Standardowy ciągnik siodłowy

Renault T 520

Stan: używany, przebieg: 536 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, RENAULT T HIGH 520 H – ALCOA – KLIMATYZACJA STACJONARNA – ACC – NAWIGACJA – 2 ZBIORNIKI HISTORIA POJAZDU * POJAZD Z NIEMIEC * W PEŁNI SERWISOWANY * SERWISOWANY NA BIEŻĄCO ZGODNIE Z UMOWĄ SERWISOWĄ * DOSTĘPNY OD RĘKI * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE OGLĄDNIĘCIE WIDEO * Numer pojazdu: Renault 136 Skrzynia biegów i napęd – Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Tempomat ----Asystenty i bezpieczeństwo – ACC / Tempomat adaptacyjny * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny system hamowania * Reflektory ksenonowe ----Kabina i wnętrze – Kabina T HIGH * Komfortowe siedzenie kierowcy Kjdpfx Aoz Dmchom Rodt * Wentylacja siedzenia * Komputer pokładowy * System nawigacji * Lodówka * 2 miejsca do spania ----Komfort i wyposażenie – Klimatyzacja stacjonarna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Aluminiowe felgi Alcoa * Pełne obudowy / osłony boczne * Reflektory dachowe ----Oś 1 – Zawieszenie na resorach * Opony: 385/55 R22.5 * Dobry stan opon Oś 2 – Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne * Opony: 315/70 R22.5 * Dobry stan opon ----Układ paliwowy – 2 zbiorniki paliwa * Zbiornik AdBlue ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA – WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ ZAPIS NA WYWÓZ, CELNE – EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORT 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest zaliczka/kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. Zmiany, błędy i sprzedaż wczesna zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: -trucks.de Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja mająca na celu zawarcie umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają gwarantowanych cech.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 507 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, miał wypadek, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela – właściciel-przewoźnik, pojazd zakupiony jako nowy we Włoszech, przez cały czas serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie DAF, z kompletem faktur i pełną, udokumentowaną historią pojazdu. Kdedpfx Amsytwayj Ret Wyposażenie: Wysoka kabina, spojlery + światła przeciwmgielne, błotniki, fartuchy boczne, automatyczna skrzynia biegów, koło zapasowe, retarder, instalacja ADR, felgi aluminiowe, klimatyzacja postojowa, telewizor, klaksony, wyposażenie użytkowe, nawigacja, lodówka, lakier metalizowany niebieski, elementy ze stali nierdzewnej, niezależna klimatyzacja, spoilerowana kabina, telewizor w kabinie, koło zapasowe, spoiler, błotniki, fartuchy boczne, automatyczna skrzynia biegów, przednie opony, pełna homologacja ADR, opony MICHELIN. Regularnie przeprowadzane przeglądy – przebieg certyfikowany i gwarantowany. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach dostępnych na rynku. Możliwość zakupu dodatkowej gwarancji na zespoły napędowe i/lub całkowitej na okres 12 miesięcy. Opis może zawierać informacje odbiegające od faktycznego stanu pojazdu – wszystkie dane należy zweryfikować na miejscu. Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania handlowego. Po więcej informacji lub w celu uzyskania wyjaśnień prosimy o kontakt pod wskazane numery, także poprzez WhatsApp. Pan Paolo Antonio Gorgoni Zdjęcia są wykonywane na miejscu w naszej siedzibie i przedstawiają realny stan pojazdu. Przypominamy również, że system automatycznie przypisuje wyposażenie oraz akcesoria, dlatego mogą występować różnice pomiędzy opisem a rzeczywistością.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Światła drogowe - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Renault T520 4x2 - NOWY - Retarder - Wersja VAEX - 2x zbiornik - Pełny pakiet spojlerów Rok produkcji: 2026 Przebieg: 750 km VAEX Edition - indywidualna stylistyka zewnętrzna Retarder Klimatyzacja postojowa 2x zbiornik paliwa Pełny pakiet spojlerów Belka świetlna Itp. = Dalsze informacje = Oś przednia: aluminiowe felgi; kierowana; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; aluminiowe felgi; bieżnik opony wewnątrz lewa: 100%; bieżnik opony na zewnątrz lewa: 100%; bieżnik opony wewnątrz prawa: 100%; bieżnik opony na zewnątrz prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 18.000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Kdsdpfxsy Tu Enj Am Rot Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 174 900 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Automatyczne światła mijania - Luk dachowy - Spoiler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Światła drogowe - Regulowana wysokość kierownicy - Klimatyzacja - Skórzana kierownica - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Radio z obsługą MP3 - Czujnik deszczu - Spryskiwacz reflektorów - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11500 kg Wagi Masa własna: 8 253 kg Ładowność: 12 747 kg DMC: 21 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kjdpfx Aexixk Dom Rjdt Identyfikacja Numer rejestracyjny: 87-BXP-8

