Kamper ciężarowy

Mowag Bucher Duro II Ludvig - Familienheim und Männertraum

Podsumowując, przez ostatnie 16 miesięcy spędziliśmy razem z rodziną, naszymi dwójką dzieci, dobre 10 miesięcy podróżując. Teraz czas na szkołę i projekty zawodowe, dlatego chcemy, aby kolejna rodzina mogła przeżyć niezapomniane chwile, pełne wrażeń, rozwoju i spędzenia czasu razem. Ludvig wyróżnia się swoją wyjątkową niezależnością pod względem parametrów technicznych (całkowicie bez gazu) zabudowy oraz odpowiednich schowków wewnętrznych i zewnętrznych, w połączeniu z dopuszczalną, ale nadal umiarkowaną wagą całkowitą wynoszącą 9350 kg. Bez bagażnika na rowery, Ludvig ma wymiary 3,85 m x 2,49 m x 7,49 m. Cała przebudowa na kamper została wykonana przez lokalne firmy specjalistyczne. Dostępne są odpowiednie plany konstrukcyjne opracowane przez specjalistę w zakresie instalacji grzewczych, elektrycznych, mebli i systemu kabiny. Dodatkowo, dołączona jest kompleksowa instrukcja obsługi, stworzona na podstawie własnych doświadczeń, oraz dwa segregatory z dokumentacją. Przy zdjęciach warto dodać, że część z nich została zrobiona po zakończeniu prac, ale Ludvig ma już teraz kilka śladów użytkowania. Teraz, w skrócie, przedstawiamy dane techniczne i wyposażenie.

* Wzmocniona kabina z GFK (ściany i dach o grubości 58 mm, podłoga o grubości 66 mm), ściany boczne w kolorze Raptor.
* Przestrzeń przejściowa do przodu zamykana płytą.
* Termoizolacyjne okna Outbound w połączeniu z roletami zaciemniającymi/moskitierami Sideway.
* Zbiornik na czystą wodę o pojemności 600 litrów.
* Zbiornik na szarą wodę o pojemności 200 litrów.
* Zbiornik na czarną wodę o pojemności 200 litrów w połączeniu z toaletą Sanimarin z rozdrabniaczem.
* Zbiornik paliwa o pojemności 420 litrów.
* Rodzinne łóżko składane 2,20 m x 2,00 m.
* Dwa łóżka piętrowe 1,80 m x 0,80 m.
Ibjdpfx Aoz Rvv Eepcec
* Siedem opon.
* Poręcz ze stali nierdzewnej na dachu i w przedniej części kabiny, chroniąca panele słoneczne i zabudowę.
* Akumulatory o pojemności 920 Ah przy 24 V – system Bulltron w połączeniu z teoretyczną mocą paneli słonecznych wynoszącą 1690 Wp.
* Komponenty elektryczne firmy Victron, takie jak inwerter 24 V 5000 WA, odpowiednie ładowarki do paneli słonecznych i podłączania do sieci, a także odpowiednie przekaźniki do ładowania akumulatorów zabudowy z silnika pojazdu i odwrotnie.
* Klimatyzacja Truma.
* Mini pralca.
* Piekarnik i kuchenka mikrofalowa AEG.
* Dwupalnikowa płyta indukcyjna Dometic.
* Lodówka Isotherm.
* Ogrzewanie do ogrzewania i podgrzewania wody Scheer z mocą jednego, dwóch lub trzech kW, zasilane wyłącznie energią elektryczną lub 10 kW przy zasilaniu z diesla. Połączone z ogrzewaniem podłogowym, oddzielnymi grzejnikami, grzejnikiem łazienkowym i wężownicami grzewczymi w wyżej wymienionych zbiornikach wody.
* Centralny system wodny Pump & Clean z odpowiednimi filtrami i obróbką UV, nadający się również do bezpośredniego poboru wody z zewnątrz i napełniania pod ciśnieniem.
* Opadany bagażnik na rowery dla czterech standardowych rowerów lub dwóch rowerów elektrycznych.
* Markiza o szerokości 3,20 m i dodatkowe osłony przeciwsłoneczne.
* Rozkładany taras do dłuższego pobytu.
* Podkładki pod koła.
* Nawigacja Garmin z kamerą cofania.
* Naczynia, garnki, patelnie itp.

Na koniec, czego nam zabrakło, to odrobiny więcej czasu i ostatniego szczyptu odwagi. Dlatego nie podróżowaliśmy poza Europę. Ludvig jest jednak stworzony do większych przygód. W idealnym stanie czeka na nowe, większe wyzwania. Jeśli macie odwagę i jesteście zainteresowani

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.