Używane Gianni Ferrari Frontmäher Tg Tech na sprzedaż (5 891)

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 370 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Ndjdpfxezzn Hfj Amroc - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Numer rejestracyjny: 25-BLZ-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana Wagi Masa własna: 15.975 kg Ładowność: 12.025 kg Masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: KIPPER z klapami i tylnymi drzwiami Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIROWKA + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CHWYTAK BAKKER Bardzo ładny i w pełni wyposażony MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL z nadwoziem kiper i żurawiem Palfinger Epsilon Q170 EasyFold zamontowanym za kabiną, w zestawie z chwytakiem Bakker. Wyjątkowo wszechstronna i wytrzymała kombinacja, idealna do robót ziemnych, budowy dróg, recyklingu, prac ogrodniczych i krajobrazowych, prac komunalnych, a także transportu i przeładunku różnych materiałów. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, jest w bardzo dobrym stanie i ma przebieg zaledwie 190.068 km. DANE POJAZDU * Producent: MAN * Typ: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Konfiguracja osi: 6x4H-4 * Numer rejestracyjny: 25-BLZ-3 * Pierwsza rejestracja: 20.02.2019 * Przebieg: 190.068 km * Moc silnika: 265 kW / 361 KM * Pojemność: 10.518 cm³ * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro 6 * Waga: 28.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dzienna * Klimatyzacja * System multimedialny/audio * Płyta montażowa DIN z przodu pojazdu * Lampy obrotowe na kabinie * Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej * Od pierwszego właściciela * Pojazd z Holandii * Ważny przegląd / APK do 02/2027 NADWOZIE KIPER Pojazd wyposażony jest w wytrzymałe nadwozie kiper do profesjonalnego i intensywnego użytkowania. Wyposażenie obejmuje m.in.: * Hydrauliczna funkcja wywrotu * Aluminiowe klapy zamykające * Drzwi tylne * Hydraulicznie sterowana burta boczna * Wytrzymała i profesjonalna konstrukcja * Idealna do materiałów sypkich, piasku, ziemi, żwiru, gruzu budowlanego, odpadów zielonych i innych materiałów. Hydrauliczna burta boczna umożliwia szybkie i efektywne ładowanie i rozładowywanie, dzięki czemu ta kombinacja jest szczególnie wszechstronna. ŻURAW PALFINGER EPSILON Bezpośrednio za kabiną znajduje się: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 to wytrzymały i wydajny żuraw, przeznaczony do intensywnych, profesjonalnych prac związanych z załadunkiem i przeładunkiem. Żuraw jest wyposażony m.in. w: * Palfinger Epsilon Q170 * System EasyFold * Montaż bezpośrednio za kabiną...

Stan: używany, przebieg: 55 264 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Retarder / Intarder: RETARDER 6 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Ndsdpfsz N Szzsx Amroc = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.960 kg Ładowność: 9.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 6 500 km, moc: 610 kW (829,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: G200066 Osoba kontaktowa: Dirk Bruchhäuser, tel.: , e-mail: Wiktoria Sologubowa, tel.: Języki: polski | rosyjski | ukraiński | angielski Z przyjemnością udzielimy dodatkowych informacji na temat pojazdu, umówimy się na oględziny oraz odpowiemy na indywidualne pytania. Ferrari 296 GTB | 830 KM | 6500 km | Giallo Modena | Carbon | Sportowe fotele | System podnoszenia przedniej osi Na sprzedaż dostępny jest wyjątkowo wyposażony Ferrari 296 GTB o przebiegu zaledwie około 6500 km. Klasyczne połączenie kolorów Ferrari, czyli Giallo Modena DS 4305 i czarne wnętrze Nero 8500, uzupełnione jest licznymi żółtymi detalami i wysokiej jakości elementami z włókna węglowego. Sportowe fotele z włókna węglowego, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg oraz system podnoszenia przedniej osi podkreślają wyjątkowo sportowy, a jednocześnie praktyczny charakter. 296 GTB łączy w sobie 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem z mocnym silnikiem elektrycznym, osiągając łączną moc 830 KM. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni biegów F1 z podwójnym sprzęgłem. Pojazd i technologia Ferrari 296 GTB* Przebieg: ok. 6500 km, 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, hybryda typu plug-in*, 830 KM mocy systemowej, 8-biegowa skrzynia biegów F1 z podwójnym sprzęgłem, napęd na tylne koła, kolor zewnętrzny: Giallo Modena DS 4305, wystrój wnętrza: Nero 8500. Wyposażenie dodatkowe / najważniejsze cechy: sportowe fotele z włókna węglowego, rozmiar Large*, regulacja wysokości sportowych foteli*, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg*, osłona deski rozdzielczej z włókna węglowego*, elementy deski rozdzielczej z włókna węglowego*, system podnoszenia przedniej osi, emblematy Scuderia Ferrari na błotnikach*, zaciski hamulcowe w kolorze żółtym*, czarne sportowe końcówki rur wydechowych*, dodatkowe elementy wykończenia wnętrza*, dodatkowe elementy wykończenia ze skóry w kolorze Giallo*, specjalne kontrastowe szwy w kolorze Giallo*, wysokiej jakości system audio*, Apple CarPlay*, bezprzewodowe ładowanie smartfona*, adaptacyjny system oświetlenia przedniego*, kamera przednia*, kamera cofania*, czujniki parkowania z przodu i z tyłu*, radar tylny*, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne*, przygotowanie do systemu MyFerrari Connect*, dywaniki Ferrari / dodatkowe dywaniki z logo Ferrari. Ferrari 296 GTB łączy w sobie bezkompromisową wydajność supersamochodu z najnowocześniejszą technologią hybrydową typu plug-in. Dzięki mocy 830 KM, napędowi na tylne koła i wyjątkowo szybkiej 8-biegowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, oferuje niezrównane wrażenia z jazdy. Szczególnie połączenie kolorów Giallo Modena, wnętrza Nero, żółtych kontrastowych szwów, sportowych foteli z włókna węglowego i rozbudowanych elementów z włókna węglowego sprawiają, że ten pojazd jest bardzo atrakcyjny i charakterny. Pojazd, z przebiegiem zaledwie około 6500 km, jest w bardzo dobrym stanie i jest odpowiedni zarówno dla entuzjastów Ferrari, jak i dla kolekcjonerów, którzy poszukują wyjątkowo wyposażonego 296 GTB. POJAZD Z NIEMIEC Pojazd znajduje się bezpośrednio w naszej lokalizacji w Kaufungen koło Kassel i jest dostępny od ręki. Oględziny i dodatkowe informacje dostępne po wcześniejszym umówieniu terminu. Ndsdpfoz Nukxex Amrjc Sprzedaż możliwa w całym kraju i na arenie międzynarodowej. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen koło Kassel Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, pomyłek w wpr

Stan: używany, przebieg: 1 280 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 zbiorniki paliwa - 2 miejsca do spania - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Wysoka kabina sypialna - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resorowe Njdpfey I T Ukjx Amredc = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Stan opon: 50% Hamulce: tarczowe Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Ogólny stan: średni Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: średni

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 17 469 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 810 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, JUŻ WKRÓTCE!!! Wózki widłowe typu Reachstacker CVS Ferrari F478 Nedpfx Amoy D Dmioredc Dane techniczne pojazdu*: Producent: CVS Ferrari * Typ: F478 * Rodzaj napędu: Diesel * Udźwig (LSP): 45 000 kg * Liczba przepracowanych godzin: 17 080 godz. * Rok produkcji: 2009 * Masa własna: 7100 kg ----Dane dotyczące masztu / wymiary:* Maszt: teleskopowy * Wysokość podnoszenia: 16 020 mm * Wysokość całkowita: 4810 mm ----Silnik, skrzynia biegów i moc:* Silnik: Scania DC1258A * Skrzynia biegów: hydrokinetyczna * Moc: 257 kW ----Opony:* Przednie opony: podwójne, rozmiar 18.00-25, stan 40-60% * Tylne opony: pojedyncze, rozmiar 18.00-25, stan 60-80% ----Wyposażenie i osprzęt:* Osprzęt: boczny przesuwnik 20/40, hydrauliczny rozrzutnik * Dodatkowe wyposażenie: pełna kabina ----Numer pojazdu/Vehicle: 12015----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu Przegląd techniczny/SP Kompletna obsługa eksportu Pomoc w uzyskaniu finansowania Wystąpienie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) Nodpfxeywfw No Amrsdc * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Ndjdpszcr Nzsfx Amrsc Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 357 287 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EEV - Podnoszona oś - Lodówka - Skrzynia biegów - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji - Dyszel = Uwagi = MAN TGS 26.320 Rok produkcji: 2015 EURO 6 357 287 km Wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 750 x 249 x 245 cm Automatyczna skrzynia biegów Trzecia oś skrętna + oś podnoszona Platforma załadowcza Dhollandia, udźwig 3000 kg 5 rzędów prętów mocujących w podłodze + na dachu Hak holowniczy Kamera cofania Skrzynia