Używane Volvo Autobusy Komunikacji Miejskiej na sprzedaż (2 182)

Stan: używany, przebieg: 461 293 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, EURO 6, 6X6, VEB+, ŻURAW HYDRAULICZNY PALFINGER Q170Z96, cena za cały zestaw. Po więcej informacji proszę dzwonić: +420734511212 Nwedpfx Aexumuhogrsc

Stan: używany, przebieg: 461 293 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 742820 EURO 6, 6X6, VEB+, DŹWIG HYDRAULICZNY PALFINGER Q170Z96, cena za cały zestaw. Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? Po szczegółowe informacje proszę dzwonić: 420734511212 Nwodsxumunjpfx Agroc

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2 podwozie CHH-MED, nowy model - Oś wleczona, elektrohydraulicznie skręcana, pojedyncze ogumienie - Kabina kierowcy Globetrotter FH, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 6 000 mm - Emisje spalin zgodne z Euro 6, z technologią SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet komfortowy dla kierowcy Plus - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca i mgły - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod leżanką - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, dotykowy 9" w kolorze - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po jednym w drzwiach oraz 2 w części sypialnej - Pakiet oświetlenia i widoczności Plus - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera do monitorowania martwego pola - Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) - Statyczne światła doświetlające zakręty LED - Główne reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System czyszczenia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony między podwójną osią przednią, tworzywo sztuczne - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej Nwsdpjync Hhefx Agrec - Pierwsza oś wleczona 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Zbiornik aluminiowy 350 l z lewej strony, w formie D, wys. 560 mm - Tylne światła LED - Światła hamowania z funkcją awaryjnego migania - Osłona ramy na końcu tylnej ramy (ochrona ostrych krawędzi) - Koła i ogumienie - Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony przednie 385/55R22.5 - Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kierownica skórzana - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu z funkcją wsparcia kierowania - Wykończenie Dynamic: fotele z tkaniny (niebieski/ciemnoniebieski) z szarą tapicerką wewnętrzną - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany z fotelem - Podłokietniki obszyte skórą - Uchwyty wejściowe skórzane - 4 prostokątne światła dalekosiężne ze światłami postojowymi na belce dachowej VOLVO - itd. - Zabudowa typu firanka z ciężką windą załadowczą - Użytkowanie jako winda załadowcza do 9 t lub jako rampa najazdowa do 14 t - Podnoszony dach - Portal tylny poszerzany - Kamera cofania Pojazd jest w dostawie, a zabudowa jest w trakcie produkcji. Aktualny czas dostawy wynosi ok. 5 miesięcy. Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2, typ podwozia CHH-MED, nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie - Kabina kierowcy Globetrotter FH z pakietem bezpieczeństwa - Rozstaw osi 6.000 mm - Emisje spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet komfortowy dla kierowcy Plus - Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym i mgły - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod łóżkiem - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugi ekran informacyjny dla kierowcy, 9'' dotykowy kolorowy wyświetlacz - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w kabinie sypialnej - Pakiet światła i widoczności Plus - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera do monitorowania martwego pola - Czujnik deszczu (wycieraczki sterowane czujnikiem) - Statyczne światła doświetlające zakręt LED - Reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System czyszczenia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l, po lewej stronie między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Pierwsza oś wleczona 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Zbiornik aluminiowy 350 l, po lewej stronie, w kształcie D, wysokość 560 mm - Tylne światła LED - Światła hamowania z funkcją awaryjną (migające) - Osłona tylnej części ramy (ostre krawędzie zabezpieczone) - Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony przednie 