Używane 3-Achs Mafa Bdf Wechsel Container Adr/Ggvs na sprzedaż (43 989)

Stan: używany, Skorzystaj z tej okazji i zdobądź solidną ramę wymienną ze stali (7,45 m) w doskonałym stanie! Idealna do celów transportowych i magazynowych. Jedynie brama rolowana posiada drobne uszkodzenia – to Twoja szansa na wyjątkowo korzystny stosunek ceny do jakości! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Otwór bramy rolowanej: Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Pozostałe specyfikacje: Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści w skrócie: ✅ Gotowa do natychmiastowego użycia – Stabilne ustawienie dzięki podporom, bez konieczności użycia dźwigu ✅ Uniwersalne zastosowanie – Idealna do procesów transportowych i magazynowych ✅ Wytrzymałość – Solidna stalowa konstrukcja gwarantująca długotrwałe użytkowanie Dostępna także w innych miastach! Zapytaj o swój region! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dostarczy ramę wymienną bezpośrednio do Ciebie. Zapytaj i zamów wygodną dostawę! Nie zwlekaj – skorzystaj już dziś! Lrsdpfxezcplmo Ai Tsp Nie przegap tej okazji! Skontaktuj się z nami już dziś i zarezerwuj swój model! Nie pozwól, by ta okazja Cię ominęła – to Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania czeka na Ciebie!

Stan: używany, Skorzystaj z tej okazji i zabezpiecz solidny stalowy kontener wymienny (7,45 m) w doskonałym stanie! Idealny do zastosowania w transporcie i magazynowaniu. Jedynie rolowane drzwi wykazują drobne uszkodzenia – to Twoja szansa na bezkonkurencyjną relację ceny do jakości! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Otwór drzwi rolowanych: Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Pozostałe dane: Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści: ✅ Gotowy do natychmiastowego użycia – Stabilne ustawienie na podporach, bez konieczności użycia dźwigu Lrodszcpuujpfx Ai Tjp ✅ Uniwersalne zastosowanie – Idealny do procesów transportowych i magazynowych ✅ Trwała jakość – Wytrzymała stalowa konstrukcja do wieloletniego użytku Dostępny również w innych miastach! Zapytaj o wybraną lokalizację! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dostarczy kontener wymienny bezpośrednio do Ciebie. Wystarczy zapytać i wygodnie zamówić dostawę! Skorzystaj z okazji już teraz! Nie przegap takiej możliwości! Skontaktuj się z nami i zabezpiecz swój model! De Uezcprgel Rp H Esuu Nie przegap tej szansy – Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania czeka na Ciebie!

Stan: używany, Skorzystaj z tej okazji i zdobądź solidną stalową zabudowę wymienną (7,45 m) w nienagannym stanie! Idealna do celów transportowych i magazynowych. Jedynie brama roletowa wykazuje drobne usterki – to Twoja szansa na wyjątkowo korzystny stosunek ceny do jakości! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Ljdpfszcpvlsx Ai Tsrp Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Otwór bramy roletowej: Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Pozostałe dane techniczne: Masa własna: 3,05 t Do Ul Rp Hezcpuue Eouu Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Objętość ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści w skrócie: ✅ Gotowa do natychmiastowego użycia – stabilnie ustawiana na podporach, nie wymaga dźwigu ✅ Wszechstronne zastosowanie – idealna do transportu i magazynowania ✅ Trwała konstrukcja – solidna stalowa rama do wieloletniego użytkowania Dostępna również w innych miastach! Zapytaj o swój region! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dostarczy Twoją zabudowę wymienną bezpośrednio do Ciebie. Wystarczy zapytać i zamówić wygodną dostawę! Nie czekaj – skorzystaj z tej okazji! Nie przegap tej oferty! Skontaktuj się z nami już dziś i zamów swój model! Nie przegap tej szansy – Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania już na Ciebie czeka!

