Naczepa otwarta z plandekąKRONE
SD 27*Edscha*LiftA*PalKa*LenkA*STH
Naczepa otwarta z plandeką
KRONE
SD 27*Edscha*LiftA*PalKa*LenkA*STH
Cena stała plus VAT
3 600 €
(4 284 € brutto)
stan
używany
Lokalizacja
Steinfeld 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
3 600 €
(4 284 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- 49439 Steinfeld, Niemcy

Dane techniczne
- Masa całkowita:
- 36 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 02/2014
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 13 620 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 480 mm
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 4 000 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A223-50-637
- Numer referencyjny:
- 14297 / HT 393
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 17.07.2026
Opis
Odległość od królewskiego bolca do środka podpory wynosi tylko 2050 mm zamiast 2267 mm.
Wysokość siodła w stanie nieobciążonym: 1150 mm.
Podwójny podłużny i środkowy wspornik w kształcie litery T oraz rama zewnętrzna, spawane z poprzecznymi i wysięgnikowymi wzmocnieniami.
Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm.
Wysokość konstrukcji z przodu: 125 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową).
Dla długości przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm (wewnątrz).
Dla szerokości przestrzeni ładunkowej: 2480 mm (wewnątrz).
Królewski bolec 2" (wymiar narożny: 2040 mm).
Isdpfx Ajzmc Hqequsid
3 osie, każda o nośności 9000 kg.
Odległość między agregatami = 7900 mm.
Rozstaw kół: 1310 / 1810 mm.
Z centralnym punktem obrotu.
Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120).
Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm.
Z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy.
W pełni automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszącą dla pierwszej osi, zależny od obciążenia.
Ręczna funkcja na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (pomoc przy ruszaniu, zgodna z dyrektywą 97/27/EG) i wymuszonego opuszczania.
Przygotowanie osi podnoszącej/holującej do obsługi z pojazdu ciągnącego (bez instalacji w pojeździe ciągnącym), zgodnie z wybranym złączem/złączami świateł, do sterowania przez:
? kontakt 6 w 7-pinowym złączu pomocniczym - ISO 3731 i/lub
? kontakt 12 w 15-pinowym złączu - ISO 12098 i/lub
? kontakt 8 A w złączu VBG.
Połączenie osi skręcanej/osi podnoszącej.
BPW, zawieszenie pneumatyczne + oś kierunkowa.
Ręczny i elektropneumatyczny blokator cofania dla osi skręcanej (sterowany przez światło cofania).
Typ: BO 13620 B.
Podłoga z płyty o grubości 30 mm, wodoodporna, powierzchnie cięcia uszczelnione po obwodzie, powierzchniowe, wodoodporne klejenie.
Typ: AB 13620 AP – wymiary 13 620 mm (wewnątrz) x szerokość (wewnątrz).
Patrz listwy boczne.
Uniwersalne, aluminiowe belki boczne, ciągłe, do mocowania plandeki i listew bocznych.
Przesuwany dach KRONE z zawiasami na sprężynach, wysokość konstrukcji 130 mm, wysokość od spodu belki bocznej z przodu: 2600 mm (wewnątrz).
Wysokość od spodu poprzeczki środkowej: 2695 mm (wewnątrz).
Wysokość załadunku w tylnych drzwiach: 2600 mm.
Całkowita wysokość pojazdu w stanie nieobciążonym w najwyższym punkcie wynosi około 4005 mm (przy powyższej wysokości siodła w stanie nieobciążonym).
Gumowa uszczelka na belce bocznej: szara.
Pakiet nożyc również przesuwany do tyłu (mocowanie plandeki dachowej z przodu na daszku musi zostać zwolnione).
Linki stalowe w belce bocznej do certyfikatu mocowania ładunku.
