Naczepa chłodnia

Schmitz Cargobull Semitrailer Reefer Standard Plataforma

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Hedoyllxujpfx Ab Senu Do rejestracji Dostępny od ręki -Spowalniacz: Retarder -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko (koja) -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ FINANSOWYCH LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 | SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia wywrotka – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Żuraw-Wywrotka-4 osie -4 osie tylne-Tway-T-Way-540-460 KM-Xway-X-Way-Trójstronna-V8-Scania-Frost Edition Plandeka-Box-Windą załadunkową-Komora chłodnicza-Izolowana z agregatem chłodniczym-Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych pojazdu względem opisu ogłoszenia. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Hjdpfjl Sl Izjx Ab Sjnu Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony ciemny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, komputer pokładowy, SCANIA 770 S V8 PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY *DOSTĘPNY OD RĘKI – GOTOWY DO REJESTRACJI Hodpfx Aboy Ny Tcj Sjnu 1 ROK GWARANCJI PRODUCENTA EPC -Przebieg: 0 km -Wnętrze: skóra/alcantara -Pełne ogumienie -Retarder -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Kokpit cyfrowy -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I LEASINGU O DOWOLNYCH PARAMETRACH NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. NASZE ODDZIAŁY: SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 - Kom. 335 671 3062 NEAPOL | Via del Cassano, 457 - 80144 Neapol (NA) Tel. 081 0152901 - Kom. 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 - Kom. 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 - Kom. 328 217 7326 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-18:30, SOBOTA 8:30-13:30 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia, wanna – Lamberet - Schmitz Isuzu – zabudowa stała – żuraw – wywrotka – 4 osie – tylny 4-osiowy – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition – zabudowa plandeka – box – podnośnik burtowy – izoterma z agregatem chłodniczym – furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia, opcji dodatkowych i parametrów technicznych, które mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację charakterystyki danego pojazdu.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Hodjhlz S Nopfx Ab Ssnu Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Hnjdpfomfqi Iex Ab Sou Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 62 000 km, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 500 Skrzynia biegów: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 62 000 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 31/03/2025 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Opony 1: 385/65R 22.5 Opony 2: 315/80R 22.5 Lakier: Biały zimowy (1103) Przełożenie mostu (i): 2,64:1 Hamulce silnikowe: Volvo Engine Brake+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów Tester obciążenia na oś, manometr ciśnienia doładowania Rama: stalowe felgi Zbiornik AdBlue 90 l - po stronie prawej Reflektory robocze LED na kabinie Hnjdpfx Asy Dty Eob Sju Przygotowanie do montażu belki świetlnej na dachu Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Układ hydrauliki wywrotu Mechaniczny mechanizm przechyłu kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa (lewy): 510 l Gniazdo 24 V 7-pin do naczepy System ABS Elektroniczny system hamowania (EBS) Elektroniczny system stabilności (ESP) Światła doświetlania zakrętów LED Otwierany dach / ręczny wywietrznik Syrena pneumatyczna w kabinie Kabina: typ FH dalekobieżny Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Światła przeciwmgielne LED Przygotowanie do montażu lampy ostrzegawczej Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent zmęczenia kierowcy System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Sygnalizator cofania Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Adaptacyjny tempomat (ACC) Liczba miejsc do spania: 1 Przygotowanie do montażu radia CB System głośnomówiący Automatyczna klimatyzacja Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym Multifunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Boczne osłony przeciwsłoneczne (po stronie kierowcy) Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NACZEPA SCHMITZ Z PODWÓJNYM POKŁADEM ZAŁADUNKOWYM CHŁODNIA THERMOKING SLXi300 NOWA, DO ZAREJESTROWANIA 1. oś podnoszona Drzwi paletowe Podłoga z aluminium Podwójny pokład załadunkowy Przystosowana do transportu kwiatów *Ceny pojazdu podane bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH I DOSTAWCZYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trilateralna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Burtoładowarka – Zabudowa chłodnicza – Izotermiczna z chłodnią – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Zalecamy weryfikację specyficznych cech pojazdu. Hjdszczhyjpfx Ab Sjnu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Truck & Car Cassetta srl Szczegóły pojazdu Nr kat. 1073 Stan Używany Kategoria Ciągnik siodłowy Marka VOLVO Model FH480 Paliwo Diesel Rok produkcji 2008 Klasa emisji EURO 5 Skrzynia biegów Automatyczna Kolor zewnętrzny Biały Wykończenie wnętrza SKÓRA Liczba osi 2 Typ opon 385/65 R 22.5 Rozstaw osi 3700 Tachograf Cyfrowy Przebieg 1254518 km Długość całkowita 6,07 m Szerokość całkowita 2,55 m Pojemność skokowa 12777 cm³ kW 353 KM 480 Wyposażenie Webasto ABS ASR Osłony boczne Centralny zamek Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Hak holowniczy Odtwarzacz MP3 Radio Retarder / Intarder Niezależne ogrzewanie Fotele pneumatyczne Podgrzewane fotele Wspomaganie kierownicy Elektryczne lusterka Spoiler Elektryczne szyby Wielofunkcyjna kierownica HYDRAULICZNY SYSTEM Dostępne: stralis 2-osiowy - 3-osiowy, platforma, wywrotka, pneumatyczne zawieszenie, na resorach scania 2-osiowy, 3-osiowy, daf, volvo, Renault, ciągniki siodłowe i pojazdy dostawcze daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Naczepy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermiczne, chłodnicze, plandekowe, doblo, fiat. Dostępne również eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 Hnedpoz D Ithefx Ab Sju TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, LAMBERET ThermoKing Spectrum Multitemp Alu, 2 osie podnoszące, 7 636 h Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 02.07.2015 · Rok produkcji: 2015 · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 7 636 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 9 610 kg · Opony: 385/55 R22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: · Multitemp. · Agregat chłodniczy Thermo King SLXe Spectrum (Diesel / Elektryczny) +/-30° · 2 parowniki · Przegroda · Konstrukcja dwupoziomowa · Wysokość wewnętrzna ok. 2,7 m · Drukarka temperatury (Touch Print) · 2 osie podnoszące (1. + 3. oś) · Osie BPW · Aluminiowe felgi (Alcoa) · 2 skrzynie na palety, zamknięte · 2 złącza 7-polowe + 1 złącze 15-polowe · 2 lampy cofania LED · Kamera cofania Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowy · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · 2 klilki · Hamulce tarczowe · Zderzaki ramp (rolki) · Schody · Osłona tylna Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26245 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp Hedpfxszwi Tfs Ab Senu t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 442 914 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter XL ciągnik siodłowy VIN: B431968 Podwozie / elementy dodatkowe: * Rozstaw osi: 3800 mm * Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne * Ogumienie: przód 385/65 R22.5, tył 315/70 R22.5 * Bieżnik opon: przód ~80%, tył ~10/20% * 2 x zbiornik paliwa aluminiowy * 1 x zbiornik AdBlue Kabina: * Globetrotter XL * 2 leżanki * Szafki zabudowane na tylnej ścianie kabiny * Fotele skórzane / kierownica skórzana * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * I-PARK COOL * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Radio Volvo * Aux, USB, Bluetooth * Nawigacja * Asystent awaryjnego hamowania * ACC – aktywny tempomat (utrzymywanie odstępu) * Asystent pasa ruchu * DAB – system ostrzegający kierowcę * Kamera boczna * Luk dachowy / elektrycznie sterowany szyberdach Silnik / skrzynia biegów: Hnedpfx Abszig Svj Seu * 16 123 cm³ // 750 KM / 552 kW // EURO 6e * Retarder * I-Shift / automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 933 kg * Ładowność: 9 067 kg Inne: * pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd techniczny możliwy Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiana wartości DMC/ładowności na życzenie. Chętnie pomożemy przy uzyskaniu tablic eksportowych lub transportowych, również możemy zorganizować transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną zaletą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz przydzielamy kompetentnego doradcę przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Zorganizujemy dla Ciebie specjalistyczny transport. Tablice tymczasowe / eksportowe Pomożemy uzyskać tablice eksportowe i krótkoterminowe. Obsługa formalności celnych Wspieramy w załatwianiu spraw celnych.