Trójstronna wywrotka

MERCEDES-BENZ Arocs 1835K/Meiller+Kran-PalfingerPK12501/Funk/

* Mercedes Benz Arocs 1835 K, nadwozie Meiller – wywrotka trójstronna + żuraw Palfinger PK 12.501 SLD + sterowanie radiowe
* Pojazd jest aktualnie przygotowywany
* Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec
* Arocs Classic Space M
* Stalowy zderzak
* Pierwsza oś: zawieszenie na resorach
* Druga oś: zawieszenie na resorach
* Sterowanie radiowe
* Hak holowniczy
* Hydrauliczne przyłącza z tyłu (do przyczepy wywrotki)
* Masa całkowita zestawu: 32 000 kg
* Automatyczna skrzynia biegów
* Wyposażenie specjalne: obciążenie osi przedniej 8,0 t, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden na drugim, klakson pneumatyczny, elektryczna instalacja w kabinie 24 V / 100 A, zawieszenie: resory tylne 13,0 t, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3 liście, tylne światła robocze, tylna oś – koło zębate stożkowe 300, filtr powietrza dla pojazdów budowlanych, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł specjalny, hamulce tarczowe – oś przednia, hamulce bębnowe – oś tylna, osłona pod głównym zbiornikiem, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna – szyba boczna, drzwi kierowcy, klapka serwisowa z lewej strony, dodatkowe gniazdo 24 V w podłodze po stronie pasażera, siatka ochronna przed odpryskami kamieni. Dodatkowe wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, układ hamulcowy przyczepy – 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, Arocs, system audio: radio z złączem USB, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza – stal, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie na resorach, standard, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, kabina: wysokość 420 mm, zawieszenie: resory / resory, zawieszenie: resory tylne 11,5 t, twarde, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 3 liście, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów – 8-biegowa, typ: G 140-8, zbiornik na AdBlue: 60 l, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 255 / 1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: wywrotka, wariant nadwozia: standard, system zamykania komfortowego, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, pompa wspomagania kierownicy – nienagrzewana, wlot powietrza za kabiną, wlot powietrza od przodu, sprężarka powietrza – 2-stopniowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 7,7 l – 260 kW, silnik R6 Diesel (OM 936), obudowa komory silnika, dodatkowy napęd MB 121-2c, rozstaw osi 3900 mm, lusterka panoramiczne, wykorzystanie ciepła odpadowego, hamulce tarczowe z pełną osłoną, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, stabilizator – oś tylna, stabilizator – oś przednia, gniazdo w kabinie 24 V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, tylna osłona podwozia – stała, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, oś przednia – prosta, dopuszczalna masa całkowita 18 000 t, chłodnica oleju – skrzynia biegów.
Nledpfxezpg E No Af Rsd

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.