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 549 km, pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, IVECO S-WAY 260SY48 Platforma z przesuwaną plandeką i pałąkami (wymiary wewnętrzne: 9,60 m długości / 2,50 m szerokości) 6x2 przód – zawieszenie na resorach pirowych, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów ZF Intarder trzecia oś z regulacją wysokości i możliwością sterowania opony w stanie 80% rozkład osi 6,00 m całkowita długość pojazdu 11,93 m masa całkowita 26 000 kg – ładowność 15 300 kg zbiornik paliwa 600 l norma Euro 6 pneumatyczne siedzenie kierowcy osłona przeciwsłoneczna światła przeciwmgielne centralny zamek klimatyzacja ogrzewanie postojowe lodówka system nawigacji elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Kedpfxozwnn Is Am Redt kabina sypialna z 1 miejscem do spania radio ABS wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 586 067 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Przedni pałąk ochronny - Miejsce do spania - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz - Reflektory dalekosiężne - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: standardowa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 8776 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Kdjdjzrxclspfx Am Rjt Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika lewa opona: 40%; głębokość bieżnika prawa opona: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewa opona: 70%; głębokość bieżnika prawa opona: 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R22.5; maks. obciążenie osi: 12000 kg; głębokość bieżnika lewa opona: 60%; głębokość bieżnika prawa opona: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 289 064 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 540 kg, maksymalna waga ładunku: 12 460 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 225/70, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zużycie paliwa (łączone): 20,5 l/100km, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, pojemność energetyczna baterii: 24 kWh, Rok budowy: 2023, Liczba komór: 2, Zakres cięcia stali kwadratowej pod kątem 90°: 90 mm, Liczba stanowisk narzędziowych w głowicy narzędziowej 1: 1, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, regulacja wysokości fotela kierowcy, regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Jest to trzyosiowy, automatyczny samochód ciężarowy z półprzyczepą, wyposażoną w boczne, stalowe plandeki. Wewnętrzna przestrzeń ładunkowa ma 9,50 metra długości i 2,48 metra szerokości, co odpowiada trzem standardowym paletom europejskim. Dach półprzyczepy można podnieść o dodatkowe 20 cm, w razie potrzeby, ze względu na rodzaj ładunku. Samochód ciężarowy jest również wyposażony w: - Opony w dobrym stanie. Są to opony Michelin, przejechały około 10 250 km. Należy dodać, że opony kierownicze są szersze, co ułatwia prowadzenie w ekstremalnych warunkach pogodowych, takich jak ulewny deszcz. - Aktualny tachograf. - GPS Ton-ton: posiada dwie kamery. Jedna znajduje się po prawej stronie, obok drzwi, a druga w obszarze cofania. - Kabina jest wyposażona w wewnętrzne zamknięcie. - Dodatkowa platforma o długości 1,70 metra i szerokości 2,48 metra. Może ona utrzymać ciężar do 2000 kg. - Zewnętrzne światła są białe. - Tempomat. - Pojedyncze łóżko. - Intarder z 4 poziomami redukcji prędkości i programatorem prędkości. - Klimatyzacja. - Ogrzewanie. - Zbiornik. Cena leasingu wynosi 57 800 EUR. Kwota może być płacona bez VAT. Sprzedaję samochód ciężarowy z powodu przejścia na emeryturę. Proszę dzwonić bez wahania. Kjdpezz Ax Nofx Am Rsdt

