Schmitz Cargobull

Schmitz Cargobull

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 * Badanie techniczne ważne do 10/2026 * Klimatyzacja wielostrefowa * Dwupoziomowy * Podnoszona oś Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/badania emisji spalin oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Numer wewnętrzny: 730 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Dwsdpfx Aeznhi Hjcdjd Poniedziałek 08:00 - 17:00 Wtorek 08:00 - 17:00 Środa 08:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 17:00 Piątek 08:00 - 12:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, Nadwozie z platformą, plandeką i stelażem, z bocznymi plandekami, systemem „SPEED CURTAIN”, przesuwaną plandeką „Schmitz Safety Roof”, podłogą z nadrukiem sitodrukowym, 4 listwami z otworami w podłodze i suficie do mocowania teleskopowych słupków, 13 punktów mocowania na każdą stronę, certyfikat zabezpieczenia ładunku, ABS, EBS, oś ROTOS z systemem SCB, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, uchwyt na koło zapasowe (na 2 koła zapasowe), 2 skrytki, pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. SI87483 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Dwsdpfx As Ah Almscdod

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne (drzwi tylne do samochodu ciężarowego z nadwoziem skrzyniowym) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SCB*S3B Dwsdo Aiqpcjpfx Acdod Konstrukcja: chłodnia (Schmitz Cargobull – 4655 godzin / długość skrzyni: 13396 mm / szerokość: 2458 mm / wysokość: 2648 mm) Rok produkcji: 08.2021 Numer VIN: WSM000005263203 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 14040 mm / 2600 mm / 4000 mm Masy: całkowita/pusta: 42000 kg / 8563 kg Rok modelowy: 2021 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: oś podnoszona Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Rok produkcji: 2021 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Masa własna: 8563 kg Ładowność: 33437 kg DMC: 42000 kg Producent nadwozia: Schmitz W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, masa własna: 7 070 kg, maksymalna waga ładunku: 31 930 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 7070 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, ładunek zabezpieczony zgodnie z certyfikatem, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pojemność przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, tylna belka ochronna, podnoszona oś, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, mocowania do transportu promowego, nitowana rama, drzwi skrzyniowe, dach przesuwany, wtyczka 1x15 i 2x7, osłona przeciwbryzgowa, dodatkowe uchwyty do mocowania, pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Dwsdpfj Ainp Hex Acded

Stan: używany, masa własna: 5 798 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, przebieg: 277 700 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5798 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 7,480 mm x 2,354 mm x 1,460 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 24 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, składany zderzak podwoziowy, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamowania EBS, skrzynka narzędziowa, zredukowana waga podwozia, klapa wahadłowa (oparta), przesuwany dach, złącze 1x15-pinowe i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Dwodpfx Ae Ainabocdod

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, WSM000003117760 = Dodatkowe informacje = Dwodpfx Acoymr Dtjdod Rok produkcji: 2009 Masa własna: 7450 kg Ładowność: 31550 kg DMC: 39000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OV-75-GJ = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Druga oś: 80% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 80% * Tire tread depth inner left | Third axle: 80% * Tire tread depth inner right | Second axle: 80% * Tire tread depth inner right | Third axle: 80% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other Dodpfxs Aim Aas Acdswd * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie w przypadku zakupu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 661 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% Dedpfx Ao Aimz Sjcdowd * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Trzecia oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * SemCollection * Centralny system smarowania Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury obowiązujące w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam-Haga Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy możliwe. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension * Lifting | Third axle: Yes Additional features: * Central lubrication * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and a

