Standard-SZM

Renault T 520 “Alpine”

Stan: używany, przebieg: 633 119 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 130 kg, maksymalna waga ładunku: 14 870 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, spojler, Silnik: 6-cylindrowy, okno dachowe, siedzenie kierowcy pneumatyczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, radio/CD, błotniki plastikowe, pełny układ hamulcowy, osłona przeciwsłoneczna, zabudowa producenta: firma EGGERS Brinkum/Bremen, plandeka przesuwna, dach typu Edscha, przygotowanie do montażu wózka widłowego typu 'cofający', zbiornik paliwa aluminiowy 680 l oraz 75 l AdBlue po prawej stronie, tylna oś skrętna z podnoszeniem, rozstaw osi: 5.100 x 1.360 mm, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Ledpfsh Tg Ugsx Abpeag

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rozstawu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I KIEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB, hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZECIĄŻENIU, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina) - szyby barwione, ROPS / FOPS, KAB - fotel komfortowy, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNAŁ DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5/80 - 24) – stan około 98%. Wymiary transportowe: Długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Lasdjr Nvx Hspfx Abpjg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 549 km, pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, IVECO S-WAY 260SY48 Platforma z przesuwaną plandeką i pałąkami (wymiary wewnętrzne: 9,60 m długości / 2,50 m szerokości) 6x2 przód – zawieszenie na resorach pirowych, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów ZF Intarder trzecia oś z regulacją wysokości i możliwością sterowania opony w stanie 80% rozkład osi 6,00 m całkowita długość pojazdu 11,93 m masa całkowita 26 000 kg – ładowność 15 300 kg zbiornik paliwa 600 l norma Euro 6 pneumatyczne siedzenie kierowcy osłona przeciwsłoneczna światła przeciwmgielne centralny zamek klimatyzacja Laedpfxozwnn Ij Abpjg ogrzewanie postojowe lodówka system nawigacji elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne kabina sypialna z 1 miejscem do spania radio ABS wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian

Stan: używany, przebieg: 675 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 10 075 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: windy załadunkowa, Podnośnik platformowy Lsdpfx Abozl N Ncspsag

Stan: używany, przebieg: 406 089 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Brak Ljdpfeyd S R Iox Abpeag Bezpieczeństwo: ABS SILNIK PRACUJE

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 386 058 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Kabina sypialna, silnik DT11, 460 KM, normy emisji spalin Euro 6, skrzynia biegów Optidrive, 12 biegów, hamulec Optibrake, rozstaw osi 6100 mm, zabudowa izotermiczna IFAC z 2009 roku o długości 9,60 m z przegrodą, agregat chłodniczy THERMOKING UT1200X, drzwi boczne po prawej stronie, tylna winda załadunkowa Anteo, certyfikat ATP klasa FNA ważny do maja 2030, rok rejestracji: 02/2015, przebieg: 1.033.963 km (silnik po generalnym remoncie, potwierdzonym fakturą przy 647.905 km), ładowność: 11.780 kg. Lajdpfx Abov Uyb Sepjg

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, NOWY, podwozie Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozstaw osi 4150, kabina średnia, automatyczna skrzynia biegów z pedałem sprzęgła + hamulec AEB, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, 1 oś 9000 kg, automatyczna klimatyzacja, 3 miejsca, zabudowa z żurawiem na obrotnicy Copma 360, wysięgnik 6-wysięgnikowy i 4-wysięgnikowy, wyciągarka, kosz PLE 30 m, rozdzielacz proporcjonalny z wbudowanym radiowym sterowaniem, 4 hydrauliczne podpory stabilizujące, wywrotka trójstronna ze specjalnej stali "Hardox" z burtami aluminiowymi TR5 o wymiarach 5,60 x 2,55 m, masa przyczepy, superamortyzacja 180% i ustawa Sabatiego. Lsdjy Hiwxspfx Abpsag Uwaga: Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszym ogłoszeniu są orientacyjne i mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy telefoniczne lub osobiste potwierdzenie faktycznych danych, wyposażenia i specyfikacji pojazdu w naszej siedzibie.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Laodpjizu Ntefx Abpeg Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 552 666 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, komputer pokładowy, system nawigacji, SCANIA 590 S - Rejestracja: 01/2023 - Przebieg: 552 666 km - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Reflektory LED MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU INDYWIDUALNIE DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. Lasdpfx Absy Ey E Djpeg OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL oraz MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY BOGATY WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Zabudowa stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtofiranka – Komora chłodnicza – Izotermiczny z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezgodności wyposażenia, opcji i parametrów, które mogą różnić się od danych podanych w opisie. Zalecamy osobistą weryfikację właściwości danego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 478 021 km, pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, DAF XG+ 530 Data rejestracji: 09/2022 Przebieg: 478 021 km Aluminiowe felgi Retarder Skórzana tapicerka Podwójna leżanka Mirror Cam (kamera zamiast lusterek) Kamera martwego pola Akumulator zamontowany z tyłu *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA Lodpfxezf E T Do Abpsag D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ ORAZ FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I CIĘŻAROWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepy chłodnie – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynie stałe – Żurawie – Wywrotki – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – 540 – 460 KM – Xway – Trójstronne wywrotki – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeki – Kontenery – Windy załadowcze – Komory chłodnicze – Izotermy z lodówką – Furgony Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od opisu. Prosimy o potwierdzenie szczegółowych parametrów pojazdu.