385/55R22.5 - Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kierownica skórzana - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania - Wyposażenie Dynamic: fotele z tkaniny (niebieski/ciemnoniebieski) z wnętrzem pokrytym szarą tkaniną - Fotel kierowcy Komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Podłokietniki pokryte skórą - Uchwyty do wsiadania pokryte skórą - 4 prostokątne reflektory dalekosiężne ze światłami postojowymi na pałąku dachowym VOLVO - itd. - Zabudowa typu curtainsider z ciężarową windą załadunkową. - Możliwość użycia windy do 9 t lub jako rampy najazdowej do 14 t. - Podnoszony dach - Portal tylny rozszerzany - Kamera cofania Ciężarówka w trakcie dostawy, zabudowa w produkcji. Aktualny czas dostawy ok. 5 miesięcy. Nwedpfxsync E Re Agrjc Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2 podwozie CHH-MED, nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie sterowana, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina kierowcy typu Globetrotter FH - Rozstaw osi 6.000 mm - Emisja spalin wg Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet Komfort Kierowcy Plus - Szyberdach i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna zasłona przeciwsłoneczna, roleta elektryczna - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia i wilgoci - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod łóżkiem - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" ekran dotykowy w kolorze - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w części sypialnej - Pakiet „Światło i Widoczność Plus” - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera (monitoring martwego pola) - Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) - Statyczne światła LED doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System mycia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l, lewa strona między przednimi osiami, z tworzywa - Pneumatyczne zawieszenie osi przednich - Pierwsza oś wleczona 7,5 t Njdsync E Djpfx Agrowc - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Aluminiowy zbiornik 350 l po lewej stronie, D-forma, wysokość 560 mm - Tylne lampy LED - Światła hamowania z sygnałem awaryjnego hamowania - Osłona ramy tylnej chroniąca ostre krawędzie - Koła i ogumienie - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony osi przedniej 385/55R22.5 - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kierownica skórzana - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe (niebiesko/granatowe) z szarą tapicerką wnętrza - Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Podłokietniki pokryte skórą - Uchwyty wejściowe pokryte skórą - 4 reflektory dalekosiężne, prostokątne, ze światłem postojowym na pałąku dachowym VOLVO - itp. - Zabudowa typu firanka (curtainsider) z windą załadunkową do ciężkich ładunków - Możliwość użytkowania windy załadunkowej do 9 t lub podjazdu do 14 t - Podnoszony dach - Poszerzane portal tylni - Kamera cofania Ciężarówka jest w trakcie zamawiania i zabudowa jest obecnie produkowana. Aktualny czas dostawy wynosi ok. 5 miesięcy. Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią Nsdpfxewtaire Agrowc • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 521 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 516 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, Rok produkcji: 2017, Volvo FH 540 6x4 ciągnik siodłowy CHH-STD, zawieszenie pneumatyczne Główne komponenty Kabina Globetrotter z podwyższonym standardem bezpieczeństwa, model FH Rozstaw osi: 3200 mm Emisja spalin według normy Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin, Euro 6C Silnik wysokoprężny 13 1, 551 KM/405 kW, 2652 Nm Hamulce silnikowe – zawór ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem pod skrzynię biegów I-Shift) Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, automatyczna, 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm, bez podnoszonej osi napędowej Oś napędowa RTH2610F, dwuosiowy most napędowy z przekładnią planetarną, blokady mechanizmu różnicowego podłużne i poprzeczne, przełożenie osi napędowej 3,33:1 Podwozie Przednie zawieszenie paraboliczne, dwu-piórowe Maks. techniczne obciążenie przedniej osi: 8,0 t Przedni stabilizator, średnio sztywny Maks. techniczne obciążenie tylnej osi: 26 t Wzmocniony tylny stabilizator Ogranicznik obciążenia osi: 11,5 t Pompa wspomagania kierownicy