Minibus

MERCEDES-BENZ 814 D Vario 8 Sitzer Mannschaftswagen ex-Polizei

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 534 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 165 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 595 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Sprinter długi i z wysokim dachem, 9 miejsc siedzących, przesuwne drzwi po prawej stronie, tylne przeszklone drzwi skrzydłowe, przeszklona przestrzeń ładunkowa, stopień wejściowy, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela. Pojazd nie odpala, aktywna blokada rozruchu (immobilizer). Rcsdozdb Hljpfx Afmjf Załadunek możliwy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Rsdjzthrlepfx Afmscf Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.