Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ 1842 Actros 4 Retarder

Nr pojazdu: 143-26

Mercedes-Benz 1842 Actros

Dokument CoC dostępny!

Gedpszc Srcofx Aa Tobn
* RETARDER
* Rozstaw osi 3.700 mm
* Reflektory Bi-Xenon
* 1 x leżanka
* Klimatyzacja
* Ogumienie ok. 50-60%
* Lodówka
* Asystent skrętu
* Blokada mechanizmu różnicowego
* Pojazd niemiecki

Airbag po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), reflektory Bi-Xenon, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, sygnał powietrzny, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, uchwyt na laptopa, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi funkcjami, tył integralny, zbiornik paliwa: 390 l aluminium, lodówka/chłodziarka, dolot za kabiną, spojler dachowy (regulowany) oraz boczne, płyta montażowa/siodło 24 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 123-10c, jednostka pokładowa do poboru opłat drogowych, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego miechów, wysokość ramy obniżona o 25 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 12V w strefie pasażera, gniazdo 24V / 25A w strefie pasażera, gniazdo 24V w prawej schowku, chłodnica oleju skrzyni biegów.

Dodatkowe wyposażenie:
Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, nośność osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, reflektory robocze, wydech w prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza średnia, system asystujący: attention assist (czujnik zmęczenia), system asystujący: asystent hamowania (Active Brake Assist), system asystujący: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, wspornik zawieszenia przedniego aluminium, resory przednie 7,5 t, 1 pióro, elektryczne podnośniki szyb, generator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś koło talerzowe 440, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, komfortowa leżanka dolna, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, błotniki 3-częściowe, żaluzja chłodnicy, sterowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, przedni chlapacz, stabilizator osi przedniej, zewnętrzna klapa schowka lewa, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak antynajazdowy, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do opłat drogowych, łamana oś przednia, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 18 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Oględziny pojazdu możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu!

Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia.
Logo firmowe lub reklama mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach pojazdu.
Nie udziela się gwarancji na funkcjonowanie dodatkowego wyposażenia.
Wszelkie

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.