Używane Airman Ax 10 U-4 na sprzedaż (58 166)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 57 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 870 kg, masa całkowita: 3 050 kg, rozmiar opony: 205/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6d, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 2 229 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 550 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 650 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VITO 114 CDI 4x2, Silnik spełniający normę Euro-6, zielona naklejka ekologiczna, Świetny pojazd z pierwszych rąk, serwisowany, Izotermiczna skrzynia ładunkowa, sprawdzona do -16°C, wymiary 2,34 x 1,12 do 1,45 x 1,16 m, drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, Agregat chłodniczy Thermo-King B-100 MAX (chłodzenie podczas jazdy + 230 V), czynnik chłodniczy R-452 A, 2 miejsca, fotel kierowcy z podgrzewaniem, Podgrzewana szyba przednia, Automatyczna skrzynia biegów, Klimatyzacja, Adaptacyjny tempomat, Asystent pasa ruchu, Odpinany hak holowniczy o dopuszczalnym obciążeniu 2500 kg, Reflektory LED, Kamera cofania, Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, ABS, ASR, centralny zamek z pilotem, Elektryczne szyby, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Rozstaw osi 3200 mm, Ładowność 870 kg, Opony 205/65R16, przód: 9/9 mm, tył: 4/4 mm, Na życzenie możliwość leasingu/finansowania – szybka realizacja, również bez wpłaty! Więcej informacji i warunków na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy weryfikować. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. Nasze USŁUGI: Gedpezi U Ewofx Ailjbp Chętnie przyjmujemy Państwa używane pojazdy w rozliczeniu. Tablice celne na 30 dni, w tym ubezpieczenie. Formularz EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu. Przegląd techniczny / SP / UVV / przegląd tachografu / montaż OBU. Profesjonalny transport do klienta. Transfer z lotniska w Stuttgarcie / dworca kolejowego w Sindelfingen do naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość montażu dodatkowych elementów i realizacji indywidualnych życzeń klientów po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 46 199 km, moc: 152 kW (206,66 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Iveco Daily 70-210 Hi-Matic Maxi, wersja przedłużona i wysoka, napęd 4x2 Zawieszenie: sprężynowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,10 m Ładowność: 3833 kg Wymiary (przestrzeń ładunkowa) Gbsdpfszkcxhox Ailep Długość: 4,90 m Szerokość: 1,75 m Wysokość: 2,10 m Wyposażenie: - Cyfrowy tachograf - Radio, system multimedialny, nawigacja, telefon - Asystent utrzymania pasa ruchu - Elektryczne szyby - Kamera cofania - Tempomat - Hak holowniczy z przyłączem elektrycznym Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 365 380 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Zestaw węży - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer Gjdozkbfajpfx Ailobp - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Uwagi = Bardzo ładny DAF XF480 8x2 z 2022 roku z 20-stopowym podwoziem BDF, z przebiegiem zaledwie 365.380 km, oś 1 = oś 10-tonowa (resory i hamulce tarczowe), oś 2 = oś Veldhuizen (skrętną, podnoszoną, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe), oś 3 = oś napędowa (zawieszenie pneumatyczne i hamulce tarczowe), oś 4 to oś podnoszona (zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, radio/CD/nawigacja, klimatyzacja, 2 łóżka, lodówka, hamulec silnikowy, Webasto, klimatyzacja nocna, sprzęgło Ringfeder (50 mm)), masa własna: 11.500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 16.03.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: bezstopniowa (CVT) Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 39%; zawieszenie: resory Oś przednia 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 45%; głębokość bieżnika prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 45%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 27.600 kg DMC: 39.000 kg Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 28-BSR-7 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa Gbodpfx Aijzhd Nijlsp

