Naczepa otwarta z plandeką

KÖGEL S24-1 | Hubdach | EDSCHA

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205.65 r 17.5, prześwit: 750 mm, kolor: jasnozielony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa z plandeką Meusburger Buche, 4 osie z 3. i 4. osią skrętną, 1. oś podnoszona, kieszenie w podłodze z wyjmowanymi zaślepkami, plandeka rozsuwana i regulowana na wysokość, dach rozsuwany, drzwi tylne, przygotowanie pod zdejmowane najazdy tylne, haki RUD boczne i wewnętrzne w podłodze, gniazda słupków z poprzeczkami przechodzącymi przez podłogę, plandeki przystosowane do ładunków ponadgabarytowych z wyciąganymi tablicami, wysokość wewnętrzna 3,10 m + dodatkowe 40 cm w kieszeniach, rok produkcji 2014, tylne stopy stabilizujące. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Gsdpfey T Rursx Akbjui

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 000 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 7 972 kg, masa całkowita: 7 972 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, spojler, system nawigacji, tempomat, Oferujemy na sprzedaż używane ciągniki siodłowe marki Iveco. Pojazdy posiadają alternatywny napęd i są zasilane skroplonym gazem/biogazem. Stanowią obecnie korzystną alternatywę dla pojazdów z silnikiem Diesla. Pojazdy pochodzą z lat 2019 i 2020, seria Stralis, z przebiegiem od 500 000 do 700 000 km. Wyposażenie pojazdów obejmuje m.in.: - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzację postojową - Retarder - Asystenta skrętu - Radio wielofunkcyjne - Wielofunkcyjną kierownicę - Luksusowy fotel kierowcy Godpfx Akeub Sb Eobsui Pojazdy dostępne od ręki, możliwość obejrzenia na miejscu. Oferujemy również rozwiązania flotowe – do sprzedaży nawet 30 pojazdów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) Gusdpjzwn Izefx Akbei - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, przebieg: 1 075 477 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8598 Scania R 490 LA4X2MNA Intarder Niemiecka rejestracja Data pierwszej rejestracji: 27.06.2014 1 075 477 km Euro 6A Masa własna (kg): 19 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Numer VIN: YS2R4X20005352248 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 740 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 360 kW / 489 KM (490 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Intarder OPONY I OSI: Opony: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Hamulce tarczowe Masa osi przedniej (kg): 7 500 ZBORNIKI: 2 zbiorniki: 700 (l) + 300 (l) KABINA: 1 Fotel kierowcy z zawieszeniem 2 Łóżka Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio CD Klimatyzacja postojowa – niesprawna INNE DANE: Daszek przeciwsłoneczny (zewnętrzny) Boczne osłony, aerodynamiczne DOKUMENTY POJAZDU: Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód własności (Brief) Brak COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j.marjanovic@s Gujdpfjzlb T Tjx Akboi L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE JUMBO Naczepa niskopodwoziowa typu firanka, 3-osiowa naczepa siodłowa typu semi-flatbed Dane techniczne Typ: SDP 27 Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne technicznie): 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 39.000 kg Masa własna: ok. 7200 kg Wysokość z przodu: 250 mm Wysokość siodła bez ładunku: 1.250 mm Górny pokład: ok. 4200x2400x2480 mm Dolna powierzchnia ładunkowa: ok. 8000x3000x2480 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 12.200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Promień przedniego zwisu: 2.040 mm Opis techniczny: • Zewnętrzna rama multilock do uniwersalnego zabezpieczenia ładunku • Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową • 3x osie BPW Eco 9t, niskonakładowe w utrzymaniu, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe (300 mm) • Mechanizm podnoszenia i opuszczania • Ogumienie: 12 opon, rozmiar 235/75 R 17.5, ok. 90% bieżnika • Plastikowe osłony kół z odpowiednimi chlapaczami wg normy UE • Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE • Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi • Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) • Instalacja oświetleniowa zgodna z normą UN ECE. 48 • Dwa gniazda 7-pinowe DIN1185/3731, 1x gniazdo 15-pinowe • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne LED • Wielofunkcyjne tylne lampy, w tym 1 światło przeciwmgłowe oraz 1 światło cofania • Podłoga z płyt 30 mm • Belki zewnętrzne ciągłe, pod przesuwaną plandekę i słupki • BEZ przesuwnego dachu • Ściana przednia przykręcana ze stabilnymi narożnymi słupkami, ograniczone ładowanie boczne • Dodatkowy mechanizm zwalniający do plandeki bocznej • BEZ drzwi kontenerowych z tyłu, tylko rama tylna z napinaną plandeką • Napinacz plandeki z tyłu za pomocą grzechotki • Plandeka PCV z pionowymi wzmocnieniami, na górze na rolkach do przesuwania, na dole napinana nierdzewką • Plandeka dachowa biała • Uchwyt na wózek widłowy z tyłu!!! • Elementy stalowe piaskowane, kataforetycznie gruntowane i malowane proszkowo, lakier seryjny (jednokolorowy) • Boczne i dolne zabezpieczenie oraz belka oświetleniowa w kolorze białym, • Osie z piastami w kolorze RAL 9005, osprzęt w czarnym lub ocynkowany • Oznaczenia konturu zgodnie z ECE-R48 • 1x skrzynka narzędziowa plastikowa Gsdpfx Ajv Ribgskbjui Stan odpowiedni do wieku i przebiegu, PODWOZIE MA (KRONE-)RDZĘ!!!!! Transport możliwy za dopłatą Wszelkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski

Stan: używany, przebieg: 373 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Mechaniczny tachograf - Radio/odtwarzacz CD Gjdpfe Afpd Rex Akbjui - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Kabina: Globetrotter Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resorowy Oś tylna: rozmiar opon: 295/80 R 22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7460 kg Ładowność: 11140 kg Masa całkowita: 18600 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: BN-GH-46

Stan: używany, przebieg: 1 293 171 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R450 Wersja LowDeck Pierwsza rejestracja: 06/2015 Przebieg: 1 293 171 km Automatyczna skrzynia biegów 4x2 Retarder Norma emisji Euro 6 ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe Lodówka 2 miejsca do spania Gedpfx Ajzvt Nzjkbjui 2 zbiorniki (700 + 500 l) Blokada mechanizmu różnicowego Nowy tachograf GEN 2 Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony przednie 315/60 R22.5, głębokość bieżnika 11 mm Opony tylne 295/60 R22.5, głębokość bieżnika 3 mm Kompletna wymiana sprzęgła przy przebiegu 1 200 000 km Nowy filtr cząstek stałych (DPF) przy przebiegu 1 040 000 km Kompletna regeneracja systemu AdBlue®.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 148 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Nr VIN: 3219315 Podwozie / elementy zabudowy: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * 2 x tylne podpory Jost * 3 x osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 455/40 R 22.5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 40%, środek ok. 40/50%, tył ok. 70% Zabudowa: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Code XL * Ogranicznik palet po obu stronach * Edscha * Kurtyny boczne * Multilock * Dach podnoszony pneumatycznie * 101 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 852 kg * Ładowność: 29 148 kg Inne: * Niemiecki pojazd * 1 poprzedni właściciel * Przegląd techniczny / przegląd bezpieczeństwa do 11/2026 Nowa główna inspekcja / badanie techniczne lub zmiany dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie DMC) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to przedsiębiorstwo rodzinne z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która towarzyszy naszym klientom podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Gusdpezhy Dvjfx Akbsi

Stan: używany, masa własna: 8 456 kg, maksymalna waga ładunku: 26 544 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8 456 kg, DMC: 35 000 kg, Powierzchnia załadunkowa (Dł x Sz x Wys): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Oś podnoszona, Skrzynka na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Rama skręcana, Wtyczka 1x15 i 2x7 pin, Antispray. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gedpfx Akj Agd Smeboui

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2RM6X2A0118xxxx, przebieg: 1 153 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24797 Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Marka/model: Scania R143 Układ napędowy: 6x2 Pierwsza rejestracja: 03.08.1992 Dane techniczne Przebieg: 1 153 000 km Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: sprężyny stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Opony w dobrym stanie Proste rury wydechowe Wymiary i waga Długość: 6,95 m Rozstaw osi: 3,40 m Masa własna: 8800 kg Maksymalna ładowność: 18 125 kg Opis Scania R143 6x2, ciągnik siodłowy z 1992 roku, z prostymi rurami wydechowymi. Przeglądy i konserwacja były przeprowadzane przez właściciela. Przebieg: 1153000 Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 09.04.2027 Masa własna: 8800 Gedpfxo Aav Edo Akbeui Masa całkowita: 27000 Ładowność: 18125 Szerokość: 250 Długość: 695 Model: R143 6x2, ciągnik siodłowy z prostymi rurami Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1992 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.