Używane Amazone Streuscheiben Om 18-24 na sprzedaż (21 236)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 260 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 28.480 6×2 / 2024 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Dopplestock Rok 2024 Przebieg 260 tys. km Dane techniczne Kedozmvw Aopfx Ak Asdp DMC 26000 kg Masa 12300 kg Ładowność 13700 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 480 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne 3 oś podnoszona Zaczep do przyczepy Ringfeder Zabudowa chłodnicza Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 741 cm Szerokość 245 cm Wysokość 249 cm Agregat chłodniczy Diesel-Elektro Carrier Supra 850 Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Webasto Lodówka Tachograf Tempomat Radio Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Wyposażenie ogólne: Kodspk D Awepfx Ak Asdp * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej (szer. 1.000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Tylny odbojnik z tworzywa sztucznego * Mechaniczne tylne podpory ----Powierzchnia pod kontener / naczepa niskopodwoziowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o max. pojemności 10 m³ * W zestawie 8 przestawianych ograniczników ładunku do bocznego centrowania; przednie 4 ograniczniki z odchylanymi podpórkami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do zaczepienia elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku przez zamknięcie kształtowe i siłowe * Po 4 punkty mocujące w/leciolistnej formie (bocznie) oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdowej pochylni * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza malowane na czarno * Główny ramowy ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd, nie rejestrowany, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie Kdsdpfx Ael Tld Isk Aop ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa Kdodpfx Astplv Tok Asp ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Ksdpfsl Tnwzsx Ak Aodp ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo Kdjdspk D Iiepfx Ak Ajp ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: Kjdpjwb Rakefx Ak Aedp * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09SM1335A1S82918 PEILSTAB z drukarką - certyfikat systemu pomiarowego Masa własna: 5.280 kg DE HU 09.2026 - SP 03.2027 Armatury DEZIDATA DEZICOP 4 komory - 10.650 / 4.400 / 15.000 / 14.250 l = 44.300 l Kod zbiornika: LGBF - Przeznaczenie pojazdu: FL, AT UN 1203 Benzyna / paliwo silnikowe Kdsdpfx Akjy Iik Uj Ajp UN 1202 Olej napędowy / olej gazowy / olej opałowy Badanie zbiornika TÜV: 09.2028 Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 2 = osie podnoszone WabcoSmartControl Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa Idealna do transportu towarów wymagających kontrolowanej temperatury! Ta naczepa jest wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1550 i może być zasilana zarówno energią elektryczną, jak i olejem napędowym, co zapewnia jej wyjątkową wszechstronność. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 – zasilanie olejem napędowym i energią elektryczną dla maksymalnej elastyczności * Opony: 385/65 R 22,5, bieżnik 50% * Przestrzeń na palety * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Idealna do transportu produktów świeżych i mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24, dzięki wydajnemu agregatowi chłodniczemu Vector 1550 i możliwości zasilania olejem napędowym i energią elektryczną, oferuje elastyczne możliwości zastosowania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na wizytę! WS Trucks GmbH – Twój specjalista od używanych chłodniczych naczep. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nasza oferta dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na zrozumienie Twoich potrzeb i znalezienie odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Pomagamy w znalezieniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i przyjęcie w rozliczenie: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczenie. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy wszystkie formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawy: Nasz specjalistyczny warsztat zapewnia konserwację i naprawy Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i zawsze służymy radą i pomocą. * Obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: Kdsdpfxjr Ahmxe Ak Aop * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę, od doradztwa i finansowania po konserwację i naprawy. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o masie od 3,5 do 40 ton. Więcej informacji: * Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa – wydajne rozwiązanie do transportu towarów wymagających kontroli temperatury, wyposażona w funkcję bi-temp. Wyposażona w agregat chłodniczy Carrier Vector 1850 MT, który może być zasilany zarówno silnikiem diesla, jak i prądem. Dzięki przegrodzie, naczepa umożliwia jednoczesny transport towarów o różnych wymaganiach temperaturowych. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 MT – podwójny tryb pracy, zasilany silnikiem diesla i prądem * Opony: 385/65 R 22,5 - 60% * Paletownik Ksdsupqvlspfx Ak Ajdp * Funkcja: Bi-Temp – dwie niezależne strefy temperaturowe dla elastycznego transportu * Przegroda: do oddzielenia chłodzonych i mrożonych towarów ----Idealna do transportu świeżych produktów i produktów głęboko mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24 łączy w sobie elastyczność technologii bi-temp z niezawodnym chłodzeniem agregatu Vector 1850 MT.----Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na wizytę! WS Trucks GmbH – Twój partner w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas na zrozumienie Państwa potrzeb i pomagamy dobrać odpowiedni pojazd. * Finansowanie: oferujemy korzystne warunki finansowania i leasingu. * Wycena i skup: dokonujemy uczciwej wyceny Państwa używanego pojazdu i oferujemy jego skup. * Rejestracja i wyrejestrowanie: załatwiamy wszystkie formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawa: nasz warsztat specjalistyczny zapewnia konserwację i naprawę Państwa pojazdu. Państwa korzyści: * Kompetencja: jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: dotrzymujemy słowa i słuimy radą i pomocą. * Kompleksowa obsługa: oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Jakość: oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalność: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Obszerne know-how: znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu, od doradztwa, poprzez finansowanie, aż po konserwację i naprawę. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji Państwa nowej naczepy do transportu zwierząt o ładowności od 3,5 t do 40 t. Więcej informacji: * Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa Idealna do transportu towarów wymagających kontrolowanej temperatury! Ta naczepa jest wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1550 i może być zasilana zarówno energią elektryczną, jak i olejem napędowym, co zapewnia jej wyjątkową wszechstronność. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 – zasilanie olejem napędowym i energią elektryczną dla maksymalnej elastyczności * Opony: 385/65 R 22,5, bieżnik 50% * Przestrzeń na palety * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Idealna do transportu produktów świeżych i mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24, dzięki wydajnemu agregatowi chłodniczemu Vector 1550 i możliwości zasilania olejem napędowym i energią elektryczną, oferuje elastyczne możliwości zastosowania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na wizytę! WS Trucks GmbH – Twój specjalista od używanych chłodniczych naczep. Kodpor Ahmujfx Ak Ajdp Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nasza oferta dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na zrozumienie Twoich potrzeb i znalezienie odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Pomagamy w znalezieniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i przyjęcie w rozliczenie: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczenie. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy wszystkie formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawy: Nasz specjalistyczny warsztat zapewnia konserwację i naprawy Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i zawsze służymy radą i pomocą. * Obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę, od doradztwa i finansowania po konserwację i naprawy. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o masie od 3,5 do 40 ton. Więcej informacji: * Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa – wydajne rozwiązanie do transportu towarów wymagających kontroli temperatury, wyposażona w funkcję bi-temp. Wyposażona w agregat chłodniczy Carrier Vector 1850 MT, który może być zasilany zarówno silnikiem diesla, jak i prądem. Dzięki przegrodzie, naczepa umożliwia jednoczesny transport towarów o różnych wymaganiach temperaturowych. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 MT – podwójny tryb pracy, zasilany silnikiem diesla i prądem * Opony: 385/65 R 22,5 - 60% * Paletownik * Funkcja: Bi-Temp – dwie niezależne strefy temperaturowe dla elastycznego transportu * Przegroda: do oddzielenia chłodzonych i mrożonych towarów ----Idealna do transportu świeżych produktów i produktów głęboko mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24 łączy w sobie elastyczność technologii bi-temp z niezawodnym chłodzeniem agregatu Vector 1850 MT.----Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na wizytę! WS Trucks GmbH – Twój partner w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas na zrozumienie Państwa potrzeb i pomagamy dobrać odpowiedni pojazd. * Finansowanie: oferujemy korzystne warunki finansowania i leasingu. * Wycena i skup: dokonujemy uczciwej wyceny Państwa używanego pojazdu i oferujemy jego skup. * Rejestracja i wyrejestrowanie: załatwiamy wszystkie formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawa: nasz warsztat specjalistyczny zapewnia konserwację i naprawę Państwa pojazdu. Państwa korzyści: * Kompetencja: jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: dotrzymujemy słowa i słuimy radą i pomocą. * Kompleksowa obsługa: oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Jakość: oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalność: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Obszerne know-how: znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu, od doradztwa, poprzez finansowanie, aż po konserwację i naprawę. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Kedpfxsupc D Ue Ak Ajdp Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji Państwa nowej naczepy do transportu zwierząt o ładowności od 3,5 t do 40 t. Więcej informacji: * Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa Idealna do transportu towarów wymagających kontroli temperatury! Ta naczepa jest wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1550 i może być zasilana zarówno energią elektryczną, jak i silnikiem diesla, co czyni ją wyjątkowo wszechstronną. Dane techniczne: Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 – zasilanie silnikiem diesla i energią elektryczną, zapewniające maksymalną elastyczność * Opony: 385/65 R 22,5, bieżnik 50% * Przestrzeń na palety * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Idealna do transportu produktów świeżych i mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24, dzięki wydajnemu agregatowi chłodniczemu Vector 1550 i możliwości zasilania silnikiem diesla i energią elektryczną, oferuje elastyczne możliwości zastosowania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny! WS Trucks GmbH – Twój specjalista w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i pomagamy znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Pomagamy w uzyskaniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i skup pojazdów używanych: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i go skupujemy. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Zajmujemy się pełną procedurą rejestracji nowego pojazdu oraz wyrejestrowania starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. Kdjdswq Atbopfx Ak Asp * Konserwacja i naprawy: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się konserwacją i naprawą Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy pomocą w każdej sytuacji. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę na każdym etapie. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę na każdym etapie, od doradztwa, poprzez finansowanie, aż po konserwację i naprawę. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowych pojazdów do transportu zwierząt o wadze od 3,5 tony do 40 ton. Więcej informacji: Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i pomagamy znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Pomagamy w uzyskaniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i skup pojazdów używanych: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i go skupujemy.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 – chłodnicza naczepa Idealna do transportu towarów wymagających kontroli temperatury! Ta naczepa jest wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1550 i może być zasilana zarówno energią elektryczną, jak i silnikiem diesla, co czyni ją wyjątkowo wszechstronną. Dane techniczne: Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 – zasilanie silnikiem diesla i energią elektryczną, zapewniające maksymalną elastyczność * Opony: 385/65 R 22,5, bieżnik 50% * Przestrzeń na palety * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Idealna do transportu produktów świeżych i mrożonych! Schmitz Cargobull SKO 24, dzięki wydajnemu agregatowi chłodniczemu Vector 1550 i możliwości zasilania silnikiem diesla i energią elektryczną, oferuje elastyczne możliwości zastosowania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny! WS Trucks GmbH – Twój specjalista w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i pomagamy znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Pomagamy w uzyskaniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i skup pojazdów używanych: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i go skupujemy. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Zajmujemy się pełną procedurą rejestracji nowego pojazdu oraz wyrejestrowania starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawy: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się konserwacją i naprawą Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy pomocą w każdej sytuacji. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę na każdym etapie. Kdodpfx Aewqy H Ejk Ajp * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę na każdym etapie, od doradztwa, poprzez finansowanie, aż po konserwację i naprawę. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowych pojazdów do transportu zwierząt o wadze od 3,5 tony do 40 ton. Więcej informacji: Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i pomagamy znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Pomagamy w uzyskaniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i skup pojazdów używanych: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i go skupujemy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 840 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 635 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 262 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 484 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty boczne - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = Naczepa plandekowa Schmitz, rok produkcji 2008, z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, ocynkowanym podwoziem, systemem Multilock, punktami mocowania ładunku, uchwytem na koło zapasowe, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,80 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik: 6/4/7 mm; 6/7/4 mm), masa własna: 7700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, holenderska rejestracja. Prawa strona drzwi uszkodzona (obniżona cena). = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7700 kg Ładowność: 34300 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Kedpfx Ajzmh Hpek Asdp Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 BS E B (S01) Dach przesuwny: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-26-FB