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 812 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Trójosiowy burtowy pojazd z osią skrętną, osią podnoszoną, nadwoziem spełniającym normę Code-XL, certyfikatem do transportu napojów i pojazdów Daimler 9.5, dachem podnoszonym oraz kompletnym wyposażeniem do przewozu wózka widłowego. Podwozie ocynkowane ogniowo. WYMIARY I WAGA - Długość nadwozia wewnętrzna: 13 620 mm, szerokość nadwozia: 2 480 mm - Wysokość nadwozia z przodu: 2 700 mm / z tyłu: 2 750 mm - Wysokość bocznego otworu z przodu: 2 550 mm / z tyłu: 2 600 mm Dsdpfx Aco Aimh Djdowd - Wysokość ścianki czołowej: 2 400 mm - Wysokość całkowita: 4 015 mm, wysokość załadunku z tyłu: 1 235 mm (bez ładunku) - Wysokość siodła: 1 150 mm (bez ładunku), rozstaw osi: 7 700 mm - Otwór tylnej ściany: 2 480 x 2 648 mm (szer. x wys.) - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie 39 000 kg) - Ładowność: 28 812 kg (technicznie 31 812 kg) - Dopuszczalna masa agregatu: 24 000 kg, obciążenie siodła: 12 000 kg - Masa własna: 7 188 kg PODWOZIE / OSI / HAMULCE - Podwozie MODULOS, spawane, ocynkowane ogniowo, 10 lat gwarancji na korozję - 3 x osie Schmitz ROTOS SCB 9 t, hamulce tarczowe 430 mm, ET 120 - Trzecia oś jako oś podążająca, blokada przy włączaniu biegu wstecznego - Pierwsza oś podnoszona (ułatwienie ruszania, sterowanie 3 x hamulce) - Przesunięcie osi: 1 310 / 2 020 mm - Zawieszenie pneumatyczne SCB, urządzenie do podnoszenia i opuszczania z automatycznym resetem - EBS 4S/2M+1M z programem stabilizacji (RSP) - Dwulejniony układ hamulcowy pneumatyczny, podwójne sprężynowe akumulatory ciśnienia - System informacyjny naczepy Smartboard z wyświetlaczem obciążenia osi i przebiegu - Nogi podporowe JOST, półokrągła stopa z płytą, obsługa jednostronna, niewymagające częstych przeglądów - Sworzeń siodłowy 2", wymienny - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem, tylne zabezpieczenie przed najechaniem składane (mocowanie wózka widłowego) - Plastikowe błotniki, dodatkowe błotniki między osiami, chlapiacz - 2 kliny pod koła z uchwytem WYPOSAŻENIE DO PRZEWOZU WÓZKA WIDŁOWEGO - Adaptacja podwozia do wózka widłowego - Mocowanie ze składanym zabezpieczeniem przed najechaniem - Stalowe zderzaki z tyłu z wałkowymi buforami i uchwytem na łańcuch - 3 gniazda z tyłu (2 x 7-polowe, 1 x 15-polowe) do zasilania wózka widłowego KOŁA I OPONY - 6 x 385/65 R22.5 Goodyear, opony do transportu regionalnego (M+S) - Stalowe felgi 11.75x22.5 ET 120, srebrny RAL 9006, osłony nakrętek - Bez uchwytu na koło zapasowe OŚWIETLENIE - Oświetlenie LED 24 V zgodne z ECE R48, wielokomorowe lampy - Diody LED bocznych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu - Diody LED świateł obrysowych - Diody LED oświetlenia otoczenia po prawej i lewej stronie w pobliżu nóg podporowych - Gniazdo wielostykowy z 3 gniazdami (2 x 7-polowe, 1 x 15-polowe) - Konturowe oświetlenie z tyłu czerwone, z boku białe NADWOZIE - Nadwozie z burtami, podzielone na 3 części - Ścianka czołowa anodowana ze stalowymi wspornikami narożnymi (ocynkowane) i stalowymi zderzakami wewnątrz o szerokości 350 mm - Plastikowy pojemnik na dokumenty przy ściance czołowej - Tylna ściana: aluminiowe podwójne skrzydłowe drzwi na całej wysokości nadwozia z wewnętrznymi zamkami typu drążek - 2 stalowe wsporniki narożne z tyłu zintegrowane z urządzeniem do napinania plandeki - 3 pary żeber środkowych z 4 uchwytami na bele, wzmocnione - 4 rzędy aluminiowych listew z profilem V - Otwarty uchwyt na 16 listew z boku - Rama zewnętrzna z zagłębieniem na plandekę i 3 pary klinów do żeber - Rozsuwana drabina z tyłu - Plastikowa skrzynka na narzędzia z uchwy

