko Płaskie na sprzedaż (5 733)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1999, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 460 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 000 kg Ładowność: 23 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Bledpexmg R Hjfx Aayjg Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: WV-14-NF Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 9 790 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Wagi Bedpfx Aaoytq Tmoyjlg Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 35 200 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-87-BN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 01.08.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 8/9/12 mm; prawa: 8/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Bedpfoyr Ru Uox Aayslg Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 65% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 75%; bieżnik prawa: 45% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-20-PY Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLK20121860033654, pierwsza rejestracja: 09/2009, stan opon: 50 procent, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Zabudowa Pojemność zbiornika: 20000 litrów = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Bsdpfxjymw S Ns Aayslg Hamulce: hamulce tarczowe Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2008 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważne do 08.06.2025, oś 1 i 2 – podnoszone, 1x20FT, masa własna: 3.400 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 6/6/8 mm; P: 6/5/6 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 30% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 50%; prawa: 40% Bsdpfx Aexu A Ttjayelg Wagi Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 36.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-58-YB Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bedpfoy H Dzlox Aayolg Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z systemem ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pierwsza oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3 290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 7/10/15 mm; bieżnik prawy: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 2: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 3 290 kg Ładowność: 35 710 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-34-FN Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 7 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacja ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), przeznaczone dla 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3 840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 10/11/7 mm; bieżnik prawy: 10/7/9 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Bljdpjykucaofx Aaysg Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 45% Tylna oś 3: max. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 55% Wagi Masa własna: 3 840 kg Ładowność: 35 160 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-49-FY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 5 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. oś podnoszona, 1x20FT, masa własna: 3.290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/10/15 mm; bieżnik prawa strona: 13/6/15 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 95% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 75%; bieżnik prawa strona: 50% Blodpfxsy H Dwtj Aayjg Masy Masa własna: 3.290 kg Ładowność: 35.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXAX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-10-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Tylna klapa Długość platformy: 2100 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 10 330 kg Ładowność: 21 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Bedpfx Aasxn Rwmsyslg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D’Hollandia DHLM.30, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-02-ST = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na rynku pojazdów użytkowych na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniającą się ofertę używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks zapewnia: - Konkurencyjne ceny - Fachową obsługę - Przestronny i często rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalne podejście - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji oraz transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I dużo więcej Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz też sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najbardziej precyzyjne, lecz nie mogą one stanowić podstawy do żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie dla Ciebie na terenie Holandii.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLK30122720029987, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 7 520 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 35 200 kg Bsdpfx Aaoyr Nl Esyjlg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OG-97-XB

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLK301227Y0028434, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2000, całkowita długość: 9 460 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 7 520 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 3 800 kg Ładowność: 35 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Bjdpfx Aoyr Nmpoayjlg Numer rejestracyjny: OG-03-JZ

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 22 220 kg DMC: 28 000 kg Wyposażenie Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-81-GL = Informacje o firmie = Więcej zdjęć pod adresem: Dlaczego warto kupić u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z niezależnych, światowych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Tu znajdziesz stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, naczep oraz przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny Bodpoyab Unjfx Aayolg - Dobry serwis - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalna obsługa - Wiele języków obsługi - Pomoc w rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalna obsługa serwisowa - I więcej. Odwiedź naszą stronę: i sprawdź pełną ofertę oraz atrakcyjne ceny Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były możliwie precyzyjne, jednak nie stanowią one oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego i nie są podstawą do roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1997, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 7 270 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1997, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 4.230 kg Ładowność: 34.770 kg DMC: 39.000 kg Bjdpsw Idyiefx Aayjlg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-66-DV

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita długość: 10 310 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 7 530 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 6 430 kg Ładowność: 11 570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Numer rejestracyjny: 97-WF-SR = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Tel. kom.: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Tel. kom.: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Bsdey Epaiopfx Aayjlg IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLK30122720029988, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 7 520 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 3.910 kg Blsdpfeyr Nmcsx Aaysg Ładowność: 35.090 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: OG-96-VZ

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 920 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 1999, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3 komory - Osie BPW - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pompa - Zbiornik ze stali nierdzewnej - Hamulce tarczowe = Uwagi = Burg 36m3 RVS/stal nierdzewna Pompa Vogelsang do gnojowicy/pasz 4,5 m3, hydrauliczna i elektryczna 3 włazy rewizyjne Rok produkcji: 1999 Pneumatyczne zawieszenie Osie BPW 9 ton, hamulce bębnowe Bardzo dobry stan! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.150 kg Ładowność: 31.850 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-70-XB Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Blsdpfx Ajyzru Njaysg Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 780 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Bjdpfoyk Hw Nox Aayolg - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacja ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), do 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3.840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 13/10/11 mm; bieżnik prawa strona: 13/7/8 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik opony lewa strona: 80%; bieżnik prawa strona: 80% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 60%; bieżnik prawa strona: 45% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik lewa strona: 70%; bieżnik prawa strona: 50% Wagi Masa własna: 3.840 kg Ładowność: 35.160 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-18-GB Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze informacje = Blsdpfjymrabsx Aayeg Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 3 360 kg Ładowność: 23 640 kg DMC: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 09-WB-BR = Informacje o firmie = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon do biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 40 mm, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Lama załadunkowa: dholandia wz84kf = Dalsze informacje = Masa własna: 6,2 kg Ładowność: 11 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Blodpfxoymrzre Aayjg Agregat chłodniczy: diesel Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rejestracja: WZ-84-KF = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). MOB: Niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem prosimy o dokonanie wpłaty na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R 19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 4.030 kg Ładowność: 34.970 kg DMC: 39.000 kg Stan Bjdey An Ibepfx Aayelg Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-17-JH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Bsdpfoy Amcqex Aayslg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 3.850 kg Ładowność: 35.150 kg DMC: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-59-KB

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo zadbane podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku, wyposażone w osie SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, oś 1 + oś 2 = oś podnoszona, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewy: 8/11/8 mm; prawy: 6/11/5 mm), holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Bsdpfxeyr Rxye Aayjlg Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 40% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-22-TH Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 r. z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 15.07.2025, ABS/EBS, 1. oś + 2. oś uniesiona, felgi ALCOA, masa własna: 3.690 kg, masa maksymalna: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (lewa: 11/7/13 mm; prawa: 10/7/14 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: Tarcze Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 70%, bieżnik prawa: 65% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 45%, bieżnik prawa: 45% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg, bieżnik lewa: 80%, bieżnik prawa: 90% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Bjdoyr Rt Djpfx Aayjlg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-26-TH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 780 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT/30FT ADR z 2003 roku z systemem ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), homologacja ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), do przewozu 1x20FT lub 1x30FT, masa własna: 3.840 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rozmiar opon: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 8/13/8 mm; bieżnik prawa strona: 11/6/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 80%; bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 3.840 kg Ładowność: 35.160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Bsdpfxjyk Hvls Aayelg Dane funkcjonalne Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-54-HV Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1986, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Bledpfx Aaox H R Sdoysg Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.920 kg Ładowność: 28.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 3 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR = Uwagi = ADR: FL - AT