Stan: używany, Skorzystaj z tej okazji i zdobądź solidną ramę wymienną ze stali (7,45 m) w doskonałym stanie! Idealna do celów transportowych i magazynowych. Jedynie brama rolowana posiada drobne uszkodzenia – to Twoja szansa na wyjątkowo korzystny stosunek ceny do jakości! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Otwór bramy rolowanej: Lrodpozcpnbefx Ai Tsp Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Pozostałe specyfikacje: Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści w skrócie: ✅ Gotowa do natychmiastowego użycia – Stabilne ustawienie dzięki podporom, bez konieczności użycia dźwigu ✅ Uniwersalne zastosowanie – Idealna do procesów transportowych i magazynowych ✅ Wytrzymałość – Solidna stalowa konstrukcja gwarantująca długotrwałe użytkowanie Dostępna także w innych miastach! Zapytaj o swój region! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dostarczy ramę wymienną bezpośrednio do Ciebie. Zapytaj i zamów wygodną dostawę! Nie zwlekaj – skorzystaj już dziś! Nie przegap tej okazji! Skontaktuj się z nami już dziś i zarezerwuj swój model! Nie pozwól, by ta okazja Cię ominęła – to Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania czeka na Ciebie!

Stan: używany, Skorzystaj z tej okazji i zdobądź solidną, stalową wymienną nadwozie (7,45 m) w doskonałym stanie! Idealnie nadaje się do celów transportowych i magazynowych. Jedynie brama rolowana posiada drobne uszkodzenia – to Twoja szansa na wyjątkowo korzystny stosunek ceny do jakości! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Lrodpszcpm Dofx Ai Tep Szerokość: 2,46 m Otwór bramy rolowanej: Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Pozostałe specyfikacje: Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści w skrócie: ✅ Gotowa do natychmiastowego użycia – Stabilna na podporach, bez potrzeby użycia dźwigu ✅ Wszechstronne zastosowanie – Idealna do transportu i magazynowania ✅ Trwała jakość – Wytrzymała konstrukcja stalowa zapewnia długą żywotność Dostępne także w innych miastach! Zapytaj o dostępność w dogodnym regionie! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dostarczy wymienne nadwozie bezpośrednio do Ciebie. Wystarczy zapytać i wygodnie zamówić dostawę! Nie przegap tej okazji! Skontaktuj się z nami już dziś i zarezerwuj swój egzemplarz! Nie przegap tej szansy – Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania czeka na Ciebie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Skorzystaj z tej okazji i zapewnij sobie solidną wymienną nadwoziową skrzynię stalową (7,45 m). Dostarczamy 2 sztuki, gratis na terenie kraju, ustawione na podporach. Idealnie nadaje się do transportu i magazynowania. Jedynie brama rolowana posiada drobne defekty – Twoja szansa na wyjątkowo korzystną ofertę cenową! Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Otwór bramy rolowanej: Szerokość: 2,38 m Wysokość: 2,34 m Dalsze specyfikacje: Ledpfx Aezn N H Hji Tsrp Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Objętość ładunkowa: 46 m³ Twoje korzyści w skrócie: ✅ Gotowa do natychmiastowego użycia – Stabilne ustawienie na podporach, bez potrzeby użycia dźwigu ✅ Wszechstronne zastosowanie – Idealna do transportu i przechowywania ✅ Trwała jakość – Solidna konstrukcja stalowa gwarantuje długotrwałą eksploatację Dostępne również w innych miastach! Zapytaj o wybrany region! Dostawa na terenie całych Niemiec – szybko i bezproblemowo! Nasz serwis transportowy dowiezie Twoją wymienną nadwoziową skrzynię prosto do Ciebie. Wystarczy zapytać i wygodnie zamówić z dostawą! Nie zwlekaj – skorzystaj już teraz! Nie przegap tej szansy! Przy zamówieniach większej ilości oczywiście udzielamy rabatu. Nie przegap tej okazji – Twoje rozwiązanie dla transportu i magazynowania czeka na Ciebie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Platforma wymienna idealna do wykorzystania jako garaż – rolety bramowej brakuje, została zdemontowana. Czy szukasz uniwersalnego, trwałego i gotowego do natychmiastowego użycia rozwiązania do transportu lub przechowywania? W takim razie nasza solidna platforma wymienna jest idealna dla Ciebie! Dzięki długości 7,45 metra oferuje dużo miejsca i elastyczne możliwości wykorzystania. Szczegóły techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Dodatkowe dane: Waga własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność: 46 m³ Cechy szczególne: ✅ Wytrzymała konstrukcja: wysokiej jakości stal zapewnia stabilność i trwałość. ✅ Elastyczne zastosowanie: idealna jako mobilny garaż, magazyn lub warsztat. Ljdpfx Aiozn Uvaj Tjrp ✅ Możliwość indywidualnej aranżacji: platforma wymienna dostarczana jest bez rolety bramowej – dzięki temu możesz zamontować drzwi lub bramę zgodnie z własnymi potrzebami. ✅ Łatwa obsługa: niepotrzebny jest dźwig – dzięki stabilnym podporom można ją łatwo ustawić i załadować. ✅ Idealna do użytku prywatnego i komercyjnego: nadaje się do firm logistycznych lub jako bezpieczne miejsce do przechowywania. ✅ Odporna na warunki atmosferyczne: ochrona przed wiatrem i deszczem dzięki wytrzymałej konstrukcji. Dostępność: Obecnie dostępne tylko w kolorze białym. Lokalizacje w całej Niemczech: Riesa, Brema, Aschaffenburg, Hohenkirchen, Drezno, Magdeburg, Phillipsthal, Wiesau, Norymberga, Monachium i inne. Możliwa dostawa w całej Niemczech! Zapewnij sobie już teraz platformę wymienia i ciesz się elastycznym i solidnym rozwiązaniem do przechowywania lub transportu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Lokalizacja: 29690 Schwarmstedt, zapraszamy do obejrzenia na miejscu! Skrzynia wymienna idealna do wykorzystania jako garaż – BRAK bramy segmentowej - należy zamontować we własnym zakresie! Szukasz wszechstronnego, trwałego i gotowego do natychmiastowego użycia rozwiązania do transportu lub magazynowania? Nasza solidna skrzynia wymienna to właśnie to, czego potrzebujesz! Długość 7,45 m zapewnia dużo przestrzeni oraz szerokie możliwości zastosowania. Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Długość: 7,45 m Wysokość: 2,7 m Szerokość: 2,55 m Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,29 m Wysokość: 2,45 m Szerokość: 2,46 m Dodatkowe informacje: Masa własna: 3,05 t Dopuszczalna masa całkowita: ok. 16 t Pojemność ładunkowa: 46 m³ Cechy szczególne: ✅ Solidna konstrukcja: wysokiej jakości stal zapewnia stabilność i trwałość. ✅ Wszechstronne zastosowanie: idealna jako mobilny garaż, magazyn lub warsztat. ✅ Możliwość indywidualnej adaptacji: brak bramy pozwala na montaż drzwi lub bram według własnych potrzeb. Lsdeyvzxtepfx Ai Tsrp ✅ Łatwa obsługa: nie wymaga żurawia – stabilne podpory umożliwiają proste ustawianie i załadunek. ✅ Idealna dla osób prywatnych i firm: doskonała dla firm logistycznych lub jako bezpieczna przestrzeń magazynowa. ✅ Odporność na warunki atmosferyczne: solidna konstrukcja chroni przed wiatrem i pogodą. Dostępność: Aktualnie dostępna tylko w kolorze białym. Lokalizacje w całych Niemczech: Riesa, Bremen, Aschaffenburg, Hohenkirchen, Dresden, Magdeburg, Phillipsthal, Wiesau, Nürnberg, München i wiele innych. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec! Odbiór osobisty możliwy w oddziale w Riesa przez cały czas. Zapewnij sobie już dziś swoją skrzynię wymienną i skorzystaj z elastycznego oraz wytrzymałego rozwiązania magazynowego lub transportowego!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400099 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wysuwany Masa własna 5.450 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Ledpsyx N R Ajfx Ai Terp Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 2 575 kg, maksymalna waga ładunku: 15 425 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Lrodpfx Aijznz Hlo Top

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku! #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających 3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony 24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia Producent: SAF Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Osłona podwozia, stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. Błotniki częściowe, z przodu i za osiami z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE Osłona tylna 1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi. Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji jazdy Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja #Koła i opony 385/65 R22.5", według wyboru producenta Lredpfsxbzkkox Ai Tep Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne Światła robocze LED z boku po obu stronach umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami 2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami. Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Lsdpezndmzsfx Ai Torp Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 902 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie Krone ZW18 BDF, tandem, do kontenerów, podwozie wymienne, oś środkowa, dyszel sztywny, regulowana długość, z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu holowniczego 400 mm. Uszkodzenia po kolizji z tyłu ----!!!! Przyjęcie kontenera 715/745/782, a także kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20`!!!! !!!! Wysokość opuszczania 1.020 - 1.410 mm!!!! Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) ---- 4 blokady kontenerów, podstawa 20'. Zderzak z przodu dla osi 7,7, dodatkowy zderzak dla osi 7,3, do wysokości opuszczania 1.020 - 1.410 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa: 3 098 kg, Ładowność: 14 902 kg, Odstęp między blokadami TwistLock (szer. x dług.): 5 853 x 2 260 mm, Zderzak z przodu, Zderzak z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Wysokość opuszczona: 1 020 mm, do wysokości opuszczania 1 020 - 1 410 mm, Wysokość podwozia podniesiona, załadowana: co najmniej ok. 1 410 mm, Rozstaw osi: 1 810 mm, Wymiary zewnętrzne (szer. x dług.): ok. 9 900 x 2 550 mm, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania, Hamulce tarczowe, Dyszel sztywny z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu holowniczego 400 mm, Urządzenie sprzęgające: mechaniczne, sztywny dyszel z regulacją długości. 1x LED-owy reflektor roboczy z przodu, na platformie ładunkowej, Ljdpjzlvktefx Ai Torp 2x LED-owe reflektory robocze z tyłu, Osłona przeciw podjeżdżaniu po prawej, lewej stronie i z tyłu, 2x podpory korbowe z przodu, 2x podpory korbowe na końcu podwozia po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, System hamulcowy Wabco, Przełącznik odblokowania hamulca (umożliwia podnoszenie i opuszczanie bez naprężeń) Przyłącze Duomatic, Zbiornik powietrza ze stali, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony, lewa strona z przodu: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona z tyłu: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona z przodu: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona z tyłu: 6 mm. Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZW18, Stalowa, lekka rama, Przedni zderzak normalizowany, składany i przestawny, 4 blokady kontenerów, podstawa 20', Centrowanie z przodu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Centrowanie z tyłu za pomocą rolek prowadzących (średnica ok. 100 mm), Rozstaw osi: ok. 6 260 mm, Rozstaw osi: ok. 1 810 mm, Wysokość załadunku, puste (w pozycji do jazdy): ok. 1 080 mm, Wysokość załadunku, puste (opuszczone): ok. 1 020 mm, Wysokość załadunku, załadowane (w pozycji do jazdy): ok. 1 050 mm, Wysokość załadunku, załadowane (podniesione): co najmniej ok. 1 410 mm, Wysokość jazdy ustawiona na 335 mm, Przeznaczony do znormalizowanych kontenerów wymiennych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715, C745 i C782, Przeznaczony do znormalizowanych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20", Zderzak z przodu do środka blokady: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Odstęp od środka zaczepu do przedniej krawędzi mostu wymiennego C782: ok. 2 150 mm (maks. suw zaczepu 1 400 mm), Wysokość zaczepu, puste, w poziomie: ok. 400 mm, Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13, Układ elektryczny zgodnie z ECE-R48, Dwiosieowy zespół SAF Moduldisc, z hamulcami tarczowymi 370 mm, ET120, Zawieszenie pneumatyczne z podnośnikiem o skoku 420 mm, 2 podpory z korbą z przodu po lewej i prawej stronie, z obsługą jednostronną w kierunku jazdy po