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, NOWY, podwozie Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rozstaw osi 4150, kabina średnia, automatyczna skrzynia biegów z pedałem sprzęgła + hamulec AEB, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, 1 oś 9000 kg, automatyczna klimatyzacja, 3 miejsca, zabudowa z żurawiem na obrotnicy Copma 360, wysięgnik 6-wysięgnikowy i 4-wysięgnikowy, wyciągarka, kosz PLE 30 m, rozdzielacz proporcjonalny z wbudowanym radiowym sterowaniem, 4 hydrauliczne podpory stabilizujące, wywrotka trójstronna ze specjalnej stali "Hardox" z burtami aluminiowymi TR5 o wymiarach 5,60 x 2,55 m, masa przyczepy, superamortyzacja 180% i ustawa Sabatiego. Kdsdpfjy Hiwxjx Am Rjt Uwaga: Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszym ogłoszeniu są orientacyjne i mogą zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy telefoniczne lub osobiste potwierdzenie faktycznych danych, wyposażenia i specyfikacji pojazdu w naszej siedzibie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 564 667 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 820 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator czasu pracy kierowcy (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa LED - Manualna - Radio/kasetowy - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina Ksdpfx Amoy Hgrte Rodt = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8013 kg, masa całkowita: 20500 kg, całkowita pojemność zbiornika: 975 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 115 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator czasu pracy kierowcy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 353 kW (473 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: Optidriver, typ skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 13 LITRÓW = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: skręcana; głębokość bieżnika opony lewej: 9 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 10 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 5 mm; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 7 mm; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8 013 kg Ładowność: 12 487 kg Masa całkowita: 20 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 896 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Wyczuwalna jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne są szybko załatwiane • Fachowa obsługa techniczna • Pewność „wyczuwalnej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się z ofertami specjalnymi i pełnym asortymentem. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 541 kg, maksymalna waga ładunku: 9 459 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2026, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Renault T-High 520 NOWOŚĆ! MODEL SPECJALNY IAA z dodatkowym wyposażeniem SILNIK Maks. moc: 390 kW przy 1431-1700 obr/min Maks. moment obrotowy: 2550 Nm przy 990-1400 obr/min 6-cylindrowy silnik wysokoprężny w układzie rzędowym Pojemność skokowa 12,8 litra Oczyszczanie spalin zgodne z normą EU EURO VI Kompaktowy system oczyszczania spalin (katalizator, DPF, SCR) Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych z możliwością sterowania ręcznego Norma ochrony przed hałasem R51.03 WYPOSAŻENIE SILNIKA Pełna recyrkulacja oleju (zamknięty obwód) Ułatwienie rozruchu na zimno Automatyczne wyłączanie silnika WYPOSAŻENIE ELEKTRONICZNE: Wielojęzyczny wyświetlacz Przygotowanie do systemu Toll Collect Interfejs do zarządzania flotą FMS Gateway Kodozzcr Aopfx Am Rodt Przycisk alarmowy ułatwiający geolokalizację przez platformę działającą 24/7 Jednostka sterująca systemem telematycznym TGW3 (Telematics Gateway) 4G z anteną i możliwością subskrypcji usług Optifleet (Map, Check, Drive). Karta SIM Telenor System monitorowania i ostrzegania o zmęczeniu kierowcy oparty na kamerze (DAS-W2) oraz system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) Czujniki radarowe boczne do monitorowania lewej i prawej strony System ostrzegania o kolizji z przodu dla pieszych i rowerzystów (GSR) w połączeniu z aktywnym systemem wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) i adaptacyjnym tempomatem (ACC) SKRZYNIA BIEGÓW Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) z automatycznym sprzęgłem. Obudowa aluminiowa. Maks. moment obrotowy 2550 Nm, 12 biegów do przodu i 3 do tyłu. Wybór biegów na kierownicy (automatyczny/ręczny). Strategia zmiany biegów Optivision Map Based + informacje o ruchu drogowym dla trybu FUEL ECO (uwzględnianie topografii, zakrętów i rond. Centralnie przechowywane dane z informacjami o ruchu drogowym). Obudowa grupy redukcyjnej wykonana z aluminium. HAMULEC STAŁY OPTIBRAKE+ (moc 340 kW przy 2300 obr/min): Połączenie retardera spalinowego z kompresyjnym hamulcem zintegrowanym z silnikiem, połączonym z hamulcem roboczym Hydrauliczny retarder Voith (450 kW przy 3250 Nm) OSIOWY ODBIÓR MOCY Moment obrotowy: 430 Nm Przełożenie: 0,91 / 1,16 UKŁAD KIEROWNICZY Zmienna pompa kierownicza (sterowana