Naczepa chłodnia

KRONE SD Carrier 1550, BPW, Doppelstock

Stan: używany, przebieg: 1 327 139 km, pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 25% Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 882 cm³ Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 9 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wysokość siodła: 1,2 m Ndsdpfx Acsux Hwxswjb = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65 000 sztuk/1 700 rocznie/1 000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy transport/celne oznaczenia (dodatkowo!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na całym świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, aby uzyskać pełną ofertę magazynu i informacji Przyjmujemy Cię na powierzchni 130 000 m2 z 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonym warsztatem. Zobacz nasze wideo

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 761 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Rok budowy: 2020, Kabina LS z pneumatycznym zawieszeniem, spojler, osłony błotników i progi, w pełni pneumatyczny układ, silnik o mocy 510 KM, przekładnia Powershift, 12 biegów, retarder, podwójny zbiornik z hydraulicznym układem do platform ruchomych, felgi aluminiowe, pełna homologacja ADR, doskonały stan ogólny, rok produkcji 03.2020, przebieg 761 000 km. Ndjdpfx Aezl Aivecwjb

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, ref: LOC-VO24-1637-B DO WYNAJĘCIA: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL | 2025 Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: Komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL zapewniająca więcej przestrzeni i wygody Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Podgrzewane i pneumatycznie amortyzowane fotele Ndodswg Hv Eopfx Acwsb Komfortowe łóżko z materacem premium Wewnętrzne oświetlenie LED z regulacją jasności Wiele funkcjonalnych schowków Zabudowana lodówka Systemy bezpieczeństwa i asystenci kierowcy: Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – Elektroniczny system stabilizacji Pełne oświetlenie LED Full Vision dla optymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: Zbiorniki paliwa o dużej pojemności dla maksymalnego zasięgu Kamera cofania i boczne (w zależności od konfiguracji) Łączność Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki najmu: Najem krótkoterminowy lub długoterminowy Serwis i pomoc drogowa w cenie Możliwość personalizacji zgodnie z potrzebami klienta Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i indywidualną ofertę! Pojemność zbiornika: 1100 litrów Eko-naklejka: Zielona Typ kabiny: Uchylna Długość kabiny: Głęboka Położenie zbiornika AdBlue: Prawa strona ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR (system kontroli trakcji) Blokada mechanizmu różnicowego Bluetooth Kamera cofania Klimatyzacja Typ klimatyzacji: 4-strefowa automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Lodówka GPS Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Dodatkowy zbiornik Lusterka...

Stan: używany, przebieg: 1 091 180 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Daf XF 510 * Hamulec opóźniający * Klimatyzacja postojowa * Nowe badanie techniczne w DAF * Rok produkcji 2014 * Przebieg 1 091 188 km * WIDEO: Ciężarówka gotowa do jazdy, stoi na placu * Awaria silnika, ciśnienie w układzie chłodzenia * Engine failure, pressure in the water system * Silnik został wyremontowany przy przebiegu 950 000 km w serwisie DAF * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic; Tel./WhatsApp/Viber (angielski): Mladen Ilic * Więcej ciężarówek, maszyn budowlanych i innych maszyn znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: * / Nodpjx Nz Izjfx Acwjdb * Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00, 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Ndedpfx Acoizu Nteweb Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza Nedpfx Aoiu Er Ajcwedb - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, przebieg: 791 279 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Mercedes Benz Actros 4 1845 LSnRL FV13 ∗4x2 ∗System zarządzania przestrzenią ładunkową ∗Mega ∗Zawieszenie pneumatyczne • Silnik 12,8 l – 330 kW, 6-cylindrowy silnik Diesla (OM471) • Moc: 330 kW / 448 KM • Norma emisji spalin: EURO 6 • Retarder/Intarder • ABS / ASR • Asystent utrzymywania odległości • Aktywny asystent hamowania 3 • Wydajny hamulec silnikowy • Asystent stabilizacji (ESP) • Asystent utrzymywania pasa ruchu • Asystent monitorowania uwagi kierowcy Njdpfx Acszlw N Dewjdb • Predykcyjna kontrola układu napędowego (PPC) • Kontrola ciśnienia w oponach • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • System podnoszenia/opuszczania • Zintegrowana tylna ściana • Siodełko, Jost JSK 42 MK • Siodełko o niskich wymaganiach serwisowych • Kabina L-StreamSpace • Poduszka powietrzna • Spoiler • Osłony boczne • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne • Czujnik deszczu/światła • Luk dachowy • Elektryczne szyby • Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne • Górne, szerokie, regulowane komfortowe łóżko • Dolne komfortowe łóżko • Lodówka • Wielofunkcyjna kierownica • Komfortowy system zamykania • Radio CD, Bluetooth, system komfortu • 2 zbiorniki paliwa, lewy 660 l / prawy 330 l • Zbiornik AdBlue, lewy 75 l • Masa własna: ok. 8.302 kg • Masa całkowita: 18.000 kg • Rozstaw osi: 3.700 mm • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przednie/tylne: pneumatyczne/pneumatyczne • Opony przednie/tylne: 355/50 R22,5 / 295/60 R22,5 • Głębokość bieżnika: 8/10 / 8/12/13/8 mm - Pojazd z Niemiec Badanie techniczne/kontrola emisji spalin/badanie obciążeniowe: na życzenie i za dodatkową opłatą! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 8.302 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 250 h, moc: 129 kW (175,39 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, T 175 EA (0010) Ciągnik Valtra Pakiet «ŁĄKOWY» (0030) Korzyść cenowa Pakiet Komfort (0040) Lakier: oliwkowozielony metalik (0050) WOM 540/540E/1000 obr./min Maksymalna prędkość 50 km/h (0070) Przednie błotniki, 4x4, obrotowe (0090) Pompa hydrauliczna LoadSensing 160 l/min Zawory sterujące tylne Power Beyond TUZ, obsługa przez zawór czołowy Przedni WOM Przednie zawory hydrauliczne 1 para Przednie zawory hydrauliczne 2 sztuki Górny zaczep przedni, teleskopowy Rama przyczepy + przystawka K80 stała 390 mm Hydrauliczny górny zaczep, szybkozłącze Klimatyzacja automatyczna (z nawiewem na nogi) AutoComfort, zawieszenie kabiny Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Zestaw pierwszej pomocy Tylna wycieraczka Dach panoramiczny Wycieraczka po prawej stronie Główne reflektory na dachu Radio FM/DAB+ Obrotowe światła ostrzegawcze żółte Lodówka Lampy robocze Premium Antena radia DAB+ R30 Nokian Tractor King - obręcz leśna Nodpfoyxh Rbex Acwjdb R42 Nokian Tractor King - obręcz leśna

Stan: używany, przebieg: 595 255 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Adaptacyjny tempomat - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Przednia kamera cofania - Radio - Sensor deszczu - System alarmowy - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: MegaSpace Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.810 cc Układ napędowy Marka silnika: Mercedes Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Profil opon: 70% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Ndsdpfx Acjzbrq Ajwjb Masy Własna masa pojazdu: 7.800 kg Ładowność: 10.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Układ Liczba miejsc leżących: 2 Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Historia Liczba właścicieli: 1 Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 27.999, US$ 32.520

Stan: używany, przebieg: 69 535 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2021, całkowita długość: 6 999 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, * Challenger 287 GA na podwoziu Ford Transit 2 L TDCI, długość całkowita 6,99 m, masa własna 2,969 t – dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, * Pojedyncze łóżka, układ siedzeń w kształcie litery L z ławką naprzeciwko, obrotowe fotele kierowcy i pasażera, wystrój kabiny pasażerskiej jak w salonie, elektrycznie opuszczane łóżko, panoramiczne okno w kabinie kierowcy, małe okienka dachowe, wentylator dachowy Maxxfan, rolety kombinowane z funkcją zaciemniania i siatką przeciw owadom we wszystkich oknach, moskitiera w drzwiach, panoramiczne okno w drzwiach wejściowych, * Łazienka z toaletą kasetową i prysznicem, zbiornik na czystą wodę 110 l, zbiornik na ścieki 90 l – ogrzewany i izolowany, ogrzewanie Truma Combi na olej napędowy, bojler na ciepłą wodę, * Kuchnia z rozkładanym blatem, dwupalnikowa kuchenka, zlewozmywak, duża lodówka Dometic AES, * Schowki pod pojedynczymi łóżkami, zasłona oddzielająca strefę sypialnianą, lampy punktowe LED, * Luksusowy stół w salonie z możliwością obrotu o 360° – obniżany, Truma CP Plus – cyfrowe sterowanie i monitorowanie ogrzewania, okna z ramami, * Dach, podłoga i nadbudowa wykonane z GFK (tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym), Smart TV, lampa LED do markizy, markiza Fiamma, opony 16 cali, * Tylny garaż z dodatkowymi drzwiami po lewej stronie, klapa serwisowa, * Pakiet wyposażenia podstawowego, centralny zamek z pilotem, 6-biegowa skrzynia biegów, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, kierownica obszyta skórą, wielofunkcyjna kierownica, podwójne poduszki powietrzne, tempomat, klimatyzacja, radio DAB z kamerą cofania, zadbany stan. Ndedpfx Ajw Sb Ixocweb