o stałym przepływie Hamulec tarczowy, tarcze pełne EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium Dodatkowy akumulator sprężynowy – przednia oś (lub druga oś napędowa w układzie 6x4) Wysokość profilu ramy: 300 mm Grubość ramy: 8,0 mm Wewnętrzna rama od poprzecznicy skrzyni biegów do za zawieszeniem osi Osłona komponentów pneumatycznych na podwoziu Skrzynia akumulatorów w tylnym zwisie 2 akumulatory 24V/225Ah, CCA DIN/SAE 690/1150A, standardowe akumulatory Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu (napięcie, natężenie, status z funkcją ostrzegania), urządzenie impulsowe Główny wyłącznik na podwoziu Brak zbiornika paliwa po prawej, główny zbiornik po lewej 700L zbiornik aluminiowy po lewej, D710, stopnie wejściowe Zbiornik AdBlue – użyteczna pojemność 100L Pokrywa zbiornika AdBlue – lakierowana metalicznie na srebrno Zamykany korek zbiornika Nsdpfxswu H Dls Agrswc Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem Wylot spalin do tyłu 2 kliny pod koła, składane Długość ramy z tyłu: 2365 mm (liczona od osi napędowej lub pierwszej osi napędowej) Urządzenie holownicze z przodu Elektryczne przyłącze naczepy/przyczepy, 2x7-pinowe (UADR) Przyłącze naczepy/przyczepy zgodnie z normą UE Uchwyt stalowy na przewody przyczepy za kabiną Stały (podczas postoju) hamulec naczepy (aktywny do 7 km/h) Zbiorniki powietrza – aluminium Światła stopu z funkcją migania awaryjnego w przypadku hamowania awaryjnego Koła i opony Opony przednie: 385/55 R22.5 Opony osi napędowej: 315/70 R22.5 Wyposażenie układu napędowego Biegi wsteczne odpowiadające zakresowi biegów pełzających Biegi pełzające, wolne i bardzo wolne Pompa odpowietrzająca, mechaniczna Diagnostyka pokładowa – Euro 6C Automatyka zmiany przełożeń, dźwignia przy fotelu Program Heavy Duty (do mas powyżej 60 t (FH) lub 85 t (FH16)) Dodatkowy program terenowy Rozszerzone funkcje przystawki odbioru mocy przy I-Shift Wspomagane sprzęgło jednotarczowe, średnica 430 mm Wyjściowy moment obrotowy skrzyni biegów: High Duty Kompaktowy retarder montowany przy skrzyni (tył), dla skrzyni I-Shift i manualnej Chłodnica oleju skrzyni biegów wysokowydajna, powietrze/olej Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 obr./min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze, sprężarka bez sprzęgła Alternator 150A/4200W Tłumienie hałasu do 80 dB(A) zgodnie z RL 92/97 EWG (EU-96) Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej do -25°C Wzmocniona skrzynia biegów Podwójny filtr paliwa na silniku, standardowy Przystawka odbioru mocy (średnia prędkość), wyjście na skr

Stan: używany, przebieg: 448 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12.700 l. Stal nierdzewna Rok produkcji: 2010 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2JG10CXAA691507 Nr referencyjny: 588068 Data rejestracji: 24-02-2010 Moc: 420 KM Przebieg: 448000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 EEV Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 330 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? WEB Rozmiar opon: 385/65 - 295/80 - 385/65 % bieżnika przód/środek/tył: 40 - 40 - 30% Przednie zawieszenie: resory Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 27500 kg Masa własna: 14815 kg Ładowność: 12685 kg Producent zabudowy: Interconsult Pojemność zbiornika: 12790 l (11290 + 1500) Pompa wysokociśnieniowa: Pattisoli HPP-EL Wydajność wysokociśnieniowa: 102 l/160 bar Pompa próżniowa: Jurop PR250 Wydajność pompy próżniowej: 1550 m3/h Pilot: ? Podgrzewacz wody: ? Nwsdsynq Efspfx Agrsc

Stan: używany, przebieg: 821 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM 460 8x2/6 24.125 l ADR Cysterna Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer VIN: YV2JG20C9AA699233 Ref. nr.: 1238067 Data rejestracji: Silnik: D13 Moc: 460 KM Przebieg: 821 000 km Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Norma Euro: 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 330 L Kamera w lusterku: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Ilość miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB + Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik (%): 70% 30% 30% 60% Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zabudowy: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 24 125 L Komory: 5 (6225+3225+4225+5225+5225) Pompa: ? Nwedpfx Agsynq A Rorec Licznik: ? Dolne napełnianie: ?

