Standardowy ciągnik siodłowy

Scania R 460 NA - SUPER - HIGHLINE - 2x TANKs - ACC

Stan: używany, przebieg: 174 242 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 327 kg, maksymalna waga ładunku: 9 673 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Scania – pojazd spełniający normy jakości, kolor: biały, masa własna: 8327 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: opony 385/55 R22.5, oś 2: opony 315/70 R22.5, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, retarder, zaczep siodłowy: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne włączanie świateł, regulacja zasięgu świateł, radio, przygotowanie do telefonu – Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko podgrzewane do obserwacji krawężnika, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, deflektory powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, system EGR, system SCR, dawniej pojazd używany w wynajmie, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Ljdpszv Dnbefx Amfsaf

Stan: dobry (używany), przebieg: 356 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa Lasdszqc Tlopfx Amfsf - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masa własna: 22 440 kg Ładowność: 10 560 kg Masa całkowita: 32 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 217 380 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 419 kg, maksymalna waga ładunku: 9 581 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8419 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: opony 385/55 R22.5, oś 2: opony 315/70 R22.5, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, opóźniacz, sprzęg siodłowy: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewane siedzenia, reflektory LED, automatyczne włączanie świateł, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do obsługi telefonu przez Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko boczne podgrzewane, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, deflektory powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, wcześniej pojazd używany w wypożyczalni, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Ledpjzvad Esfx Amfsaf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 253 934 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie dźwiękiem przy kierownicy - Reflektory bi-ksenonowe - Spryskiwacze reflektorów - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Stan: 1710 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk ładunkowy: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny MAN TGS 35.510, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela, wyposażony w nowy żuraw PALFINGER 58.002 TEC7. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje on również: - Skrzynia biegów manualna - RETARDER - Kamera - Lodówka - Felgi Alcoa - Łóżko - 8x2 - 8x4 z hydrostatycznym napędem - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-krotnie wysuwany - Wciągarka - Przednie podpory do programu 360 stopni!! itp. Pojazd pochodzenia austriackiego, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 21 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK58.002 TEC7, rok produkcji 2020 Wysokość platformy ładunkowej: 118 cm Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Ljdszucv Ispfx Amfeaf Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 322 152 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN 26.310 TGA, platforma z burtami + żuraw PK29002, 6x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 5,10 m Ładowność: 10920 kg PALFINGER Typ: 29002 4 hydrauliczne wysięgniki 4 hydrauliczne podpory 1 pilot zdalnego sterowania Platforma z burtami Długość: 7,00 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie: - Cyfrowy tachograf - 3 miejsca - Radio-CD - Podnoszona oś + sterowana oś - Elektryczne szyby - Dach panoramiczny Lasdpfx Amezqwrpjfef - System M.F.H. - Hak holowniczy (pneumatyczny, ABS, elektryczny) Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3207, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 986 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, długość wideł: 3 000 mm, rozmiar przedniej opony: 16.00-25, rozmiar tylnej opony: 16.00-25, masa całkowita: 40 500 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Lsdpow N H Hzofx Amfjaf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 170 mm, całkowita długość: 14 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Trójosiowa naczepa platformowa typu Mega / Naczepa do transportu wózków widłowych / 25 t, platforma najazdowa Na sprzedaż oferujemy trójosiową naczepę platformową typu Mega firmy WIESE w wersji specjalnej, przeznaczoną do transportu wózków widłowych z hydrauliczną platformą najazdową do dużych obciążeń. Typ SA 3-36-GT. ----Dane techniczne / Wymiary ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Techniczna masa obciążenia siodła: 12 000 kg ? Obciążenie osi: 24 000 kg ? Masa własna: ok. 11 500 kg, w zależności od wyposażenia ± 5% ? Wysokość siodła: ok. 960 mm ? Wysokość całkowita: ok. 4 000 mm ? Wysokość załadunku platformy dolnej: ok. 800 mm ? Wysokość załadunku platformy górnej: ok. 1 150 mm ? Wysokość wewnętrzna platformy górnej: ok. 2 820 mm ? Wysokość wewnętrzna platformy dolnej: ok. 3 170 mm ? Długość platformy górnej: ok. 4 000 mm ? Długość platformy dolnej: ok. 9 600 mm ? Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm ? Szerokość zewnętrzna: ok. 2 550 mm ----Podwozie / Osie ? Zoptymalizowana pod względem wagi, spawana konstrukcja stalowa ? Wersja objętościowa / Mega ? Rama z otworami do mocowania ? Wzmocniona część tylna pod platformę najazdową do dużych obciążeń ? 3 pojedyncze osie SAF w wersji o szerokim torze ? Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia / opuszczania ? 1. oś jako automatyczna oś podnoszona ? 3. oś jako sterowana mechanicznie, obrotowa oś, z blokadą ? Opony 12-warstwowe 205/65 R17,5 na stalowych felgach ----Zabezpieczenie ładunku ? Rama z otworami do mocowania w odstępach ok. 250 mm ? 4 pary 8-tonowych punktów mocowania na górnej platformie ? 10 par 8-tonowych punktów mocowania na platformie dolnej ? Wielokierunkowa szyna do mocowania ładunku, umieszczona na środku powierzchni ładunkowej ----Układ hamulcowy ? EBS firmy Wabco ? Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy ? Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym ? Wskaźnik obciążenia osi przez Wabco Smart Board ? Wskaźnik obciążenia osi w kabinie pojazdu, pod warunkiem odpowiedniego wyposażenia ciągnika ----Podłoga / Nadwozie ? Platforma górna z podłogą sitodrukową o grubości 30 mm ? Platforma dolna z podłogą sitodrukową o grubości 40 mm ? Stalowa / podłoga z blachy łzowej nad zespołem osi ? Ściany typu kurtyna z bocznymi zasłonami ? Przesuwany dach Edscha Profi ? 3 rzędy aluminiowych listew ? Ściana czołowa na całej wysokości ----Platforma najazdowa do dużych obciążeń ? Typ WFB 25 S ? Udźwig: 25 000 kg ? Długość platformy: ok. 5 820 mm ? Elektryczno-hydrauliczny napęd ? Dwuczęściowa stalowa platforma ? Oцинkowane kraty do dużych obciążeń ? Redukcja kąta dla mniejszego kąta najazdu ? Pilot zdalnego sterowania ? Dodatkowe sterowanie przy bloku sterowniczym ? Sterowanie awaryjne za pomocą ręcznej pompy ? 2 hydrauliczne podpory tylne ? Zasilanie 24 V przez złącze NATO do ciągnika ----Wyposażenie dodatkowe ? Dwustronny podnoszony dach, system Liftmaster, wysokość podnoszenia ok. 400 mm ? Hydraulicznie wysuwany portal tylny dla maksymalnej szerokości przejazdu ? Wydłużone plandeki do transportu ładunków o dużych gabarytach ? Oddzielna aluminiowa platforma najazdowa do wjazdu na platformę górną ? Światła robocze wewnątrz Ljdpfszvtpnox Amfoaf ? Światła cofania ? RSAB ICE Protect ? System mocowania ładunku do transportu morskiego (Ferry Lashings) ? Uchwyt na koło zapasowe ? Różne schowki i uchwyty na pasy ----Pozostałe ? Platforma najazdowa ogniowo cynkowana ? Rama zewnętrzna cynkowana galwanicznie i lakierowana ? Przegląd TÜV ? Protokół uruchomienia Idealna do transportu wózk

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 254 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 900 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Hak holowniczy 3500 kg - Zawieszenie na resorach piastowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Zaawansowany system hamowania awaryjnego - Hydraulika - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna Ledpfx Amozuxqzsfoaf - Blokada - Oś skręcana - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5723 godziny Żuraw Długość ramienia żurawia: 18,6 m Godziny pracy: 5723 godziny Liczba wysięgników hydraulicznych: 7 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Wciągarka: × Wydajność w metrach: 16,8 m Wydajność w kilogramach: 8200 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: P, prosta Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Układ napędowy Marka silnika: SCANIA Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9900 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9900 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 8200 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opon: 20% Masy Masa własna: 16 560 kg Ładowność: 15 440 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 244 E-7 HIPRO - OBROTNIK, rok produkcji 2007, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 133 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 373 932 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach pirowych Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona zewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona zewnętrzna): 65%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona zewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona zewnętrzna): 65%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 725 kg Ładowność: 17 775 kg Masa całkowita: 37 500 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (6 segmentów) Udźwig: 47 000 kg Marka nadwozia: HIAB 477 E-6 HIPRO Wnętrze Ljdpfx Amszmuacefjaf Tapicerka: Skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 114 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz Arocs 2648 / 6x4 / ŻURAW SAMOJEZDNY / ŻURAW MONTAŻOWY / ŻURAW DO PRAC DEKARSKICH!! POJAZD NIEMIECKI, wszystkie przeglądy serwisowe w Mercedes-Benz, oryginalny lakier. Lsdszu Du Sopfx Amfjaf ŻURAW MKG / HMK 401 HPA 4 L / Wyciągarka linowa, zdalne sterowanie, wysięg 26 m, udźwig hydrauliczny - 900 kg, dodatkowo 2 wysięgniki mechaniczne do 31 m - 400 kg. Obciążenie osi przedniej: 9,0 t, hamulec przyczepy: 2-przewodowy, system audio-nawigacyjny Bluetooth, układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, klakson pneumatyczny, elektryczne przygotowanie w kabinie kierowcy 24 V / 100 A, zawieszenie: sprężyny tylne 2x13,0 t, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 4 liście, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, półka bagażowa na górnej części tylnej ściany, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów do PTO (przekładni dodatkowej), tylne światła przeznaczone do użytku na budowie, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa: 390 litrów, stalowy, po lewej stronie, wlot powietrza z boku kabiny kierowcy, wzmocniony hamulec silnikowy, przekładnia dodatkowa MB 124-10c, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe, zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), poprzeczka z tyłu wzmocniona, szuflady pod osłoną, fotele w kabinie kierowcy: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy, komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna na szybach bocznych, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), stalowe felgi 9.00x22.5, dodatkowe gniazdo 12 V, dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, siatka ochronna przed odpryskami, wykładzina na tunelu silnika, przedłużenie drzwi dla kabiny, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do kamery cofania, oś przednia prosta, zwiększony prześwit, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwupłytkowe Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, kabina kierowcy: szerokość 2,30 m, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny kierowcy, kabina kierowcy: hydrauliczne przechylanie, kabina kierowcy: L StreamSpace, wersja kabiny: StreamSpace, kabina kierowcy: zawieszenie stalowe, komfort, schowek z zewnątrz po lewej stronie, schowek z zewnątrz po prawej stronie, podnoszony dach elektrycznie, przednia szyba przyciemniana z pasem filtrującym, przygotowanie do komfortowego łóżka na górze, szerokie, zasłona w kabinie sypialnej, fotele w kabinie kierowcy: oparcie fotela kierowcy składane, zawieszenie: resory / resory, elektryczne szyby, pojazd bez tylnej szyby, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 litrów, koło zębate osi tylnej 233, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie / zabudowa: podwozie, komfortowe łóżko na dole, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), osłona komory silnika, lusterka boczne, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową ochroną, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fot