MinikoparkaTEREX
Schaeff HR18 2x TL 1xGRWH Greifer Hydraulikhamm
Minikoparka
TEREX
Schaeff HR18 2x TL 1xGRWH Greifer Hydraulikhamm
Cena stała plus VAT
15 900 €
(18 921 € brutto)
Rok produkcji
2006
stan
używany
Lokalizacja
Plankenfels 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
15 900 €
(18 921 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Niemcy

Zadzwoń
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A233-35-775
- Numer referencyjny:
- 03-TerexHR18-288/PCP
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 14.11.2026
Opis
Terex Schaeff HR18 / 3. obwód sterujący / zestaw do chwytaka / ramię łyżki 1650 mm / system przegubowy
Schaeff HR18, szybkozłącze mechaniczne / przewód powrotny bezciśnieniowy do młota hydraulicznego
2x łyżka skarpowa / 1x łyżka do spychania / 1x młot hydrauliczny / 1x chwytak dwuszczękowy
---->
----
Łyżka skarpowa:
Producent: AfB,
Szerokość: 300 mm,
Zęby: Zęby Kingmet MG5L z wymienną nasadą tnącą,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Łyżka skarpowa:
Producent: AfB,
Szerokość: 500 mm,
Pojemność: 150 litrów,
Waga: 115 kg,
Zęby: Zęby Kingmet MG5L z wymienną nasadą tnącą,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Łyżka do spychania:
Producent: AfB,
Szerokość: 1400 mm,
Pojemność: 205 litrów,
Waga: 230 kg,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Chwytak dwuszczękowy: (mocowanie nie pasuje do Schaeff)
Producent: Kinshofer,
Typ: PZG350G
Szerokość szczęk chwytaka: 650 mm,
Pojemność: 350 litrów,
Ciśnienie maks.: 260 bar,
Waga bez silnika obrotowego: 225 kg,
Wyposażony w cylinder i silnik obrotowy,
Zęby: 5 sztuk,
Rok produkcji: 1998
Młot hydrauliczny:
Producent: Atlas Copco,
Typ: TEX 1H,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji: 1998
Terex Schaeff HR18, wysięgnik monoblokowy i system przegubowy:
Masa robocza: 4680 kg,
3. obwód sterujący (czarno-biały),
zestaw do chwytaka,
ramię łyżki 1650 mm,
Schaeff HR18, szybkozłącze mechaniczne,
przewód powrotny bezciśnieniowy do młota hydraulicznego,
gumowe gąsienice,
lemiesz 1870 mm,
wycieraczka przednia,
przygotowanie do montażu lamp ostrzegawczych obrotowych,
kabina operatora z oświetleniem wewnętrznym,
ogrzewanie,
radio,
przednia szyba przesuwana,
fotel operatora z mechanicznym zawieszeniem,
1x reflektor roboczy LED na górze kabiny,
Silnik:
Producent: Mitsubishi,
Typ: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny,
Cykl pracy: 4-suwowy, wtrysk w komorze wirowej,
Moc nominalna wg ISO 9249 (DIN 70020 przy 2200 obr/min): 34,6 kW / 47 KM,
Pojemność skokowa: 2505 cm³,
System chłodzenia: Woda,
Instalacja elektryczna:
Napięcie robocze: 12 V,
Akumulator: 12 V / 74 Ah,
Napęd:
Dwustopniowy hydrostatyczny napęd z silnikiem tłokowym o zmiennej wydajności i przekładnią redukcyjną, całkowicie hermetyczny,
Funkcja „Straight-Travel”,
Zawór hamulcowy do jazdy pod górę,
Prędkość jazdy do przodu i do tyłu: 0 - 2,9 / 5,2 km/h,
Zdolność pokonywania wzniesień: maks. 60%,
Siła uciągu (1. stopień / 2. stopień): 4200 / 2350 daN,
Podwozie:
Podwozie gąsienicowe niewymagające konserwacji,
Zawieszenie koła napędowego z hydraulicznym napinaczem gąsienic,
Szerokość gumowych gąsienic: 400 mm,
Rozstaw gąsienic: 1450 mm,
Długość podwozia (rozstaw osi / całkowita): 1916 / 2427 mm,
Lemiesz:
Niezależny od jazdy, sterowany za pomocą dźwigni ręcznej,
Szerokość x wysokość: 1860 x 400 mm,
Skok poniżej płaszczyzny: 307 mm,
Skok powyżej płaszczyzny: 402 mm,
Kąt nachylenia: 35°,
Godps Akf I Uefx Akbskd
Kompensacja pochylenia: 7,6°,
Układ kierowniczy:
Niezależne, indywidualne sterowanie gąsienicami, również w kierunkach przeciwnych za pomocą dwuobwodowego układu hydraulicznego,
Obsługa za pomocą dźwigni ręcznej, w połączeniu z pedałami, podpora stopy na konsoli pedałowej,
Automatyczne przełączanie na 1. stopień z pełną siłą kierowania podczas operacji ładowania,
Obrotowy układ:
Hydrostatyczny napęd z silnikiem tłokowym i przekładnią redukcyjną,
Wewnętrznie zębaty pierścień obrotowy,
