Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn

Goldhofer STN-3L (245) A

Goldhofer – 3-osiowa, teleskopowa, półciężarówka
Kdjdpfx Aezu Tnnemfjr

Pierwsza rejestracja: 12.2022
Oficjalne tablice rejestracyjne: DO-HT 808
Stan: nowy
Przegląd techniczny: do 02.2027
Zbiornik na wodę o pojemności 20 litrów
2 duże schowki na górze dyszla

DANE TECHNICZNE

Masa całkowita ok. 48 500 kg
Obciążenie siodła ok. 18 500 kg
Obciążenie osi ok. 30 000 kg
Masa własna ok. 10 600 kg
Ładowność ok. 37 900 kg
Długość ok. 13 000 / 15 035 mm
Dyszl ok. 3 700 mm
Powierzchnia ładunkowa ok. 9 300 / 11 335 mm
Szerokość ok. 2 550 mm
Wysokość sprzęgu ok. 1 220 / 1 150 mm
Wysokość ładunku ok. 855 mm
Wysuw ok. 2 035 mm

DYSZEL

Sztywny, konstrukcja z rurą środkową, narożniki z przodu pod kątem 90°
Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące LC 1500 daN
Listwa z otworami do aluminiowych ramp najazdowych
2-calowy sworzeń królewski, druga pozycja mocowania, promień skrętu 2100-2400 mm
Mechaniczne podpory siodłowe BPW
8° pochylenie o długości 550 mm
3 pary punktów mocowania LC 5000 daN
Listwy kieszeniowe z przodu i z tyłu

POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA

Z wgłębieniami na koła, teleskopowa
Rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące LC 2000 daN
Wnęka na koparkę z owalnymi otworami do mocowania ładunku LC 2000 daN
Trwale zamontowane wgłębienia na koła między osią 1 i 2, głębokość 390 mm
Wysuw techniczny 2035 mm
Poszerzana do 3000 mm
Stół przesuwany o 300 mm z listwami najazdowymi do różnych rozstawów osi
Tylna część pochylona pod kątem 8°, 550 mm
Konstrukcja ślizgowa ułatwiająca montaż/demontaż ramp
Podpory pod podwoziem z sprężynami z tyłu
Przeciągający się osłona przeciwbryzgowa
Przygotowanie do hydraulicznej rampy
3 pary punktów mocowania LC 10 000 daN pośrodku
6 par punktów mocowania LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej
6 par kieszeni listwowych 100 x 50 mm
Boczne listwy najazdowe na tylnym pochyleniu

RAMPY

Hydrauliczne, składane rampy 2750 + 1500 x 800 mm
Powierzchnia z drewna modrzewiowego
Pilot radiowy
System szybkiej wymiany/demontażu

3-OSIOWE PODWOZIE

BPW ECO Max
Opony podwójne 245/70 R17,5, obciążenie osi 12 t
2 osie sztywne, 1 oś sterowana tarciem
Blokada skrętu podczas cofania poprzez bieg wsteczny
Układ hamulcowy Knorr z EBS-E
Moduł informacyjny TIM G2
RSS – system stabilizacji jazdy
Druga wysokość ładunku 895 mm (-100/+100)
Podnoszona oś zależna od obciążenia, oś 1, w tym wspomaganie ruszania

ELEKTRYKA / OŚWIETLENIE

Elektryka pojazdu ERMAX, oświetlenie LED
15-biegunowe gniazdo zgodnie z ISO 12089, 24 V
Wiele 7-biegunowych gniazd do tablic ostrzegawczych/belki świetlnej
7-funkcyjne tylne światła ERMAX z dynamicznym kierunkowskazem
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Uchwyt do światła obrotowego z tyłu/na rampie

LAKIEROWANIE

Podkład z pyłu cynkowego i uszczelnienie wnęk
DB7350 Novagrau
Elementy montowane/akcesoria ocynkowane lub w kolorze Novagrau
Powłoka antypoślizgowa na dyszlu i powierzchni ładunkowej

AKCESORIA

Ściana przednia 400 mm z miejscem parkingowym dla tylnej ściany
Uchwyt na koło zapasowe na dyszlu
2 pary klinów z uchwytami
Aluminiowe burty boczne 400 mm
2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm ze światłami pozycyjnymi LED i uchwytem na światło obrotowe, regulowane do 3950 mm
Aluminiowa osłona wgłębień na koła Premium, szerokość 600 mm, poszerzana do 3000 mm, obciążenie koła 8 t
Głębokość wgłębień na koła ok. 390 / 260 mm
Akustyczny sygnał ostrzegawczy cofania

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.