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – trzypoziomowa, wywrotna naczepa siodłowa z aluminiową skrzynią, pojemność ok. 45 m³. Wymiary i wagi: długość skrzyni wewnętrzna ok. 9750 mm, szerokość ok. 2440 mm, wysokość burty 1900 mm, pojemność ok. 44,8 m³. Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg (technicznie 39 000 kg), ładowność ok. 30 280 kg. Masa własna (w wersji „Light”) ok. 5717 kg. Wysokość siodła w stanie niezobciążonym ok. 1250 mm. Skrzynia / nadwozie: aluminiowa skrzynia (AK 9.6), grubość ścian wewnętrznych 3,5 mm, zaokrąglony dolny pas, wyściółka z tworzywa sztucznego na podłodze (12,5 mm), w tym podwyższenie o 900 mm na ścianach bocznych i czołowych. Aluminiowa podłoga o grubości 5 mm, ściana czołowa nachylona pod kątem 20° z wytrzymałymi wzmocnieniami pod cylinder przedniego wywrotu. Aluminiowe drzwi kombinowane 1/1 z funkcją otwierania i uchylania, rama uchylna i poprzeczka. Automatyczny, mechaniczny zamek z 4 zaczepami. 2 zasuwki do wsypu z pokrywą. Gumowy profil ochronny na zewnątrz. Platforma robocza z wejściem z przodu po lewej stronie i drabina do wchodzenia do skrzyni. Wysuwana drabina z tyłu. Tablica A do transportu odpadów. Plandeka / pokrywa: plandeka rolowana z PVC z profilem do zwijania plandeki i bocznymi zatrzaskami. Prosty stelaż plandeki, 2 zdejmowane i obrotowe poprzeczki z łańcuchem napinającym. Drążek do obsługi plandeki (2,650 mm), mocowanie za pomocą pasów napinających i zapadek. Podwozie / hamulce: wyjątkowo lekka rama podwozia 9.6 wykonana ze stali drobnoziarnistej, spawana. Układ jezdny ROTOS SCB z hamulcami tarczowymi (ok. 430 mm). 3 osie 9-tonowe, zawieszenie pneumatyczne. Podnoszenie pierwszej osi automatyczne/pneumatyczne, elektryczne wspomaganie ruszania. EBS 2S/2M – elektroniczny system hamulcowy z RSP (program stabilizacji toru jazdy). Automatyczne opuszczanie podczas procesu wywrotu, manometr obciążenia. Urządzenie podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET. Hydraulika: cylinder niskociśnieniowy HYVA (do maks. 190 barów). Koła i opony: aluminiowe felgi ALCOA, satynowe, 6-otworowe, opony 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. i 2. oś – bieżnik drogowy, 3. oś – bieżnik do pracy w terenie. Djdpfx Aozvi Uaocdswd Pozostałe: system oświetlenia LED 24 V z wielokomorowymi światłami, światła obrysowe LED, 2 oddzielne, diodowe światła cofania. Sygnał dźwiękowy cofania, włączany przez światła cofania. Boczne osłony przeciw najazdowi, osłona przeciw najazdowi składana. Sworzeń królewski 2" zgodnie z normą SAE, wymienny. Hak holowniczy z przodu po lewej stronie. Plastikowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi. Lakierowanie: rama podwozia – szary Novagrau, skrzynia – biały czysty (RAL 9010), plandeka – czerwona. Homologacja typu UE z certyfikatem zgodności (CoC), niemieckie dokumenty rejestracyjne.