Standard SZM

MAN TGX 18.460 4x4 H BLS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 365, przebieg: 595 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 775 kg, maksymalna waga ładunku: 10 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, * Zbiornik na mocznik (AdBlue) * Pojemność skokowa 12 419 cm³ * Hydraulika wywrotu * Hamulec retardera * Klimatyzacja automatyczna * 1 leżanka * Lodówka * Osłona przeciwsłoneczna Hjdpfxsk Um Hbs Ahzou * Norma Euro 6 C Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: nowe, kolor: biały, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 750 kg, PRZYCZEPA KEMPINGOWA N126D * Typ przyczepy: N126D * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 178 kg Hedpfxsua Rifo Ahzeu * Wymiary wnętrza: dł. 270 cm, szer. 185 cm, wys. 180 cm * Osłona dyszla: nie * Rama: spawana stal, cynkowana ogniowo zanurzeniowo * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w wyposażeniu standardowym * Koło zapasowe * 4 podpory rozkładane * Stopień wejściowy: 1 * Zasilacz * Szafki wiszące * Powierzchnia spania: 185 x 122 cm * Miejsca do spania: 3 * Liczba osób: 2 dorosłych + dziecko * Podwójne okna – uchylne z przodu i z tyłu * Podwójne rolety – z przodu i z tyłu * Kuchenka gazowa: 1 x 2-palnikowa * Lodówka o pojemności 57 l * Zlewozmywak * Bez toalety * Trzecie światło stop * Oświetlenie przedsionka * Gniazdo USB * Akumulator pokładowy 80 Ah * Dach podnoszony * Zawieszenie z amortyzatorami Dodatkowo koszt transportu wstępnego 795,00 € oraz 99,00 € za badanie TÜV/gazowe/drugi dowód rejestracyjny. Ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa dostawa firmą spedycyjną, koszt 1,50 € netto za każdy kilometr trasy (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto plus VAT. Zapraszamy również na naszą stronę // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. =.=.=.=. Tu również można po uzgodnieniu zamówić wybraną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: ?Możliwość finansowania lub leasingu Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 Hodpfx Ahjqcrifezou * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Man TGX 18.500 4x2 * Ciągnik siodłowy * 2 x łóżko Hjdpskq Anysfx Ahzsu * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Przód resorowany piórowo * Tył zawieszenie pneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 KM * Euro 6 * Pojemność skokowa: 12.419 ccm * Masa własna: 8.158 kg * Ładowność: 9.842 kg * Masa całkowita: 18.000 kg * Rozstaw osi: 3.600 mm * Opony: 385 / 65 R22,5 * Przebieg ok.: 670.000 km * Uszkodzony silnik * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel.: Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 755 908 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Hsdpfxsqnqxgs Ahzou Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 025 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 345 mm, całkowita wysokość: 2 365 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, * Producent: Debon * Typ: C1000 – przyczepa skrzyniowa z drzwiami bocznymi i 2 klapami sprzedażowymi * Wymiary wewnętrzne: 4970 x 2025 x 2060 mm * Otwór tylny: 2050 mm x 1900 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: ok. 965 kg * Ładowność: ok. 2535 kg * Wysokość załadunku: 34 cm Wyposażenie * Kolor: Głęboka czerń * Homologacja do 100 km/h * Podłoga z profili aluminiowych * Hamulec najazdowy * Automatyczne koło podporowe * Zawieszenie kół * Rama podwozia, aluminium * Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem * Składane i obrotowe drzwi tylne, zamykane na klucz * Dach i przednia część wykonane z poliestru, czarne Hodpfx Asn Nykhehzju * Uchwyt do manewrowania * Automatyczny mechanizm cofania * Zawieszenie sprężynowe śrubowe / Pullmann V2 * Drzwi boczne z przodu, po obu stronach, zamykane na klucz (60x125 cm) * Klapa sprzedażowa po obu stronach * Ściany boczne, aluminium * Kliny pod koła * Uchwyty do mocowania ładunku x8 * Wciągarka linowa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 628 061 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 615 kg Ładowność: 11 385 kg DMT: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 części) Udźwig: 12 000 kg Wysokość podnoszenia: 1800 cm Żuraw: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok produkcji 2012, za kabiną Producent zabudowy: HIAB 422EP-5 HIPRO Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hedpfx Ahev Sb Nlezou Identyfikacja Numer rejestracyjny: 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + ŻURAW HIAB 422EP-5 HIPRO CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 5 410 KM NAPĘD 6X2 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO 9 TON NA OŚ ROZSTAW OSI 340 CM POJAZD UŻYWANY KABINA DZIENNA, KLIMATYZACJA NAWIGACJA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM WERSJA CIĄGNIKOWA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 x wysuwy hydrauliczne 4 x podpory WYSOKOŚĆ PRACY CAŁKOWITA 18 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 12 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 15,5 METRACH 2520 KG STEROWANIE RADIOWE OBSŁUGUJEMY INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Hjdorcz Izopfx Ahzju Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Ogumienie: 65–95%.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Hodpfx Ajwtairjhzsu Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...