Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ 1845 LS Antos Classic Space

Stan: używany, przebieg: 441 760 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, przednia szyba przyciemniana, zbiornik na AdBlue: 75 litrów, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zintegrowany tylny panel, górne łóżko komfortowe, wąskie, deflektor powietrza na dachu (z możliwością regulacji) i z boku, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, retarder, sprzęg siodłowy, niewymagający częstych przeglądów, interfejs systemu zarządzania flotą, automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy – fotel pneumatyczny komfortowy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera. Dodatkowe wyposażenie: Nlsdpfx Ajzt E A Usp Hof Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lampa robocza, układ wydechowy po prawej stronie, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, wersja kabiny: StreamSpace, podnoszony dach elektrycznie, przygotowanie do górnego łóżka komfortowego, szerokiego, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, podłoga kabiny z tunelem na silnik 320 mm, kabina: wysokość nadwozia 420 mm, zawieszenie: resory / pneumatyczne, zawieszenie: przedni uchwyt resora – aluminium, zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 1 resór, elektryczne podnośniki szyb, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, tylna oś – koło zębate stożkowe 440, nadwozie / budowa: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, błotniki 3-częściowe, żaluzja chłodnicy, pompa wspomagania kierownicy sterowana, sprężarka powietrza 2-stopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, lusterka boczne, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła odpadowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcyjny, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy odchylane, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, osłona przeciwbryzgowa z przodu, stabilizator – oś przednia, klapka serwisowa po lewej stronie, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamicznie ukształtowana osłona podwozia, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, oś przednia zagięta, pompa wody sterowana, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie (wodne), akumulator 220 Ah.