Używane Witeck Ws 45 N na sprzedaż (45 462)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 311 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za jednostką Zbiornik paliwa SCHMITZ czarny plastikowy 245l 1 wlew; odporny na BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Gjdszcupwjpfx Afgjbp Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe) 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 311 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za jednostką Zbiornik paliwa SCHMITZ czarny plastikowy 245l 1 wlew; odporny na BIO-Diesel Gedsy E Hwgspfx Afgjbp 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe) 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 311 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za jednostką Zbiornik paliwa SCHMITZ czarny plastikowy 245l 1 wlew; odporny na BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Gjdjy E Hwajpfx Afgebp 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy Gbsdpfx Afezkx Hzsgsp * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła (4x4) - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Klimatyzacja - Pneumatyczne (powietrzne) fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec (dostępny także jako 4x2 z napędem na jedną oś) - NOWY - bez rejestracji - Gjdsym Tmijpfx Afgobp Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1.800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 400 l, prawy bok – zbiornik AdBlue 60 l, lewy bok Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), asystent ruszania MAN EasyStart Opony przednia oś – 315/80R22,5 sterujące (156/150 K), tylna oś 315/80R22,5 napędowe (154/150 K) Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg, przekładnia mostu napędowego: i=3,36 Zawieszenie resorowe tylnej osi, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocnione ograniczniki osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki przy fotelu kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji (ASR), tempomat (FGR) MAN Mediasystem 7-calowy – system głośników MAN – Connectivity-Board-Modul (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej belce poprzecznej, ROCKINGER typ 400 G 150A Standardowa gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji do przebiegu 450.000 km (szczegóły w dokumentacji serwisowej) Hakowiec Hyva Lift, typ: Titan 12-45-S (wysokość haka 1570 mm) zgodnie z DIN 30722 Wyprodukowany zgodnie z dyrektywą maszynową UE (CE) Długość kontenera: 3.600 – 5.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Standardowa pompa: 47 l/min Opis ogólny: W przypadku pytań, nasz zespół obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: Hyva 12-45

Stan: używany, przebieg: 312 836 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 01/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, liczba miejsc: 14, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Sprinter 516 CDi City 45, 1. właściciel, pojazd niemiecki, 14 miejsc siedzących / 9 miejsc stojących, automatyczna skrzynia biegów, duża klimatyzacja, retarder, Euro 6c, drzwi elektryczne. Zamiana i przyjęcie w rozliczeniu możliwe. Netto: 49.000 € Gjdpfozg Sinjx Afgsbp O stanie wizualnym i technicznym mogą się Państwo przekonać osobiście na miejscu. Wspieramy przy eksporcie: oryginalne potwierdzenia danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym. Przyjęcie w rozliczeniu oraz transport pojazdu na zapytanie. Zapraszamy na nasz profil na Facebooku.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 451 872 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Dodatkowe WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - WOM - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 w doskonałym stanie, skonfigurowany jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ten egzemplarz pochodzi bezpośrednio od pierwszego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Żuraw HMF 1643 Z z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA! - Wywrotka Hyva - Zawory ekologiczne - Obrotnik - Chwytak - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Udźwig 14760 kg - Klimatyzacja itp. Oryginalna holenderska ciężarówka w doskonałym stanie. Kup teraz nowy MAN TGS 33/400 6x6 jako ciężarówkę z wywrotką. Zakupiona bezpośrednio od producenta. Dostępne są następujące dodatkowe opcje: - Żuraw HMF 1643 Z2 z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM - Wywrotka Hyva - Informacje ekologiczne - Chwytak - Obrotnik - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - KLIMATYZACJA itp. Oryginalna holenderska ciężarówka!! Na sprzedaż bardzo ładny MAN TGS 33/400 6x6, wyposażony jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ta ciężarówka pochodzi z pierwszej ręki! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka ma następujące dodatkowe elementy: - Żuraw HMF 1643 Z z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM!! - Wywrotka - Z pokrowcem na burtę hydrauliczną - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - Prasa do śmieci - Obrotnik - Klimatyzacja itp. CIĘŻARÓWKA GOTOWA DO PRACY! ORYGINALNA CIĘŻARÓWKA Z HOLANDII!! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Godpozk Hvkofx Afgobp Tablica rejestracyjna: 39-BGS-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 18.340 kg Ładowność: 14.760 kg Masa całkowita: 33.000 kg Maks. siła ciągnąca: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z-2 z RADIOWYM PILOTEM!!, rok produkcji 2015 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś bez zobowiązań, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Pierwsza rejestracja: 20.11.2012 Przebieg: 487.792 km Silnik: 2.143 ccm Moc: 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg Masa własna: 3.045 kg Ładowność: 1.955 kg Przegląd techniczny (TÜV): 12/2025, kontrola techniczna (SP): 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Automatyczna skrzynia biegów Gedpfxszfdkze Afgobp 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Podłokietniki z przodu Podgrzewanie fotela kierowcy Radio / CD Wyjście awaryjne m.in. przez dach Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Cena: 11.500,00 € (netto) Wszelkie informacje podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą 1x45 tył na równi z ramą Skrzynka na narzędzia Godpfx Afszfykksgobp Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, Wyposażenie: ABS, 15 sztuk dostępnych, ocynkowane Gbedpfxszfylzj Afgop Osie SAF 2 osie podnoszone 1x20 tylny na równi 2x20 1x30 tylny na równi 1x40 tylny na równi 1x45 tylny na równi ADR Zbiornik na wodę Skrzynka narzędziowa Lampy LED Wszystkie oferty są niewiążące, niezobowiązujące i bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Wyposażenie: ABS, Z własnej floty Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED 1x20 tył równo z końcem 2x20 1x30 tył równo z końcem 1x40 tył równo z końcem 1x45 tył równo z końcem ADR Gedpfxszfyl Ij Afgjbp