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 226 171 km, moc: 299 kW (406,53 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 140 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy 3500kg - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Kamera przednia - Tylna klapa - Tylne drzwi - Lodówka - Czujniki parkowania - Filtr cząstek stałych - System radiowy/CD/audio - Radio Bluetooth - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada osi - Podgrzewane lusterka - Stacjonarna klimatyzacja - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Piękny holenderski DAF XF 105.410 SSC z 2012 roku, bezpośrednio z pracy. Gbodpfxjzh N Rre Ailop Manualna skrzynia biegów, klimatyzacja dachowa, ogrzewanie postojowe, kamera cofania i boczna. Izolowana zabudowa typu Burgers z pneumatycznym systemem rolkowym w podłodze, tylnymi drzwiami oraz opuszczaną rampą. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 770 x 251 x 290 cm Agregat chłodniczy obecnie nieczynny, typ FRIGOBLOCK EK11U = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: BZ-SX-47 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 295/60 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie: 11500 kg; bieżnik lewe wew.: 50%; lewe zew.: 50%; prawe wew.: 50%; prawe zew.: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 070 kg Ładowność: 4 030 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: DHOLLANDIA, uchylna platforma, 1500 kg Marka zabudowy: BURGERS Wysokość podłogi przestrzeni ładunkowej: 105 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Układ kabiny Liczba łóżek: 2 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 (1 pilot) Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferujący silne marki producentów! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Gjdpfx Aszclineilsbp Niewiążący przykład: Nowość, dostępna wyłącznie online Magazyn odbioru – oferta ważna do wyczerpania zapasów! Platformowa przyczepa MEDAX 3000, 402x203x30 cm, DMC 3000 kg, tandem, niskopodwoziowa, podwójna rama drabinowa cynkowana ogniowo, skrzynia z anodowanymi aluminiowymi burtami profilowanymi, zamki napinające wpuszczane, bez luzów, słupki narożne zdejmowane, podpory burt z przodu i z tyłu wysuwane, uchwyty mocujące wysuwane, koło podporowe automatyczne, nowoczesne oświetlenie i boczne lampy… w zestawie luzem plandeka i stelaż z dachem odpływowym z materiału Trevira, wysoki połysk, ciemny szary Wiele innych wariantów dostępnych. Sprzedaż telefonicznie lub online przez nasz sklep z przyczepami. Na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, w godzinach otwarcia. Godziny otwarcia: Poniedziałek–piątek 8:00–12:30 & 14:00–18:00 Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i ochrona znaku towarowego 06/26 011.3040+HP210 bez montażu

Stan: używany, przebieg: 978 189 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Samochód ciężarowy Daf FA XF 105.460 * Zabudowa skrzyniowa z plandeką i dachem przesuwnym w lewo, w prawo oraz od góry * Drzwi skrzydłowe * Składana burta załadunkowa * Euro 5 * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * 2 łóżka * 2 fotele * Zawieszenie resorowe z przodu * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Masa własna: 10 540 kg * Masa całkowita: 17 990 kg * Masa maksymalna: 20 500 kg * Pojemność silnika: 12 902 cm³ * Rozstaw osi: 4 900 mm * VIN: XLRAE47MS0E829585 * Typ silnika: MX340S2 * Moc: 340 kW * Długość zabudowy: 6,20 m * Szerokość zabudowy: 2,50 m * Wysokość zabudowy: 2,80 m Gbedper Npgqofx Ailep * Długość całkowita: 8 820 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość całkowita: 4 000 mm * Pierwsza rejestracja: 24.10.2008 * Nowy kompresor powietrza * W pełni sprawny * Nasze dane podano bez gwarancji i rękojmi * Cena netto!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami Gjdpfx Aijzhxgielebp • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/1994, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: żuraw, Oferujemy tutaj nadbudowę żurawia samochodowego Palfinger typu PK 680 TK. Żuraw został całkowicie odnowiony i na nowo polakierowany. Wymieniono bardzo wiele przewodów hydraulicznych. Sterowanie możliwe zarówno z kabiny, jak i za pomocą pilota radiowego. * Palfinger PK 680 TK * Sterowanie radiowe * Sterowanie z kabiny Gbjdpfx Aiewa Hyqelep * Udźwig: 26,7 m – 390 kg * Udźwig: 23,2 m – 570 kg * Udźwig: 19,8 m – 900 kg * Udźwig: 16,4 m – 1.170 kg * Udźwig: 12,9 m – 1.590 kg * Udźwig: 9,4 m – 2.410 kg * Wyciągarka linowa o udźwigu 3.200 kg * Wysuwany przeciwwaga * Całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany * Wiele przewodów zostało wymienionych * Masa ok. 13.000 kg * Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych banków partnerskich – chętnie udzielimy szczegółowych informacji. * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł jest oferowany również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub pomyłki zastrzeżone. Zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie sprzętu przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są zdecydowanie zalecane.

