Chassis with cab

MAN TGS 33.400 BB CH Chassis Cabin (6 units)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Chjdpfxoyt Dd So Agusd Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Chjdpfx Ajzl Uagoguod Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 1 150 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 134 kg, maksymalna waga ładunku: 17 866 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.330 6X2-4 Podwozie Nowy/ Nowe Pierwsza rejestracja: .150 KM (kilometry przejazdowe) Norma emisji spalin Euro6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Hamulce silnikowe Klimatyzacja Tempomat adaptacyjny Asystent pasa ruchu Hak holowniczy Układ osi 6X2-4 3. oś skrętna i podnoszona Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Rozstaw osi 3600mm Długość ramy 6000mm Opony 385/55 R22.5 bieżnik 100% Opony 315/70 R22.5 bieżnik 100% Masa własna 8.134kg Pojazd nowy, nieużywany. Eksport/ cena netto: 85.900 Euro Chedpfeymcq Rex Agusd Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 157 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przednia szyba - Kabina - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 26.520 6x2*4 - NOWY - WOM/hydraulika - Opóźniacz - Sterowana oś - Rozstaw osi 4,80 m Rok produkcji: 11-2025 / NOWY Przebieg: 213 km Nowy samochód, nieużywany Cedpfxozi A Igj Agushd WOM/hydraulika Opóźniacz Sterowana oś Rozstaw osi 4,80 m Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2025 Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 28 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 370 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 440 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach pirowych - WOM - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Chsdpfszr D U Tsx Agusd Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TipMatic 12.28 OD, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach pirowych Oś przednia: Kierowalna Masy Masa własna: 10 434 kg Ładowność: 22 566 kg Masa całkowita: 33 000 kg = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach Afryki. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części zamiennych i organizację szkoleń (lokalnych).