Stan: używany, przebieg: 374 817 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 08/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Platforma podnosząca dla wózków inwalidzkich = Dodatkowe informacje = Wysokość: 280 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Gjdozkt T Nepfx Afgjbp Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego autobusu turystycznego, szkolnego lub liniowego, który będzie dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia, w których można obejrzeć używane autobusy: poniedziałek - piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 257 719 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 02/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, liczba miejsc: 24, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wysokość: 280 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Gbsdpjzkrwgefx Afgep Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i literówek. Godziny otwarcia umożliwiające oglądanie używanych autobusów: poniedziałek-piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Rozumiemy Państwa: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne języki.

Stan: używany, przebieg: 304 590 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 08/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, liczba miejsc: 24, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wysokość: 280 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Gjdszkrpvjpfx Afgebp Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i literówek. Godziny otwarcia umożliwiające oglądanie używanych autobusów: poniedziałek-piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Rozumiemy Państwa: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne języki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, NOWY POJAZD z jednodniową rejestracją 05.01.2026! *PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI do 5 lat od daty pierwszej rejestracji – opcjonalnie dostępne! Oprócz wyposażenia standardowego pojazd fabrycznie wyposażony w następujące opcje: - Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej napędzanej - Przełożenie tylnego mostu i = 5,72 - Koło zapasowe, rozmiar zgodny z ogumieniem podwozia Gsdpfx Afey Slk Ssgjbp - Akumulatory 170 Ah (dla Eurocargo) - Rozłącznik akumulatora montowany mechanicznie na ramie, przy skrzynce akumulatorów - Alternator 2880 W (24 V x 120 A) - Przetwornica napięcia 24/12 V (10,5 A) - Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), obejmuje trzecią wnękę DIN, antenę i okablowanie w desce rozdzielczej, bez odbiornika - Lusterko przednie i rampowe regulowane manualnie, podgrzewane - Siedzenie pasażera "luxury": 4-stopniowa regulacja, pneumatyczne, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewane, podparcie lędźwiowe - Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika - Elektroniczna blokada zapłonu i trzeci klucz do pojazdu - Siedzenie kierowcy "luxury": pneumatyczne, podgrzewane, wielostopniowe, z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem, z wbudowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa - Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, złącze mini-USB/AUX-In, wyświetlacz LCD - Klimatyzacja sterowana manualnie - Wielofunkcyjna kierownica ze sterowaniem - Filtr pyłkowy w kabinie - Lusterka zewnętrzne dla szerokości zabudowy 2500 mm - Przyciemniane szyby przednia i boczne - Kratki ochronne reflektorów - Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca i pasażer) - Filtr przeciwsłoneczny zintegrowany w przedniej szybie - Ogrzewanie postojowe powietrzne na olej napędowy z zegarem (Eberspächer, AirTronic D2), moc 2,2 kW - Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze - Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pin - Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin - Dostosowane zakończenie rur wydechowych do brodzenia - Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, pojemność 200 l, zamykany - Podgrzewany wstępny filtr paliwa Racor z separatorem - Zbiorniki powietrza aluminiowe, ilość zależna od wersji zawieszenia i przyczepy - Resor paraboliczny oś przednia - Resor paraboliczny oś tylna - Belka tylna dla przyczepy z osią centralną, D = 190 kN - Lewe boczne zakończenie rur wydechowych - Interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania zabudową - Sprężarka powietrza 360 ccm, zalecana do użytku z przyczepą wyposażoną w pełny układ hamulcowy - Opony terenowe MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 - Kolor: kość słoniowa jasna, IC 074, zbliżony do RAL 1015 Zakup / finansowanie / leasing / wynajem możliwe. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie wymagające dopłaty! Termin dostawy do uzgodnienia! Oględziny wyłącznie po umówieniu! Adres to tylko adres biura, nie lokalizacja pojazdu! Obowiązują nasze OWU!