Stan: używany, przebieg: 145 398 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-miejscowy, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia manualna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, komputer pokładowy, Euro 6, radio CD, tylne zawieszenie pneumatyczne, podnośnik załadunkowy Dhollandia, opony tylne ok. 80%, zastrzeżenie pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Sprzedaż tylko dla firm i na eksport. !!!! Fg-7804 !!!! Nr klucza 92 !!!!! Jazda próbna/testowa możliwa w Dekra, Tüv lub Iveco !!!!! Na życzenie z nowym TÜV !!!!! Gsdpfx Aoyk N Hgsiljbp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Masa własna: 9.728 kg Ładowność: 39.772 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: 018502 Całkowita długość: 1260 cm Wysuw: 450 cm Gedpfx Aezbaq Rsilsbp Powierzchnia ładunkowa: 840 cm

Stan: używany, przebieg: 885 438 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: Scania Model: P410 Zabudowa: podwozie (podwozie L=8309 mm) Rok produkcji: 24.10.2019 Przebieg: 885438 km Gbjdoy Uczmepfx Ailsp VIN: YS2P6X40002161624 Układ kół: 4x4+2 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13 141 302 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: resory / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10450 mm / 2545 mm Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg HYDRAULIKA / PRZEDNIA OŚ 9T Rok modelowy: 2019 Długość podwozia: 8309 mm Typ zawieszenia: resorowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczny Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczny Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Bliźniacze koła: bliźniacze koła Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Przednia oś: zawieszenie resorowe Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne DMC: 30 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 274 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2007, VF634FPA000002481 Gsdpfx Ajymqr Neiljbp = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 520 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Wywrot: tylni Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 90-EQ-54 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Podane ceny są cenami netto (bez VAT). Powyższe informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia załadunkowa: * Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Gjdpfx Asyu Eu Ioilobp Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Felgi w kolorze srebrnoszarym * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie w cenie: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK * Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej * Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu * 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Chlapacz na tylnej części naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance * Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości * 5 par

Stan: używany, przebieg: 103 047 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 660 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 213 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne podnośniki szyb przednich - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Przyciemniane szyby - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Fotele komfortowe - Przedni podłokietnik - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Instalacja radiowa - Koło zapasowe - Immobilizer = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres produkcji modelu: czerwiec 2016 – lipiec 2018 Dane techniczne Moment obrotowy: 330 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Wagi Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Żuraw: miaxilift 110.2, rok produkcji 2016, za kabiną Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Gbsdpfxsxg Ew Ee Ailjp Średnie zużycie paliwa: 8,1 l/100 km Zużycie w mieście: 9,4 l/100 km Zużycie poza miastem: 7,3 l/100 km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: Gbjdpoxttc Ajfx Ailsp * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 733 kg, maksymalna waga ładunku: 10 267 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Kab. sypialna / 2023 / Multitemperatura Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt. Rok 2023 Przebieg 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7733 kg Ładowność 10267 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Euro 6 Adblue Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / winda Dhollandia 2500 kg rok 2018 DMC – 38000 kg Waga – 9790 kg Ładowność – 28210 kg hamulce tarczowe Osie BPW zawieszenie pneumatyczne Carrier Vector 1950 MT z napędem spalinowo-elektrycznym (multitemperatura) Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340cm szerokość 247cm wysokość 260 cm opony 30-40% do jazdy Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg Gedpozlf Rvefx Ailjbp W przypadku zakupu osobno: Cena ciągnika 210 000 zł Cena Naczepy 99 000 zł

