Bagażnik

Anssems Anssems GTT 2500 301x151 VT3 Deckelanhänger Tandem

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – Ljdpfx Anezthrleusru z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 340 kg, maksymalna waga ładunku: 860 kg, masa całkowita: 1 200 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 185/70r13, Niskopodwoziowa przyczepa z pokrywą marki ANSSEMS, model GTB1200 251x126 VT3. Lodpfxof Nt Dxs Anujru W standardowym wyposażeniu przyczepa ANSSEMS z hamulcem posiada aluminiowe burty, aluminiową pokrywę z galerie przysadkową, klapę najazdową, zamki zintegrowane wewnątrz, regulowane uchwyty mocujące, profile do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. Finansowanie: możliwe również bez wpłaty własnej! Inne rozmiary, wyposażenie oraz więcej korzystnych modeli znajdziesz w naszym sklepie. ----- Wszystkie nasze atrakcyjne oferty znajdziesz również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) możliwa! Zapytaj nas o wycenę dostawy. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr k. Bremy, tel.: 0, fax: Godziny odbioru: poniedziałek – piątek – W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę Lodpsh Ewv Dofx Anusru - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.