Głębokość bieżnika:
8/7 mm
7/8 mm
14/6 mm
Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonamy zgłoszenia eksportowego i zarejestrujemy pojazd, zwracając poniesione koszty. W przypadku eksportu do krajów trzecich zostanie pobrana kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zostanie ona zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy również przeprowadzić zgłoszenie eksportowe i zatwierdzenie z tytułu zwrotu poniesionych kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich zatrzymana zostanie kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zostanie ona zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/aplikacji WhatsApp lub z panem Rohe! Umów się na wizytę/jazdę próbną! Za
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wysokość siodła w stanie nieobciążonym: 1150 mm.
Podwójny podłużny i środkowy wspornik w kształcie litery T oraz rama zewnętrzna, spawane z poprzecznymi i wysięgnikowymi wzmocnieniami.
Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm.
Wysokość konstrukcji z przodu: 125 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową).
Dla długości przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm (wewnątrz).
Dla szerokości przestrzeni ładunkowej: 2480 mm (wewnątrz).
Królewski bolec 2" (wymiar narożny: 2040 mm).
Isdpfx Ajzmc Hqequsid
3 osie, każda o nośności 9000 kg.
Odległość między agregatami = 7900 mm.
Rozstaw kół: 1310 / 1810 mm.
Z centralnym punktem obrotu.
Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120).
Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm.
Z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy.
W pełni automatyczny, elektroniczny system sterowania osią podnoszącą dla pierwszej osi, zależny od obciążenia.
Ręczna funkcja na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (pomoc przy ruszaniu, zgodna z dyrektywą 97/27/EG) i wymuszonego opuszczania.
Przygotowanie osi podnoszącej/holującej do obsługi z pojazdu ciągnącego (bez instalacji w pojeździe ciągnącym), zgodnie z wybranym złączem/złączami świateł, do sterowania przez:
? kontakt 6 w 7-pinowym złączu pomocniczym - ISO 3731 i/lub
? kontakt 12 w 15-pinowym złączu - ISO 12098 i/lub
? kontakt 8 A w złączu VBG.
Połączenie osi skręcanej/osi podnoszącej.
BPW, zawieszenie pneumatyczne + oś kierunkowa.
Ręczny i elektropneumatyczny blokator cofania dla osi skręcanej (sterowany przez światło cofania).
Typ: BO 13620 B.
Podłoga z płyty o grubości 30 mm, wodoodporna, powierzchnie cięcia uszczelnione po obwodzie, powierzchniowe, wodoodporne klejenie.
Typ: AB 13620 AP – wymiary 13 620 mm (wewnątrz) x szerokość (wewnątrz).
Patrz listwy boczne.
Uniwersalne, aluminiowe belki boczne, ciągłe, do mocowania plandeki i listew bocznych.
Przesuwany dach KRONE z zawiasami na sprężynach, wysokość konstrukcji 130 mm, wysokość od spodu belki bocznej z przodu: 2600 mm (wewnątrz).
Wysokość od spodu poprzeczki środkowej: 2695 mm (wewnątrz).
Wysokość załadunku w tylnych drzwiach: 2600 mm.
Całkowita wysokość pojazdu w stanie nieobciążonym w najwyższym punkcie wynosi około 4005 mm (przy powyższej wysokości siodła w stanie nieobciążonym).
Gumowa uszczelka na belce bocznej: szara.
Pakiet nożyc również przesuwany do tyłu (mocowanie plandeki dachowej z przodu na daszku musi zostać zwolnione).
Linki stalowe w belce bocznej do certyfikatu mocowania ładunku.
Głębokość bieżnika:
8/7 mm
7/8 mm
14/6 mm
Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonamy zgłoszenia eksportowego i zarejestrujemy pojazd, zwracając poniesione koszty. W przypadku eksportu do krajów trzecich zostanie pobrana kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zostanie ona zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy również przeprowadzić zgłoszenie eksportowe i zatwierdzenie z tytułu zwrotu poniesionych kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich zatrzymana zostanie kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zostanie ona zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/aplikacji WhatsApp lub z panem Rohe! Umów się na wizytę/jazdę próbną! Za
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wyślij zapytanie
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd










































