Standardowy ciągnik siodłowy

DAF XF 480 FT SSC PTO, 2 Tanks, Nebenantrieb

Klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kolor biały, silnik Euro 6, SPECYFIKACJA STANDARDOWA: fotel pasażera: podstawowy. Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N. Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344. Goodyear RR, nie dotyczy. Klasa emisji Euro 6. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów. Standardowa konfiguracja komponentów. Zbiornik AdBlue® 90 l po lewej stronie nadkola. DAF Connect. Kabina – Super Space Cab. Kabina z zawieszeniem pneumatycznym. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczająca światło. Okna dachowe. Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty. Stały spojler dachowy do Super Space Cab. Błotniki boczne. Osłony boczne. Oprawy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny. Uszczelnienia dolne pod kabiną i nadkolem po stronie kierowcy. Wlot powietrza, uchwyty i obudowa lusterek czarne. Kolor lakieru spojlera dachowego – jak kabina. Kolor błotników bocznych i fartuchów bocznych – jak kabina. Kierownica skórzana, czarna. Fotel kierowcy: Luxury Air. Podłokietnik dla pasażera. Lodówka lub chłodziarka. Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne. Dolne łóżko z szufladą 65 l. Górne łóżko. Zasłony z kurtyną oddzielającą. Roleta po stronie pasażera. Przygotowanie dachowego okna wywiewnego do klimatyzacji postojowej. Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A. Cyfrowy tachograf VDO 1C. Ograniczenie prędkości do 85 km/h. Przygotowanie pod nawigację. Radio nawigacyjne dla ciężarówek, 6 głośników. Telefon ciężarówkowy. Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB radio. Predictive Cruise Control. Zamek nocny DAF Night Lock. Asystent skrętu. Oś przednia: 385/55R22.5 F1, 385/55R22.5 GO KMAXS2 160/000 K kierownicze BBA. Oś tylna: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L "traction" CBA. Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, przełożenie tylnego mostu 2,21. OBD, Euro VI krok D. ZF-Intarder. Rozstaw osi 3,80 m, tylne zwisy 0,99 m. Akumulatory na tylnym zwisie, bez uchwytu koła zapasowego. Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l, stopień 620 mm. Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie. JOST JSK37C, żeliwna, 150 + 26 mm. Złącza elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów, kable: 2x7>15 pin + EBS. Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy. Podwozie z analogowym przyłączem do sterowania obrotami silnika. Pierwszy przystaw mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energii akumulatora. Maksymalna masa zestawu napędowego 44 000 kg, kl. 2. Osłona przeciwpyłowa. Wydłużony interwał serwisowy. Standardowy zestaw narzędzi. Standardowa ilość paliwa + 30 litrów, pojemność zbiornika 1275 l, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, tempomat, pakiet spojlerów, hamulce tarczowe, klimatyzacja postojowa, lodówka, elektryczne szyby, komputer pokładowy, retarder.
Rodpfx Amszhzmro Ssw

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.