Cysterna samochodowa

Mercedes-Benz 1018 Atego Lindner & Fischer Diesel Heizöl

ABS, ADR, reflektor roboczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, komputer pokładowy, szyberdach, kabina krótka (transport lokalny), fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie resorowe, skrzynia biegów automatyczna, producent nadwozia: Lindner i Fischer Fahrzeugbau, komory: 1, silnik: Euro 6, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowy napęd: 1x, wzór osi: 4x2, rozstaw osi: 3020, pakiet bezpieczeństwa z asystentem utrzymania pasa ruchu, podgrzewane siedzenie kierowcy, pojemność zbiornika nadwozia: 8700 litrów, tempomat, typ nadwozia: TA 85 L (do oleju napędowego i oleju opałowego), elektryczne szyby, konsola środkowa, okno inspekcyjne w tylnej ścianie, 2 gaśnice, diodowy reflektor roboczy po prawej stronie, efektywna pojemność zbiornika: ok. 8500 litrów, ściana przegrodowa, ocynkowana ogniowo rama pomocnicza, wyposażenie tylnej części (pneumatyczny zawór przechylający i wentylator odporny na ogień, pręt pomiarowy ze skalą co 500 litrów), zbiornik dolny z odpływem, podest po prawej stronie z składanymi poręczami, układ pompowy Haar/Niehüser (800 litrów na minutę), filtr pompy, szafka z armaturą zintegrowana w zbiorniku po prawej stronie, system pomiarowy Sening typu GMVT805, licznik elektroniczny (sterownik typu TWM2084, oprogramowanie z funkcją kalkulacji cen, drukarka paragonów z aluminiową obudową, pełny system węży z tyłu po prawej i lewej stronie (pneumatyczny, aluminiowy bęben na wąż o długości 40 metrów po prawej i 30 metrów po lewej, pełny wąż i zawór poboru z obrotowym złączem), system informacyjny kierowcy L & F (FIS, wielofunkcyjny wyświetlacz z przyciskami sterującymi), zdalne sterowanie radiowe (rozruch/zatrzymanie silnika, start/zatrzymanie poboru i wydajność poboru), tablice ostrzegawcze, uchwyt na miotłę i łopatę.
Tjdpfx Abs Ahk Anjujd

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.