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2008, Rok budowy: 2008, Krone wymienna skrzynia plandekowa WK 7.3 NSTS 45 m³ ● Drzwi portalowe z tyłu ● 4-punktowy rygiel skrętny ● Wymiary wewnętrzne: 7 280 mm x 2 525 mm x 2 485 mm (Dł x Szer x Wys) ● 18 miejsc paletowych ● Dach przesuwny Edscha ● Masa własna: 2 880 kg ● Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Masa własna: 2 880 kg Ładowność: 13 120 kg Gbjdpfx Ajzg Av Sefgep DMC: 16 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Mamy możliwość przewozu wielu naczep! Gbodpjzi Eafofx Afgsp = Więcej informacji = Masa własna: 4760 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26.500 € netto Oferta dotyczy podwozia kontenerowego Wielton (rozsuwane), przeznaczonego do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerowego w systemie kombinowanym. Przystosowany do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centralnie * 20 ft przy krawędzi tylnej * 2 × 20 ft UWAGA: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub zamówionego w przedsprzedaży. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie / Rama * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy * Obszar roboczy według ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody chronione w osłonach PVC * Przedni wysuw manualny, mechanicznie rozsuwany * Tylny wysuw pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane wsporniki kontenera, ocynkowane * 4 regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Uchwyt na koło zapasowe w zestawie ----Osie i zawieszenie * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Oś podnoszona na trzeciej osi * 2 wymienne sworznie królewskie wg normy SAE, 2 pozycje * 2 mechaniczne podpory marki JOST * Sterowanie podporami z jednej strony, po prawej * Licznik przebiegu osi / hubodometr na środkowej osi (z prawej) ----Wyposażenie ramy * 2 kliny pod koła z uchwytem * Duże stalowe odboje z tyłu ramy * Składana boczna osłona najazdowa wg ECE * Tylna osłona podjazdowa ze stali wg ECE R58 * 6 błotników PVC (półmuszlowe) z systemem ochrony przed rozpryskiem * 1 skrzynka narzędziowa PVC * 1 gaśnica z obudową, montowana po prawej * 1 tuba / pojemnik na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka * Instalacja hamulcowa zgodna z ECE Gjdpfxjypa D Tj Afgebp * Dwururowy system pneumatyczny WABCO, zgodny z ADR * System EBS 2S/2M z RSS * Układ podnoszenia i opuszczania * Przyłącza hamulcowe z przodu * Standardowe przyłącza powietrza wg ISO * Zbiorniki powietrza na hamulce i zasoby wykonane ze stali ----Oświetlenie, elektryka, systemy informacyjne * Belka tylna ze stali * Instalacja 24V, zgodna z ECE i ADR * Wielofunkcyjne tylne lampy zespolone HELLA * Oświetlenie rejestracji LED * 2 LED-owe światła obrysowe * Boczne światła LED * 1 × 15-pinowe gniazdo z przodu wraz z gniazdem EBS (bez przewodów) ----Koła i ogumienie * Ogumienie 6 × 385/55 R 22.5 * 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 * Opony premium BRIDGESTONE * Nasadki zabezpieczające na nakrętki kół ----Lakierowanie / kolory * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane * Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej * Bezpyłowe lakierowanie wykończeniowe robotem Kolorystyka: * Rama: RAL 7021 antracytowy * Elementy wysuwane: ocynk ogniowy * Nogi podporowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczne osłony: białe * Tylna belka: biała * Tylna osłona podjazdowa: biała ----Oznakowanie * 2 tylne tablice ostrzegawcze / odblaskowe * 1 tablica ADR ----Dokumenty / rejestracja * Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd zgodny z homologacją unijną (COC) * Wersja techniczna zgodna z przepisami rejestracyjnymi w Niemczech ----Dostępne inne typy kontenerów, wyposażenia oraz możliwość indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań.

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich, opis osprzętu: widły do palet. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina. Opis wyposażenia specjalnego: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 KM, silnik Kubota 4-cylindrowy CRT, opony Trelleborg 400/50-15 T463, uchwyt EURO, zestaw halogenowych świateł roboczych LED z lewej i prawej strony z tyłu, belka LED z przodu, uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem, 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany mechanicznie + 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany elektrycznie przez przycisk na joysticku, w tym mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki, rozdzielacz 3. funkcji Inching sterowany joystickiem, kombinowany zaczep przyczepy (kula i bolce), gniazdo 12V do oświetlenia przyczepy z tyłu. Gbodpfxswki Ifo Afgsp

