Nadwozie wymienne z zabudową skrzyniowąKerex
Fifty Box
Nadwozie wymienne z zabudową skrzyniową
Kerex
Fifty Box
SK plus VAT
4 443 €
(5 376 € brutto)
stan
używany
(w pełni sprawny)
Lokalizacja
Praha 

Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Nadwozie wymienne z zabudową skrzyniową
- Producent:
- Kerex
- Model:
- Fifty Box
- stan:
- używany
- Sprawność:
- w pełni sprawny
Cena i lokalizacja
SK plus VAT
4 443 €
(5 376 € brutto)
- Lokalizacja:
- Praha, Czechy

Dane techniczne
Wymiary i waga
Masa całkowita:
2 700 kg
Masa własna:
1 500 kg
Maksymalna waga ładunku:
1 200 kg
Objętość przestrzeni ładunkowej:
22 m³
Długość przestrzeni ładunkowej:
3 750 mm
Szerokość przestrzeni ładunkowej:
2 550 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej:
2 750 mm
Szczegóły
Kolor:
biały
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A233-13-801
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 10.11.2026
Opis
Jednostka podłogowa
Wykonany z giętych profili o grubości 4 mm, gatunek stali 52.2, konstrukcja podłogi o wysokości 203 lub 180 mm, płyta podłogowa z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki o grubości 27 mm (24 mm). Elementy mocujące o specjalnej konstrukcji, cztery sztuki podpór sztywnych lub teleskopowych, wysuwana drabinka drzwiowa. Tunel prowadzący o szerokości 600 mm wykonany jest z dwóch profili zamkniętych. Profil zabezpieczający przed uszkodzeniem podczas transportu znajduje się z przodu.
Obudowa – trapezoidalne
Fsdpfx Amo Aitplofsgi
Panele boczne, przednie i dachowe wykonane są z ocynkowanej blachy perforowanej o gatunku St. 37.2. Tylny portal tworzą drzwi dwuskrzydłowe z blachy ocynkowanej lub bramy rolowane. Profil ochronny o wysokości około 250 mm znajduje się w dolnej krawędzi nadwozia. Rama nadwozia wykonana jest z giętych profili o grubości 3 i 3,5 mm, gatunku St. 37.2. Cztery otwory wentylacyjne w ścianach bocznych. W dolnej części tylnego portalu znajdują się stalowe odbojniki chroniące nadwozie przed uszkodzeniami.
Obudowa – gładkie
Panele boczne i przednie wykonane są z gładkich kasetonów z blachy ocynkowanej gatunku St. 37.2, panele dachowe z blachy perforowanej ocynkowanej, tylny portal z dwuskrzydłowymi gładkimi drzwiami z blachy ocynkowanej lub rolowanymi, profil ochronny o wysokości 250 mm znajduje się w dolnej krawędzi nadwozia. Rama nadwozia wykonana jest z giętych profili o grubości 3 i 3,5 mm, gatunku St. 37.2, cztery otwory wentylacyjne w ścianach bocznych. Stalowe odbojniki zabezpieczające nadwozie przed uszkodzeniami znajdują się w dolnej części tylnego portalu.
Obróbka powierzchni i opis marketingowy
piaskowanie do SA 2,5
odtłuszczanie chemiczne i wstępna obróbka chemiczna zabezpieczająca przed korozją w rurze zanurzeniowej
malowanie katodowe zanurzeniowe w jasnym odcieniu od zewnątrz i od wewnątrz
malowanie proszkowe w kolorze RAL od zewnątrz i wewnątrz na życzenie klienta
oznakowanie i etykiety ostrzegawcze zgodnie z normami DIN 284, DIN 283
opis marketingowy według propozycji
kontakt pon-pt w godzinach 8-16, odpowiadam na smsy
Kontener jest obecnie w Czechach (Praga)
Wykonany z giętych profili o grubości 4 mm, gatunek stali 52.2, konstrukcja podłogi o wysokości 203 lub 180 mm, płyta podłogowa z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki o grubości 27 mm (24 mm). Elementy mocujące o specjalnej konstrukcji, cztery sztuki podpór sztywnych lub teleskopowych, wysuwana drabinka drzwiowa. Tunel prowadzący o szerokości 600 mm wykonany jest z dwóch profili zamkniętych. Profil zabezpieczający przed uszkodzeniem podczas transportu znajduje się z przodu.
Obudowa – trapezoidalne
Fsdpfx Amo Aitplofsgi
Panele boczne, przednie i dachowe wykonane są z ocynkowanej blachy perforowanej o gatunku St. 37.2. Tylny portal tworzą drzwi dwuskrzydłowe z blachy ocynkowanej lub bramy rolowane. Profil ochronny o wysokości około 250 mm znajduje się w dolnej krawędzi nadwozia. Rama nadwozia wykonana jest z giętych profili o grubości 3 i 3,5 mm, gatunku St. 37.2. Cztery otwory wentylacyjne w ścianach bocznych. W dolnej części tylnego portalu znajdują się stalowe odbojniki chroniące nadwozie przed uszkodzeniami.
Obudowa – gładkie
Panele boczne i przednie wykonane są z gładkich kasetonów z blachy ocynkowanej gatunku St. 37.2, panele dachowe z blachy perforowanej ocynkowanej, tylny portal z dwuskrzydłowymi gładkimi drzwiami z blachy ocynkowanej lub rolowanymi, profil ochronny o wysokości 250 mm znajduje się w dolnej krawędzi nadwozia. Rama nadwozia wykonana jest z giętych profili o grubości 3 i 3,5 mm, gatunku St. 37.2, cztery otwory wentylacyjne w ścianach bocznych. Stalowe odbojniki zabezpieczające nadwozie przed uszkodzeniami znajdują się w dolnej części tylnego portalu.
Obróbka powierzchni i opis marketingowy
piaskowanie do SA 2,5
odtłuszczanie chemiczne i wstępna obróbka chemiczna zabezpieczająca przed korozją w rurze zanurzeniowej
malowanie katodowe zanurzeniowe w jasnym odcieniu od zewnątrz i od wewnątrz
malowanie proszkowe w kolorze RAL od zewnątrz i wewnątrz na życzenie klienta
oznakowanie i etykiety ostrzegawcze zgodnie z normami DIN 284, DIN 283
opis marketingowy według propozycji
kontakt pon-pt w godzinach 8-16, odpowiadam na smsy
Kontener jest obecnie w Czechach (Praga)
Dostawca
Sprzedający jest obecnie w trakcie weryfikacji. Twoje zapytanie zostanie przesłane i sprzedawca będzie mógł na nie odpowiedzieć, gdy tylko weryfikacji zostanie pomyślnie zakończona.
Wyślij zapytanie
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd








