Standardowy ciągnik siodłowyBLYYD
ATM wie Terberg Terminal SZM
Standardowy ciągnik siodłowy
BLYYD
ATM wie Terberg Terminal SZM
Cena stała plus VAT
169 000 €
(201 110 € brutto)
Rok produkcji
2022
stan
używany
(w pełni sprawny)
Lokalizacja
Herborn 

Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Standardowy ciągnik siodłowy
- Producent:
- BLYYD
- Numer pojazdu:
- ATM-2021-07-0654
- Rok produkcji:
- 2022
- stan:
- po remoncie generalnym (używany)
- Sprawność:
- w pełni sprawny
- Godziny pracy:
- 3 302 h
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
169 000 €
(201 110 € brutto)
- Wynajem:
- jest możliwe
- Lokalizacja:
- Herborn, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 16 005 km
- Moc:
- 45 kW (61,18 KM)
- Rodzaj paliwa:
- elektryczny
- Masa własna:
- 7 500 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 38 000 kg
- Masa całkowita:
- 8 500 kg
- Rozmiar opony:
- 315/45R22.5
- Stan opon:
- 100 procent
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Paliwo:
- elektryczność
- Kolor:
- szary
- Kabin kierowcy:
- kabina dzienna
- Zawieszenie:
- powietrze
- Całkowita długość:
- 5 700 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 468 mm
- Całkowita wysokość:
- 2 800 mm
- Dopuszczalne obciążenie osi (oś 1):
- 24 500 kg
- Dopuszczalne obciążenie osi (oś 2):
- 47 500 kg
- Liczba miejsc:
- 1
- Maksymalna prędkość:
- 25 km/h
- Typ napędu:
- 2x 45kW Elektromotoren
- Moc ładowania:
- 24 kW (32,63 KM)
- Pojemność baterii:
- 140 Ach
- Napięcie akumulatora:
- 310 V
- Dodatkowe cechy wyposażenia:
- Batteriewechsel, Betrieb 24/7 ohne Stillstandzeiten
- Model silnika:
- Bosch-Rexroth 2x 45kW
- Waga baterii:
- 970 kg
- Model akumulatora:
- LiFePO₄ 55kW
- Wyposażenie:
- hamulec pneumatyczny, kamera cofania, klimatyzacja, niski poziom hałasu, pojazd niepalących, regulacja wysokości fotela kierowcy, regulowane podwozie, wspomaganie układu kierowniczego
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A224-83-142
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 03.08.2026
Opis
Dodatkowe cechy wyposażenia:
- Napęd: 2 silniki synchroniczne 308 V, 45 kW
Chjdjzrfhhjpfx Ahtoa
- Sterowanie i silniki napędowe: Bosch-Rexroth
- Akumulator: 308 V, 55 kW, 140 Ah, 950 kg, LiFePO₄
- Czas pracy: 5–7 godzin na jednym akumulatorze
- Możliwa konfiguracja z jednym akumulatorem w pojeździe i/lub dodatkowym akumulatorem wymiennym
- Maksymalny zasięg dzięki akumulatorowi wymiennemu
- Hamulce robocze: regeneracyjny hamulec elektryczny, hamulce tarczowe na przedniej osi
- Hamulec postojowy: hydrostatyczny hamulec postojowy działający na tylną oś (akumulator sprężynowy)
- Sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu
- Fotel kierowcy: pneumatyczne zawieszenie, indywidualna regulacja
- Kabina: pneumatyczne zawieszenie
- Zawieszenie: pneumatyczne
- Cztery kamery: po jednej z prawej i lewej strony na zewnętrznych lusterkach, jedna na środku za kabiną kierowcy, skierowana na siodło, oraz jedna z tyłu, skierowana na podpory naczepy
- Reflektory robocze
- Wysokość podnoszenia siodła: 900 mm do 1500 mm
- Niski poziom hałasu
Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Prezentacja pojazdu:
Pojazd to w pełni elektryczny wózek manewrowy, zaprojektowany specjalnie do efektywnego przesuwania i manewrowania naczepami. Dzięki innowacyjnemu systemowi wymiany akumulatorów możliwa jest praca 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez przestojów. Szybka wymiana akumulatora eliminuje długi czas ładowania, co zapewnia maksymalną dostępność pojazdu.
Wyposażony w sprzęg siodłowy, pojazd umożliwia bezpieczne, szybkie i precyzyjne podnoszenie i przesuwanie naczep. Bezemisyjny napęd elektryczny zapewnia cichą i przyjazną dla środowiska pracę.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
- Napęd: 2 silniki synchroniczne 308 V, 45 kW
Chjdjzrfhhjpfx Ahtoa
- Sterowanie i silniki napędowe: Bosch-Rexroth
- Akumulator: 308 V, 55 kW, 140 Ah, 950 kg, LiFePO₄
- Czas pracy: 5–7 godzin na jednym akumulatorze
- Możliwa konfiguracja z jednym akumulatorem w pojeździe i/lub dodatkowym akumulatorem wymiennym
- Maksymalny zasięg dzięki akumulatorowi wymiennemu
- Hamulce robocze: regeneracyjny hamulec elektryczny, hamulce tarczowe na przedniej osi
- Hamulec postojowy: hydrostatyczny hamulec postojowy działający na tylną oś (akumulator sprężynowy)
- Sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu
- Fotel kierowcy: pneumatyczne zawieszenie, indywidualna regulacja
- Kabina: pneumatyczne zawieszenie
- Zawieszenie: pneumatyczne
- Cztery kamery: po jednej z prawej i lewej strony na zewnętrznych lusterkach, jedna na środku za kabiną kierowcy, skierowana na siodło, oraz jedna z tyłu, skierowana na podpory naczepy
- Reflektory robocze
- Wysokość podnoszenia siodła: 900 mm do 1500 mm
- Niski poziom hałasu
Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Prezentacja pojazdu:
Pojazd to w pełni elektryczny wózek manewrowy, zaprojektowany specjalnie do efektywnego przesuwania i manewrowania naczepami. Dzięki innowacyjnemu systemowi wymiany akumulatorów możliwa jest praca 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez przestojów. Szybka wymiana akumulatora eliminuje długi czas ładowania, co zapewnia maksymalną dostępność pojazdu.
Wyposażony w sprzęg siodłowy, pojazd umożliwia bezpieczne, szybkie i precyzyjne podnoszenie i przesuwanie naczep. Bezemisyjny napęd elektryczny zapewnia cichą i przyjazną dla środowiska pracę.
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dokumenty
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Ostatni raz online:
Zarejestrowany od: 2026
1 Ogłoszenie online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 2772 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
































































