Naczepa
Auflieger mit Fassi Kran Wechselsystem F255A.24
Naczepa
Auflieger mit Fassi Kran Wechselsystem F255A.24
Cena stała plus VAT
120 000 €
(142 800 € brutto)
Rok produkcji
2022
stan
Nowe
Lokalizacja
Petershagen 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
120 000 €
(142 800 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
Wymiary i waga
Masa całkowita:
39 000 kg
Całkowita szerokość:
2 550 mm
Całkowita wysokość:
1 410 mm
Długość przestrzeni ładunkowej:
10 005 mm
Szerokość przestrzeni ładunkowej:
2 480 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej:
1 380 mm
Osie i koła
Konfiguracja osi:
3 osie
Osprzęt
Żuraw
Funkcje bezpieczeństwa
ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A231-97-241
- Numer referencyjny:
- 7413
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 24.10.2026
Opis
Platforma do przewozu materiałów budowlanych Wiese z systemem wymiany F255, żuraw załadowczy Fassi
Ładowność siodłowa: 12 000 kg
Ładowność zespołu: 27 000 kg
Długość platformy ładunkowej: ok. 10 050 mm
Długość całkowita: ok. 10 600 mm
Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm
Szerokość całkowita: 2 550 mm
Sworzeń sprzęgu
1 pozycja ze sworznem sprzęgu 2"
Wysokość sprzęgu
w pozycji poziomej ok. 1 160 mm
Górna krawędź belki głównej (bez podłogi)
ok. 1 380 mm
Wysokość załadunku:
ok. 1 410 mm
Zewnętrzna rama z otworami do mocowania ładunku, D=30 mm, z listwą otworów na skośnej powierzchni
(wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm),
Rozstaw belek głównych
980 mm (od środka do środka) - 1130 mm (od zewnątrz do zewnątrz)
Osie
3 osie, każda o nośności 9 000 kg
Producent: SAF z hamulcem tarczowym D=430 mm
Rozstaw kół: 2 040 mm
ABS: 1 oś z czujnikiem
Rozstaw osi: ok. 1 510 mm / ok. 1 510 mm
Zawieszenie
Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF, z zaworem podnoszenia/opuszczania
z linami zabezpieczającymi
Podnośnik osi
Podnośnik osi 1, automatycznie, w zależności od obciążenia, jako pomoc przy ruszaniu
sterowany za pomocą przycisku w kabinie kierowcy
Skręt
Mechaniczny wymuszony skręt osi 2 i 3
Lodpe Ad Sv Hsfx Anushn
Obsługiwany BEZPRZEWODOWO, system VSE-Advance Steering
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy pneumatyczny Wabco z dwoma przewodami, zgodnie z dyrektywami UE
71/320/EWG i późniejszymi, z:
EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support)
i złączem 7-biegunowym
1x żółta głowica sprzęgu ISO
1x czerwona głowica sprzęgu ISO
Hamulec postojowy sprężynowo-ciśnieniowy na 2 osiach
wszystko zamontowane za pomocą szybkozłączy
Aluminiowy zbiornik powietrza
Układ pneumatyczny
Instalacja pneumatyczna z:
1x zaworem podnoszenia/opuszczania
1x zaworem regulacji poziomu
Aluminiowy zbiornik powietrza
wszystko zamontowane za pomocą szybkozłączy
Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas pracy żurawia
Opony
6 sztuk, typ: 385/65 R22,5"
Producent: według wyboru producenta
System kontroli ciśnienia w oponach na 6 oponach,
do wyświetlania w kabinie kierowcy
Felgi
6x stalowa felga 11,75x22,5", 10 otworów,
wycentrowana od środka, głębokość osadzenia: 120 mm,
Uchwyty podporowe
Mechaniczne podpory z kolumną wahliwą typu T, dopuszczalne obciążenie: 2x 12 000 kg
sterowane z jednej strony, 2 prędkości
Producent:
według wyboru producenta
Osłony kół + osłony przeciwbryzgowe
6x plastikowe osłony kół, półosłony
Mocowanie błotników wzmocnione stalową taśmą
Uwaga: Błotnik na osi skręcanej 3, wewnątrz z wycięciem
Oświetlenie
Oświetlenie 24V, zgodne z dyrektywami UE 76/756/EWG i późniejszymi, z:
Światła tylne LED
Światła obrysowe
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
LED-owe światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów
2x złącze 7-biegunowe i 1x złącze 15-biegunowe, podłączone zgodnie z normą UE
Światła tylne zamontowane w wzmocnionej
konstrukcji = zatwierdzona osłona przeciwpodjazdowa
wszystkie niezbędne oznaczenia
Dodatkowa instalacja:
Przygotowane podłączenie elektryczne sterowania żurawiem zgodnie ze specyfikacją!
Wyposażenie ochronne
Wykonanie bocznych i tylnych osłon przeciwpodjazdownych
z aluminium, zgodnie z dyrektywami UE
Podłoga
Podłoga OKULEN o grubości 32 mm
Nadwozie
Prosta ściana przednia, 1 200 mm wysokości, trwale spawana,
składająca się z 4 profili stalowych,
spawana z przednią ścianą z aluminiowym profilem pustym jako wypełnienie
Wewnątrz płyta ścieralna o wysokości 625 mm, stal ocynkowana
Po obu stronach poprzeczki Kinnegrip K20 / 1 100 mm wysokości do swobo
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Ładowność siodłowa: 12 000 kg
Ładowność zespołu: 27 000 kg
Długość platformy ładunkowej: ok. 10 050 mm
Długość całkowita: ok. 10 600 mm
Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm
Szerokość całkowita: 2 550 mm
Sworzeń sprzęgu
1 pozycja ze sworznem sprzęgu 2"
Wysokość sprzęgu
w pozycji poziomej ok. 1 160 mm
Górna krawędź belki głównej (bez podłogi)
ok. 1 380 mm
Wysokość załadunku:
ok. 1 410 mm
Zewnętrzna rama z otworami do mocowania ładunku, D=30 mm, z listwą otworów na skośnej powierzchni
(wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm),
Rozstaw belek głównych
980 mm (od środka do środka) - 1130 mm (od zewnątrz do zewnątrz)
Osie
3 osie, każda o nośności 9 000 kg
Producent: SAF z hamulcem tarczowym D=430 mm
Rozstaw kół: 2 040 mm
ABS: 1 oś z czujnikiem
Rozstaw osi: ok. 1 510 mm / ok. 1 510 mm
Zawieszenie
Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF, z zaworem podnoszenia/opuszczania
z linami zabezpieczającymi
Podnośnik osi
Podnośnik osi 1, automatycznie, w zależności od obciążenia, jako pomoc przy ruszaniu
sterowany za pomocą przycisku w kabinie kierowcy
Skręt
Mechaniczny wymuszony skręt osi 2 i 3
Lodpe Ad Sv Hsfx Anushn
Obsługiwany BEZPRZEWODOWO, system VSE-Advance Steering
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy pneumatyczny Wabco z dwoma przewodami, zgodnie z dyrektywami UE
71/320/EWG i późniejszymi, z:
EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support)
i złączem 7-biegunowym
1x żółta głowica sprzęgu ISO
1x czerwona głowica sprzęgu ISO
Hamulec postojowy sprężynowo-ciśnieniowy na 2 osiach
wszystko zamontowane za pomocą szybkozłączy
Aluminiowy zbiornik powietrza
Układ pneumatyczny
Instalacja pneumatyczna z:
1x zaworem podnoszenia/opuszczania
1x zaworem regulacji poziomu
Aluminiowy zbiornik powietrza
wszystko zamontowane za pomocą szybkozłączy
Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas pracy żurawia
Opony
6 sztuk, typ: 385/65 R22,5"
Producent: według wyboru producenta
System kontroli ciśnienia w oponach na 6 oponach,
do wyświetlania w kabinie kierowcy
Felgi
6x stalowa felga 11,75x22,5", 10 otworów,
wycentrowana od środka, głębokość osadzenia: 120 mm,
Uchwyty podporowe
Mechaniczne podpory z kolumną wahliwą typu T, dopuszczalne obciążenie: 2x 12 000 kg
sterowane z jednej strony, 2 prędkości
Producent:
według wyboru producenta
Osłony kół + osłony przeciwbryzgowe
6x plastikowe osłony kół, półosłony
Mocowanie błotników wzmocnione stalową taśmą
Uwaga: Błotnik na osi skręcanej 3, wewnątrz z wycięciem
Oświetlenie
Oświetlenie 24V, zgodne z dyrektywami UE 76/756/EWG i późniejszymi, z:
Światła tylne LED
Światła obrysowe
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
LED-owe światła obrysowe z funkcją kierunkowskazów
2x złącze 7-biegunowe i 1x złącze 15-biegunowe, podłączone zgodnie z normą UE
Światła tylne zamontowane w wzmocnionej
konstrukcji = zatwierdzona osłona przeciwpodjazdowa
wszystkie niezbędne oznaczenia
Dodatkowa instalacja:
Przygotowane podłączenie elektryczne sterowania żurawiem zgodnie ze specyfikacją!
Wyposażenie ochronne
Wykonanie bocznych i tylnych osłon przeciwpodjazdownych
z aluminium, zgodnie z dyrektywami UE
Podłoga
Podłoga OKULEN o grubości 32 mm
Nadwozie
Prosta ściana przednia, 1 200 mm wysokości, trwale spawana,
składająca się z 4 profili stalowych,
spawana z przednią ścianą z aluminiowym profilem pustym jako wypełnienie
Wewnątrz płyta ścieralna o wysokości 625 mm, stal ocynkowana
Po obu stronach poprzeczki Kinnegrip K20 / 1 100 mm wysokości do swobo
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2005
275 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 5704 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd


















