Stan: używany, przebieg: 215 666 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 415 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nsdpfx Aoynh Ecjgrewc Nadwozie - Rok produkcji zabudowy: 2019 - Typ tylnych drzwi: mfo_tailgate - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające - Szerokość otworu drzwi: 243 - Wysokość otworu drzwi: 260 - Listwa mocująca Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe Wnętrze - System kamer cofania - Tachograf: cyfrowy - Siedzenie pneumatyczne Winda załadunkowa - Rok produkcji windy: 2019 Silnik - Liczba zbiorników paliwa: 1 Systemy bezpieczeństwa - Asystent pasa ruchu - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - System ostrzegania przed kolizją czołową = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AT2412F, 12-biegowa, automatyczna Kabina: Comfort Cab Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewej opony: 90%; bieżnik prawej opony: 90%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Winda załadunkowa: Zepro Z 2000-155 MA, opuszczana klapa, 2000 kg Ilość komór: 1 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznanie się z ofertą BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź stronę BAS World! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 324 411 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Nwsdpfx Agsym Tuyorjc Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 534 172 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Nwedpfoym Tutjx Agrjc Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 437 950 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Nwodpfx Ajym Tumjgrjc Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 374 680 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Nwedpsym S Sdjfx Agrsc Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 397 264 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Nedpfeym S Ryjx Agrswc Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, przebieg: 230 293 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 350 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Zaczep do przyczepy - Hydraulika - Materiał podłogi - Pierścienie zabezpieczające Oświetlenie - Typ reflektorów: xenon Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - System cofania - Licznik: cyfrowy - Fotel pneumatyczny Żuraw - Udźwig żurawia: 11 210 - Obrót 360 stopni - Stabilizatory przednie - Podpory tylne - Wysięgnik hydraulicznie wysuwany Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Rodzaj WOM: pompa - Ilość zbiorników paliwa: 1 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: sypialna Skrzynia biegów Skrzynia: SPO2812, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; przekładnia prosta Oś tylna 1: rozmiar opon: 275/70R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; przekładnia prosta Oś tylna 2: rozmiar opon: 275/70R22.5; felgi aluminiowe; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; przekładnia prosta Oś tylna 3: rozmiar opon: 355/50R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; przekładnia prosta Wagi Masa własna: 21 840 kg Ładowność: 13 660 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020 K, rok produkcji 2018, za kabiną Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Nwodpsyngv Hefx Agrec Serwis, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne, zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czas dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze pomóc Ci w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 288 589 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Nwodpfx Agoym Sr Dorjc Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 501 516 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2010, masa eksploatacyjna: 27 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK wielostrefowy, oś skrętna i podnoszona Pierwsza rejestracja: 09.07.2009 Przebieg: 501.516 km (oryginalny) Moc silnika: 248 kW (337 KM) Pojemność: 10.837 cm³ Agregat chłodniczy: FRIGOBLOCK Niemcy Typ: FK 25 SL Rok produkcji: 2010 Objętość skokowa: 44,1/22,1 cm³ Ilość czynnika: 8,5 kg Czynnik chłodniczy: R410A Max. ciśnienie: 42 bar M.O.P.: 4 bar, -20°C Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterujące: 24V Pobór prądu: 24 A Pasek klinowy 1: XPA1630 Lw Pasek klinowy 2: SPZ 1420 Lw Oddzielne komory z regulacją temperatury: Szerokość lewej komory: 840 cm Szerokość środkowej komory: 755 cm Szerokość prawej komory: 835 cm Dodatkowe oddzielne akumulatory (łącznie 4 szt.) 4 jednostki chłodzące w zabudowie Oświetlenie wewnętrzne przestrzeni chłodniczej 2 zewnętrzne sterowniki systemu Frigoblock Przełącznik zasilania sieciowego/generatora Winda załadunkowa Zepro z pilotem bezprzewodowym i dwoma dodatkowymi panelami sterującymi Udźwig: 2.500 kg Klimatyzacja 2 pneumatyczne, w pełni regulowane fotele Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światła awaryjne Skrzynka narzędziowa Tachograf VDO Lampy robocze przód/tył TCS Norma emisji spalin: EURO 5 Układ osi: 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1–2: 6.000 mm Rozstaw osi 2–3: 1.400 mm Rozmiar opon oś 1 (przednia): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tylna): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tylna): 315/80R22.5 Zawieszenie pneumatyczne Oś skrętna i podnoszona Masa własna: 14.000 kg Ładowność: 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Maks. obciążenie osi: 16.000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x szer. x wys.): 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Wymiary wewnętrzne zabudowy (dł. x szer. x wys.): 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nowy TüV i badanie emisji (AU) możliwe po uzgodnieniu za dopłatą! Dodatkowe informacje i zdjęcia dostępne przez WhatsApp. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu! Dostawa na życzenie! Cena netto! Możemy dostarczyć pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub Antwerpia/Belgia oraz Amsterdam. Możemy wysłać pojazd na cały świat! Nedpfxjymflwo Agrowc Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy przy eksporcie, dostarczamy oryginalne potwierdzenia danych do homologacji, deklarację dostawcy, przygotowujemy dokumenty wywozowe oraz tablice celne, jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po uprzednim kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 434 994 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 390 kg, maksymalna waga ładunku: 7 610 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Model: VOLVO FL 240 4x2 16t Drzwi boczne Kontener Pierwsza rejestracja: 20.12.2012 Przebieg: 434.994 km (oryginalny) Moc silnika: 181 kW Pojemność skokowa: 7 146 cm³ Lewą stronę zabudowy można otwierać Podnośnik: ZEPRO ZHD 200-155 MA Udźwig: 2 000 kg Ogrzewanie postojowe Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 1x pneumatyczny fotel z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Sygnalizacja awaryjna Skrzynka narzędziowa Diesel Norma emisji: EURO 5 z AdBlue Retarder/intarder/hamulec silnikowy Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 980 cm x 372 cm x 260 cm Zabudowa kontener (dł. x wys. x szer.): 768 cm x 262 cm x 245 cm Masa własna: 8 390 kg Ładowność: 7 610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego Układ osi: 4x2 Rozstaw osi (między osią 1 i 2): 5 600 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 285/70R19.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 285/70R19.5 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Osłona kół Nasze pojazdy w ogłoszeniach zawsze oferowane są z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem spalin (AU). Zwykle są to jednak zagraniczne zaświadczenia, które wystarczają do uzyskania tablic eksportowych. W celu uzyskania przeglądu TÜV oraz AU zgodnie z niemieckimi normami prosimy o indywidualny kontakt. Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! Możliwa zamiana! Cena netto! Nedpfxjymfips Agrjwc Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub do Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamu. Możliwość organizacji wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, oświadczenie dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu. Wszystkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 699 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: stały hak holowniczy * System nawigacji * Kabina sypialna * Kamera cofania * Radio CD * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna Nwedpfx Ajymyxfegrjc Przestrzeń ładunkowa wewnętrzna: długość 7,20 m, szerokość 2,48 m, wysokość 2,60 m Bezpieczeństwo: ABS Agregat chłodniczy Carrier Supra 1050 Ciężarówka w stanie idealnym Cena stała

Stan: używany, przebieg: 855 103 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpfxoym Ttio Agrswc - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6X4 Euro 6 Pierwsza rejestracja: 04 / 2018 Zawieszenie resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Kabina duża, 1 leżanka Żuraw LIV 120 Z Cena: 47.900 € netto eksport. Wszystkie dane bez gwarancji; zastrzeżenie pomyłek. = Dalsze informacje = Żuraw: LIV 120 Z Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2028

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Alufelgi - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Dach uchylny - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) z tempomatem hamulcowym Pakiet Robust: fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione lusterka, bez obudowy Wylot spalin pionowy, tylko rura Pakiet Komfort Kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Njdjym Tp Dspfx Agrewc Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED "V-light" Zawieszenie paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Zawieszenie paraboliczne tył (standardowa twardość) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stal dla FM) 2 lusterka podgrzewane i regulowane Tylny zaczep holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6 sekcji wysuwu Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna dla osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa Hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i pojemność wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia: 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu na siłownikach - sterowanie urządzeniem przez kompaktowy pulpit zintegrowany z lampkami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową zmianą prędkości (precyzyjna/szybka) w obu kierunkach dla siłowników - amortyzacja końcowej pozycji ramy wywrotu dla łagodnego opuszczania kontenera na podwozie - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos portugues Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: ...