ze stali nierdzewnej Światła ostrzegawcze w grillu Podłoga z twardego drewna Lodówka Klimatyzacja NL – przegląd techniczny ważny do 25.05.2027 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: 30-BFR-9 Informacje techniczne Nodpfx As Afhgksmrsdc Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; stan bieżnika lewej opony: 40%; stan bieżnika prawej opony: 40%; zawieszenie: resory Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; stan bieżnika lewej opony: 40%; stan bieżnika prawej opony: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; stan bieżnika lewej opony: 40%; stan bieżnika prawej opony: 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11 503 kg Ładowność: 16 497 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, udźwig 3000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną ofertę leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 88 360 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakiejkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do czasu zawarcia umowy, z wyłączeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Iveco ML 80E18, podnośnik koszowy (numer pojazdu 100) Data pierwszej rejestracji: 28.01.2011 Przebieg: 88 360 km Silnik: 3920 cm³ Moc: 130 kW / 180 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 7180 kg Ładowność: 310 kg Długość całkowita: 7500 mm, szerokość całkowita: 2480 mm, wysokość całkowita: 3450 mm Opony: 225/75R17,5, stan opon przednich ok. 80%, stan opon tylnych ok. 80/80%, stan opon zapasowych ok. 50/50% Zawieszenie: resory/resory Nadwozie: podnośnik koszowy ESDA, typ TG 1800, wyprodukowany 01/2011 Udźwig: 200 kg, dopuszczalne obciążenie platformy: 40 kg, maksymalny kąt nachylenia: 3 stopnie, kabina ruchoma/obrotowa po lewej i prawej stronie Hydraulika: maks. 210 bar, przepływ hydrauliczny: 41 dm³/min Obsługa z kosza Awaryjna obsługa z dołu Nedpfx Amez A I Rqorodc Awaryjne złącza zasilania w koszu + 2 dodatkowe gniazda Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu Duży schowek po stronie pasażera z tyłu Punkty mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej pod ramionami 2 x lampa ostrzegawcza obrotowa, światło cofania, reflektor roboczy 1+2 miejsca 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka 6-biegowa skrzynia biegów Radio/CD Bardzo zadbany pojazd garażowany Cena: 17 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy samochód ciężarowy MAN z demontowaną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość) Podwieszenie kabiny, komfortowe Podnoszony dach, mechaniczny Zderzak, stalowy, 3-częściowy Schody przednie, zintegrowane, z możliwością trzymania się Szyba przednia, szkło bezpieczne wielowarstwowe (VSG), barwione Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Pokrowce siedzeń, materiałowe, komfortowe Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenia Ndjdps Afa Elefx Amrjc Siedzenie kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Podgrzewane siedzenie kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Panel wskaźników Professional 12,3 cala 1 leżanka Lodówka System dźwiękowy MAN MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy Obsługa MAN TipMatic, za pomocą dźwigni przy kierownicy, manualna (wybór trybu jazdy, wybór strategii zmiany biegów) Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (półbiegi) Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Sprzęg hakowy Klaksony pneumatyczne Światła obrysowe Dodatkowe i robocze reflektory Pakiet oświetleniowy Kamera cofania Aluminiowy zbiornik paliwa, 390 l Dźwig: Typ F805R.27 hxp-techno + JIB L436 System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym obsługa awaryjna Pilot bezprzewodowy FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlaniem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% / 100% na wyświetlaczu Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m Podpory obsługiwane za pomocą pilota (czarno/biały), obsługa awaryjna na fundamencie Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wysięgnik podpierający Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu Wciągarka linowa V20 AWC, stały rolkowy system prowadzenia liny Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Montaż: Dźwig montowany z przodu Przykręcana siodłowa dysza sprzęgu, przesuwana Nadwozie: wykonane ze stali/konstrukcja spawana, demontowalna wersja Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, odległość A 9200 mm. Nadwozie na ramie Odkładane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiper”, bez