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 833 kg, maksymalna waga ładunku: 10 167 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Kab. sypialna / 2023 / 2 szt Godpfx Aiozlf Rpjljbp Rok 2023 Przebieg 300 – 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Retarder Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 2 identyczne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / Wielton NW-3 / poj. 38m3 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 20 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m Godpfxjzlf Nfs Ailobp opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 20 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€ W przypadku zakupu osobno Cena ciągnika 55 000 euro Cena naczepy 30 000 euro

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 430 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 610 kg, maksymalna waga ładunku: 14 390 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 920 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Firanka 20 EPAL / 3. oś skrętna / zestaw z przyczepą 18 EPAL/ 2 szt Przebieg 430 tys. km Rok 2020 Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11610 kg Ładowność 14390 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zaczep do przyczepy Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne 3 oś skrętna Zabudowa firanka Wymiary wewnątrz Długość 820 cm Szerokość 247 cm Wysokość 292 cm Pojemność 20 EPAL Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Szyberdach Radio Lodówka Tachograf Tempomat Przyczepka 18 EPAL 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Wymiary wewnątrz Długość 726 cm Szerokość 245 cm Wysokość 292 cm Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Gbjdpfx Ajzld Uyjiljp W ofercie 2 podobne zestawy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 114 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Koparka próżniowa SB-106 Gbjdpfx Ajzld Tpsilep 114 tys. km 5700 MTH Rok 2008 Dane techniczne DMC 35000 kg 440 KM Zawieszenie mechaniczne Koparka próżniowa SB-106 Zdalne sterowanie 2 piloty Radio Tempomat Manualna skrzynia biegów Kamera cofania Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 184 291 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Betonomieszarka EUROMIX 10m3 ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Gsdpey Ihpcofx Ailjbp Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 14.020 kg Ładowność: 19.980 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / Wielton NW-3 / capacity 38m3 MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab / 2023 / 4 units Year 2023 Mileage 400 tho. km Technical data GVM 18000 kg Weight 7733 kg Load capacity 10267 kg Power 510 HP Engine capacity 12419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Adblue Euro 6 Sleeper cabin 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio Cruise Control The car was purchased and serviced at a MAN showroom. 100% accident-free, full documentation, 1 owner. Perfect technical and visual condition. 4 identical units available Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38m3 / Electrically folded roof / Teflon / 20 units, 2022 year 2022 Technical data GVM 36000 kg Weight 6200 kg load capacity 29,800 kg Capacity 38m3 aluminum body with internal dimensions: length 8.0 m width 2.5 m height 1.9 m Roof cover electrically foldable with remote control (cost approx. €5,000) Quick Silver Teflon film on the inside of the body (cost €6,000) ABS Gjdpfx Aezf Ek Noilsbp disc brakes aluminum axles SAF axles aluminum landing legs air suspension We offer 20 identical trailers, all manufactured in 2022. New trailer cost 45,000 When sold separately The price of the tractor unit: 49,000 euro The price of the semi-trailer: 30,000 euro

Stan: używany, przebieg: 936 192 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Dane pojazdu: * MAN TGL 12.210 * 210 KM * manualna skrzynia biegów * przebieg: 936 182 km * dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg * ładowność: 5 820 kg * rozstaw osi: 5 200 mm * długość pojazdu: 9 800 mm * szerokość pojazdu: 2 550 mm * klimatyzacja * elektryczne szyby * zabudowa typu plandeka ze stelażem Gbedpfx Aiozgv Twjlsp

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMM00090053007 Napęd z hydrauliką Masa własna: 7 500 kg Następny przegląd techniczny (DE HU) wymagany ----LIEBHERR TYP HTM 1004 - Pojemność 10 m³ Gbsdpfx Ajzirhvsilep Woda: 620 l Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Stetter-Smart-Control Oś podnoszona Ogumienie: 445/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać reklamę w formie oklejenia i/lub oznakowania. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.