Samochód ciężarowy typu furgon

MERCEDES-BENZ Axor 1833 4x2 Koffer mit Anhänger Bj 2006

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 034 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Pokrywa dachu - Blokada mechanizmu różnicowego Ljdoxl Ummepfx Adkehr - Podwójny zbiornik paliwa - Przeszklony maszt - Elektryczne podnośniki szyb - ESP - Światła drogowe - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - System bezkluczykowy (Keyless-Go) - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Pokrowiec na motocykl - Światła przeciwmgielne - Dach panoramiczny - Zawieszenie paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/kaseta - Czujnik deszczu - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Sakwa na siodło - Szyberdach przesuwny - Zespoły węży - Drzwi boczne - Osłony boczne (sideskirts) - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Widły teleskopowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: XI.2017 Układ napędowy System AdBlue: tak Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewn.: 20%; bieżnik lewy zewn.: 20%; bieżnik prawy wewn.: 20%; bieżnik prawy zewn.: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 25 090 kg Ładowność: 10 910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25 m Udźwig: 82 000 kg Żuraw: tak Marka zabudowy: Fassi F820RA.2.28 XHE – dynamic Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jonathanem Kooy.

Stan: używany, przebieg: 15 797 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie: Podwozie żurawia: Emisja spalin silnika zgodnie z normą poziomu V według rozporządzenia UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB. Nadwozie żurawia: – Urządzenie bazowe Osprzęt roboczy: – Podwójny wysięgnik przegubowy (K) o długości 10,8–19 m – regulacja 0°/20°/40°, przygotowanie do bezstopniowej regulacji hydraulicznej (NZK) bez bębna na węże, – Hak 49,7 t z 3 krążkami linowymi i podwójnym hakiem. Wyposażenie dodatkowe podwozia: – Napęd 10x8, – Hamulec prądnicowy TELMA, – Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), – Dodatkowe niezależne ogrzewanie kabiny wraz z timerem, – Skrzynka magazynowa przeznaczona na zawiesia i podkłady drewniane. Wyposażenie dodatkowe nadwozia: – Dodatkowy balast 15,6 t (łącznie do 29,0 t balastu), – Awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia. Godziny pracy nadwozia: 1.500 godz. / podwozia: 540 godz. (stan na 06.2025) Lodewua Tgopfx Adkjhr (Żuraw został w międzyczasie oznakowany) Wszystkie żurawie dostępne od ręki i mogą być obejrzane po wcześniejszym uzgodnieniu. Aktualne raporty z badań technicznych (HU, SP, UVV) są dostępne. Oferta nie jest wiążąca, nie stanowi gwarancji ani zobowiązania. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków nie przysługuje rezerwacja ani roszczenie do dostępności. Zakup następuje z chwilą otrzymania pełnej płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu pełnej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Nie akceptujemy czeków. — KONFIGURACJA ŻURAWIA PODWOZIE: Silnik – emisja spalin poziom V zgodnie z EU 2016/1628 i Tier 4 wg EPA/CARB NADWOZIE ŻURAWIA: – Urządzenie bazowe Osprzęt roboczy: – Podwójny wysięgnik przegubowy (K) 10,8–19 m – regulacja pod kątem 0°, 20° i 40°, – Przygotowanie do bezstopniowej regulacji hydraulicznej (NZK) bez bębna na węże, – Blok hakowy 49,7 t z 3 krążkami linowymi i podwójnym hakiem. Wyposażenie dodatkowe – Podwozie: – Napęd 10x8 – Hamulec prądnicowy TELMA – Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) – Niezależne ogrzewanie dodatkowe silnika wraz z timerem – kabina kierowcy – Skrzynka magazynowa dla zawiesi i podkładów drewnianych Wyposażenie dodatkowe – Nadwozie: – Dodatkowy balast 15,6 t (łącznie do 29 t) – Awaryjne sterowanie hydraulicznym systemem żurawia Przebieg pracy nadwozia obrotowego: 1500 godz. (06.2025) Przebieg pracy podwozia: 540 godz. (06.2025) Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Możliwość wcześniejszego zbycia. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki 10% ceny zakupu. Do momentu wpłynięcia środków nie przysługuje rezerwacja ani roszczenie do dostępności. Zakup dokonuje się po zaksięgowaniu pełnej kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 1 283 582 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Pokrywa śrub kół, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, rozdzielacz w kokpicie, kabina kierowcy: zawieszenie komfortowe (1,8 Hz), skrzynia biegów 9-biegowa – typ: G 131-9, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 500 l aluminium, głowice sprzęgające DuoMatic, owiewka dachowa (wysokość zabudowy 4,0 m), osuszacz powietrza 1-komorowy podgrzewany, podnośnik koła zapasowego boczny, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany Komfort, gniazdo w kabinie 24V, automatyczne światła do jazdy dziennej, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie (powietrze). Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: L (długa), zawieszenie: pióra / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, przekładnia – sterowanie hydrauliczne, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 6, koło zębate 440, nadwozie/zabudowa: podwozie, modernizacja modelu Axor 2, silnik 7,2 l – 240 kW Diesel (OM 926 LA), system Start/Stop silnika, hamulec silnika z dławikiem stałym, filtr pyłków, koło zapasowe zamontowane z tyłu ramy, hamulce tarczowe, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, chlapacze przednie, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, sztywna belka zabezpieczająca tył, sztywna belka zabezpieczająca przód, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, oś przednia odgięta, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Numer VIN: WDB9505391L456658 * Dwupoziomowy * 42 palety * Długość wewnętrzna kontenera: 8,40 m * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Pierwsza rejestracja: 09.02.2010 * Serwisowany * Przegląd techniczny do 02/2023 * ----Przyczepa: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1-osiowa * System przelotowy * 30 palet * Dwupoziomowy * Numer VIN: VASAL210YBGKA8334 * Masa własna: 4550 kg * Ładowność: 5450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 10000 kg * Długość wewnętrzna kontenera: 9100 mm * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2550 mm * Wysokość wewnętrzna kontenera: 3975 mm * Rok produkcji: 27.07.2011 * Opony: 295 / 80 R 22,5 Tel./WhatsApp: * ----Całkowita długość zestawu pojazd + przyczepa: 20200 mm Ledpfx Adskq Ahhokehr * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 123 106 km, moc: 331 kW (450,03 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 8x8, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe Podwozie dźwigu Przebieg: 123 106 km Motogodziy: 3983 godzin Stan na: 1 października 2025 r Napęd i skręt / osie kierowane: 8 x 4 x 8 / osie 1 2 3 4 Rozmiar opon: 14.00 R 25 Poziom emisji spalin silnika: Stage IV Silnik (producent/typ) / moc: Liebherr D 936 A7-04 / 8 KM / 300 kW Producent / typ skrzyni biegów: ZF / SG / AS-Tronic Możliwość jazdy z dźwigu: tak Typ / szerokość podwozia: AB / 2,55 m Koło zapasowe: 0 Nadwozie dźwigu Przebieg: 8150 godzin Stan na: 1 października 2025 Zblocza hakowe / Hak ładunkowy: ,3 t / 5,7 t Przeciwwaga: 10,7 t / 3,8 t Wysięgnik: 11 – 50 m / 6 sekcji Dodatkowy wysięgnik: 3,2 m wysięgnik montażowy z zestawem lin i głowicą swastyki Wyposażenie i bezpieczeństwo Kabina podwozia: tak Wskaźnik prędkości wiatru: tak Ograniczenie zasięgu roboczego: tak Wskaźnik bezpiecznego obciążenia: tak Przycisk zatrzymania awaryjnego: w kabinie dźwigara i żurawia Awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia: tak Lampa ostrzegawcza przed samolotem: przełączana między światłem ciągłym LED a migającym LED Wciągarki linowe i sterowanie Wciągarka linowa: 1 sztuka Siła uciągu liny / Ø: 57 kN / 17 mm Sterowanie z obszaru podpór: przez Bluetooth powyżej Drugi bloczek na wysięgniku Wysokość kabiny: tak Komfort i dodatki Gniazdo 12 V: w obu kabinach Ogrzewanie postojowe: tak Światła robocze: 2 regulowane elektrycznie na części obrotowej Skrzynka podporowa: tak Zaczep holowniczy: D-wartość 19 Wsporniki Rodzaj zawieszenia osi: tak (brak danych tylko potwierdzone) Podstawa podpory (dł. x szer.): 8,00 x 6,30 m ŚWIETNY STAN ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Lhsdpfx Adoxiy H Tjkjr tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 48.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 48.000 kg