wspomagania sprężynowego Podłoga skrzyni ładunkowej z blachy ryflowanej 4 mm 8x chowanych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN Stabilna ściana przednia, wykonana ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haczyków, wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana Wewnątrz, z miskami do mocowania klinów (70x70 mm) Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej Multisafe – kieszenie do mocowania listew – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni ładunkowej Skrzynki narzędziowe, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej 2 szt. wanien z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wysięgniku podpierającym z blachy ryflowanej Uchwyty (do płytek podpierających, płyt dźwigu), ocynkowane Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wysięg

Stan: używany, przebieg: 547 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, TGX/TG 3/ 2 łóżka/2 zbiorniki/TV/ AKCESORIA CHROMOWE YOUMBO/Umowa serwisowa w MAN, nowa podpora kabiny/nowy serwis/ Pojazd niemiecki/1 właściciel, itp....USZKODZONE DRZWI PO PRAWEJ STRONIE, NOWE CZĘŚCI DOSTĘPNE!!!! Njdpez Rrd Eefx Amredc Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie otoczenia, lusterka boczne i przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne podgrzewane, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko przy krawędzi chodnika po prawej stronie, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: GX (szeroka, długa, bardzo wysoka), kabina: z izolacją Nordic, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne), elektryczne szyby, pilot do centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, zbiornik na AdBlue: 24 l, podnoszony dach mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy, dźwignia - hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, ogrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 220 l, kierownica wielofunkcyjna, wysunięty dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 15,2 l - 397 kW, silnik wysokoprężny, osłona komory silnika, przeznaczenie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, podnośnik do koła zapasowego z boku, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe oś tylna, hamulce tarczowe oś przednia, przyciemnione szyby boczne z tyłu, obicie / tapicerka siedzeń: komfortowa jakość, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej osi tylnej, schowek dostępny z zewnątrz, TGX, przyciemnione szyby w drzwiach, osłona przeciw podjeżdżaniu z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 356 535 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 7 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Centralny system smarowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Numer rejestracyjny: 32-BNJ-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 4: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Masy Masa własna: 19.600 kg Ładowność: 30.400 kg Masa całkowita: 50.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RHINO KIAPER TYLNY Z KLAPAMI 24,5 M³ Typ kipera: Tylny Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy sprzedaży Nodszzn Ehjpfx Amrjdc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ KIAPER TYLNY HARDOX Pierwsza rejestracja: 08.04.2019 Numer rejestracyjny: 32-BNJ-7 Przebieg: 356.535 km Napęd: 10x8 Moc: 500 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Dzienna Ważny przegląd / APK do: 06-2027 Dostępne: 2 identyczne pojazdy Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo wytrzymały i zadbany MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, pięcioosiowy, wyposażony w solidny, tylny kiper RHINO o pojemności 24,5 m³ wykonany ze stali HARDOX, odpornej na ścieranie. Ten pojazd został specjalnie zaprojektowany do najcięższych prac w budownictwie, robotach ziemnych i transporcie. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 500 KM, napędowi 10x8, dużym kołom, a także hydraulicznie zawieszonym i sterowanym tylnym osiom, ten MAN oferuje doskonałą trakcję, stabilność i zwrotność – nawet w trudnych warunkach pracy. PODWOZIE I NAPĘD * MAN TGS 50.500 * Ciężkie, pięcioosiowe podwozie * Napęd 10x8 * 500 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Duże koła / wzmocniona konstrukcja do pracy w terenie * Tylne osie hydraulicznie zawieszone * Tylna oś hydraulicznie sterowana * Doskonała trakcja w trudnym terenie * Bardzo dobra zwrotność mimo pięcioosiowego podwozia * Centralny system smarowania * Płyta montażowa DIN z przodu pojazdu * Lampy obrotowe KIAPER TYLNY RHINO 24,5 M³ HARDOX Pojazd wyposażony jest w bardzo wytrzymały kiper RHINO, przeznaczony do ciężkich prac. * Pojemność ok. 24,5 m³ * Kiperowanie do tyłu * Wanna kipera wykonana ze stali HARDOX, odpornej na ścieranie * Bardzo wytrzymała i trwała konstrukcja * Aluminiowe klapy zamykające * Przeznaczony do intensywnego, profesjonalnego użytku * Nadaje się do ciężkich materiałów sypkich * Idealny do ziemi, piasku, kamieni, gruzu budowlanego i innych ciężkich materiałów Połączenie wytrzymałego, dziesięcioosiowego podwozia i solidnej, stalowej skrzyni kipera HARDOX sprawia, że ten MAN jest szczególnie dobrze przystosowany do wymagających prac ziemnych, budowlanych i infrastrukturalnych. KABINA I WYPOSAŻENIE * Kabina dzienna MAN * Klimatyzacja * ...

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 20 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 2X dostępne, lokalizacja pomiędzy Monachium a Norymbergą Oględziny i odbiór w pobliżu Monachium Wszystkie inspekcje zostały przeprowadzone, stan dobry Silnik Volvo 174 kW Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu Ndjdpfx Amozfylhjrsc F 365 Ferrari Szerokość przód: 4250 mm Tył: 3360 mm Długość podwozia: 8600 mm Wysokość całkowita: 4700 mm Wysokość podwozia: 3660 mm A - Bock Waga: 65600 kg ? 9500 kg rozdzielacz ? 8500 kg maszt Waga podwozia: 47600 kg Masa transportowa – waga

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 9 250 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-43-FK Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385 65 R 22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385 65 R 22,5; maks. obciążenie osi: 10000 kg; oś skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 11 160 kg Nedpfxovw Tuko Amrjdc Ładowność: 23 840 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, 2000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących sprzętu budowlanego prosimy kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Intermercato TG 22 S, chwytak / chwytak do drewna okrągłego / w zestawie nowy obrotowy mechanizm / w zestawie mocowanie MS08 / rok produkcji: 2021 / dostępne w magazynie i gotowe do natychmiastowej dostawy. Cena: 2 790,00 € netto / 3 320,10 € brutto - Waga: 112 kg - Powierzchnia przekroju: 0,22 m² - Maks. ciśnienie robocze: 200 bar - Przepływ oleju: 50 l/min - Siła zamykająca: 13,5 kN - Zalecany moment podnoszenia dla żurawia do załadunku drewna: 4 tm - Maks. ładowność: 2 t - Zalecana waga koparki – zawieszenie kardana: 4 t - Zalecana waga koparki – sztywne mocowanie: 3 t - Żuraw do ładunków sztukowych – zalecany moment podnoszenia: 10 tm Nsdpfx Asznrugsmrjdc Pan Herden (tel. [numer telefonu]) chętnie udzieli dodatkowych informacji. Na życzenie możemy również przygotować ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Magni, specjalizującym się w ładowarkach teleskopowych. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym JCB, specjalizującym się w maszynach budowlanych. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Iveco. Ponadto, posiadając 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. !!Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów!! Identyfikator wewnętrzny: 7190 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2021 Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 112 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 951 552 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego Ndsdpfxez S Skze Amroc - Wał kierowniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Centralne smarowanie = Uwagi = DAF XF 460 FT Rok produkcji: 2015 Przebieg: 951 552 km 2 zbiorniki paliwa 2 zbiorniki Diesla 2 złącza Rema Złącze NATO System automatycznego smarowania Ogrzewanie/klimatyzacja postojowa Adaptacyjny tempomat/asystent utrzymania pasa ruchu 2 łóżka Lodówka NL – ważny przegląd techniczny/TUV do 15.11.2026 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: 88-BFP-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon – lewa strona: 30%; głębokość bieżnika opon – prawa strona: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opon – lewa strona: 30%; głębokość bieżnika opon – prawa strona: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8483 kg Ładowność: 12 017 kg Masa całkowita: 20 500 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przebieg: 699 godzin Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Masy Masa własna: 29 275 kg Ładowność: 7 725 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30 000 kg Marka nadwozia: EFFER iQ.1400 HP-9 KRAAN + JIB 260Q-6 + LIER Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 – OTWARTA PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA Z ŻURWIEM EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | POJAZD DEMO!!! EURO 6, PAKET L, 520 KM NAPĘD 8X2H-6 ZAWIESZENIE NA RESORACH/PODUSZKACH POWIETRZNYCH 1. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 200 KG 2. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 200 KG, HYDRODRIVE, KIEROWANA 3. OŚ – HY-1350, ŁADOWNOŚĆ 13 000 KG 4. OŚ – ŁADOWNOŚĆ 9 000 KG, KIEROWANA I PODNOSZONA KABINA SZOFERA TGS Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW SYSTEM WENTYLACJI, NIEMOŻLIWOŚĆ CAŁKOWITEGO WYŁĄCZENIA, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA, SKÓRA, REGULACJA WYSOKOŚCI I KĄTA KIEROWNICA Z POZYCJĄ PARKOWANIA BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNYM UNIERUCHOMIENIEM SILNIKA PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3 CALA 2 GNIAZDA 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB PANEL MAN EASY CONTROL LONG HAUL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZED SŁOŃCEM DLA SZYBY PRZEDNIEJ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA CHŁODZIARKA I POJEMNIK NA RZECZY W KONSOLI ŚRODKOWEJ ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) OSTRZEŻENIE O ZMIENIE PASA RUCHU (LDW) SYSTEM MONITOROWANIA UWAGI KIEROWCY MAN ATTENTIONGUARD Ndedpfx Asyiukzjmrec HAK HOLOWNICZY PŁASZCZYZNA ŁADUNKOWA O DŁUGOŚCI 450 CM, SZEROKOŚCI 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI ŻURAW EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA GŁÓWNY MASZT, 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE RAMIĘ, 6X WYSUWANE HYDRAULICZNIE PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNA UDŹWIG 3,2 M – 30 000 KG MAKSYMALNA UDŹWIG 35,4 M – 500 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA – 37,5 M 6X RAMIĘ, W TYM 2X RAMIĘ PRZEDNIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy ciągnik siodłowy MAN z demontowalną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina TN: elastyczna (wąska, długa, normalna wysokość). Podparcie kabiny, komfort. Podnoszony dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Drabinka przednia, zintegrowana, z możliwością podparcia. Szyba przednia, wielowarstwowe szkło bezpieczne (VSG), barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią. Pokrowce na siedzenia, tkanina, komfort. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie siedzeń. Fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia bocznego. Podgrzewanie fotela kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Panel wskaźników Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD. Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, ręczna (wybór trybu jazdy (DNR), wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów MAN Free Swinging. Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Sprzęg hakowy. Klaksony pneumatyczne. Światła obrysowe. Światła dodatkowe i robocze. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l. Ndedpfx Amj Afa D Ujrjc Dźwig, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Bezprzewodowe sterowanie FASSI V7S z joystickami, wyświetlanie wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie o 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, z obu stron wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m. Podpory obsługiwane bezprzewodowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na podstawie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany dodatkowy wspornik podpierający. Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowe ramię wysięgnika (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż dźwigu z przodu. Przykręcane sprzęgło siodłowe, przesuwne. Platforma z konstrukcją stalową, spawana, demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, wymiar A 9.200 mm. Platforma w ramie. Opadane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiperowa”, bez wspomagania sprężynowego. Podłoga platformy z blachy ryflowanej 4 mm. 8 zagłębionych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana czołowa, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5 haków do mocowania, wysokość ściany czołowej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wgłębieniami na słupki mocujące (70x70 mm). Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. Wielofunkcyjne uchwyty do słupków mocujących – 2 rzędy na całej szerokości platformy. Skrzynie na narzędzia, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. 2 szt. pojemników na narzędzia z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wsporniku z blachy ryflowanej. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu) ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elekt

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy/urządzenie do silosów, wersja kombinowana Ndodpfx Amjx U Egfjrsc Data pierwszej rejestracji: 07/2020 Tylko 284 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant masy 35 000 kg Formuła osi 8X2-6 Zawieszenie resor/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna: 15 200 kg Urządzenie kombinowane hak/silos M-Tec HLS 20 Rok produkcji: 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA do silosów workowych Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20 000 kg Cena netto/exportowa: 79 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Sprzedaż z uszkodzeniem widocznym na zdjęciach Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Njdpfx Ajzz Hdijmrsdc Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 8.683 kg Ładowność: 9.618 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 442 075 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie na resorach piórowych - Luk dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/Odtwarzacz CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Liczba przepracowanych godzin: 934 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 40%; Stan bieżnika opony prawej: 40%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 100%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 100%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 100%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 100%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 80%; Stan bieżnika opony prawej: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Ndodpfj Afn T Rex Amrec Masy Masa własna: 13.006 kg Ładowność: 12.994 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (2 części) Marka nadwozia: PALFINGER PK 19.001 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Nsdpfx Asylu U Ejmrjdc - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na zawieszeniu pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna i dźwig recyklingowy Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg (NatZu) Dopuszczalna masa całkowita technicznie 44 000 kg (TechH.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Silnikowa hamulec wysokowydajna MAN EVBec, stopniowana System wspomagania ruszania MAN EasyStart Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Oświetlenie obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcje skrzyni MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja wytrząsająca Układ napędowy – 6x4-4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej itd. Zabudowa: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana przednia na wysokości kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Powierzchnia ładunkowa – długość wew.: 5200 mm, szer.: 2410 mm, wys.: 1000 mm Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Burta boczna hydrauliczna z obu stron (otwieranie hydrauliczne od góry do dołu) Każda burta z 2 siłownikami hydraulicznymi pod wywrotką, sterowana z kabiny poprzez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipru przyczepy 2-obiegowa na tylnej części pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa itd. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m = 4340 kg, przy 5 m = 2810 kg, przy 8,3 m = 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem kąpielowym w oleju Stanowisko sterownicze wysokie – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Instalacja hydrauliczna dwusekcyjna Podpora mechanicznie składana (w razie potrzeby) Podpora zintegrowana w ramie, hydraulicznie wysuwana z obu stron (z dołu i z wysokiego stanowiska) Nowy, w pełni cyfrowy panel sterowania żurawia Opcjonalnie chwytak polipowy TajfunLIV PO-250 6x (6 łopatek do precyzyjnej pracy) albo chwytak szczękowy KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30, mocowanie na sworzeń 2 płyty podporowe Aluminiowy zbiornik hydrauliczny itp. Możliwość finansowania przez naszych partnerów. W razie pytań, nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki i zmiany. Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce bębnowe; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: ...

