Ciągnik siodłowy typu volume

MAN TGX 18.510 LL Lowliner höhenverstell. Sattelpl

SN: 85

MAN TGX 18.510 4x2 LL S-U – ciągnik siodłowy o bardzo niskiej kabinie, dużej objętości

Retarder / pełne zawieszenie pneumatyczne / tempomat adaptacyjny / ogrzewanie postojowe / klimatyzacja postojowa / gniazdo zewnętrzne
Listwa świateł LightFix z 4 reflektorami skierowanymi do przodu
Kabina XLX, średnio wysoki dach, szerokość 2440 mm, długość 2280 mm
Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW
Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 30 OD z retarderem 35

1x pilot,

Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg,

Masa własna: 8 070 kg,

Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne,

Rozstaw osi: 3 600 mm,

Główny wyłącznik akumulatora – mechaniczny,

Hamulce tarczowe,

Układ osi: 4x2,

Kabina XLX,

Światła do jazdy dziennej,

2x reflektory robocze halogenowe, zamontowane u góry na tylnej ścianie,

Światła tylne LED,

Listwa świateł LightFix z 4 reflektorami skierowanymi do przodu,

2x lampy ostrzegawcze na dachu,

2x klakson,

Gniazdo zewnętrzne,

Regulowana w wysokości siodłowa płyta, sprzęg siodłowy Holland, SAF Holland SK-S 36.20, wysokość konstrukcyjna 167/317 mm ze zintegrowanym smarowaniem,

Wymiar siodła 575 mm,

Kabina zawieszona pneumatycznie,

Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna,

Hnodpfszl Il Aex Ahqop
Deflektory powietrza po stronie kierowcy i pasażera,

Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna, sterowana mechanicznie,

Roleta przeciwsłoneczna na drzwiach kierowcy, sterowana mechanicznie,

Retarder,

Limiter prędkości,

Tempomat ACC Stop and Go, regulowany w zależności od odległości,

Asystent ruszania pod górę,

Akustyczny alarm cofania,

Blokada mechanizmu różnicowego,

ABS,

ASR,

ESP,

Ogrzewanie postojowe,

Klimatyzacja postojowa,

Automatyczna klimatyzacja,

Elektryczna regulacja lusterek,

Ogrzewane lusterka,

Elektryczne szyby,

Radio FM/AUX/USB,

System telematyczny RIO,

Radio CB,

Przygotowanie do instalacji nawigacji,

Bluetooth,

Zestaw głośnomówiący,

USB,

Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie,

Fotel kierowcy z podłokietnikami po lewej i prawej stronie,

Podgrzewane siedzenie kierowcy,

Złącze pneumatyczne, w tym pistolet pneumatyczny w kabinie,

1x lodówka,

2x miejsce do spania,

Opony osi 1: 355/50R22,5 na felgach stalowych,

Opony osi 2: 295/60R22,5 na felgach stalowych,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, przód: 8 mm,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, tył (zewnętrzna): 13 mm,

Głębokość bieżnika opon, lewa strona, tył (wewnętrzna): 13 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, przód: 9 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, tył (zewnętrzna): 11 mm,

Głębokość bieżnika opon, prawa strona, tył (wewnętrzna): 12 mm,

Dodatkowe wyposażenie:
Rozstaw osi 3600 mm,
Występ tylnej ramy 800 mm,
Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D,
Oprogramowanie skrzyni biegów do użytku na drogach (TipMatic PROFI Performance),
Skrzynia biegów MAN TipMatic® 14 30 OD z retarderem 35,
Zbiornik paliwa, aluminium 480 l po prawej i 480 l po lewej stronie oraz 80 l AdBlue,
Deska rozdzielcza, prędkościomierz km/h 'High-Line kolorowa',
Kierownica regulowana w wysokości i nachyleniu,
MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania),
Przełożenie osi tylnej HY i = 2,53,
Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej,
Cyfrowy tachograf DSRC, producent CONTI,
MAN EasyStart w połączeniu z TipMatic,
Elektryczny przewód spiralny 24V, 15-biegunowy na 15-biegunowy do naczepy,
Kabina z średnio wysokim dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm,
Wygodny fotel kierowcy, zawieszony pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem,

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.