MAN TGX 28.500 6x2 Kabina XXL / Intarder / Podwójny wózek

MAN TGX 28.500 6x2 XXL CAB / INTARDER / DOUBLE BOGIE

Stan: używany, przebieg: 564 988 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 890 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 28.500 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 12.2018 Przebieg: 564988 km VIN: WMA89XZZXKP121277 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 3100 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2821OD) + intarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 6890 mm / 2520 mm / 3850 mm Masy: pełna / własna: 28000 kg / 9080 kg XXL CAB / INTARDER / DOUBLE BOGIE Rok modelowy: 2018 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Psdpjz Hbkfsfx Abuogu Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Ogólna ocena: 4/5 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Podwójne koła: podwójne koła = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Układ napędowy Skrzynia biegów: 12TX-2821, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9080 kg Ładowność: 18920 kg DMC: 28000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 556 044 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 28.500 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 11.2018 Przebieg: 556044 km VIN: WMA89XZZ0JP111727 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 3100 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2821OD) + intarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 6750 mm / 2520 mm / 3850 mm Masy: całkowita / własna: 28000 kg / 9120 kg XXL CAB / INTARDER / DOUBLE BOGIE Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Pedpjz D Stlsfx Abujgu Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Nadwozie: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Układ osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: 12TX2821, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9120 kg Ładowność: 18880 kg Masa całkowita: 28000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.