Bagażnik

Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium Seitentür C500

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wersja aluminiowa - Drzwi boczne Konstrukcja: - Boczne ściany z anodowanego aluminium - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Skośny dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak sprzęgu z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane galwanicznie - Dyszel typu V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Ljdpfx Anshzz Taousah Platforma i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilami i antypoślizgową powierzchnią - Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Światło przeciwmgielne - Światła obrysowe - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W tym dowód rejestracyjny (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70R13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberté / Debon. Atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Niewiele przyczep samochodowych oferuje podobnie doskonałe właściwości jezdne jak ta! Przyczepa aluminiowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberté. Niska wysokość załadunkowa, wynosząca jedynie 35 cm, oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi oraz amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym zapewniają optymalne właściwości trakcyjne. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Wyjątkową cechą przyczepy z nadwoziem z poliestru jest rampa najazdowa, która może być również otwierana jak drzwi, co ułatwia załadunek palet oraz innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje jednolity dach i przód z poliestru, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, drzwi boczne, system klapa-drzwi, dopuszczenie do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty mocujące, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są praktyczne akcesoria, takie jak uchwyt na motocykl, szyna postojowa, pasy motocyklowe, pasy mocujące, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące. Ledpfx Ajrxu T Ienusah Zabudowa jest odporna na zachlapania wodą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Lajdpfx Aeu Uh Emsnuoh Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 815 kg, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,12 m³, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Ifor Williams BV105G ► Przyczepa furgonowa ► Kombinacja rampy i drzwi Lajdpfx Anexb T U Usueh ► Duże drzwi z przodu po prawej stronie ► Wymiary wewnętrzne: 340/303x147x183 cm (dł x szer x wys) ► Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg ► Masa własna ok.: 815 kg ► Wysokiej jakości koło podporowe ► Oświetlenie wewnętrzne ► Całkowicie zamykana na klucz ► Ogumienie: 165 R13C ► Pełnowartościowe koło zapasowe ► Oświetlenie LED Dodatki: ► 6 uchwytów mocujących w podłodze ► 1 drążek blokujący Mimo starannej kontroli nie wyklucza się błędów w opisie i cenie; dlatego podane ceny, wymiary, wagi i opis nie są wiążące. Dostępna na magazynie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Lasdpfx Ashzz S Senujh Wyposażenie: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Lakier poliestrowy, dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Powleczone płyty wielowarstwowe, grubość 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 400 aluminiowa + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 760 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Długość wewnętrzna mierzona do przodu w łuku: 3130 mm, długość podłogi drewnianej: 2790 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany aluminiowe - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe w jednym (po przełożeniu sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Podłoga aluminiowa - Lampy tylne zamontowane i chronione w bocznych wspornikach - Homologacja 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 zaczepów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga Cena zawiera dokumenty pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych lub cenowych oraz pojawienia się błędów w treści ogłoszenia. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 na ocynkowanej pojedynczej osi, przyczepa hamowana, gwarancja, wyposażenie seryjne: stabilny dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, aluminiowa rampa-drzwi z tyłu, podłoga aluminiowa, lampy tylne chronione w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga. Lsdpok Ny S Esfx Anuoah

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Internetowy rynek odbioru nowych i używanych przyczep oferuje solidne marki od ręki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 lawet do transportu pojazdów – popularne typy z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki Przykład poglądowy (bez zobowiązań): używana przyczepa Roadster 300 Plywood, kolor jasnoszary, dach poliestrowy, jasnoszary Aerodynamiczna zabudowa skrzyniowa z rampą tylną i kombinacją drzwi/klapy Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 300x150x189 cm Wymiary całkowite 435x190 cm, wysokość całkowita ok. 240 cm System mocowania typu Airliner na podłodze do motocykli i lekkich maszyn Duże koła, opony w dobrym stanie Pierwsza rejestracja, pojazd od pierwszego właściciela Ljdpfx Aox R R U Hjnujah Przegląd techniczny (HU) ważny Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg, masa własna ok. 500 kg Lokalizacja pojazdu: Nadrenia, w pobliżu Düsseldorf/Köln/Mönchengladbach Oględziny są wyraźnie wskazane, ale możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Dostępność po uzgodnieniu Sprzedaż – zamówienia telefoniczne przyjmujemy: pon.-pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub nowe przyczepy – zamawiaj 24/7 w naszym sklepie internetowym trailershop Zdjęcia i opis tej oferty reklamowej objęte są prawami autorskimi – logotypy są chronione prawem znaków towarowych. używane 5035 05/26

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Debon RRoadster C300 ST Skrzynia z tworzywa sztucznego / Multiplex - podwozie Pullmann2 Oferta z drzwiami bocznymi* * NOWOŚĆ: centralna dźwignia zamykająca (na zdjęciach częściowo jeszcze stara wersja) Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 490 kg Ładowność: ok. 810 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 151 x 190 cm Prześwit tylnej ładowni (szer. x wys.): 148 x 183 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 420 x 200 x 230 cm Wymiary świetle drzwi bocznych: 60 x 230 cm Ogumienie: 165R13C Wysokość załadunku: 33 cm Zabudowa i wyposażenie: Kombinacja przód-dach z poliestru w formie aerodynamicznej Ściany boczne typu „plaster miodu” lub za dopłatą panele aluminiowe Podwozie typu Pullmann z resorami śrubowymi i amortyzatorami (certyfikat 100 km/h z fabryki) Urządzenie najazdowe z automatycznym cofaniem i hamulcem postojowym Podłoga ze sklejki wodoodpornej 267 x 150 cm, w części przedniej stal ocynkowana 4 uchwyty mocujące po bokach podłogi ładunkowej Solidna, spawana rama ocynkowana ogniowo Centralnie montowane automatyczne koło podporowe 2 podpory boczne z tyłu Tylna rampa aluminiowa i klapa górna (dwuczęściowa), antypoślizgowa z wnętrza, obracana/przesuwana, z siłownikami gazowymi Tylna rampa zamykana po prawej stronie na zamek Błotniki z czarnego tworzywa sztucznego Lajdpfswi Nkqox Anuoh Instalacja elektryczna 12V - wtyczka 13-biegunowa - światło cofania Oświetlenie wewnętrzne Zespoły tylnych lamp zamontowane w bocznych słupkach i zabezpieczone Dokumenty COC Możliwość doposażenia: * Systemy mocowania ładunku wewnątrz – różne typy * Koło zapasowe * Akcesoria do zabezpieczenia ładunku jak pasy itp. * Różne typy zabezpieczeń antykradzieżowych ---- ! Znacznie więcej przyczep >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Lajdpfx Aeihg Evonush Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries, Typ: przyczepa do przewozu motocykla MT-1, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 585 kg, Masa własna: 165 kg, Wymiary skrzyni: 2450 x 990 mm, Opony: 13 cali, Przeznaczenie: do transportu jednego motocykla, Rama: stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo, Składana: w pozycji pionowej (bardzo mała powierzchnia po złożeniu: 175 x 90 cm), Platforma: obniżana, Uchwyt do motocykla: regulowany, Kąt nachylenia: mały, Liczba punktów mocowania: 8, Podłoga: zamknięta, wykonana z aluminium, blacha ryflowana, Koło podporowe, Homologacja: 100 km/h, Łatwe załadunek motocykla lub skutera, Wymiary po złożeniu: wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm, Cena zawiera dokument COC, Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun, Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach, platforma z możliwością pochylenia, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, do transportu jednego motocykla, składana w pozycji pionowej (bardzo mała powierzchnia po złożeniu). Obniżana platforma, uchwyt do motocykla, regulowany, mały kąt nachylenia, 8 punktów mocowania, zamknięta podłoga z aluminium i blachy ryflowanej, homologacja 100 km/h. Laodjw Df R Njpfx Anujh