Standard-SZM

SCANIA R650 6X2 V8 RETARDER PTO

Stan: dobry (używany), przebieg: 750 153 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - CarPlay - Cyfrowy tachograf - Highline - Układ hydrauliczny - Lampa LED - Manualna skrzynia biegów - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy odtwarzacz Lrsdpfxozzwldj Anueu - Kamera cofania - Suwak - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 9972 kg, masa całkowita: 27000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 610 litrów, wysokość siodła: 118 cm, rodzaj siodła: suwak, liczba blokad: 1, siła uciągu wyciągarki: 255 ton, typ kabiny: Highline, tempomat, tachograf (rejestrator), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy odtwarzacz, CarPlay, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, światła awaryjne, moc silnika: 478 kW (641 KM), pojemność skokowa: 16353 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; kierowana; głębokość bieżnika – lewa strona: 10 mm; głębokość bieżnika – prawa strona: 11 mm Oś 2: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika – wewnętrzna strona, lewa: 12 mm; głębokość bieżnika – zewnętrzna strona, lewa: 11 mm; głębokość bieżnika – wewnętrzna strona, prawa: 2 mm; głębokość bieżnika – zewnętrzna strona, prawa: 2 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/60R22; opony podwójne; oś podnoszona; głębokość bieżnika – wewnętrzna strona, lewa: 10 mm; głębokość bieżnika – zewnętrzna strona, lewa: 10 mm; głębokość bieżnika – wewnętrzna strona, prawa: 10 mm; głębokość bieżnika – zewnętrzna strona, prawa: 10 mm Masy Masa własna: 9 972 kg Ładowność: 17 028 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Udowodniona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „udowodnionej jakości” • I wiele innych... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Lodpsy Rrplofx Anueru Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Nowy pojazd z magazynu Dostępny w wielu egzemplarzach Aluminiowa skrzynia o pojemności 27,2 m³ Wysokość załadunku 3120 mm Wysokość siodła 1250 mm Przesuwnica do zboża Podnoszona oś Podpory przy pełnym obciążeniu Hamulce tarczowe o średnicy 430 mm Lredpjzfunwsfx Anueu Światła cofania LED Automatyczne opuszczanie skrzyni Manometr do pomiaru ciśnienia podczas załadunku Plandeka zwijana Podłoga o grubości 8 mm z tyłu Poprzeczka wzmacniająca i wiele więcej... wynajem, zakup, leasing wynajem w formule pełnej obsługi od 690 euro miesięcznie, więcej informacji można znaleźć pod adresem / Przykład leasingu: 640 euro netto miesięcznie przez 48 miesięcy, jednorazowa opłata początkowa w wysokości 7500 euro netto oraz opłata końcowa w wysokości 5000 euro netto. Wszystkie podane wartości są wartościami netto, do których należy doliczyć podatek VAT, a ich ostateczność zależy od pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Pojazd niemiecki. Nowy pojazd z magazynu. Dostępny w wielu egzemplarzach. Aluminiowa skrzynia o pojemności 27,2 m³. Wysokość załadunku 3120 mm. Wysokość siodła 1250 mm. Przesuwnica do zboża. Podnoszona oś. Podpory przy pełnym obciążeniu. Hamulce tarczowe o średnicy 430 mm. Światła cofania LED. Automatyczne opuszczanie skrzyni. Manometr do pomiaru ciśnienia podczas załadunku. Plandeka zwijana. Podłoga o grubości 8 mm z tyłu. Poprzeczka wzmacniająca. I wiele więcej...