Hakowiec

IVECO Magirus Turbo 160-30 AH - Oldtimer- V 8 - Motor

Stan: używany, przebieg: 470 425 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, montaż przy domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światło obrotowe, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym i elektrycznym, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: 17 t system hakowy Hiab-Multilift do kontenerów do 5,5 m i żuraw Hiab 166 E-3 Hiduo (rok prod. 2005), sterowanie radiowe (pilot). Silnik: D2066LF03, skrzynia biegów: 00794123, oś przednia 1: VO-09-01, oś tylna 1: HP-135206, oś tylna 2: HPD-138206, kabina kierowcy: M. Nodjvhlqfspfx Ah Tocp Żuraw: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Wysokość haka ok. 1470 mm! Wysokość rolek ok. 1360 mm! Odpowiednie kontenery dostępne za dopłatą 3.000 EUR! Obrotowa głowica dostępna za dopłatą! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 185 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 28.400 BL 6x4-4 / Euro 4 / Palfinger PK 12002 EH - dźwig czołowy / PALIFT T15A - hakowiec / obsługa zimowa Typ silnika: D2066LF37 / 10 518 cm³, 294 kW (400 KM), EURO 4 Masa własna: 13 720 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 44 000 kg Rozstawy osi: 3900 / 1400 mm 1. oś: dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg, hamulce bębnowe, resory piórowe, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 13/13 mm 2. oś: dopuszczalne obciążenie osi: 13 000 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 9/13/12/9 mm 3. oś: dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 13/12 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 8350/2550/3750 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – skrzynia biegów automatyczna lub manualna z dźwignią pod kierownicą, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, osie planetarne zewnętrzne, skrzynia rozdzielcza, tempomat, kabina M z oknem tylnym, radio/CD, monitor kolorowy z kamerą cofania, fotele komfortowe kierowcy i pasażera – pneumatyczne i podgrzewane z podłokietnikami, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, centralny zamek, pistolet do wydmuchiwania powietrza, elastyczny pierwszy stopień wejściowy, podest roboczy/nakładka na błotnik z poręczą, 2x akumulatory 225 Ah, aluminiowy zbiornik kombinowany (diesel/hydraulika) z osłoną z ryflowanej blachy aluminiowej, osłona przeciwsłoneczna, 3-częściowy stalowy zderzak, pionowy wydech, pakiet do utrzymania zimowego KALBACHER (płyta pod pług, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne pod pługi/rozsiewacz, płyta bocznego pługa, podgrzewana elektrycznie przednia szyba, pulpity sterujące, okablowanie sterowania, itd.) 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze na dachu kabiny, światła przeciwmgielne, zaczep na oczko 40 mm, złącza elektryczne i pneumatyczne dla przyczepy, osłona świateł tylnych, 2 tylne lampy błyskowe, aluminiowa wanna narzędziowa, aluminiowa skrzynka na kurz, zestaw narzędzi pokładowych, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, certyfikat niskiego hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, od pierwszego właściciela (firma państwowa). PALFINGER PALIFT T15A – hakowiec Udźwig: 15 t Łamany teleskopowy ramię hakowe (niższa krzywa załadunkowa i załadunek spod poziomu dzięki łamanej części) Pneumatyczne zabezpieczenie haka Hydrauliczna blokada kontenera Uchwyt na łopatę i szczotkę Ncedpeyq Si Dofx Ah Tjp Książka przeglądów PALFINGER PK 12002 EH – dźwig czołowy Godziny pracy żurawia: 1641 h Sterowanie radiowe liniowe + sterowanie przy podestach, podest roboczy W pełni hydrauliczne, podwójne podpory (rozstaw podpór 5,6 m) 4 hydrauliczne wysuwy ramienia Instalacja do podłączenia 2 dodatkowych urządzeń (5. i 6. obwód sterowania) Udźwig: 5360 / 2550 / 1640 / 1180 / 900 / 730 kg przy wysięgu: max / 3,9 / 5,8 / 7,7 / 9,8 / 11,8 m wychylenia bocznego Maks. wysokość robocza: 15,5 m Hak żurawia, podkładki pod podpory Książka przeglądów Chwytak dwuszczękowy + rotator dostępne za dopłatą 2x odpowiedni pług śnieżny (KALBACHER PRAXOS 300 lub 340, szerokość robocza: 2825 lub 3195 mm przy 34°, rok produkcji 2006/2007) oraz pług boczny (KALBACHER SP 280, szerokość robocza: 2680 mm przy 40°) dostępne za dopłatą. Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki oraz sprz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m Ncjdpfx Ajt Ux Dbsh Tjp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1994, przebieg: 376 500 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 810 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Kabina kierowcy LX płaska, 1 łóżko, zabudowa Meiller RK 20.70 Niemiecki pojazd z zasobów komunalnych Ncsdpfx Ahjlihy Io Top Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 488 617 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/1975, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 1975, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Perfekcyjny stan techniczny Maksymalna skrzynia