Prędkość obrotowa: 0 - 9,3 obr/min,
Hamulec obrotowy: Hydrostatyczny napęd obrotowy działa jako hamulec obrotowy o niskim zużyciu,
Hydraulika:
Hydraulika robocza: Suma wydajności
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Schaeff HR18, szybkozłącze mechaniczne / przewód powrotny bezciśnieniowy do młota hydraulicznego
2x łyżka skarpowa / 1x łyżka do spychania / 1x młot hydrauliczny / 1x chwytak dwuszczękowy
---->
----
Łyżka skarpowa:
Producent: AfB,
Szerokość: 300 mm,
Zęby: Zęby Kingmet MG5L z wymienną nasadą tnącą,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Łyżka skarpowa:
Producent: AfB,
Szerokość: 500 mm,
Pojemność: 150 litrów,
Waga: 115 kg,
Zęby: Zęby Kingmet MG5L z wymienną nasadą tnącą,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Łyżka do spychania:
Producent: AfB,
Szerokość: 1400 mm,
Pojemność: 205 litrów,
Waga: 230 kg,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji:
Chwytak dwuszczękowy: (mocowanie nie pasuje do Schaeff)
Producent: Kinshofer,
Typ: PZG350G
Szerokość szczęk chwytaka: 650 mm,
Pojemność: 350 litrów,
Ciśnienie maks.: 260 bar,
Waga bez silnika obrotowego: 225 kg,
Wyposażony w cylinder i silnik obrotowy,
Zęby: 5 sztuk,
Rok produkcji: 1998
Młot hydrauliczny:
Producent: Atlas Copco,
Typ: TEX 1H,
Mocowanie: Schaeff HR18,
Rok produkcji: 1998
Terex Schaeff HR18, wysięgnik monoblokowy i system przegubowy:
Masa robocza: 4680 kg,
3. obwód sterujący (czarno-biały),
zestaw do chwytaka,
ramię łyżki 1650 mm,
Schaeff HR18, szybkozłącze mechaniczne,
przewód powrotny bezciśnieniowy do młota hydraulicznego,
gumowe gąsienice,
lemiesz 1870 mm,
wycieraczka przednia,
przygotowanie do montażu lamp ostrzegawczych obrotowych,
kabina operatora z oświetleniem wewnętrznym,
ogrzewanie,
radio,
przednia szyba przesuwana,
fotel operatora z mechanicznym zawieszeniem,
1x reflektor roboczy LED na górze kabiny,
Silnik:
Producent: Mitsubishi,
Typ: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny,
Cykl pracy: 4-suwowy, wtrysk w komorze wirowej,
Moc nominalna wg ISO 9249 (DIN 70020 przy 2200 obr/min): 34,6 kW / 47 KM,
Pojemność skokowa: 2505 cm³,
System chłodzenia: Woda,
Instalacja elektryczna:
Napięcie robocze: 12 V,
Akumulator: 12 V / 74 Ah,
Napęd:
Dwustopniowy hydrostatyczny napęd z silnikiem tłokowym o zmiennej wydajności i przekładnią redukcyjną, całkowicie hermetyczny,
Funkcja „Straight-Travel”,
Zawór hamulcowy do jazdy pod górę,
Prędkość jazdy do przodu i do tyłu: 0 - 2,9 / 5,2 km/h,
Zdolność pokonywania wzniesień: maks. 60%,
Siła uciągu (1. stopień / 2. stopień): 4200 / 2350 daN,
Podwozie:
Podwozie gąsienicowe niewymagające konserwacji,
Zawieszenie koła napędowego z hydraulicznym napinaczem gąsienic,
Szerokość gumowych gąsienic: 400 mm,
Rozstaw gąsienic: 1450 mm,
Długość podwozia (rozstaw osi / całkowita): 1916 / 2427 mm,
Lemiesz:
Niezależny od jazdy, sterowany za pomocą dźwigni ręcznej,
Szerokość x wysokość: 1860 x 400 mm,
Skok poniżej płaszczyzny: 307 mm,
Skok powyżej płaszczyzny: 402 mm,
Kąt nachylenia: 35°,
Godps Akf I Uefx Akbskd
Kompensacja pochylenia: 7,6°,
Układ kierowniczy:
Niezależne, indywidualne sterowanie gąsienicami, również w kierunkach przeciwnych za pomocą dwuobwodowego układu hydraulicznego,
Obsługa za pomocą dźwigni ręcznej, w połączeniu z pedałami, podpora stopy na konsoli pedałowej,
Automatyczne przełączanie na 1. stopień z pełną siłą kierowania podczas operacji ładowania,
Obrotowy układ:
Hydrostatyczny napęd z silnikiem tłokowym i przekładnią redukcyjną,
Wewnętrznie zębaty pierścień obrotowy,
Prędkość obrotowa: 0 - 9,3 obr/min,
Hamulec obrotowy: Hydrostatyczny napęd obrotowy działa jako hamulec obrotowy o niskim zużyciu,
Hydraulika:
Hydraulika robocza: Suma wydajności
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2002
172 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 9204 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd


































































































