Motorhome, truck, fire engine

Mercedes-Benz LP 709

Stan: używany, przebieg: 39 278 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, liczba miejsc: 9, ładny LP 709, dawniej LF8, częściowo odrestaurowany, zabudowa (koffer) już opróżniona Bodjv Rt Tyspfx Am Tjww Dzięki zintegrowanej konstrukcji karoserii istnieje możliwość usunięcia przegrody i stworzenia przestrzeni łączącej kabinę kierowcy z zabudową sprzętową – idealne warunki np. do przeróbki na przestronny kamper. Karoseria, zabudowa i wszystkie drzwi zostały przez nas profesjonalnie wyremontowane i polakierowane, front z ramą szyby pozostaje w oryginalnym, wolnym od korozji stanie. Świeży przegląd: wymieniony olej silnikowy i płyn hamulcowy, nowy filtr paliwa oraz smarowanie. Przy dostawie nowy przegląd techniczny TÜV, włącznie z opinią historyczną (H-Gutachten) oraz na życzenie możliwość technicznego przebudowania na ciężarówkę (LKW). Tylny zderzak przeciwnajazdowy został już przez nas dostosowany do obowiązujących przepisów (podwyższony). Masa własna w przedstawionej konfiguracji: ok. 3 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg Prędkość maksymalna wg dokumentów: 82 km/h Wymiary: Przestrzeń na sprzęt: 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina przednia od fotela kierowcy: 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (dł. x szer. x wys.) Po usunięciu przegrody powstaje przestrzeń o długości 4 800 mm za przednimi siedzeniami +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 07/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 1979, 1. właściciel. Bezwzględnie serwisowany i całkowicie odrestaurowany oldtimer. Zarejestrowany do 2026 roku, użytkowany regularnie w taborze przemysłowego przedsiębiorstwa w Niemczech. Zawsze garażowany w nowoczesnej, ogrzewanej remizie i regularnie uruchamiany. Mercedes został w 2002 roku całkowicie odnowiony i ponownie polakierowany. Przegląd TÜV do 07/2027, zrobiony zaledwie 130 km temu. Bedpfx Aey Euw Usm Tjww Samochód gaśniczy LF8 z zabudową ZIEGLER i przednią pompą FP8/8. BEZ stałego zbiornika na wodę! Silnik OM314, przemysłowy diesel o pojemności 3758 cm³. 5-biegowa skrzynia manualna. 82 km/h (większa prędkość nieosiągalna, jednak najwyższa niezawodność – dowozi do celu nawet po najdłuższej trasie). Duża kabina. 9 miejsc siedzących. 4 drzwi. Schowki pod tylnymi ławkami, stacje ładujące do lamp ręcznych, zewnętrzne zasilanie do podtrzymania ładowania. Masa własna wpisana w dowodzie: 4070 kg. Nie ma możliwości dalszego odciążenia – to pojazdy budowane kiedyś solidnie z większej ilości materiałów! Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg. Opony z 2013 r., zimowe 8R17,5, prawie pełny bieżnik, niepopękane, w dobrym stanie. 1x koło zapasowe na dachu. Nowoczesna kamera cofania z monitorem dołożona. Obie zaczepy: 1. Kula do haków przyczep samochodowych, 2. Mały zaczep oczkowy (Maul-AHK). Obciążenie pionowe 150 kg i masa przyczepy 1500 kg – wartości obowiązują zarówno dla przyczep z hamulcem, jak i bez. LP w wyjątkowo dobrym stanie oryginalnym – odpala od razu i pracuje bez zarzutu. W aucie wymieniono niezliczoną ilość części oraz przeprowadzano wszystkie wymagane naprawy: w ostatnich latach m.in. nowy zbiornik paliwa, regeneracja układu hamulcowego, nowe akumulatory rozruchowe (2024), skrzynia biegów po kapitalnym remoncie. W cenie zawiera się częściowy zapas sprzętu: 4-częściowa drabina aluminiowa, węże ssawne, rozdzielacze, kosze ssawne, uniwersalne prądownice, mostki do węży, haki burzące i siekiery, reflektor 1500 W, apteczka i drobne akcesoria. Pojazd od razu gotowy do jazdy, regularnie serwisowany, bez wycieków, bez zaległości serwisowych – piękny oldtimer bez wspomagania kierownicy i bez pasów bezpieczeństwa. Jazda ciężarówką jak dawniej. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność i instytucji/ służb. Nie sprzedajemy wyłącznie prywatnym konsumentom! Sprzedaż pośrednia i możliwe błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena netto tego pięknego LP 709 wynosi 7 900,00 euro.