Standard-SZM

Volvo FM 420 6x2 Tractor unit / SZM HMF 4720 + Flyjib...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.520 4X2H BL ciągnik siodłowy z HydroDrive, hydrauliką wywrotu MEILLER, PriTarder, felgami aluminiowymi, klimatyzowanymi fotelami, itp. • Nowy pojazd • MAN HydroDrive – hydrostatyczny napęd osi przedniej (1. oś) Dsdpoxvq E Tsfx Ai Sewa • Hydraulika wywrotu MEILLER • Felgi aluminiowe – Alcoa Dura-Bright EVO • Kabina GM z spojlerem dachowym • Pneumatyczne zawieszenie kabiny, wersja Comfort • Skórzana kierownica • 390 l aluminiowy zbiornik paliwa • 80 l plastikowy zbiornik AdBlue • 200 l aluminiowy zbiornik hydrauliczny • MAN PriTarder • Hamulce tarczowe • MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem • 382 kW / 520 KM • Automatyczna skrzynia biegów z wyborem programów jazdy • Szerokie opony na przedniej osi • Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi • Zawieszenie: resor/pneumatyczne • Dach podnoszony mechanicznie • Owiewki boczne z aerodynamicznymi, składanymi przedłużeniami po obu stronach • Osłona przeciwsłoneczna • Przedłużenia drzwi • Oświetlenie LED • Tylne lampy LED • 2 x trąby pneumatyczne na dachu kabiny • 2 x obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny • 2 x tylne reflektory robocze LED przy kabinie • Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane • Tapicerka siedzeń częściowo skórzana • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją ramion • Wentylacja foteli • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • MAN EasyControl – 4 funkcje • Przygotowanie pod CB-radio • Klimatyzacja • Dogrzewacz postojowy • 1 leżanka • Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią • Wysuwana lodówka • Tempomat ACC • System nawigacji • Siodło JOST JSK 37 C 2 cale • Siodło z automatycznym smarowaniem

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 518 479 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Dwedpfx Ajwwtl Iei Sja MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, żuraw Hiab X - Hypro 232 - 5, rok 2020, tylko 680 motogodzin, sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgów, rotator, hydrauliczny system wymiany, stalowa wywrotka i platforma. Platforma z aluminiowymi burtami i zamkami do kontenerów, długość 6,20 m, aluminiowy przedłużacz burty do transportu dłuższych materiałów – patrz zdjęcia. Stalowa skrzynia wywrotki z hydrauliczną burtą – stan techniczny b. dobry! Zarejestrowany w Austrii. = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF/Pritarder, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewy wewnątrz: 80%, zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%, zewnątrz: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 780 kg Ładowność: 16 220 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 700 kg Wysokość podnoszenia: 1 700 cm Żuraw: Hiab X - Hipro 232ES - 5, rok prod. 2020, za kabiną Marka zabudowy: SCHRAML Salzburg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Gerrit Haverhoek lub Piet Haverhoek.

Stan: używany, przebieg: 999 004 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL FIN: A731704 Volvo Ocean Race „Edycja limitowana” Stan kolekcjonerski? Podwozie / Zabudowa * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 3 800 mm * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, tył 315/80 R22.5 * Pozostały bieżnik opon: przód ~40%, tył ~40% Dsdpfx Aiju Ry Nlo Sewa * 1 zbiornik aluminiowy + zbiornik AdBlue Wyposażenie kabiny * Globetrotter XL * Belka z lampami – 6 reflektorów dalekosiężnych * Kelsa Side Bar * Kelsa Front Bar * 2 klaksony powietrzne * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD / AUX / USB * Asystent pasa ruchu * ACC = tempomat adaptacyjny Silnik / Skrzynia biegów * 405 kW // 12 777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // Automat * VEB+ * Blokada mechanizmu różnicowego Masa * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Ładowność: 10 763 kg * Masa własna: 8 237 kg Pozostałe * Rejestracja francuska * 1 właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (podwyższenie/obniżenie masy) na życzenie. Chętnie pomagamy również w organizacji tablic eksportowych/przewozowych oraz przewozu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz zmian w ofercie! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroką gamę pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże przy kupnie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice wywozowe / tymczasowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 234 921 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Scania 164 580 / ciągnik siodłowy / - Manualna skrzynia biegów - Napęd 6x4 - Klimatyzacja - Wzmacniana oś Djdoyc E I Dopfx Ai Sswa - Retarder - Silnik V8 - Resory piórowe przód/tył Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Klasyczny ciągnik siodłowy Scania R143 450 V8 6x4 z platformą i ciężkim dźwigiem posiada niemieckie zezwolenie H / ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Dwjdoyt Sq Hjpfx Ai Sja Data pierwszej rejestracji: 1/1989 Przebieg: 436 700 km (potwierdzony dokumentacją) Długa kabina z 2 łóżkami Manualna skrzynia biegów Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie na resorach Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3500 mm Platforma zdejmowana, wymiary: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z nadbudówki (top seat control) 4 podpory 5 wysięgników łącznie 4 wysięgniki hydrauliczne + 1 wysięgnik mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7030 kg 7,90 m / 5260 kg 10,00 m / 4110 kg 12,20 m / 3370 kg 14,70 m / 2670 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd w dobrym stanie technicznym. Ostatnio sporadycznie wykorzystywany jako pojazd pomocowy ADAC. Niemiecki dowód rejestracyjny z zezwoleniem H (pojazd zabytkowy). Ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 612 300 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 720 kg, maksymalna waga ładunku: 14 280 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na terenie firmy. 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep powietrze-światło-hydraulika, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel z aluminiowymi burtami po lewej i prawej stronie, odciążane sprężynowo. Silnik: D2066LF32, skrzynia biegów: 16 S 252 OD, przednia oś 1: VO-09-01, tylna oś 1: HP-133303, tylna oś 2: HPD-135303, kabina: M. Dwjdpjxgbacsfx Ai Ssa Wysokość załadunku ok. 1590 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i błędów!