Minibus

Iveco Daily 35S14H CRV , Crewcab, 7-Sitze, Klima

Wyposażenie:

NADWOZIE/PRZEBUDOWA:
Wersja standardowa
Drzwi pasażera
Trzecie światło stopu
Stopień tylny – furgon
Bez osłon bocznych
Drzwi przesuwne z manualnym napędem

WYPOSAŻENIE WNETRZA:
Fotel kierowcy, regulowany w wielu płaszczyznach
Ławka pasażera z zagłówkami i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa
Tapicerka z tkaniny
Fotele nieogrzewane
Standardowe zagłówki

ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE:
Akumulator 12 V, 105 Ah / 850 A
Manualne sterowanie światłami drogowymi
Bez odłącznika akumulatora
Bez czujnika światła i deszczu
Bez centralnego wyłącznika bezpieczeństwa
Reflektory przednie – standard
Wersja halogenowa
Światła do jazdy dziennej
Kod VIN – wersja cyfrowa
Przygotowanie do gniazda przyczepy 12 V, 13-pinowego

NADWOZIE ZEWNĘTRZNE:
Daily MY 2019
Dsdpfoz Nuvzjx Am Ujku
Szerokość pojazdu 2000 mm
Tabliczka znamionowa pojazdu – standard
Logo IVECO
Kratka chłodnicy – czarna
Lakier – standard
Bez wlewu do zbiornika CNG
Reflektory bez systemu czyszczenia pod ciśnieniem
Bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach
Bez stopnia wejściowego do kabiny
Poszerzone osłony nadkoli z przodu
Szyby przyciemniane
Boczne oznaczenie pojazdu
Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie
Osłony przed chlapaniem błota na osi przedniej i tylnej
Wlew paliwa w słupku B, zamykany na klucz
Tabliczka znamionowa modelu – standard

KABINA WNĘTRZNA/AUDIO:
Schowek nad kabiną
Poduszka powietrzna dla kierowcy z napinaczami pasów
Instrukcja obsługi w formie drukowanej – dołączona do pojazdu
Certyfikat zgodności COC WVTA
Wyświetlacz – pakiet językowy, wersja standardowa
Elektryczne szyby przednie
Kolorowy wyświetlacz TFT, wskazania kilometrów
Ogranicznik prędkości 160 km/h
Kierownica z tworzywa sztucznego
Pedał sprzęgła
Kierownica po lewej stronie, przeznaczona do ruchu prawostronnego
Bez uchwytu na gaśnicę
Bez izolacji tylnej ściany
Zestaw naprawczy do opon
Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze
Apteczka
Trójkąt ostrzegawczy, wersja i wymiary zgodne z normą ECE-27

KABINA WNĘTRZNA/AUDIO:
Wskaźnik serwisowy
Centralny zamek z pilotem

PODWOZIE:
Obciążenie osi – standard
Zbiornik AdBlue 20 litrów, pod kabiną
Ciągnione obciążenie 3,5 t
Rura wydechowa, umieszczona na środku pod pojazdem
Elektroniczny program stabilizacji (ESP 9), adaptacyjny system kontroli dynamiki jazdy,
stabilizacja toru jazdy przyczepy, hydrauliczny wzmacniacz siły hamowania kół tylnych,
hydrauliczna kompensacja zaniku siły hamowania, interwencja w przypadku poślizgu,
ochrona przed wywróceniem się
Hamulec postojowy, manualny, umieszczony na środku
Wariant wagowy: oś przednia = 1900 kg / oś tylna = 2240 kg
Zbiornik paliwa 70 l, zintegrowany
Bez blokady mechanizmu różnicowego na osi tylnej
Resor paraboliczny, jednowarstwowy i wzmocniony na osi tylnej
Felgi stalowe
Standardowe zawieszenie na osi przedniej

SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE:
Norma emisji spalin EURO VI D
Strategia uruchamiania – standard
Ogrzewany filtr paliwa
Zestaw danych – standard
Filtr cząstek stałych (DPF), sterowany przez EDC
Generator 3080 W (14 V x 220 A)
Skrzynia biegów FPT 2835.6 D.O.D.
Przełożenie osi tylnej i = 3,615
Homologacja do transportu towarów
Komfortowa izolacja akustyczna
Paliwo – standard
Chłodnica – aluminiowa
Wentylacja skrzyni korbowej, ogrzewana
System Start-Stop
Obroty silnika 3900 obr./min
Bez systemu zdalnego uruchamiania

SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE:
Bez specyficznej homologacji krajowej
Bez dodatkowego ogrzewania
Misę olejową – standard

NADWOZIE/PRZEBUDOWA:
Drzwi tylne z jednym...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.