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich, Opis osprzętu: widły paletowe Wyposażenie dodatkowe: 3. sekcja hydrauliczna, 4. sekcja hydrauliczna, Gbodslpf T Ujpfx Afgop Opis wyposażenia dodatkowego: Pitbull Compact Lader X27-45CRT, silnik Kubota 45 KM, 4-cylindrowy CRT, opony Trelleborg 400/50-15 T463, system mocowania EURO, zestaw oświetlenia halogenowego, lewe i prawe tylne lampy robocze LED, przedni panel świetlny LED, uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem, 1x zawór dwustronnego działania, uruchamiany mechanicznie + 1x zawór dwustronnego działania, elektrycznie sterowany przyciskiem na joysticku, w tym mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki, przyłącze do 3. funkcji, funkcja pełzania sterowana joystickiem, zaczep kombinowany (kula i bolce), wyjście 12V do oświetlenia przyczepy z tyłu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość przewożenia przyczep jedna na drugiej! Gbsdpfozi Dnbsx Afgop = Więcej informacji = Masa własna: 4760 kg

Stan: używany, przebieg: 290 157 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: 159-26 Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Pierwsza rejestracja: 08.2022 Gedpfszdl Acex Afgjbp * Retarder olejowy * Rozstaw osi: 4.600 mm * Klimatyzacja * Opony ok. 60/50%70% * Aluminiowy zbiornik paliwa 630 l * Hak holowniczy (AHK) * Następny przegląd okresowy: 04/2027 * Pojazd z Niemiec Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED (do jazdy i mieszkania), program stabilizacji przyczepy TSA, reflektory robocze, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny u góry, system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, pakiet wyposażenia: Driving, pakiet wyposażenia: Media, pakiet wyposażenia: Schowki, akumulator 220 Ah (AGM), CB radio, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, system wspomagający: asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręty, system wspomagający: asystent stabilizacji przechyłu, kabina: wykończenie wnętrza Style-Line, kabina: zawieszenie pneumatyczne, kabina: lusterka do golenia, kabina: czujnik dymu, pojazd bez MirrorCam (kamera zamiast lusterek zewnętrznych), skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 281-12, uchwyt na notebooka, tylne światła LED, składany stolik w balustradzie, klimatyzacja automatyczna, szerokie łóżko komfortowe na górze, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa 630 l aluminium, po lewej stronie, lodówka/chłodziarka, chłodnica oleju układu kierowniczego, zintegrowany dolot powietrza, filtr powietrza o wydłużonej żywotności, kompresor powietrza 2-cylindrowy, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna, odciążona i podnoszona tylna oś podporowa 7,5 t, jednostka pokładowa do opłat drogowych, materac PremiumComfort na górze, materac PremiumComfort na dole, wariant rozstawu osi 4600 mm, zwis ramy 1950 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia opon, akustyczny sygnalizator cofania i ostrzegawcze światło migające (sygnalizacja zewnętrzna), spryskiwacze reflektorów, elektryczny dach przesuwny/uchylny (szklany), dodatkowe kluczyki (2), interfejs zarządzania flotą, szuflady pod balustradą, bezpiecznik automatyczny, tapicerka: fotel pasażera z weluru, tapicerka: fotel kierowcy z weluru, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, system dźwiękowy, felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej), elektryczna klimatyzacja postojowa, zewnętrzna klapa schowka po lewej, dodatkowe gniazdo 12V / 15A w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12 V, gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24V w kabinie, koła typu Steilschulterfelge 11.75x22.5 (na osi podporowej, wzmocnione), zasłona do kabiny sypialnej, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka wsteczne/obserwacyjne, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinów, wydech skierowany na zewnątrz po prawej, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, akumulatory ustawione obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna z monitoringiem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatyczne włączenie świateł (czujnik zmierzchu), system wspomagania: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania: autonomiczny

Stan: dobry (używany), przebieg: 208 791 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Klaas (typ podnośnika ALU-Kran K29-34) podnośnik roboczy - Maksymalna wysokość robocza: 34 metry - Maksymalny zasięg poziomy: 29 metrów (przy obciążeniu 250 kg) - 4-krotnie hydraulicznie stabilizowany - 360° obrotowa platforma robocza - 2 x hydrauliczna wyciągarka, siła uciągu ok. 2 x 2.000 kg - W zestawie kosz roboczy - Sterowanie z pilota - Osobny silnik wysokoprężny Hatz Diesel Silent Pack - Kilka skrzynek narzędziowych - Tylko 3.249 godzin pracy nadwozia! Gbedszibqgopfx Afgep - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 6.693 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 245/70 19.5; Max. nacisk osi: 4500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 215/70 19.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Max. nacisk osi: 8500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; Reduktor: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.590 kg Ładowność: 5.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Klaas ALU-KRAN K29-34 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Gbjdpfx Afji Rizuegop Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Gbsdpsi Riwmsfx Afgjp Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra