Naczepa chłodnia

Schwarzmüller SPA 3/E Carrier 1850 / Swiss-Vehicle

Stan: używany, przebieg: 473 325 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 039 kg, maksymalna waga ładunku: 9 961 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Przednia oś pneumatycznie zawieszona, oś przednia 8t, oś tylna hypoidalna, mechanizm talerzowy 13t - 440, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, dodatkowy retarder wodny, monitoring kondensatu w układzie sprężonego powietrza, przedni zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd z aluminium, odzysk ciepła resztkowego, komfortowe łóżka górne i dolne, kabina BigSpace, LED-owe oświetlenie ambientowe, elektryczna klimatyzacja postojowa, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja cieplna, elektrycznie podnoszony dach, MirrorCam (kamera zamiast lusterek), centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu/światła, program jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, LED-owe światła do jazdy dziennej, system nawigacji, cyfrowy kokpit multimedialny, Remote Online, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, reflektory Bi-Xenon, układ mycia reflektorów, automatyczne światła drogowe/mijania oraz doświetlanie zakrętów, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, pakiet Safety, pakiet Powertrain 2, pakiet klimatyzacji, pakiet Economy, wnętrze wykończone chromem, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, Active Brake Assist 5, asystent monitorowania uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, stały asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka. Numer VIN: W1T96340610445003 Dostępnych kilka egzemplarzy, ceny od 41.900,00€ do 43.900,00€ w zależności od przebiegu! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! Kodovhi Hqepfx Am Redt

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przegląd techniczny ważny do 04/2027 * Badanie techniczne ważne do 10/2026 * Klimatyzacja wielostrefowa * Dwupoziomowy * Podnoszona oś Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/badania sprawności/badania emisji spalin oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Numer wewnętrzny: 730 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 - 17:00 Wtorek 08:00 - 17:00 Środa 08:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 17:00 Piątek 08:00 - 12:00 Kedpfx Ameznhi Hj Redt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, nadwozie Blumenbreit, podwójna kondygnacja, skrzynia paletowa!!! 5777 h – silnik Diesla 1 h – silnik elektryczny 9805 h – całkowity czas pracy Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Własna masa: ok. 9100 kg Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Kdsdpszkw Nujfx Am Rst Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnicami w kształcie podwójnej litery T oraz poprzeczkami Poprzeczka tylna ze wzmocnieniem ukośnym Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Składana drabinka po stronie tylnej Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa poziomująca półokrągła z płytą podstawy JOST 3 osie BPW Eco 9 ton, niskie zużycie, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Urządzenie podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczna regulacja wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 95%, 2x 95% Plastikowa osłona kół z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z normą ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorem ciśnienia Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka przez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + wtyczka 15-pinowa z rozdzieleniem premium Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne w wersji LED Wielofunkcyjne światła tylne, w tym światło przeciwmgłowe i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta PVC-owy schowek na narzędzia Podłoga aluminiowa o niskim poziomie hałasu, nośność podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg, obciążenie osi wózków widłowych Dodatkowo wzmocnione w obszarze tylnym Nadwozie skrzyniowe w konstrukcji panelowej, bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC od wewnątrz Piana w 100% bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel kompozytowy Światła sufitowe LED Przełącznik stykowy do oświetlenia wewnętrznego przy bramie rolowanej Ściana przednia jako panel kompozytowy Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz dla optymalnej cyrkulacji powietrza Blacha osłonowa wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel kompozytowy 1 rząd szyn mocujących z otworami, ok. 800 mm wysokości 12 listew do przewozu ładunków na dwóch poziomach AIRLINE, rastra otworów 50 mm, 22 belki Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanie za pomocą zapadki obrotowej V2A z krawędzią uszczelniającą Osłona powietrza, zwieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 h całkowitego czasu pracy silnika Diesla) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane metodą KTL i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami kół w kolorze czarnym KTL Zderzak pod jezdny i uchwyt świateł pokryte farbą bezpieczeństwa, kolor biały Felgi w kolorze srebrnym Elementy mocujące w