prawej stronie, Urządzenie podpierające z tyłu, z przekładnią i korbą, obsługa jednostr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Lsdpsy Tvwxofx Ai Tsrp Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: używany, Rok budowy: 2006, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 410 kg, masa własna: 3 590 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny zapytania: 41050 Krone, wymienna nadwozia / kontener * Rok produkcji: 2006 * 7,45 * Stały dach Ljdpfx Ajyrxmfji Torp * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Brama rolowana * Wersja tekstylna * Podwójne uchwyty * Wysuwane nogi podporowe * Przystosowane do transportu kolejowego i załadunku dźwigiem * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 590 kg * Ładowność: 12 410 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: L=7300 mm, S=2480 mm, W=2800 mm * Objętość wewnętrzna: 51 m² * Wymiary okuć narożnych E=5853 mm * Występ: 799 mm * Wysokość odstawcza: 1120 mm * Miejsca paletowe: 18 * Nadwozie wymienne Krone 745 * Ściany boczne zintegrowane ze składanymi stołami * Oznakowanie naklejone * Wnętrze w dobrym stanie Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: Nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wyszkolonych pracowników, chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SK2760A3S11354 Pojemność: 60 000 litrów – 60 m³ – GGVS/ADR Napęd hydrauliczny – własny agregat Masa własna: 6850 kg DE – termin kolejnego przeglądu technicznego kolejny główny przegląd (przegląd okresowy) 02.2028 kolejny przegląd szczelności i funkcjonalności (przegląd pośredni) 02.2031 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi 5 x pokrywy na górze zbiornika Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Lodpfx Aiozllywe Tjrp Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SK2760B3S11435 Pojemność: 60 000 litrów – 60 m³ – GGVS/ADR Hydraulika zasilana elektrycznie – własny agregat Masa własna: 6850 kg DE – ważny przegląd techniczny Ledpfsw H Uu Usx Ai Tjrp kolejny przegląd główny (okresowy): 07.2028 kolejny przegląd szczelności i funkcjonalności (przegląd pośredni): 07.2025 Oś BPW Eco z hamulcami tarczowymi 5 x pokrywa zbiornika Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SK2760A3S11355 Lredpfszllxyjx Ai Tjp Pojemność: 60 000 litrów – 60 m³ – GGVS/ADR Napęd hydrauliczny – własny agregat Masa własna: 6850 kg DE – termin następnego przeglądu technicznego kolejny główny przegląd (przegląd okresowy) 02.2028 kolejny przegląd szczelności i funkcjonalności (przegląd pośredni) 02.2031 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi 5 x pokrywy na górze zbiornika Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ18 ZZW18 eLE10 BDF Podwozie do kontenerów, podwozie wymienialne, przyczepa tandemowa z osią centralną, sztywna dyszel, teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu, 400 mm----!!!! Montaż zaczepu 715/745/782, a także kontenery zgodne z normą ISO 668/1496, rozmiar 20` !!!! !!!! Wysokość opuszczania 1070 - 1320 mm !!!! ---- 4 blokady kontenerów na podstawie 20', odbojnik z przodu dla WP 7,7, dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3300 kg, Ładowność: 14 700 kg, Odległość pomiędzy blokadami kontenerów (SxW): 5853 x 2260 mm, Odbojnik przedni, Odbojnik z przodu do środka blokady: ok. 650, 800 i 985 mm, Lrjdpfxjzird Rj Ai Tsp Wysokość po opuszczeniu: 1040 mm, dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość podwozia w stanie podniesionym, bez obciążenia: 1400 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Wymiary zewnętrzne (SxW): ok. 10070 x 2550 mm, Osie BPW Bergische, Zawieszenie pneumatyczne, Mechanizm podnoszenia i opuszczania, w tym zawór automatycznego resetu, Hamulce tarczowe, Sztywna dyszel teleskopowa z przykręcanym zaczepem 50 mm do nisko osadzonego zaczepu 400 mm, Układ sprzęgania: sztywna dyszel z regulacją długości, 1 x reflektor roboczy LED na platformie ładunkowej, Zderzak boczny z przodu, z boku i z tyłu, 1 x podpora z przodu na dyszlu 12 ton, 2 x podpora korbowa 12 ton na końcu podwozia, po lewej i prawej stronie, EBS, ABS, ALB, Układ hamulcowy Wabco, Przyłącze Duomatic, Przyłącze 15-biegunowe, 24 V, Zbiornik powietrza ze stali, Uchwyt koła zapasowego, Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony, lewa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa tylna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa tylna: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Typ: ZZ, ZZW 18 eLE10, Konstrukcja spawana z przednim dyszlem, Demontowalna centralizacja tunelu zgodnie z specyfikacją BDF, 4 blokady kontenerów na podstawie 20', Zderzak tylny w postaci ocynkowanej belki stalowej, Tylne zabezpieczenie pod podwoziem zgodnie z dyrektywą WE, Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą WE, Odbojnik z przodu dla WP 7,7, Dodatkowy odbojnik dla WP 7,3, Długość ramy przystosowana dla WP 7,3, równolegle z tyłem (kod typu = E), dla wysokości opuszczania 1070 - 1320 mm (kod typu = 10), Wysokość jazdy, bez obciążenia: ok. 1090 mm, dla wysokości zaczepu, bez obciążenia: 400 mm, Podpora z przodu z korbą i przekładnią, z tyłu: 2 windy podporowe z korbą i przekładnią, obsługiwane jednostronnie, po prawej stronie, Dyszel z przykręconym zaczepem 50 mm, wysuwany 4 x 100 mm, Długość dyszla, wymiar od środka zaczepu do czołowej ściany: 2050 mm + 4 x 100 mm wysuwane, Dyszel/widelec ustawione do odbioru na: 2250 mm, Rozstaw osi: 1810 mm, Osie BPW, 22,5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 430 mm) i hamulcami tarczowymi, ET 120, Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm, z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym zaworem automatycznego resetu, Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13, Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza, Producent układu hamulcowego: Wabco, Przyłącza kabli hamulcowych i elektrycznych po prawej stronie, w kierunku jazdy, Przyłącze pneumatyczne Duo-Matic, Układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji „zwolnienia hamulca” w celu bezwysiłkowego podnoszenia nadbudowy pojazdu, Oświetlenie i sygnalizacja świ

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Lrodpfsw Uabvsx Ai Tsp

Stan: używany, masa własna: 5 905 kg, maksymalna waga ładunku: 33 095 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Stan jak nowy, przebieg ok. 30 000 km Pierwsza rejestracja: 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner DMC: 39 000 kg Masa własna: 5 905 kg Ładowność: 33 095 kg Osie BPW I-Lock Dach przesuwny Blitz Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Plandeka z nadrukiem, zdjęcia poddane retuszowi Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwa pomoc w uzyskaniu austriackich tablic transportowych Dostawy pojazdów (odpłatnie) Dane przedstawione w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe. Lsdpfx Asynkikji Tsrp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie naczepy - wersja Spedition Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć! Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi boczna 2 kliny pod koła z uchwytami Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm) Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Osłona tylna Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona) Osie i zawieszenie Osie SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS! z zaworem unoszenia/opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla Ściana przednia / narożniki przednie 2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole 3 pozycje słupków Ściana tylna / narożniki tylne Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi Plandeka Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Ledpfxey Dfpre Ai Tsrp Dach Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami Wskazówki eksploatacyjne Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu! Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów. Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony Lsdpfx Aijwyiw Ej Torp 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Lrjdpfx Aox Rq Slji Top Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: Ledpoww Iczjfx Ai Tsrp - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)