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, WhatsApp: _____ JCB VM200D Vibromax/Walec drogowy / 18 ton Kdodpfx Ajzigytjk Aop • Producent: JCB • Model: VM200D • Rok produkcji: 2026 • Przebieg roboczogodzin: 10 h • Moc: 129 kW / 175 KM • Klimatyzacja • Duża i mała grupa biegów • Biegi szybkie i wolne • Silnik: Cummins, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny • Średnica bębna: 1,50 m • Szerokość bębna: 2,10 m • Wysokość transportowa: 2,99 m • Szerokość transportowa: 2,27 m • Opony jak nowe • Masa całkowita: 18 530 kg • Maszyna z rynku niemieckiego • Od razu gotowa do pracy _____ Opis dostępny także w innych językach na e-mail. Nasz serwis: • Odprawa celna, deklaracja eksportowa, żółte tablice krótkoterminowe, czerwone tablice celne • Skup używanych maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych • Pomoc w finansowaniu • Oferujemy rozwiązania transportowe • Oględziny i prezentacja maszyn możliwe od poniedziałku do piątku w godz. 9:00–17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu) Nasza oferta maszyn stale się zmienia i znajdziesz ją zawsze aktualną na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy również telefonicznie na wszelkie pytania. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Telefon: Komórka: Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie jest wiążąca. - Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży - Możliwość wystąpienia błędów i/lub literówek - Sprzedaż na warunkach naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, sprzęg przyczepy: centralna oś G 250, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny nadwozia, wzmocniony akumulator, kokpit dalekobieżny, podwójne łóżko, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy pneumatyczny na dachu kabiny, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekomierzem, zbiornik AdBlue: 35 l, wariant kabiny: podwyższony dach, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, podgrzewany 1-komorowy osuszacz powietrza, programowalny moduł specjalny, górna leżanka jednolita, dolna dwu-częściowa, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, osłony błotników tylne, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V, gniazdo 24V w kabinie, belka do sprzęgu przyczepy – wymienne głowica kulowa i uchwyt zaczepowy, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, dodatkowa izolacja termiczna, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kabina: L (długa), skrzynia biegów 6-stopniowa - typ: G 85-6, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, elektryczne szyberdach (szklany), tylna oś H 2, przekładnia główna 325, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, rozstaw osi 4820 mm, hamulce tarczowe, system SCR (technologia AdBlue), ochrona przed najazdem bocznym, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, koła stalowe 6.75x17.5, system hamulcowy Telligent z ABS, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, DMC 10,50 t, ładowność 5150 kg, hamulec retarder, hamulec silnikowy, reflektory główne LED. Kdsdpoy Sc Unofx Ak Ajp Zabudowa aluminiowa FVG: długość 6400 mm +300 mm, szerokość 2500 mm, wysokość załadunku 950 mm, wciągarka linowa 4 tony, ładowność 5150 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy. Opony tylnej osi jak nowe. Pojazd serwisowany na bieżąco. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 25% Masy Masa własna: 8600 kg Ładowność: 33400 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz Cargobull Carrier Vector 1800 Silnik chłodniczy: silnik diesla i elektryczny (15251 godzin pracy silnika diesla; 34859 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Kdodszkb Ubjpfx Ak Aep Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 352 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Kdodpfxozklw Ho Ak Aep Oś przednia: skrętna; stan bieżnika opony po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 30%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Liczba cylindrów: 6 DMC: 18 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19204 M WhatsApp: Obsługa za pomocą sztucznej inteligencji, przekazywanie informacji do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku. * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * EBS * Hamulce bębnowe * Wywrotka * Przykrycie plandekowe Kdsdoytznujpfx Ak Ajp * Osie BPW * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 7,40 m, szerokość 2,45 m, wysokość 1,35 m * Pojemność (nadwozie): 24 m³ * Przegląd techniczny ważny do: 02-2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są gorąco zachęcane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualne zmodyfikowane loga/reklamy na zdjęciach. Błędy, pomyłki w danych i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w językach: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????). Z poważaniem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Kjdpfx Ajzcw Agek Ajdp Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Kdjdpfxou Dd Nij Ak Aep Przyczepa kombinowana do kontenerów typu mulda wymiennych (Absetzmulden) i kontenerów hakowych (Abrollmulden) Masa własna: 3 980 kg Ładowność: 14 020 kg Ogumienie: 265/70 R 19,5 Złącze Duomatic Podwójne ogumienie Całkowita długość przyczepy: 9 770 mm Zaawansowana korozja!