Standardowy ciągnik siodłowy

MAN 18.480 TGX XLX Retarder 2x Tank deutsches Fahrzeug, einsatzbereit

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 20 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, kabina, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, Shantui LE60X5-CE – w pełni elektryczna ładowarka kołowa Shantui LE60X5-CE to nowoczesna, w pełni elektryczna ładowarka kołowa wyposażona w mocny napęd, wysoką pojemność baterii oraz lokalnie bezemisyjną pracę. Idealnie nadaje się na place budowy w obszarach mieszkalnych, do zakładów przemysłowych, firm recyklingowych, zastosowań komunalnych oraz wszędzie tam, gdzie liczy się cicha i czysta eksploatacja. Bedpfezdc Rxox Am Sewp Dzięki pojemności akumulatora 357 kWh i czasowi pracy na jednym ładowaniu wynoszącym ok. 6–10 godzin, model LE60X5-CE zapewnia niezawodną wydajność w codziennej pracy. Funkcja szybkiego ładowania pozwala na doładowanie od 20% do 95% w ok. 1,25 godziny przy mocy ładowania 240 kW. Najważniejsze dane techniczne Masa robocza: 19 100 kg Pojemność łyżki: 3,0 m³ Wysokość wysypu: 3340 mm Akumulator: 357 kWh litowo-jonowy, IP68, chłodzony cieczą Czas pracy na akumulatorze: ok. 6–10 godzin Czas ładowania 20–95%: ok. 1,25 godz. przy 240 kW Silnik jazdy: 100 kW, maks. 200 kW Silnik roboczy: 80 kW, maks. 160 kW Udźwig nominalny: 6000 kg Maks. siła zrywania: 185 kN Maks. siła uciągu: 160 kN Prędkość: 13,5 / 38 km/h Wymiary (dł. × szer. × wys.): 8 930 × 3 030 × 3 440 mm Zalety W pełni elektryczna ładowarka kołowa z certyfikatem CE Lokalnie bezemisyjna i wyjątkowo cicha Wysoka wydajność do ciężkich zastosowań Idealna do miejskich placów budowy, recyklingu i przemysłu Przystosowana do szybkiego ładowania Dostępna już w Niemczech Shantui LE60X5-CE łączy wysoką wydajność z nowoczesną techniką elektryczną, oferując ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują nowoczesnych i niskoemisyjnych maszyn. Dostępna od ręki – zapraszamy do kontaktu z zapytaniem ofertowym.

Stan: używany, moc: 221 kW (300,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 33 km/h, rozmiar przedniej opony: 28.1R26 | 50%, rozmiar tylnej opony: 28.1R26 | 50%, rozmiar opony: 28.1R26, stan opon: 50 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift, Ogumienie (przód): 28.1R26, Ogumienie (tył): 28.1R26, Biegi do przodu: 16, Biegi do tyłu: 4, Producent silnika: JaMZ, Typ silnika: JaMZ-240BM, Liczba cylindrów silnika: 12, Oznaczenie skrzyni biegów: przekładnia powershift, Stopnie obciążenia: 4, Zawór sterujący - dwustronnego działania (1x), Układ trzypunktowy / tylny zaczep, Światło ostrzegawcze, Przegubowy układ kierowniczy_____całkowicie wyremontowany w ramach REMONTU GENERALNEGO Silnik + skrzynia biegów + przegub itd. sprawdzoneElektryka, nowe akumulatory, nowa powłoka lakierniczaTylna hydraulikaSilnik 12-cylindrowyKwadratowy pałąk ochronny,Magazyn: 17094 Pragsdorf Bjdpfszdmvwsx Am Sowp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, LANGENDORF 3-osiowa przyczepa wywrotka do zboża VOLLALU SKA 24/30 • ABS • EBS • Felgi ALCOA • 3 x osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania Bwedpfx Amjw Ix Aro Sjp • Obciążenie osi: 3 x 9.000 kg • DMC: 39.000 kg • Masa własna: 6.080 kg • Ładowność: 32.920 kg • Ogumienie: 385 / 65 R 22.5 • Bieżnik opon: 80 - 90 % • Podest • Plandeka przesuwna • Całkowita długość naczepy: 10.500 mm • Pojemność: 45 m³ - Przegląd techniczny / TÜV: nowy! Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa HITACHI ZW180-6 z osiami TPD, przemysłowa chłodnica o grubych oczkach, joystick wielofunkcyjny, klimatyzacja, opony L5 Michelin - NOWE, centralny układ smarowania BEKA-max, szybkozłącze Volvo, łyżka standardowa. Bodpfx Amey T Adfo Sowp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 WYWROTKA TYLNA – Rama stalowa – Skrzynia aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 5 480 kg Wymiary skrzyni: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Pojemność: ok. 43 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x stopa podporowa aluminiowa Drzwi portalowe kombi – Klapa wahadłowa z 2 x zsypami/przesuwkami Bjdpfx Aswpbg Dsm Sewp Plandeka rolowana Pomost Regulowany zderzak przeciwpodjazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.