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Aluminiowe obręcze kół - Fotele pneumatyczne - Pneumatyczny sygnał dźwiękowy - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2 652 Nm Możliwa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodny z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalny nacisk na oś przednią: max 16,0 t (technicznie) Maksymalna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t (technicznie) Rozstaw osi: 5 100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control); w tym hamulec tempomatu Pakiet Robust: Fotele tekstylne i winylowe (w kolorze fioletowym/śliwkowym) z jasnobeżowym wnętrzem z winylu Pakiet multimedialny Basic Lusterka boczne podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Nwedpfxeym Tn Tj Agroc Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik wywoławczy, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-kształtne" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (większa twardość) Resorowanie paraboliczne tył (standardowa twardość) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stal dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Zaczep holowniczy tylni Żuraw Effer 955-8s + jib 6s Blok sterujący na kolumnie żurawia, nieograniczony obrót Hawe – rozdzielacz proporcjonalny 4-funkcyjny z aktywacjami, radiowe sterowanie z WYŚWIETLACZEM i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną (3 kolory) FPI (Flow Power Increase) – urządzenie wielostopniowe z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem sterowania Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach roboczych, proporcjonalny nadzór stabilności przez system PROGRESS Obrót poprzez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links): podwójny system dźwigni kolanowych Drugi wysięgnik łamany o 10° Płyta mocująca pod wciągarkę do 3500 daN, montowana pod 2. sekcją wysięgnika Trwałe tuleje z tworzywa sztucznego na wysuwanych członach żurawia Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi sterowanymi wstępnie Cylindry wysuwu z zaworami sekwencyjnymi, amortyzacja końcowa i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System) Hydrauliczne wysuwanie podpór, szerokość całkowita 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Podpory sterowane radiowo z proporcjonalnym sterowaniem Manualne unoszenie podpór powrotnych Stopy cylindrów podporowych na przegubach kulowych Instalacja przygotowana pod pompę o stałej wydajności Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakier dwuskładnikowy (czarne cylindry, RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l zamontowany na żurawiu Hak dźwigowy, udźwig 22 t Zestaw montażowy (tylko dla żurawi ze standardową podstawą) Chłodnica

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maksymalny moment wejściowy: 2 652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej (techniczne) maks. 16,0 t Dopuszczalna masa całkowita zestawu (techniczna): 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control); w tym tempomat hamulca Wyposażenie Robust: fotele tekstylne i winylowe (fioletowo/śliwkowe), wnętrze winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Bak 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany system SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Nwsdpfx Agjym Tnyeroc Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełączniki pomocnicze, mikrofon, Volvo Action Service# Port USB LED światła do jazdy dziennej, "V-light" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa twardość) Resory paraboliczne tył (normalna twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna, roleta manualna Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stalowy w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Hak holowniczy tylny Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – inteligentny ciężko pracujący żuraw SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny do SPACE Trzypunktowy zawias obrotowy LSS-V – automatyczne tłumienie drgań w osi pionowej (ADV) ADV – Tłumienie drgań pionowych wysięgnika Typ przegubu E – system ramienia z przegubem dźwigniowym dla siłowników podnoszenia i łamania Przegub typu E System przegubu typu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwanych członów w systemie ramienia typu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne siłowniki mogą być w większości żurawi HIAB montowane opcjonalnie u góry lub z boku. Pozwala to dostosować żuraw do wymagań użytkownika. Opcjonalne uchwyty do przygotowania ramienia żurawia pod montaż siłowników wysuwu. Gwarantowana sekwencja cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rurek z rolką Komfort obsługi przy odstawianiu z tłumieniem drgań PFD – uniwersalny system hydrauliczny („olej dla wszystkich”) Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system sterowania SPACE Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m ...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Szyberdach - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nadwozie do transportu krótkiego drewna HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Silnik Turbo S, 12,8 litra, Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 Generacja G Volvo Engine Brake, VEB+ (wysoko wydajny hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin, EPG) Kabina sypialna FH Globetrotter z podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem mgły, czujnikiem jakości powietrza i filtrem węglowym Sprzęg do przyczepy Rockinger 400 G 150 Rozstaw osi 4600 mm Nwodpjym Tm Aofx Agrsc Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 9,0 tony Obciążenie tylnej osi 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, 2 osie napędzane Opony 315/80, Prawy aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 450 litrów, wysokość 710 mm, w kształcie litery D Paket Fahr-Plus/Plus Elektryczny szyberdach / Przyciemniane szkło / Otwierany od tyłu Elektryczna tekstylna roleta przeciwsłoneczna zintegrowana w przedniej półce Skórzana kierownica Skórzany uchwyt ze stali na grzbiet Podłokietniki obszyte skórą Kabina z ogrzewaniem postojowym, 2 kW Luksusowy panel do zarządzania miejscem do spania (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/chłodzenie postojowe, szyberdach, zamek, budzik, okna, audio) Lodówka 33 litry z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem pod wsparcie pokładowe Dynafleet Instrumenty: wydajne, w pełni dynamiczne 12-calowe cyfrowe zestawienie wskaźników z obramowaniem chromowanym Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i części tylnej Nadwozie do drewna krótkiego HD Truck Solutions (rama stalowa) STRENX 700 8 x aluminiowe kłonice Przegroda przednia stalowa lub aluminiowa Skrzynka narzędziowa Okrywa zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Długość załadunku od 5400 mm do 6800 mm Alternatywne żurawie: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Żuraw: EPSILON Tapicerka: skóra APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie