Ciężarówka ciężkiego typu

MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA

Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.

Pojemność zbiornika paliwa: 960 l, umieszczony za kabiną.
Pojemność zbiornika AdBlue: 80 l, po lewej stronie.
Pojemność zbiornika hydraulicznego: 290 l, umieszczony za kabiną.
Sprężarka powietrza, 2 cylindry, 720 cm³, z systemem oszczędzania energii.
Osuszacz powietrza, 2-komorowy, z ogrzewaniem.
Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany elektronicznie AMS.
Elektroniczny system hamulcowy (EBS).
System antypoślizgowy (ABS).
Asystent pełnego hamowania.
Retarder, zależny od prędkości, z możliwością regulacji.
Hamulce tarczowe na przedniej osi.
Hamulce tarczowe na osi przedniej (dodatkowej).
Hamulce bębnowe na tylnej osi.
Hamulce bębnowe na 2. tylnej osi.
Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), moment obrotowy 3000 Nm.
Skrzynia biegów MAN TipMatic TX 12.30 OD, ze sprzęgłem hydrokinetycznym, z retarderem 40.
Opony przedniej osi: Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL.
Opony osi przedniej (dodatkowej): Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL.
Opony tylnej osi: Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL.
Opony 2. tylnej osi: Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL.
System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon.
Układ osi: 8x4/4.
Oś przednia: 9200 kg, nie napędzana, zwężona, sterowana, niemożliwość podniesienia.
Oś przednia (dodatkowa): 9000 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podniesienia.
Oś tylna: 16000 kg, oś z przekładnią, prosta, nie sterowana, niemożliwość podniesienia.
2. oś tylna: 16000 kg, oś bez przekładni, prosta, nie sterowana, niemożliwość podniesienia.
Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla przyczepy/naczepy.
Zawieszenie przedniej osi: resorowe, paraboliczne, 3-liściowe, stalowe.
Zawieszenie osi przedniej (dodatkowej): pneumatyczne.
Zawieszenie tylnej osi: resorowe, paraboliczne, 5-liściowe, stalowe.
Zawieszenie 2. tylnej osi: resorowe, paraboliczne, 5-liściowe, stalowe.
Kabina GX: maksymalna (szeroka, długa, extra wysoka).
Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła do skręcania.
Reflektory przednie: LED.
Światła do jazdy dziennej: LED.
Światła przeciwmgielne: LED.
Światła do skręcania: LED.
Kierunkowskazy, boczne: LED.
4 reflektory robocze na ramie za kabiną, z czego 2 wysuwane.
Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane.
Lusterka narożne, lewe, regulowane elektrycznie, podgrzewane.
Lusterka narożne, prawe, regulowane elektrycznie, podgrzewane.
Pakiet foteli kierowcy Premium, zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja siedzenia.
Pakiet foteli pasażera Premium, zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja siedzenia.
Klimatyzacja: Climatronic.
Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW.
Elektroniczny program stabilizacji (ESP).
System kontroli trakcji (ASR).
Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane poprzez MAN Now.
Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością.
Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja mocy silnika).
Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus.
System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW.
Gbjdpfxoz Rr R Ej Afmju
System wspomagania zmiany pasa ruchu LCS i system wspomagania skręcania.
System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwość wyłączenia.
System rozpoznawani

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.