Wózek widłowy czołowy

EP EFL2503-HV-12 / 25 Tonnen Elektrostapler

Osprzęt: boczne przesuwaki, regulacja wideł, wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, konstrukcja specjalna, opony bliźniacze, lampa sygnalizacyjna, system bezpieczeństwa, opony nie pozostawiające śladów, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, wycieraczki, pedał, diody LED, siedzenie. Opis: EP prezentuje nową generację elektrycznego wózka widłowego wysokiego napięcia EFL 2503 z akumulatorem litowo-jonowym. Dzięki temu EP wypełnia lukę na rynku wózków widłowych o dużej ładowności, wyposażonych w akumulatory litowo-jonowe o udźwigu do 25 ton, co pozwala na znaczne ograniczenie emisji w przedsiębiorstwach. Poprzez zastąpienie silnika Diesla akumulatorem litowo-jonowym wysokiego napięcia (614 V/460 Ah) i silnikiem napędowym o mocy 135 kW, wózek EFL 2503 jest w stanie wykonywać duże zadania związane z transportem materiałów o wadze do 25 ton, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów konserwacji i zwiększeniu komfortu użytkowania. Użytkownicy mogą wybierać spośród wielu opcjonalnych ładowarek, które odpowiadają ich infrastrukturze i specyfice zastosowania. Wózek EFL 2503 spełnia wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju, charakteryzując się znacząco zredukowanymi emisjami CO2 i znacznie poprawioną efektywnością energetyczną. Wózek EFL 2503 jest dostępny z oponami pełnymi lub pneumatycznymi. Połączenie sprawdzonych na rynku komponentów z wytrzymałą konstrukcją podwozia zapewnia naturalnie długą żywotność, stabilność i trwałość. Dzięki udźwigowi 25 ton, seria EFL High Voltage doskonale nadaje się do bardzo dużych zastosowań w logistyce, budownictwie, produkcji, na placach składowych oraz w innych gałęziach przemysłu ciężkiego.
Dsdpfxozzfhmo Agtekt

EP wprowadza na rynek nową generację elektrycznego wózka widłowego wysokiego napięcia EFL 2503, aby zaspokoić zapotrzebowanie na bardzo duże wózki widłowe litowo-jonowe o udźwigu 25 ton, które mogą znacznie zmniejszyć emisje w firmie. Poprzez zastąpienie silnika Diesla akumulatorem litowo-jonowym wysokiego napięcia (614 V/460 Ah) i silnikiem napędowym o mocy 135 kW, wózek EFL 2503 jest w stanie wykonywać bardzo duże zadania związane z transportem materiałów w zastosowaniach o dużej intensywności, do 25 ton, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów konserwacji i zwiększeniu komfortu użytkowania. Użytkownicy mogą wybierać spośród wielu opcjonalnych ładowarek, które odpowiadają ich infrastrukturze i specyfice zastosowania. Wózek EFL 2503 spełnia wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju, charakteryzując się znacząco zredukowanymi emisjami dwutlenku węgla i znacznie poprawioną efektywnością energetyczną. Wózek EFL 2503 jest dostępny z oponami pełnymi lub pneumatycznymi. Połączenie sprawdzonych na rynku komponentów z wytrzymałą konstrukcją podwozia zapewnia naturalnie długą żywotność, stabilność i trwałość. Dzięki udźwigowi 25 ton, seria EFL High Voltage doskonale nadaje się do bardzo dużych zastosowań w logistyce, budownictwie, produkcji, na placach składowych oraz w innych gałęziach przemysłu ciężkiego.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.