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-521 (pojazd referencyjny) MAN TGS 28.480 6x4-4 ze specjalną wywrotką oraz żurawiem załadunkowym EPSILON Q170L115. Specjalnie do pielęgnacji drzew. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pakiet komfortowy kierowcy Plus TGS Pakiet przyczepowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 352 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów AN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Funkcja skrzyni biegów: MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów: Zwolnienie z zakopania 3 oś skrętna i unoszona Zawieszenie piórowo-pneumatyczne (BL) na przednich osiach i napędzanych tylnych Światła do jazdy dziennej LED Halogenowe światła przeciwmgielne H7 2 lampy obrysowe LED Lampy ostrzegawcze obrotowe, halogenowe, żółte, z kontrolą funkcji Reflektory robocze LED, białe Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Skrzynia narzędziowa (Ohlbox), środkowy obszar, z tyłu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” Zaawansowany system dźwiękowy MAN Zabudowa wywrotka: Wywrotka stalowa typ 6024: - wymiary 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / wysokość zewnętrzna ok. 3.800 mm - podłoga blacha 5 mm, HARDOX 450 - ściany boczne 4 mm wokół, HARDOX 450 - ściana czołowa 4 mm, HARDOX 450 Żuraw: Żuraw załadunkowy serii Epsilon Q - Q170L - Żuraw załadunkowy EPSILON z wysokim siedziskiem - Klasyfikacja HC1/HD4/B4 - Osłona siłownika podnoszenia - Zintegrowany licznik godzin pracy i wskaźnik przeglądów serwisowych - Osprzęt montażowy odporny na korozję - Śruby z nakrętkami 8x M30x1,5x1000 mm, płyty montażowe, nakrętki, osłony QL97_1 - System ramion L 9,7 m, specjalna adaptacja na QL11,50 _1 - System ramion L 11,5 m - Podwójny teleskop - Zasięg 11,5 m - CEH-N7_1 - Elementy drewniane CE z N7 dla DE pakietu bezpieczeństwa drewna - Zgodność z EN12999 dla żurawi do drewna - 7° zabezpieczenie wyłączające z wyłącznikiem przechyłu - Start/Stop z awaryjnym wyłącznikiem - Regulacja obrotów + & - - Podgrzewanie fotela Finansowanie / wykup leasingowy, jak i leasing częściowy / leasing z częściową amortyzacją możliwy z naszym partnerem leasingowym. Nodpfxoylunrs Amredc W razie dalszych pytań nasze działy sprzedaży chętnie służą pomocą. To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż pośrednia, błędy oraz zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: ...

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy - Reduktor w piastach kół - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x hydrauliczne podpory. wykres. 3,00 m - 4970 kg. 4,00 m - 3750 kg. 5,00 m - 3000 kg. 6,00 m - 2480 kg. 7,00 m - 2120 kg. 8,00 m - 1840 kg. 9,00 m - 1520 kg. Maksymalny zasięg: 9,5 m. Ndedowymnuopfx Amrec Palfinger, wywrotka z dwustronnym wywrotem. Hydrauliczne boki. Hydrauliczna pokrywa. Długość x szerokość x wysokość: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Sprzęg naczepy Ringfeder, 50 mm. Wtyczka NATO, 24 V. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 425/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona: 40%; głębokość bieżnika, prawa strona: 40%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, lewa strona (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, lewa strona (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, prawa strona (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika, prawa strona (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika, lewa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, lewa strona (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, prawa strona (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, prawa strona (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer modelu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 149 826 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Adaptacyjny tempomat - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Nodpfx Asz Eck Romrjdc - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Przednia kamera cofania - Radio - Reflektory LED - Sensor deszczu - Skrzynka narzędziowa - Spryskiwacze świateł przednich - System alarmowy - Szyberdach = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2019-08 Kabina: M Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.420 cc Układ napędowy Marka silnika: MAN Skrzynia biegów Pędnia: ZF, Automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Profil opon: 70% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 12.730 kg Ładowność: 7.140 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.870 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.600 cm Żuraw: Palfinger PK210001, rok produkcji 2019 Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Historia Liczba właścicieli: 1