biegów Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z osią podnoszoną = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80; Skrętna; Marka osi: Michelin; Bieżnik lewa strona: 90%; Bieżnik prawa strona: 90%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewa wewnętrzna: 90%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 90%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 90%; Zawieszenie: pneumatyczne Ncedpfx Asx Dttvoh Tsp Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 709 431 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLRAS47MS0G005774 Masa własna: 12 310 kg Hakowiec VDL z hydraulicznym zamknięciem kontenera Przegląd techniczny DE do zrobienia Kabina SpaceCab ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio, Przygotowanie pod system opłat drogowych i telefon, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 800 – 1 400 mm Oś 3: skrętna, podnoszona Ncsdpji Hdtgjfx Ah Tsp Zbiornik paliwa 600 l Uchwyt do przyczepy 40 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Ogumienie: 1. i 3. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/80 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 185, przebieg: 1 074 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 12 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, spojler, zaczep do przyczepy, Klimatyzacja postojowa Meiller RK 19.65 Ncodpjiv I Nfofx Ah Tjp Osłona przeciwsłoneczna Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: dobry (używany), przebieg: 35 940 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1957, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8.25 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 1957, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Migające światła - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Mercedes-Benz LF 311 samochód strażacki zabytkowy w stanie "concours"! - Oryginalne dokumenty rejestracyjne i książka przeglądów dostępne! Ten unikalny zabytkowy samochód strażacki Mercedes-Benz LF 311 z 1957 roku w stanie concours stanowi cenne uzupełnienie dla kolekcjonerów i pasjonatów starych pojazdów. Początkowo został zakupiony przez zakładową straż pożarną Chemische Werke Hüls AG w Herne-Wanne. Pojazd TroSLF 16 z zabudową firmy Carl Metz był używany jako samochód pożarniczy grupy z oznaczeniem LF 16-S (konstrukcja specjalna). Dzięki innej zabudowie umożliwiał transport 560 litrów środka pianotwórczego i 750 kg proszku, co czyniło ten pojazd wyjątkowo wszechstronnym. Duży głośnik na dachu służył do ważnych komunikatów dla pracowników zakładu i społeczeństwa. Pojazd pozostał w aktywnej służbie zakładowej straży pożarnej Chemische Werke Hüls AG do końca lat 80., a następnie został przejęty i pieczołowicie odrestaurowany przez Ochotniczą Straż Pożarną w Herne, oddział "In der Wanne". - Zabudowa pożarnicza Carl Metz (typ: LF 16) - Pompa wodna Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Wydajność tłoczenia: 1.600 litrów na minutę - Pojemność zbiornika wodnego: 600 litrów - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok produkcji: 1958 - Duża zwijadło w tylnej części - Kilka schowków na cały ekwipunek - Oryginalna drewniana drabina strażacka na dachu - Duża lampa sygnalizacyjna - Tylko 3.217 godzin pracy - Tylko 35.940 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Njdoyrp Rhspfx Ah Tecp Pojemność silnika: 4.580 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8.25 R22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. nacisk osi: 3.100 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: podwójne koła; maks. nacisk osi: 6.400 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przełożenie: pojedyncze Wagi Masa własna: 5.530 kg Ładowność: 3.970 kg DMC: 9.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2016, Nadwozie: platforma kontenerowa typu hakowego z 4 zagłębieniami na koła do specjalistycznego transportu maszyn, zagłębienia na koła z przodu (długość 1450 mm, głębokość 600 mm, wysokość 480 mm), uchwyty i pierścienie do mocowania, tylna klapa składana i zdejmowana. ----Dalsze dane oraz rok produkcji nieznane, brak tabliczki znamionowej! Nsdoimt Nyepfx Ah Tscp Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: AHW BR 39033, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2022, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki Ncsdoi R Sf Aopfx Ah Tep ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie przykład bez zobowiązań: Przyczepa do transportu maszyn MT 3080 GD 308x152 cm 3000 kg, niskopodwoziowa, tandemowa, o dyszlu w kształcie litery V, tylna klapa z wspomaganiem podnoszenia... - burty o wysokości 25 cm - idealny kąt najazdu rampy - niska wysokość załadunku - ocynkowana ogniowo - z rampą i wspornikiem - koło podporowe w standardzie różne warianty dostępne od ręki Sprzedaż i zamówienia telefoniczne: PON. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 albo całodobowo online w naszym sklepie z przyczepami Treść i zdjęcia są chronione prawem autorskim – loga jako zarejestrowane znaki towarowe 03/25 39033