elektronicznie). Przełożenie przekładni kierowniczej 20.0 OŚ PRZEDNIA Oś podążająca z bezobsługowym sworznem maks. obciążenie osi przedniej: 8000 kg KOŁA I OPONY Rozmiar opon: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 FELGI ALUMINIOWE System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) OŚ NAPĘDZANA Oś tylna P13170-F, prosty przełożenie. Obciążenie osi 13 t, nośność 44 t. Napęd osi z przekładnią hipoidalną Zintegrowana blokada dyferencjału maks. obciążenie osi tylnej: 13 t Przełożenie osi tylnej: 2,31 KABINA Kabina zewnętrzna: Kabina High Sleeper Ochrona przed korozją poprzez kataforezę Kolor nadwozia: biały Ekla Kod techniczny: 09350 Aerodynamiczne i zapobiegające zabrudzeniom deflektory powietrza na reflektorach 4-punktowe zawieszenie pneumatyczne kabiny z regulacją wysokości 4 boczne schowki, z czego 1 dostępny z kabiny Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Dwa lusterka szerokokątne Obecność kamery do monitorowania martwego pola Lusterko pomocnicze przy manewrowaniu Lusterka zewnętrzne dla szerokości zewnętrznej 2,600 m Składane przednie lusterko STANDARDOWY WYLOT POWIETRZA CIŚNIENIOWEGO Osłona przed chlapaniem błota na przednich błotnikach Stały spojler dachowy Boczne klapy (lewa + prawa, składane) Przedłużenia drzwi (osłona stopnia) Zewnętrzne elementy kabin

Stan: używany, przebieg: 104 600 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 985 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Uszkodzenie silnika Kodpfxox Ipcdo Am Rodt Wyposażenie specjalne: Czujniki parkowania z tyłu, podłoga ładunkowa wykończona drewnem, pakiet Clear View, pakiet Mobilne Biuro 1, pełne osłony kół, koło zapasowe w rozmiarze ogumienia jezdnego, reflektory w pełni LED z sygnaturą świetlną LED w kształcie C, zabudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 85 Ah, komputer pokładowy, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł mijania, brak systemu Keyless Entry, 6-biegowa skrzynia biegów – dwusprzęgłowa, schowek z funkcją chłodzenia, tylne drzwi dwuskrzydłowe bez przeszkleń, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, zbiornik paliwa: 80 l, kolumna kierownicza (kierownica) regulowana, modernizacja modelu, silnik 2,0 l – 107 kW dCi Diesel Energy, tylna lampa przeciwmgielna, przygotowanie do montażu radia, rozstaw osi 3098 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, drzwi przesuwne do ładowni/pasażerów po prawej stronie, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy Comfort z 3-stopniową regulacją, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej LED, zaczepy mocujące ładunek po bokach przestrzeni ładunkowej, przygotowanie instalacji elektrycznej zabudowy, szyby o podwyższonym współczynniku izolacji cieplnej

Stan: używany, przebieg: 476 328 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65/22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70/22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Renault T High 520 Hi-Sleeper DTI 13, numer VIN: PD - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Aluminiowe felgi - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Chłodziarka - 2 miejsca do spania - Adaptacyjny tempomat - Asystent utrzymania pasa ruchu - Elektryczne lusterka zewnętrzne + elektryczne szyby - Światła przeciwmgielne - EURO 6 - Pełny spojler Kjdpfx Amszp Rrgj Rsdt - Aluminiowe zbiorniki paliwa x 2 - Opony: 385/55R22,5 - 315/70R22,5 Bardzo dobry stan! Cena eksportowa! Renault T High 520 Hi-Sleeper DTI 13, numer VIN: PD - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Aluminiowe felgi - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Chłodziarka - 2 miejsca do spania - Adaptacyjny tempomat - System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu - Elektryczne lusterka zewnętrzne + elektryczne szyby - Światła przeciwmgielne - EURO 6 - Pełny spojler - Aluminiowe zbiorniki paliwa x 2 - Opony: 385/55R22,5 - 315/70R22,5 W bardzo dobrym stanie! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajdą Państwo cenę eksportową, ponieważ jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o jej regularne aktualizowanie. Informacje te należy traktować jako ogólne, nie wiążące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz sprzedaży uprzedniej. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ??? ??? ?? ??? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 541 kg, maksymalna waga ładunku: 9 459 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2026, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, markiza, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Renault T-High 520 z hydraulicznym systemem wywrotu SILNIK Moc maksymalna: 390 kW przy 1431-1700 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 2550 Nm przy 990-1400 obr./min 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 12,8 litra Układ oczyszczania spalin zgodny z normą EU EURO VI Kompaktowy system oczyszczania spalin (katalizator, DPF, SCR) Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych z możliwością sterowania ręcznego Norma ochrony przed hałasem R51.03 WYPOSAŻENIE SILNIKA Pełny system recyrkulacji olejowej (zamknięty obwód) Wspomaganie rozruchu na zimno Kodpfx Ajzzauhem Rjdt Automatyczne wyłączanie silnika WYPOSAŻENIE ELEKTRONICZNE: Wielojęzyczny wyświetlacz Przygotowanie do systemu Toll Collect Interfejs do zarządzania flotą FMS Gateway Przycisk alarmowy ułatwiający geolokalizację przez platformę działającą 24/7 Jednostka sterująca systemem telematycznym TGW3 (Telematic Gateway) 4G z anteną i możliwością subskrypcji usług Optifleet (Map, Check, Drive). Karta SIM Telenor System wykrywania i ostrzegania o zmęczeniu kierowcy oparty na kamerze (DAS-W2) oraz system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) Boczne czujniki radarowe do monitorowania lewej i prawej strony System ostrzegania o kolizji z przodu dla pieszych i rowerzystów (GSR) w połączeniu z aktywnym systemem wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) i adaptacyjnym tempomatem (ACC) SKRZYNIA BIEGÓW Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) z automatycznym sprzęgłem. Aluminiowa obudowa. Maksymalny moment obrotowy 2550 Nm, 12 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu. Zmiana biegów na kierownicy (automatyczna/ręczna). Strategia zmiany biegów Optivision Map Based + informacje o ruchu drogowym dla trybu FUEL ECO (uwzględnianie topografii, zakrętów i rond. Centralnie przechowywane dane z informacjami o ruchu). Obudowa grupy reduktorowej wykonana z aluminium HAMULEC UTRZYMUJĄCY OPTIBRAKE+ (moc 340 kW przy 2300 obr./min): Połączenie retardera wydechowego z hamulcem sprężania zintegrowanym z silnikiem, połączonym z hamulcem roboczym Hydrauliczny retarder Voith (450 kW przy 3250 Nm) WYJŚCIE BOCZNE Moment obrotowy: 430 Nm Przełożenie: 0,91 / 1,16 UKŁAD KIEROWNICZY Regulowana pompa wspomagania kierownicy (sterowana elektronicznie). Przełożenie układu kierowniczego 20.0 OŚ PRZEDNIA Oś napędzana z możliwością regulacji kąta pochylenia koła, bezobsługowa. Maks. obciążenie osi przedniej: 8000 kg KOŁA I OPONY Rozmiar opon osi przedniej 385/65R22,5 Osi tylnej 315/80R22,5 Felgi stalowe, felgi aluminiowe za dopłatą 2000 € System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) OŚ NAPĘDZANA Z TYŁU Oś tylna P13170-F, pojedynczo redukowana. Obciążenie osi 13 t, ładowność 44 t. Napęd osi z przekładnią hipoidalną Zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego Maks. obciążenie osi tylnej: 13 t Przełożenie osi tylnej: 2,31 KABINA Kabina zewnętrzna: Kabina High Sleeper Ochrona przed korozją poprzez katapforezę Kolor karoserii: biały Ekla Kod techniczny: 09350 Aerodynamiczne i odporne na zabrudzenia owiewki na reflektorach 4-punktowe, pneumatyczne zawieszenie kabiny z regulacją wysokości 4 boczne schowki, z których 1 dostępny z kabiny Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Dwa lusterka szerokokątne Obecność kamery monitorującej martwe pole Lusterko kierunkowskazowe Lusterko zewnętrzne do szerokości zewnętrznej 2,600 m Składane przednie lusterko STANDARDOWY PRZYBÓR Osłona przeciwbryzgową na przednich błotnikach Stały spojler dachowy Boczne klapy (lewa + prawa, składane) Poszerzenia drzwi

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Kedpfeizu Ntex Am Redt Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 446 303 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: RENAULT Model: T 520 Konstrukcja: Podwozie BDF (długość podwozia L = 7545 mm) Rok produkcji: 06.2023 Przebieg: 446303 km VIN: VF611M365PD002881 Rozkład osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: DTI13 390 kW / 520 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (AT2612) Kodpfszy Egyex Am Rjdt Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 10155 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 10375 kg Rok modelowy: 2023 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Długość podwozia: 7545 mm Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612, automatyczna Kabina: szoferka, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona Masa własna: 10,375 kg Ładowność: 16,625 kg Masa całkowita: 27,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.