Naczepa kurtynowa z wanną na kręgi

Fliegl Gardine UltraLightCoil optimal für E-LKW

Uwaga: zdjęcia archiwalne!
#Podwozie – naczepa spedycyjna
- Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, wersja ultralekka
- Wanna na kręgi ok. 7 040 mm, 6 kłonic, pokrywa ze sklejki z podciągami
- 1 para skośnych podpór kłonic do przodu
- 2 pokrywy wanny (do przewozu palet), po ok. 293 mm
- 1 para adapterów mocujących do kłonic
- Rama zewn. lekko skośna, nowa wersja z "Load-Lock-Profil" do pasów
- 9 par wpuszczanych uchwytów mocujących po 5 t w obszarze wanny
- Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna
- Opatentowany ogranicznik drzwi "D-Lock" do I-Lock, nagroda "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Podwójne oświetlenie tylne
- Chlapacze antybryzgowe wg WE
- Tylna belka przeciwnajazdowa "Heavy Blocker 2.0", poprzeczna
- Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15 - 20 mm, przykręcane; wys. załadunku mniejsza o ok. 15 - 20 mm
- 1 skrzynka na dokumenty
- 2 skrzynki narzędziowe z gaśnicą 6 kg
#Osie i zawieszenie
- Osie SAF z hamulcami tarczowymi
- Laserowe ustawienie osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa
- Przesunięte osie, rozstaw 1410/1410 mm (transport kombinowany), DMC zestawu do 44 t
- Rozstaw osi dla e-ciągników, ok. 7410 mm
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś podnoszona autom., wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie 3x hamulcem
#Hamulce
- 2-przewodowy układ pneumatyczny
- Kolorowe przewody dla łatwego serwisu
- Sprężynowy hamulec postojowy
- Aluminiowy zbiornik powietrza
- 2 głowice z przodu, zabezp. przed zamianą
- 24 V EBS, gniazdo EBS z przodu
- Zawór podnoszenia/opuszczania
- System stabilizacji jazdy
- Rozpoznawanie nacisku na oś
Pjdpfx Ao Agrcgobusrc
#Koła i opony
- 385/65 R22.5", polerowane felgi aluminiowe
- TPMS
#Elektryka
- 24 V, lampy wielokomorowe LED, oświetlenie tablicy LED
- Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem
- Boczne światła pozycyjne LED Premium
- 2 białe przednie światła pozycyjne LED
- 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED
- 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
- Taśma LED po obu stronach na podłużnicy dachu
#Podłoga
- Sklejka ok. 30 mm, wysoka wytrzymałość punktowa, oś wózka widłowego maks. 5 600 kg
- Uszczelnienie podłogi Premium na całym obwodzie
#Ściana przednia / słupki narożne
- 2 580 mm, wzmocnione stalowe słupki narożne, zwalnianie kurtyny przy ścianie przedniej
- "Crash-Blocker", stalowa osłona wewnątrz na dole, ok. 140 mm
#Kłonice środkowe
- 3 pary kłonic przesuwnych na całej długości
#Ściana tylna / słupki narożne
- Tylne stalowe słupki do dachu, mocowanie plandeki z rurą i grzechotką
- Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi
- Zintegrowany zamek Fliegl "I-Lock", nagroda "iF Design Award"
#Plandeka
- Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi
- Quick Lock System do kurtyny, zamek centralny
- Napinacze bezpośrednie z lewej w kierunku jazdy
- Plandeka "Spring Curtain" z taśmami ze stali sprężynowej o wys. wytrzymałości, obustronnie
#Dach
- Fliegl-Blitz-Verdeck z podłużnicą L dla branży motoryzacyjnej
- Roof non-elastic: minimalne ugięcie podłużnicy przy załadunku/rozładunku
- Dach podnoszony EcoLift, ok. 380 mm obustronnie, sprężyny gazowe, system Anti-Ice
- System mocowania pasów w poprzecznych łukach dachu