Naczepa wywrotka

LANGENDORF NW-3 33m3

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 32 280 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, ref: VO26-2181 SYLTRAILER SPRZEDAŻ? Naczepa wywrotka TECNOKAR Trailers T3P – 3 osie – plandeka elektryczna CRAMARO – 2015 - Informacje ogólne Marka/Model: TecnoKar Trailers T3P Typ: Naczepa wywrotka Rok produkcji: 2015 Kolor: Czerwony Numer podwozia: ZLK3TP380FS00 Psdpfxezkl Tzs Abusrc - Dane techniczne Typ: Wywrotka - Konstrukcja Nadwozie ze stali Wzmocniona rama TecnoKar Hydrauliczny system podnoszenia - Konfiguracja osi Konfiguracja: 3 osie, w tym 1 podnoszona Zawieszenie pneumatyczne - Masy i ładowności Masa własna: 5 720 kg DMC: 38 000 kg - Wymiary: Długość: 8,37 m Szerokość: 2,55 m Powierzchnia: 21,34 m² - Wyposażenie Nadwozie ze stali o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie pneumatyczne 3 osie, w tym 1 podnoszona Elektryczna plandeka CRAMARO Pilot zdalnego sterowania Pneumatyczny układ hamulcowy z systemem ABS/EBS - Zalety TecnoKar Trailers T3P 2015 Nadwozie ze stali o wysokiej wytrzymałości Hydrauliczny system HALDEX 3 osie, w tym 1 podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Elektryczna plandeka CRAMARO Pilot zdalnego sterowania DMC 38 T ---- Cena: do ustalenia Podnoszona oś Powierzchnia: 21,343 m² Szerokość: 2,55 m Wysokość: 4 m Nadwozie: Stal Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Numer seryjny: ZLK3TP380FS00

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Pedext Tl Dspfx Abusrc Własna masa pojazdu: 6.600 kg Ładowność: 28.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 17.190

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, * Osie BPW * Zabudowa hakowa Gergen GJ-SRK 30/75K, rok produkcji 2007 * Masa własna: 9 500 kg Psdpfswbyphex Abujrc -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10757----Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 187, masa własna: 4 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6021 jasna zieleń EBS Hamulce tarczowe Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga + ściany 6 mm z wykładziną Quicksilver Rama aluminiowa Osie BPW Podpfx Aok Ebbzjbuorc Felgi aluminiowe Alcoa elektryczny dach przesuwny Schwarzmüller składana belka przeciwnajazdowa Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39.000 kg Nr VIN 345946 Zastrzega się możliwość błędów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Pjdpfx Aoi Riz Rjbujrc 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2000, * SDC Trailers * Naczepy do transportu drewna * Przyczepy do transportu drewna Pedpfx Abey T Dx Dsusrc * Listwy ochronne z 2020 roku * Trójosiowa * Dostępna od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Czy mają Państwo pytania? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szybką konsultację, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer identyfikacji podatkowej (NIP) oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic do wywozu. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają podatek VAT w wysokości 19%.